7. Cấu trúc của luận văn
3.2. Cách tân 1 Lạ hóa
3.2.1. Lạ hóa
3.2.1.1. Hoán đổi
1T
Hay nói cách khác, trong các sáng tác của mình, Xuân Quỳnh đã đưa ý nghĩa mới cho các biểu tương nghệ thuật.
1T
Quy luật bình thường của tự nhiên là con thuyền chủ động trước biển. Muốn ra biển hay cặp bờ là do thuyền quyết định. Nhưng đến thơ Xuân Quỳnh ngược lại, biển nên chủ động trước thuyền. Chính biển thay đổi quyết định của thuyền:
1T
“Từ ngày nào chẳng biết
1T
Thuyền nghe lời biển khơi
1T
Cánh hải âu, sóng biếc
1T
Đưa thuyền đi muôn nơi
1T
Lòng thuyền nhiều khát vọng
1T
Và tình biển bao la
1T
Thuyền đi hoài không mỏi
1T
Biển vẫn xa…còn xa
1T
Những đêm trăng hiền từ
1T
Biển như cô gái nhỏ
1T
Thầm thì gửi tâm tư
1T
Quanh mạn thuyền sóng vỗ
1T
Cũng có khi vô cớ
1T
Biển ào ạt xô thuyền?
1T
(Thuyền và biển)
1T
Bởi lẽ, nếu ví người con trai là thuyền, người con gái là biển, thì xưa nay trong tình yêu con trai luôn chủ động, tấn công con gái, nhưng trong thơ Xuân
Quỳnh đã có sự hoán đổi. Nữ giới chủ động và làm chủ quyết định trong tình yêu. Người con gái trong thơ Xuân Quỳnh tỏ ra bướng bĩnh và có cá tính rất riêng. Nó thể hiện sự nghịch ngợm cũng như sự kiêu hãnh, đáng yêu của người con gái. Bình đẳng giới, tiếng nói của phụ nữ được đặt ngang hàng với nam giới. Đó là khát khao quyền cá nhân của con người. Thuyền muốn ra biển khi trời yên gió lặng, còn nếu biển bão tố, sóng gió thì thuyền chỉ còn cách cập bến bình yên mà thôi.
1T
Hay biểu tượng con tàu – sân ga là một điển hình khác. Sân ga là cố định, đại diện cho người nữ giới, con tàu là di duyển, đại diện cho nam giới. Nhưng khi vào thơ Xuân Quỳnh, sân ga ở thế chủ động và có tác động làm thay đổi con tàu.
1T
“Sân ga chiều em đi
1T
Gạch dưới chân im lặng
1T
Bóng anh in thành tàu
1T
Tóc anh xòa ngang trán
1T
Sân ga chiều em đi
1T
Bàn tay da diết nắm
1T
Vừa thoáng tiếng còi tàu
1T
Lòng đã Nam đã Bắc
1T
Anh thương nơi em qua