- Khi phanh gấp (ABS hoạt động)
148nằm rời nhau, hoặc tích hợp lại thành một hộp chung như phần lớn các xe hiện nay đang
nằm rời nhau, hoặc tích hợp lại thành một hộp chung như phần lớn các xe hiện nay đang sử dụng). TRC & ABS ECU đánh giá điều kiện chuyển động của xe dựa trên tín hiệu từ các cảm biến tốc độ trước và sau, dựa vào tín hiệu vị trí bướm ga từ hộp điều khiển động cơ (ECU) và hộp điều khiển hộp số tự động (ECT) rồi gửi tín hiệu điều khiển đến bộ chấp hành cánh bướm ga phụ và bộ chấp hành phanh TRC. Cùng lúc đó nó gửi tín hiệu đến ECU động cơ và ECT để báo TRC đang hoạt động.
Cấu tạo và hoạt động của các phần tử trong hệ thống BAS+TRC
Các bộ phận của hệ thống này được trình bày trên hình 5.37
Hệ thống ABS+TRC bao gồm:
- ECU- ABS và TRC: Đánh giá điều kiện chuyển động dựa trên tín hiệu từ cảm biến tốc độ trước và sau, và dựa vào tín hiệu vị trí bướm ga từ ECU động cơ rồi gửi tín hiệu điều khiển đến bộ chấp hành bướm ga phụ và bộ chấp hành phanh TRC cùng lúc đó nó gửi tín hiệu đến ECU động cơ để báo rằng TRC hoạt động. Nếu hệ thống TRC hỏng, nó bật đèn TRC để báo cho người lái biết. Khi đặt ở chế độ chẩn đoán, nó hiển thị các hư hỏng bằng mã số.
- Bộ chấp hành bướm ga phụ: Điều khiển góc mở bướm ga phụ theo tín hiệu từ ECU - ABS và TRC, vì vậy điều khiển được công suất động cơ.
- Cảm biến vị bướm ga chính: Phát hiện góc mở bướm ga chính và gửi tín hiệu đến ECU- ABS và TRC thông qua ECU động cơ.
- Cảm biến vị trí bướm ga phụ: Cảm biến này đươc gắn với trục bướm ga phụ .Nó biến đổi góc mở bướm phụ thành tín hiệu điện áp và gửi tín hiệu này đến ECU ABS và TRC qua ECU ECT và động cơ.
- ECU động cơ: Nhận tín hiệu vị trí bướm ga phụ và chính rồi gửi đến ECU - ABS và TRC.
- Bộ chấp hành phanh TRC: Tạo, tích và cung cấp áp suất dầu đến bộ chấp hành ABS theo tín hiệu từ ECU ABS và TRC.
- Bộ chấp hành phanh ABS: Điều khiển áp suất dầu đến các xi lanh phanh bánh xe sau bên phải và trái một cách riêng rẽ theo tín hiệu từ ECU — ABS và TRC.
149
- Đèn báo TRC: Báo cho người lái biết hệ thống TRC đang hoạt động và báo cho người lái biết hệ thống TRC có hư hỏng.
- Đèn báo TRC OFF: Báo cho người lái biết hệ thống TRC không hoạt động do hư hỏng trong ABS hay hệ thống điều khiển động cơ, hay công tắc cắt TRC đã tắt.
- Rơ le chính phanh TRC: cấp điện đến bộ chấp hành phanh TRC và rơ le môtơ TRC.
- Rơ le môtơ TRC: cấp điện đến môtơ bơm TRC.
- Rơ le bướm ga TRC: cấp điện đến bộ chấp hành bướm ga phụ qua ECU - ABS và TRC.
- Công tắc khởi động số trung gian: Gửi tín hiệu vị trí cần số đến ECU - ABS và TRC.
- Công tắc đèn phanh: Phát hiện tín hiệu phanh (có đạp phanh hay không) và gửi tín hiệu này đến ECU - ABS và TRC.
150
151 Bộ chấp hành này được gắn ở họng gió. Nó điều khiên góc mở bướm ga phụ từ ECU