Vết tiếp xúc trên mặt răng bị dẫn động (khi xe chạy); 2 vết tiếp xúc trên mặt răng

Một phần của tài liệu Sửa chữa hệ thống truyền lực (Trang 75 - 77)

(khi xe chạy); 2- vết tiếp xúc trên mặt răng dẫn động (khi xe trôi dốc).

1 2

Hình 13.5-12. Vết tiếp xúc khi vành răng xa tâm bánh răng chủ động

(bánh răng chủ động đúng) Vết tiếp

động. Cần điều chỉnh bằng cách dịch vành răng vào gần tâm bánh răng và nếu cần có thể phải dịch bánh răng chủ động ra xa tâm vành răng để đảm bảo khe hở ăn khớp. Để dịch vành răng sang phải, cần bớt đệm hoặc nới đai ốc điều chỉnh bên phải và thêm đệm hoặc xiết đai ốc điều chỉnh bên trái. Để dịch bánh răng chủ động ra, cần phải bớt đệm giữa bánh răng và vòng bi phía bánh răng.

- Vết tiếp xúc nặng ở vùng gần chân răng và hơi gần phía bán kính nhỏ của vành răng (hình 13.5-13): Vành răng quá gần tâm của bánh răng chủ động. Cần điều chỉnh bằng cách dịch vành răng ra xa thêm và nếu

cần thì dịch bánh răng chủ động vào để đảm bảo khe hở ăn khớp răng. Cách điều chỉnh đợc thực hiện ngợc lại với trờng hợp trên.

- Vết tiếp xúc nặng ở gần phần bán kính lớn của vành răng và gần đỉnh răng trên mặt lồi của răng khi quay bánh răng chủ động theo chiều tiến và nặng ở gần phần bán kính nhỏ gần đỉnh răng trên mặt lõm của răng khi quay bánh răng chủ động ngợc lại (hình 13.5-14): Bánh răng chủ động quá xa tâm vành răng Trong trờng hợp này cần điều chỉnh đa bánh răng

chủ động dịch gần lại bằng cách tăng thêm đệm giữa bánh răng và vòng bi gần bánh răng. Có thể phải dịch vành răng bị động ra để đảm bảo khe hở ăn khớp răng.

- Vết tiếp xúc nặng ở gần chân răng trên mặt lồi phía bán kính nhỏ của vành răng khi bánh răng chủ động quay tiến và nặng ở gần chân răng trên mặt lõm của răng phía bán

76 Vết tiếp xúc Hình 13.5-14. Vết tiếp xúc khi bánh răng chủ động xa tâm vành răng (vị trí vành răng đúng) Vết tiếp xúc Hình 13.5-15. Vết tiếp xúc khi bánh răng chủ động gần tâm vành răng

(vị trí vành răng đúng) Vết tiếp xúc Hình 13.5-13. Vết tiếp xúc khi vành răng gần bánh răng chủ động (bánh răng chủ động đúng)

kính lớn của vành răng khi bánh răng chủ động quay lùi (hình 13.5-15): Bánh răng chủ động quá gần về phía tâm của vành răng. Cần điều chỉnh dịch bánh răng chủ động ra xa tâm và có thể phải dịch vành răng vào.

Một phần của tài liệu Sửa chữa hệ thống truyền lực (Trang 75 - 77)

Tải bản đầy đủ (DOC)

(78 trang)
w