cho PT logistics xanh
Luận án tiến sĩ của TS. Lê Đăng Phúc (2018), Nghiên cứu đề xuất mơ hình và các giải pháp đầu tư XD trung tâm logistics phục vụ cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng tại Lạch Huyện. Luận án đã hệ thống hóa cơ sở lý luận về logistics, Trung
tâm (TT) logistics cảng biển, nghiên cứu xu hướng và mơ hình PT một số TT logistics trên thế giới làm bài học kinh nghiệm cho Việt Nam nói chung và Hải Phịng nói riêng. Phân tích thực trạng hoạt động của các DN logistics và TT logistics tại Hải Phịng, từ đó, đề xuất mơ hình và giải pháp đầu tư XD TT logistics cảng biển tại Lạch Huyện theo hướng bền vững.
Năm 2016, Luận án tiến sĩ của TS. Ngô Ngọc Khánh trong bài Nghiên cứu các nhân tố tác động đến sự PT hoạt động logistics trong ngành khai thác dầu khí Việt Nam . Luận án đã luận giải một cách hệ thống về các nhân tố chủ yếu tác động đến sự PT hoạt động logistics trong ngành khai thác Dầu khí Việt Nam, phân tích và đánh giá tồn diện sự tác động của các nhân tố chủ yếu đến sự PT hoạt động logistics trong ngành khai thác Dầu khí Việt Nam, từ đó, rút ra những tác động tích cực và những trở ngại của các yếu tố trong việc thúc đẩy hoạt động logistics. Luận án đưa ra những giải pháp khả thi, hiệu quả cho sự PT bền vững của ngành khai thác Dầu khí của Việt Nam thời gian tới.
Luận án tiến sĩ của TS Đồn Văn Tạo (2018), Chính sách PT cơ sở hạ tầng logistics của TP Hải phòng theo hướng hiện đại. Luận án đã khái quát hóa các vấn đề về chính sách PT cơ sở hạ tầng cấp TP, khái quát bức tranh tổng thể về hiện trạng cơ sở hạ tầng logistics, thực trạng chính sách chính sách PT cơ sở hạ tầng logistics TP giai đoạn 2010 -2017, từ đó, đánh giá thực trạng, xác định điểm mạnh, điểm yếu và đưa ra giải pháp hoàn thiện chính sách PT cơ sở hạ tầng logistics của TP đến năm 2025 và tầm nhìn 2030. Luận án tập trung đề xuất nhóm giải pháp dựa trên kết quả phân tích thực trạng cùng với việc đánh giá các điều kiện nguồn lực nhằm thực hiện chính sách PT cơ sở hạ tầng logistics TP Hải phòng.
Luận án Tiến sĩ của TS. Nguyễn Quốc Tuấn (2015), QL nhà nước đối với DV logistics ở cảng Hải Phịng. Luận án đã khái qt hóa q trình QL nhà nước đối với DV logistics cảng biển trên thế giới và Việt Nam; đưa ra một số vấn đề lý luận chung về DV logistics cảng biển, đánh giá thực trạng và bên cạnh đó tác giả cũng đã chỉ ra những tồn tại trong hoạt động và nguyên nhân của những bất cập…Từ đó, nghiên cứu cũng đã đưa ra các giải pháp, kiến nghị tới các cơ quan khác nhau nhằm giải quyết các tồn tại trong công tác QL nhà nước đối với DV logistics ở cảng Hải Phòng.