- Như vậy, cơ chế động viờn, khuyến khớch đối với kờnh phõn phối trực tiếp của Cụng ty cú một số ưu điểm sau: (1) khuyến khớch cỏc nhõn viờn tiếp thị và cửa
a) Về thị trường xăngdầu
Như chương 3 đó nghiờn cứu, SPXD được sử dụng trong rất nhiều lĩnh vực, làm nhiờn liệu cho cỏc phương tiện giao thụng, cho cỏc đơn vị sản xuất,… SPXD được coi là 1 trong 5 mặt hàng cú liờn quan đến cỏc cõn đối lớn của nền kinh tế quốc dõn (gồm XD, phõn bún, xi măng, đường, thộp xõy dựng). Nhu cầu tiờu thụ SPXD tỷ lệ với tốc độ tăng cỏc phương tiện giao thụng và tốc độ cụng nghiệp hoỏ, tốc độ tằng trưởng GDP; tốc độ tằng GDP càng cao, đặc biệt là tốc độ tăng trưởng giỏ trị sản xuất cụng nghiệp càng lớn thỡ nhu cầu về SPXD càng cao.
Việt Nam với trờn 80 triệu người, lại đang ở giai đoạn phỏt triển với nhu cầu tiờu thụ năng lượng ngày càng cao, trong khi mật độ phương tiện xe cơ giới (ụ tụ) tớnh trờn đầu người cũn thấp nờn tiềm năng và sản lượng tiờu thụ XD ở Việt Nam trong những năm tới là rất lớn. Theo số liệu thống kờ của Bộ Thương Mại (nay là Bộ Cụng Thương), mức tăng trưởng của thị trường XD hiện đạt khoảng 14%/năm.
Cụng ty xăng dầu KVI cú thị trường mục tiờu bao gồm địa bàn Thủ đụ Hà Nội. Khỏc với nhiều vựng thị trường khỏc, riờng địa bàn cỏc quận nội thành Hà Nội đó cú sự tăng nhanh chúng về số lượng cỏc phương tiện giao thụng trong những năm gần đõy.
Với sự phỏt triển chung của nền kinh tế quốc dõn, cựng quỏ trỡnh cụng nghiệp hoỏ, hiện đại hoỏ đất nước, sự chuyển dịch cơ cấu kinh tế trong nền kinh tế quốc dõn theo hướng tăng dần tỷ trọng SP cụng nghiệp là dấu hiệu cú ý nghĩa tớch
cực đối với sự phỏt triển nhu cầu sử dụng cỏc SPXD, khiến nhu cầu về cỏc SPXD, đặc biệt là cỏc mặt hàng như Diesel và dầu Mazut cú xu hướng tăng.