Đa dạng hoá các loại sản phẩm

Một phần của tài liệu Khóa luận tốt nghiệp: Hoạt động marketing mix của Công ty Yamaha thực trạng và giải pháp (Trang 82 - 86)

Chương III: GIẢI PHÁP HOÀN THIỆN HOẠT ĐỘNG MARKETING

II. GIẢI PHÁP HOÀN THIỆN HOẠT ĐỘNG MARKETING MIX CỦA

1.1. Đa dạng hoá các loại sản phẩm

Hiện nay Yamaha mới chỉ có 5 dòng sản phẩm và đã cải tiến nhiều lần.

Điều này có thể gây nhàm chán cho khách hàng ở một số dòng sản phẩm. Vì thế, Yamaha nên đầu tư nỗ lực phát triển công nghệ để có thể tung ra thị trường

những sản phẩm mới. Trong mấy năm trở lại đậy, các đối thủ cạnh tranh tung ra khá nhiều sản phẩm mới để đón đầu nhu cầu về xe đang bùng nổ thì Yamaha cũng nên tung ra trong vòng năm 2008-2010 khoảng 3-4 dòng sản phẩm mới hoàn toàn.

● Một dòng sản phẩm chất lượng trung bình để thay thế dần dần sản phẩm Sirius đang mất dần chỗ đứng trên thị trường. Sản phẩm thay thế này phải có kiểu dáng độc đáo khác hẳn dòng xe Sirius cũ, động cơ khoẻ hơn cùng với một số tính năng khác. (như khi Honda tung ra thị trường sản phẩm Wave RS mới.

Sản phẩm này có tính đột phá về kiểu dáng, các tính năng và động cơ. Nó đã được khách hàng nhiệt liệt đón nhận). Vì khách hàng mục tiêu của Yamaha là giới trẻ, do vậy, những thay đổi mang tính đột phá thường rất dẽ gây ấn tượng với họ và được họ chấp nhận.

Tuy nhiên, phải xác định rằng đây là sản phẩm chất lượng trung bình, phục vụ những người có thu nhập trung bình nên không nên đặt giá cao hơn giá của những sản phẩm cùng loại trên thị trường (khoảng 15 triệu). Vì những khách hàng có thu nhập trung bình thì giá cả là yếu tố tương đối quan trọng quyết định tới sự lựa chọn sản phẩm của khách hàng. Họ sẽ sẵn sàng lựa chọn những sản phẩm tương đương mà có mức giá thấp hơn.

Xe tay ga hiện nay không đơn thuần chỉ là phương tiện đi lại mà còn là một thứ trang sức khẳng định đẳng cấp, tiềm năng kinh tế, sau cùng là phong cách và cá tính của người sử dụng. Do vậy mà xu hướng hiện nay trên thị trường

là rất nhiều khách hàng chuyển sang lựa chọn cho mình những chiếc xe tay ga.

Hơn 50% số lượng xe tay ga trong nước là do các doanh nghiệp trong nước và liên doanh lắp ráp, còn lại là nhập khẩu. Vậy mà sản lượng xe tay ga sản xuất ra của Yamaha mới chiếm khoảng 30%( năm 2007), chưa có sản phẩm xe tay ga cao cấp. Với mục tiêu đạt sản lượng xe ga là 60% trong vòng 10 năm tới, sản phẩm mà Yamaha nên tung ra thị trường là sản phẩm xe tay ga cao cấp với những tính năng vượt trội hơn hẳn những dòng xe đang có trên thị trường của Yamaha và có thể định giá với mức giá cao.

Yamaha có thể chuyển giao công nghệ để sản xuất những sản phẩm của tập

đoàn Yamaha mà hiện nay rất được khách hàng Việt Nam ưa chuộng nhưng phải nhập khẩu như Flame, Force, Cygnus … Các sản phẩm này hiện nay đang được bán trên thị trường Việt Nam với mức giá từ 40-70 triệu đồng/chiếc. Nếu chúng được lắp ráp trong nước thì có thể giảm giá thành xuống khoảng 30-55 triệu đồng/ chiếc.

● Hơn nữa, so với khách hàng của xe số, khách hàng của các loại xe tay ga nhập khẩu hiện đang phải chịu khá nhiều thiệt thòi. Ngoại trừ các loại xe sản xuất, lắp ráp trong nước và dòng xe Piagio có hệ thống đại lý và bảo hành trên cả nước, có giá bán ổn định, còn phần lớn các loại xe nhập khẩu khác đều không có chế độ bảo hành và người mua gặp rất nhiều khó khăn khi phải thay thế linh kiện, phụ tùng, trong đó có cả các sản phẩm nhập khẩu của tập đoàn Yamaha Motor. Bên cạnh đó là tình trạng giá cả thất thường, ngày trước ngày sau có thể chênh nhau từ 100-500 USD/chiếc, khiến người tiêu dùng không biết đâu mà lường, chưa kể đến chuyện các cửa hàng bán xe liên kết với nhau đồng loạt tăng thêm giá bán cho xe. Nhiều nhân viên hải quan cho biết, nếu tính đúng thì giá một số loại xe như @, Dylan, SH… sau khi nhập khẩu vẫn rẻ hơn giá thị trường từ 300-800 USD/chiếc. Nguyên nhân của tình trạng này là do việc quản lý giá xe nhập khẩu thời gian qua vẫn còn bị buông lỏng. Tình trạng này sẽ được khắc phục nếu khách hàng mua những sản phẩm sản xuất trong nước.

Do vậy, điều quan trọng đặt ra là nếu Yamaha sản xuất được những dòng xe tay ga cao cấp với những tiện ích phù hợp với thị hiếu người tiêu dùng như có thiết bị chống trộm tự động, có nguồn sạc điện thoại, đèn báo khi điện thoại gọi tới, có thùng xe rộng để mũ bảo hiểm ... và kiểu dáng hiện đại, phù hợp với giới trẻ thì chắc chắn sẽ được thị trường trong nước đón nhận. Nghĩa là Yamaha không chỉ cải tiến sản phẩm của mình để cạnh tranh với các công ty trong nước nữa mà phải đặt ra mục tiêu là cạnh tranh được với các sản phẩm nhập khẩu từ nước ngoài.

Về vấn đề này, công ty có thể học hỏi được những kinh nghiệm quý báu của các công ty như SYM, Hoa Lâm Kymco, Piaggio… Đặc biệt là SYM với sản phẩm xe ga đầu tiên trên thị trường Việt Nam. Khi chưa sản xuất được sản phẩm

này trong nước, giá bán của 1 chiếc xe Atila nhập khẩu năm 1999 khoảng hơn 3000USD (khoảng 48 triệu đồng). Tuy nhiên, khi SYM nhập khẩu linh kiện và lắp ráp sản phẩm này trong nước thì giá bán chỉ còn hơn 30 triệu( khi ra đời năm 2001) và chỉ còn 23-25 triệu trong thời gian gần đây( 3/2007). Vì kiểu dáng và các tính năng vượt trội mà Atila hiện nay là nhãn hiệu xe ga bán được nhiều sản phẩm nhất trên thị trường.

● Ngoài ra, khụng giống như sản phẩm xe số khụng phõn biệt rừ ràng sản phẩm giành cho nam giới và nữ giới, sản phẩm xe ga cần phải phõn biệt rừ ràng.

Dòng sản phẩm xe Mio là dòng sản phẩm giành cho nữ giới với sự tinh tế, nhẹ nhàng, sang trọng. Nouvo giành cho cả nam và nữ giới( với sự mạnh mẽ, thể thao, cá tính).

Vì thế ta có thể thấy Yamaha chưa có sản phẩm xe tay ga chỉ giành cho nam giới. Khi đã sử dụng xe ga( không phải xe số hay xe côn), nam giới thường thích những sản phẩm dáng thể thao, “kềnh càng” , gam màu trầm để thể hiện phong cách mạnh mẽ mà vẫn sang trọng của mình. Yamaha có thể cho ra đời nhiều sản phẩm độc đáo hơn nữa để chinh phục phái mạnh. Bởi vì hiện nay, đa phần các sản phẩm của Yamaha vẫn là các sản phẩm thể thao, cá tính nên việc chinh phục phái mạnh bằng những mẫu xe giành riêng cho họ là điều không mấy khó khăn với Yamaha. Các sản phẩm này cũng có thể sản xuất với số lượng giới hạn thậm chí sản xuất ít hơn nhu cầu để tăng thêm tính hấp dẫn cho dòng sản phẩm đặc biệt này.

● Một ý tưởng mà Yamaha có thể áp dụng là sản xuất ra các dòng xe đôi với màu sắc, các tính năng tương tự nhau để đáp ứng nhu cầu của các đôi uyên ương, các đôi vợ chồng sắp cưới hoặc đã cưới nhau. Rất nhiều sản phẩm trên thị trường hiện nay đã có sản phẩm đôi cho giới trẻ như áo đôi, mũ đôi, cặp đôi, giầy đôi, điện thoại đôi… thì ý tưởng về xe máy đôi cũng hoàn toàn phù hợp với phong cách, cá tính, thị hiếu và nhu cầu của giới trẻ hiện nay. Trên thị trường xe máy Việt Nam hiện nay chưa có hãng xe máy nào sản xuất ra dòng xe máy đôi nên có thể sản phẩm này tung ra sẽ gặt hái được nhiều thành công lớn trên thị trường.

1.2.Cải tiến các loại sản phẩm đã tung ra thị trường để kéo dài vòng đời

Một phần của tài liệu Khóa luận tốt nghiệp: Hoạt động marketing mix của Công ty Yamaha thực trạng và giải pháp (Trang 82 - 86)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(106 trang)