5. Kết cấu luận văn
4.1.1.5. Tăng cường cải cách, hiện đại hóa, phù hợp xu hướng hội nhập
Chiến lược cải cách hệ thống thuế cho giai đoạn 2011-2020 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt16. Theo đó quản lý thuế nói chung và lĩnh vực tàu du lịch nói riêng cần tiếp tục củng cố quá trình cải cách và giải quyết những thách thức, yếu kém trong hoạt động. Trong đó có ba vấn đề sau có tầm quan trọng đặc biệt đó là:
- Tăng cường chức năng thanh tra thuế (tax audit) và nhân lực công chức làm công tác thanh tra; lựa chọn và phân tích rủi ro một cách hệ thống, khoa học, phù hợp thực tiễn đặc điểm tình hình NNT và ngành nghề kinh doanh.
16
Quyết định của Thủ tướng Chính phủ số 732/QĐ-TTg ngày 17/5/2011 phê duyệt chiến lược cải cách hệ thống thuế giai đoạn 2011-2020
Số hóa bởi Trung tâm Học liệu – Đại học Thái Nguyên http://www.lrc-tnu.edu.vn/ - Đảm bảo hỗ trợ CNTT đầy đủ: Hệ thống CNTT quản lý thuế hiện nay không đủ năng lực hỗ trợ đầy đủ và liên kết tất cả các chức năng, quy trình hoạt động, không đủ năng lực xử lý dữ liệu ngày càng tăng nhanh. Do vậy cần có lộ trình từng bước để tận dụng lợi ích từ hiện đại hóa hoạt động quản lý thuế, tiết kiệm thời gian, chi phí quản lý thuế cho cơ quan quản lý và NNT.
- Thực hiện phương pháp quản lý tuân thủ tự động: Cần đặt ra mục tiêu nhằm giải quyết chủ động hơn các rủi ro tuân thủ và hành vi của NNT nói chung cũng như đối với NNT trong hoạt động dịch vụ tàu du lịch. Điều đó đòi hỏi phải tăng cường năng lực phân tích và chuyển sang áp dụng phương pháp quản lý tuân thủ lấy ĐTNT làm trung tâm.