điều khiển số tay; 3- thanh nối; 4- cần gạt số; 5- rãnh lắp để điều chỉnh thanh nối
5. Tháo tất cả các đờng dây, đờng ống và các thanh nối với hộp số.
6. Tháo ống đổ dầu và tháo trục các-đăng khỏi bích nối của trục truyền trên thân sau của hộp số, đánh dấu giữa trục các đăng và bích nối để sau này lắp lại đúng vị trí giữa chúng.
7. Tháo trục truyền khỏi thân sau hộp số và dùng giẻ sạch nút lỗ lắp trục trên thân hộp số lại.
8. Quấn xích tời vào hộp số rồi nâng cẩu lên để giữ hộp số rồi tháo các bu lông giữ vỏ hộp số và biến mô với thân động cơ.
9. Đánh dấu vị trí lắp giữa biến mô và đĩa lắp biến mô trên đuôi trục khuỷu của động cơ để sau này lắp lại đúng vị trí đó để đảm bảo không làm mất cân bằng của hệ trục. Sau đó tháo các bu lông lắp biến mô với đĩa (bánh đà) trên trục khuỷu.
10. Kiểm tra lại để khẳng định thân hộp số và biến mô không còn bị bắt giữ với chi tiết nào rồi từ từ dịch chuyển đầu cần trục ra phía sau để đa hộp số cùng biến mô rời khỏi động cơ và hạ thấp xuống rồi đa ra khỏi xe từ phía gầm xe, chú ý giữ biến mô liền cụm với hộp số để đa cả cụm ra.
11. Rút biến mô thủy lực thẳng về phía trớc hộp số để lấy biến mô ra khỏi hộp số rồi đa hai cụm này về vị trí tẩy rửa để phục vụ tháo kiểm tra.
Qui trình tháo rời chi tiết của hộp số:
Sau khi đợc làm sạch bên ngoài, hộp số đợc đa về bàn tháo để tháo rời chi tiết để kiểm tra sửa chữa. Qui trình tháo chung đợc thực hiện nh sau (tham khảo hình 13.3-20):
1. Tháo các te dầu, cụm van thủy lực điều khiển số và tháo hộp bánh đà-biến mô khỏi hộp số.
2. Tháo vít điều chỉnh rồi tháo thanh giằng dải phanh phía trớc và tháo cụm bơm thủy lực khỏi hộp số.
3. Rút trục sơ cấp và các tang trống ly hợp đĩa ra.
4. Tháo dải phanh phía trớc, tháo vòng đệm chặn dọc trục và tháo moayơ ly hợp ra.
5. Tháo đệm chặn tiếp theo và giá mang các bánh răng hành tinh phía trớc.
6. Rút tang trống phía trớc cùng bánh răng trung tâm ra rồi rút giá mang các bánh răng hành tinh phía sau ra.
7. Tháo vòng hãm trên trục thứ cấp rồi tháo vành răng phía sau ra.
8. Nới vít chỉnh dải phanh phía sau rồi rút tang trống phanh khỏi trục thứ cấp.
9. Tháo nửa thân sau khỏi thân hộp số rồi rút trục thứ cấp ra từ phía sau.
10. Tháo các bộ phận còn lại trên trục thứ cấp ra.
11. Tháo ổ quay một chiều và các bộ phận còn lại khác ra khỏi thân hộp số.
12. Tháo vòng hãm rồi tháo các đĩa ma sát và đĩa thép ra khỏi tang trống của các bộ ly hợp đĩa.
13. Tháo rời các chi tiết từ các cụm pít tông ép ly hợp và các cụm khác.