10. Kiểm tra sửa chữa trục khuỷu.
3.2.3.QUÁ TRÌNH LẮP RÁP ĐỘNG CƠ DIESEL.
- Sau khi kiểm tra và sửa chữa các chi tiết bị hư hỏng của động cơ diesel cơng việc cuối cùng là lắp ráp động cơ lại hồn chỉnh. Quá trình lắp ráp lại động cơ
diesel thì ngược lại với quá trình tháo động cơ diesel cĩ nghĩa là những chi tiết (hay những cụm diesel) nào tháo trước thì sẽ lắp lại sau, những chi tiết (hay những cụm diesel) nào tháo sau thì sẽđược lắp trước.
- Quá trình lắp ráp động cơ diesel được tiến hành như sau. 1. Trước tiên lắp bệđỡđộng cơ.
2. Lắp trục khuỷu lên bệđỡ, cân chỉnh lại trục khuỷu cho đồng tâm. 3. Lắp ráp thân máy.
4. Lắp ráp cụm pittơng-thanh truyền bên ngồi. Đưa từ trên xuống dọc theo thân máy (chú ý phải lắp cho đúng số của máy). Lắp nửa đầu to thanh truyền và xiết bulơng thanh truyền lại
5. Lắp ráp trục phân phối khí và bộ phận dẫn động.
6. Lắp ráp đầu ống nối làm mát với xylanh, đĩng các nắp xylanh lại (chú ý khi xiết bulơng nắp xylanh phải xiết theo quy cách từ trong ra ngồi để tránh cong, vênh nắp)
7. Lắp ráp những xupap nạp, xả và xupap khởi động. Lắp ráp vịi phun, các van.
8. Lắp ráp những đường ống phân phối khí.
9. Lắp ráp những máy mĩc treo trên diesel: các bơm quét khơng khí, các bơm cao áp ...v..v...
10. Lắp ráp những ống làm mát nhiên liệu, dầu bơi trơn, khơng khí ...v..v... . 11. Lắp ráp các chi tiết dụng cụđo đạc và kiểm tra (áp kế, nhiệt kế, đồng hồ đo tốc độ, các thiết bị báo hiệu tựđộng ...v..v...).
- Khi lắp ráp diesel cần chú ý lắp cho đúng chủng loại của các ốc, vít. Nhất thiết khơng được lắp sai hay thay thế mà khơng đúng chủng loại. Nếu lắp sai, khi
động cơ hoạt động cĩ thể gây kích động cơ, trường hợp nặng phá hủy cảđộng cơ.