4.1.1 .Chiến lƣợc kéo công ty sử dụng
4.3.3. Xúc tiến bán( kích thích tiêu thụ)
4.3.3.1. Nhóm cơng cụ tạo nên lợi ích kinh tế trực tiếp thúc đẩy
ngƣời tiêu dùng
Yamaha luôn nhận thấy rằng khi thực hiện các biện pháp kích thích tiêu thụ, Yamaha có thể lơi kéo được khách hàng và các sản phẩm được bán ra với số lượng nhiều hơn hẳn. Đó là bởi vì khách hàng của Yamaha luôn cảm thấy hài lịng vì sự khơn ngoan của mình khi mua được sản phẩm với mức giá đặc biệt. Thông thường tuỳ vào từng sản phẩm, mục tiêu doanh số và diễn biến quá trình bán ra mà Yamaha đưa ra những chiêu thức khuyến mại hợp lí.
- Khi tung sản phẩm mới Nouvo ra thị trường vào năm 2004, kết hợp với quảng cáo qua bộ phim “Cơn lốc tình yêu”, Nouvo đã tiến hành một chiến dịch khuyến mại lớn. Đó là khi mua 1 sản phẩm xe Nouvo tặng ngay số tiền 4 triệu đồng. 2 chiến lược lớn này giúp Yamaha bán được 200.000 xe trong năm 2004. - Một dạng khuyến mại của Yamaha là chương trình “ Mio đưa bạn đến trường”. Những khách hàng là sinh viên mua các sản phẩm xe Mio trong tháng 8, 9, 10/2005, thời điểm khai giảng của các trường đại học, sẽ được tham gia bốc thăm trúng 1500 suất học bổng mỗi năm 2 triêu đồng cho đến khi ra trường. - Khi tung ra 2 sản phẩm mới là Mio Ultimo, Mio Maximo vào tháng 3/2007, Yamaha cũng tung ra chương trình khuyến mại “bắt đầu cuộc sống mới với Yamaha”, tặng 1 triệu đồng khi mua 1 sản phẩm xe ga của Yamaha. (đến hết 31/9/2007, vừa đủ thời gian để giúp 2 sản phẩm này thâm nhập thị trường và
phát triển. Ngồi ra, nó cịn giúp 2 sản phẩm xe ga còn lại là Nouvo MX RC và Exiter 135cc có mức giá tương đối cao kéo dài giai đoạn chín muồi của mình. - Khi tung loại xe Mio Classico Limited( 7/2007) lịch lãm, sành điệu ra thị trường, Yamaha còn khuyến mại 1 chiếc mũ thời trang đồng bộ. Với qui định bắt buộc phải đội mũ bảo hiểm trên các tuyến đường quốc lộ và ngày 15/9 và trên mọi tuyến đường vào 15/12/2007, khách hàng sẽ rất thích thú với sản phẩm khuyến mại gắn liền với phong cách của sản phẩm này.
4.3.3.2. Công cụ thúc đẩy hoạt động của trung gian trong kênh phân phối Các trung gian trong kênh phân phối của Yamaha chỉ bao gồm 2 thành phần chính là đại lí và các cửa hàng bán lẻ. Mỗi đại lí chính hãng của Yamaha thông thường hưởng một mức hoa hồng đại lí khá lớn( khoảng gần 10% giá thành sản phẩm 29). Nếu đại lí này còn cung cấp hàng cho các cửa hàng bán lẻ thì họ sẽ phải chiết khấu cho các cửa hàng này một số tiền nhất định. Trên thực tế khi khách hàng mua cũng thường được chiết khấu khoảng 2-3% cho mỗi sản phẩm. Điều này cho thấy mức hoa hồng đại lí là rất hấp dẫn đối với các đại lí. Thị trường xe máy đang nóng và uy tín lớn của Yamaha trên thị trường cũng làm tăng số lượng những đối tượng muốn trở thành đại lí chính hãng cho cơng ty. Do vậy, có rất ít các biện pháp xúc tiến và hỗ trợ kinh doanh được áp dụng cho các đại lí mà hoạt động của kênh phân phối vẫn rất tốt. Doanh nghiệp và đại lí đều muốn bán được hàng vì các mối lợi riêng của mình và ln phối hợp để đơi bên cùng có lợi. Đây cịn là do tác động chung của chiến lược kéo của Yamaha với không chỉ khách hàng mà với cả các trung gian thương mại.