Quản lý việc vận tải và phân phối hàng là khâu trọng yếu nhất của hoạt động logistics, bởi vì kết quả của quá trình vận chuyển và phân phối hàng ảnh hƣởng lớn đến hiệu quả sản xuất kinh doanh. Quản lý vận tải và phân phối hàng hóa nhằm quản lý công tác vận chuyển và phân phát hàng hóa đúng thời hạn, an toàn, đảm bảo đủ khối lƣợng và chất lƣợng, phục vụ khách hàng tận tình chu đáo. Các công việc liên quan đến quản lý vận tải trong hoạt động kinh doanh logistics nhƣ: chọn ngƣời vận chuyển (tự vận chuyển hay thuê); chọn tuyến đƣờng, phƣơng thức vận tải, phƣơng tiện vận tải; kiểm soát quá trình vận chuyển; công việc giao nhận và bốc xếp; xử lý trƣờng hợp hƣ hỏng, mất mát hàng. Ngƣời kinh doanh dịch vụ logistics, phải giải quyết các vấn đề này bằng những phƣơng pháp và kinh nghiệm cần thiết.
Logistics là một hoạt động còn khá mới mẻ đối với các công ty Việt Nam nói chung và với công ty cổ phần Công nghiệp tàu thủy và vận tải Cần Thơ nói riêng. Việc cung cấp dịch vụ logistics một cách hoàn thiện đòi hỏi phải đầu tƣ mọi mặt, và đặc biệt phải có quyết tâm lớn. Các công ty khách hàng luôn tìm cách giảm tối thiểu lƣợng hàng lƣu kho. Suy ra những xí nghiệp muốn đƣợc giao hàng mỗi lần một số lƣợng nhỏ nhƣng làm nhiều lần và đƣợc giao hàng đúng kỳ hạn. Để thoả mãn cao nhất nhu cầu của khách hàng, Cashin cần hƣớng tới các tiêu chuẩn trong quá trình vận tải, đó là:
- Bảo đảm tính liên tục và nhạy bén của những phƣơng tiện vận tải. - Vận dụng công nghệ vận tải đa phƣơng tiện, chủ yếu bằng container. - Giảm tối thiểu những khâu chuyển tải trung gian.
- Giảm tối thiểu những khâu lƣu kho và lƣợng lƣu kho ở mỗi khâu sản xuất. - Tăng cƣờng những dịch vụ viễn thông và xử lý giao dịch không giấy tờ. Khi lựa chọn phƣơng tiện vận tải cần kết hợp một số tiêu chí quan trọng:
- Chi phí vận tải - Tốc độ vận chuyển - Tính linh hoạt
85 - Khối lƣợng/trọng lƣợng giới hạn - Khả năng tiếp cận
Đối với dịch vụ kho bãi, công ty có thể mở rộng thêm các dịch vụ làm tăng giá trị gia tăng tại kho, gồm:
- Kiểm tra mã số mã vạch; - Đóng pallet;
- In nhãn và scan hàng hoá: công nghệ in nhãn hàng và scan mã vạch trên thùng hàng carton giúp khách hàng có thể tránh đƣợc các nhãn in ấn không chính xác hoặc in các dữ liệu mà hệ thống không nhận dạng đƣợc. Nhờ đó khách hàng có thể yên tâm rằng hàng hoá của mình sẽ không bị trễ tàu.
Ngoài ra, để hội nhập với ngành logistics thế giới, Cashin cần đẩy mạnh hoạt động xuất nhập khẩu và hƣớng tới việc cung cấp dịch vụ logistics cho hàng hoá vận chuyển bằng đƣờng hàng không, bao gồm các dịch vụ sau:
- Giao nhận hàng từ kho tới kho bằng đƣờng hàng không (door to door) - Giao nhận hàng đến các sân bay
- Khai báo hải quan
- Vận tải liên hợp hàng không - đƣờng biển qua các điểm chuyển tải chính ở Đông Nam Á, Châu Á và Châu Âu.
Đối với công ty, sự phát triển của dịch vụ logistics có vai trò rất to lớn trong việc giành và giữ đƣợc các khách hàng. Còn trong các doanh nghiệp sản xuất – kinh doanh có nhu cầu sử dụng logistics, thì các dịch vụ logistics giải quyết cả đầu ra lẫn đầu vào của doanh nghiệp một cách có hiệu quả. Nếu có thể thay đổi các nguồn tài nguyên đầu vào hoặc tối ƣu hoá quá trình chu chuyển nguyên vật liệu, hàng hoá,… sẽ giúp giảm chi phí, tăng khả năng cạnh tranh cho công ty . Có nhiều doanh nghiệp thành công lớn nhờ có đƣợc chiến lƣợc và hoạt động logistics đúng đắn, ngƣợc lại có không ít doanh nghiệp gặp khó khăn, thất bại do có các quyết định sai lầm nhƣ: chọn nguồn cung cấp tài nguyên sai, chọn sai vị trí, dự trữ không phù hợp, tổ chức vận chuyển không hiệu quả….
Tóm lại, dịch vụ vận tải, giao nhận và phân phối hàng là một trong những mắt xích quan trọng của chuỗi logistics. Để phát triển về cả mặt dịch vụ cũng nhƣ doanh số, công ty cần chú trọng đầu tƣ hơn nữa vào những dịch vụ trên để nâng cao khả năng đáp ứng các yêu cầu ngày càng cao của khách hàng.
86
5.1.2.2.Hướng phát triển các dịch vụ khác
Ngoài việc phát triển dịch vụ vận tải, giao nhận và phân phối hàng, công ty cũng cần đầu tƣ phát triển các dịch vụ logistics nội địa.
Bằng cách hợp tác với các công ty logistics nƣớc ngoài, Cashin sẽ cung cấp toàn bộ dịch vụ logistics nội địa cho các công ty này (khắc phục đƣợc tình trạng bẻ gãy chuỗi logistics); đồng thời tiếp thu công nghệ kỹ thuật, trình độ quản lý logistics, kinh nghiệm,…của các công ty này, khi đủ lớn mạnh về thế và lực có thể vƣơn ra cung cấp logistics toàn cầu.
Chiến lƣợc thực hiện qua hai giai đoạn:
-Giai đoạn 1: Liên doanh, liên kết với các công ty logistics nƣớc ngoài để
chuyển giao công nghệ, tích lũy kinh nghiệm, tích lũy vốn.
-Giai đoạn 2: Phát triển các dịch vụ logistics của mình một cách độc lập.
Bên cạnh đó, xây dựng các trung tâm phân phối hàng hóa hiện đại cũng là một hƣớng phát triển tốt. Trung tâm phân phối này bao gồm các nhiệm vụ sau :
- Đa dạng các dịch vụ giá trị gia tăng trong hoạt động kho CFS và kho ngoại quan.
- Xây dựng các trung tâm phân phối (DC – Distribution Center) của riêng các công ty giao nhận, hoặc những trung tâm phân phối, kho đa năng (Cross – docking) hiện đại để kinh doanh cho thuê.
- Hƣớng tới việc xây dựng các trung tâm phân phối và kho đa năng của VN tại thị trƣờng nƣớc ngoài.