2. Vận tải, kho bãi, hỗ trợ vận tải 20.637 20.655 2096 2042 21
1.2. Phân theo ngành nghề KD
Bán, sửa chữa ô tô, mô tô, xe máy,
xe động cơ 8.769 8.828 9.448 9.417 9.568 Bán buôn (trừ ô tô, mô tô, xe máy,
xe động cơ) 17.157 17.451 19.125 19.061 19.453 Bán lẻ (trừ ô tô, mô tô, xe máy, xe
động cơ) 15.156 18.379 20.242 22.654 25.739
Nguồn: Niên giám thống kê TP. HN 2019
Các DN bán lẻ hàng hóa, dịch vụ trên địa bàn Hà Nội đã có những bước trưởng thành nhanh chóng so với những năm trước, nhiều doanh nghiệp đã thiết lập được hệ thống bán lẻ khá thành công, chủ yếu là các siêu thị, trung tâm thương mại, cửa hàng, cửa hiệu, hệ thống đại lý bán lẻ rộng khắp như: Hệ thống siêu thị Vinmart, Tổng công ty thương mại Hà Nội (Hapro), Chi nhánh Hệ thống siêu thị Thành đơ… Các tập đồn phân phối lớn trên thế giới cũng mở nhiều hệ thống siêu thị và trung tâm phân phối trên đại bàn TP HN như: Tập đoàn Mega market and
Carry (Đức), tập đồn Bourbon (Pháp), …với loại hình kinh doanh hiện đại, chủng loại phong phú, hình thức cửa hàng kho hàng đa dạng, rất mạnh trong bán buôn thơng qua các chính sách ưu đãi về giá cả HH. Các tập đoàn lớn này rất quan tâm đến vấn đề bảo vệ môi trường như không dùng túi nilon hoặc dùng túi thân thiện với môi trường. Hệ thống phân phối hàng hóa trên địa bàn TP đã phần nào giải quyết được vấn đề vệ sinh mơi trường, an tồn thực phẩm và mỹ quan đô thị mà các khu vực chợ truyền thống trong thời gian dài chưa thực hiện được; góp phần hình thành hệ thống kinh doanh thương mại hiện đại phù hợp với xu hướng phát triển của khu vực và thế giới.
1. Gắn nhãn xanh cho sản phẩm và sử dụng bao bì thân thiện mơi trường Các siêu thị, trung tâm thương mại bắt đầu quan tâm đến bảo vệ môi trường, hiện nay, 140/170 siêu thị, trung tâm thương mại trên địa bàn TP HN không sử dụng túi nilon khó phân hủy [101]. Bộ Cơng thương nghiên cứu đề xuất chính sách PT các kênh phân phối sản phẩm thân thiện mơi trường; XD hệ thống tiêu chí, chỉ tiêu đánh giá và cấp chứng nhận hệ thống phân phối bán lẻ xanh; sổ tay hướng dẫn công tác QL môi trường trong các cơ sở phân phối HH. Hưởng ứng chủ trương đó, nhiều siêu thị, trung tâm thương mại đã từng bước sử dụng vật liệu thay thế túi nilon hoặc màng bọc nilon trong bao/đóng gói sản phẩm bằng lá chuối, túi sinh học, túi giấy dễ phân hủy… Hành động này góp phần đáng kể trong bảo vệ mơi trường sống đang bị ô nhiễm.
Bảng 3.9: Số lượng siêu thị, trung tâm thương mại trên địa bàn TP HN
2015 2016 2017 2018 2019
TỔNG SỐ 161 140 147 155 142
Phân theo thành phần kinh tế
Nhà nước 22 15 15 - -
Ngoài Nhà nước 121 109 112 137 130
Tập thể 2 2 1 - -
Tư nhân 119 107 111 137 130
Khu vực có vốn đầu tư nước
ngoài 18 16 20 18 12
Phân theo quy mô
Hạng 1 29 33 36 38 30
Hạng 2 32 34 34 39 43
Hạng 3 64 55 62 66 57
Chưa phân hạng 36 18 15 12 12
Nguồn: Niên giám thống kê TP. HN 2019
Không chỉ gia tăng về số lượng, các DN logistics kinh doanh DV phân phối cũng có những đóng góp lớn cho nên kinh tế TP. Trong những năm gần đây, tổng mức lưu chuyển HH bán lẻ và doanh thu dịch vụ trên địa bàn ln duy trì tăng trưởng khá. Tổng mức bán lẻ là 240.237 tỷ đồng năm 2015 đã tăng lên 348.946 tỷ đồng vào năm 2019, tăng 145% so với năm 2015. Tổng mức bán lẻ năm 2019 tăng
13,94% so với năm 2018.
Bảng 3.10: Tổng mức bán lẻ HH theo giá hiện hành của TP Hà Nộ thời kỳ 2015-2019
Đơn vị tính: tỷ đồng
Năm Tổng mức
bán lẻ
Tăng liên hồn
Số tuyệt đối (tỷ đồng) Số tương đối (%)
2015 240.237 - -
2016 251.834 11.597 4,832017 275.867 24.033 9,54 2017 275.867 24.033 9,54 2018 306.294 30.427 11,0 2019 348.946 42.652 13,93
Nguồn: Niên giám thống kê TP Hà Nộ 2019, tr.509 và tính tốn của tác giả
“Nhìn chung, DV phân phối HH ở HN có tốc độ PT khá cao, song hệ thống
phân phối bán lẻ trên địa bàn vẫn chưa hiệu quả. Bức tranh chung của thị trường phân phối ở Việt Nam nói chung và ở HN nói riêng vẫn manh mún do có nhiều loại hình mua bán và thương nhân nhỏ lẻ, khơng được tổ chức thành hệ thống; số lượng siêu thị lớn nhưng việc phân bố không đồng đều, chủ yếu tập trung tại các quận nội thành là nơi có nhiều lợi thế thương mại đầu tư, trong khi đó, tại các huyện ngoại thành, số lượng siêu thị q ít, hiệu quả kinh doanh khơng cao do thu nhập cũng như nhu cầu tiêu dùng của người dân còn hạn chế. Hệ thống phân phối chưa có mối liên kết chặt chẽ từ sản xuất, nhập khẩu đến người tiêu dùng; khả năng kiểm soát giá cả của DN đối với đại lý yếu, làm giảm hiệu quả can thiệp của Nhà nước khi cần thiết, càng làm cho thị trường trong nước dễ bị tổn thương khi thị trường thế giới biến động.
2. Sử dụng bao bì tái chế
Mỗi ngày các đô thị lớn như HN và Tp.HCM thải ra môi trường khoảng 80 tấn rác thải nhựa, nhưng chỉ tỷ lệ rất nhỏ các sản phẩm bao bì nhựa được tái chế, ảnh hưởng lớn tới môi trường và lãng phí khơng nhỏ cho nền kinh tế [105]. Thực tế cho thấy, để có thể thực hiện thu gom rác tái chế như nhựa, ni long, giấy sẽ chỉ khả thi khi người dân thực hiện việc phân loại rác tại nguồn và có hệ thống các điểm tập kết, thu gom rác tái chế riêng biệt. Trong khi đó, lâu nay, rác tái chế đa phần được thu gom, phân loại thông qua mạng lưới những người bán đồng nát và những người thu gom phế liệu. Tuy nhiên, rác thu gom không đủ nhiều và không đủ sạch để cung cấp cho các nhà máy tái chế.
Hiện nhiều nhà phân phối lớn trên thế giới cũng đã có những hành động cụ thể nhằm trở thành các nhà phân phối xanh. Kinh nghiệm cho thấy, PT phân phối xanh trên thế giới rất đa dạng và tập trung vào các nội dung như: Chương trình gắn nhãn xanh; tiết kiệm năng lượng; hạn chế các chế phẩm có hại cho mơi trường và
tăng cường sử dụng các sản phẩm thân thiện môi trường; XD các mơ hình cải thiện chuỗi cung ứng bền vững cũng như QL hiệu quả chất thải