- Giao thông hàng không: Hiện nay, Kiên Giang có hai sân bay đang hoạt động: sân bay Rạch Giá và sân bay quốc tế Phú Quốc Sân bay Rạch Giá trước đây
2.3.2. Tình hình khai thác
2.3.2.1. Năng lực tàu thuyền khai thác
Là một tỉnh có đường bờ biển dài 200 km, ngư trường khai thác rộng
63.290 kmP
2P P
, Kiên Giang có nhiều tiềm năng khai thác hải sản và là một trong những tỉnh có ngành khai thác hải sản khá phát triển.
Bảng 2.8: Diễn biến tàu thuyền và công suất qua các năm 2001 – 2011
Danh mục 2001 2006 2007 2008 2009 2010 2011 BQGĐ (%/năm) Số lượng (Chiếc) 9.567 7.330 7.268 11.142 11.434 11.904 12.286 6,4 Công suất (Ngàn CV) 702 1.177 1.195 1.257 1.310 1.323 1.587 7,7 Công suất BQ (CV/chiếc) 73,4 160,5 164,5 112,8 114,6 111,1 129,2 1,2
Nguồn: Chi cục Khai thác và BVNL thủy sản Kiên Giang
Năm 2011, quy mô đội tàu của toàn tỉnh là 12.286 chiếc với tổng công suất 1.587 ngàn CV, công suất bình quân 129,2 CV/tàu. So với năm 2001, công suất của tàu đã tăng lên, tuy nhiên vẫn chưa đạt lại được mức 164,5 CV/tàu như năm 2007. Nguyên nhân của điều này là do QĐ 289 về hỗ trợ xăng dầu và chủ trương của Bộ NN&PTNT cho đăng ký cả các loại tàu lỡ mua, lỡ đóng, dẫn đến lượng tàu thuyền <20 CV tăng đột biến vào năm 2008.
Hoạt động khai thác hải sản của tỉnh Kiên Giang tập trung chủ yếu ở 6 huyện ven biển và hải đảo, gồm: Phú Quốc, Kiên Lương, Tp. Rạch Giá, Kiên Hải, Hòn Đất và Tx. Hà Tiên; 6 huyện/thị này chiếm trên 90% tổng số lượng tàu thuyền cả tỉnh.
Bảng 2.9: Số lượng và công suất tàu thuyền ở một số huyện năm 2011
Đơn vị Số lượng (chiếc) Công suất (CV)
Toàn tỉnh 12.286 1.587.000
1. Thành phố Rạch Giá 1.658 603.693
2. Thị xã Hà Tiên 1.101 100.510
3. Huyện Kiên Lương 1.861 128.989
4. Huyện Hòn Đất 1.213 202.439
5. Huyện Phú Quốc 3.295 145.378
6. Huyện Kiên Hải 1.713 111.623
Nguồn: Niêm giám thống kê 2011- Chi cục Thống kê Kiên Giang 2.3.2.2. Cơ cấu ngành nghề khai thác
Cơ cấu ngành nghề khai thác chính của tỉnh Kiên Giang gồm có: lưới vây, lưới rê, lưới kéo, nghề câu, các nghề cố định. Trong đó, nghề lưới rê chiếm tỉ trọng cao nhất 40,3 %, lưới kéo chiếm tỉ trọng 27,2%, sau đó là nghề câu 21,5% và các còn lại chiếm tỷ trọng thấp như nghề vây 3,1%, còn lại là các ngành nghề khác (khoảng 8,9%). Nghề lưới rê phổ biến nhất là lưới ghẹ, chiếm tỉ trọng 35,5 % trong cơ cấu ngành nghề khai thác. Nghề lưới kéo gồm cào đơn chiếm tỉ trọng 11% và cào đôi 16,2 %.
Hình 2.6: Biểu đồ cơ cấu ngành nghề khai thác tỉnh Kiên Giang năm 2011
Trong mỗi nhóm tàu khai thác với công suất khác nhau, cơ cấu ngành nghề cũng khác biệt: