- Cảm biến hỗn hợp nhạt
77Khi chuyển số bắt đầu, ECU động cơ làm muộn thời điểm đánh lửa để giảm mômen của
Khi chuyển số bắt đầu, ECU động cơ làm muộn thời điểm đánh lửa để giảm mômen của động cơ. Kết quả là, va đập do ăn khớp của ly hợp và phanh trong bộ bánh răng hành tinh giảm xuống và chuyển số diễn ra êm hơn.
Góc thời điểm đánh lừa được làm muộn đến một giá trị tối đa là khoảng 20° bởi hiệu chỉnh này.
Hiệu chỉnh này không diễn ra khi nhiệt độ nước làm mát hay điện áp ắc quy dưới một giá trị nhất định.
- Các hiệu chỉnh khác
Các hiệu chỉnh sau được phát triển bổ sung cho hệ thống ESA (ngoài các hiệu chỉnh đã được trình bày ở trên) để điều chỉnh thời điểm đánh lửa cho thật chính xác.
+ Hiệu chỉnh khi chuyển đổi
Trong quá trình chuyền đổi (thay đổi) từ giảm tốc đến tăng tốc, thời điểm đánh lửa hoặc là được làm muộn hoặc là làm sớm tạm thời tương ứng với sự tăng tốc.
+ Hiệu chỉnh điều khiển chạy chân ga tự động
Khi lái xe xuống dốc với chế độ chân ga tự động, để tạo ra sự êm dịu trong hoạt động điều khiển chân ga và giảm tối thiểu sự thay đổi về mômen động cơ gây ra bởi việc cắt nhiên liệu do phanh bằng động cơ, một tín hiệu được gửi từ ECU điều khiển chân ga đến ECU động cơ và làm muộn thời điểm đánh lửa.
+ Hiệu chỉnh điều khiển chống trượt
Hiệu chỉnh này làm muộn thời điểm đánh lửa, do đó hạ thấp mômen do động cơ sinh ra, khi nhiệt độ nước làm mát lớn hơn một giá trị xác định và hệ thống điều khiển chống trượt đang hoạt động.
+ Hiệu chỉnh ACIS (hệ thống nạp khí điều khiển độ dài đường nạp).
Khi tốc độ động cơ tăng lớn hơn một giá trị xác định, ACIS hoạt động. Tại thời điểm này, ECU động cơ sẽ đồng thời làm sớm thời điểm đánh lửa, do vậy nâng cao công suất ra.
+ Hiệu chỉnh khi hỏng bộ làm mát trung gian
Hiệu chỉnh này làm muộn thời điểm đánh lừa nếu tín hiệu báo bộ làm mát trung gian hỏng bật.
- Điều khiển góc đánh lửa sớm tối đa và tối thiểu
Nếu thời điểm đánh lửa (Thời điểm đánh lửa ban đầu + góc đánh lửa sớm cơ bản + góc đánh lửa sớm hiệu chỉnh) trở nên không bình thường, hoạt động cùa động cơ sẽ bị ảnh hưởng nghiêm trọng.