- Philipin, Australia %
a. Về trang thiết bị kho bãi, xếp dỡ
Để đảm bảo tơng xứng với sự hoạt động vận tải biển nớc ta từ nay đến năm 2010 phù hợp với yêu cầu phát triển dịch vụ xếp dỡ đòi hỏi cần có sự đổi mới trang thiết bị xếp dỡ.
Theo tính toán của các nhà quản lý, theo dõi về nghiệp vụ bốc xếp, hiện nay việc tăng cờng trang thiết bị cần tập trung và mấy vấn đề sau:
- Tăng cờng trang thiết bị bốc xếp container vì đến năm 2010, đội tàu nớc ta sẽ tăng nhanh đội tàu vận tải container.
- Mức tăng trang thiết bị mỗi loại phải tăng lên về số lợng tối thiểu 1,5 lần vào năm 2000-2005 và 3 lần vào năm 2010.
- Tổ chức tốt hệ thống cơ khí sửa chữa trang thiết bị bốc xếp.
Hiện nay một số cảng nớc ta vẫn dùng hai càng xiên, loại này không còn xuất hiện ở các bến container hiện đại nữa. Tại các bến này ngời ta sử dụng xe nâng kẹp (stradle forclift) loại xe này vừa có thể nâng cao hoặc hạ thấp container lại vừa có thể vận chuyển. Ưu điểm của loại xe này là:
- Thay thế cho toàn bộ cụm xe vận chuyển, xe nâng cần trục nên kinh tế, thuận lợi và an toàn hơn.
- Khi làm thì trạng thái container đợc giữ tốt, không ngiêng ngửa không làm biến dạng coantainer.
- Năng suất cao, cơ động, không cần xe chuyên dụng. - Tận dụng đợc diện tích bốc, xếp, dỡ.
Cũng cần thay cần cẩu Kondor đợc coi là hiện đại ở các cảng hiện nay bằng loại cần cẩu giàn container (contaner gaitry crane), loại cần cẩu này có nhiều u điểm:
- Độ cao vừa phải, tính ổn định cao, năng suất bốc xếp tăng 2- 3 lần so với cẩu Kondor.
- Sức nâng trên 40 tấn, loại overparamax đạt tới 60 tấn tầm với tối đa 50m, độ cao nâng rất lớn (trên 30m từ mặt cầu). Cần trục giàn có thể xếp dỡ cho tàu container khổng lồ.
- Thích hợp cho việc ngoạm dung tích lớn xếp dỡ hàng rời.
- Ngời điều khiển cẩu ngồi ở vị trí gần kiện coatainer, dây cáp ngắn, kiện hàng ít đung da, thao tác dễ dàng, nhanh chóng.
Ngoài ra, đổi mới thiết bị phụ trợ hoạt động trên bãi container rất cần thiết. Chẳng hạn nh chúng ta sử dụng các loại xe nâng thay cho cẩu cáp. Xe nâng thích hợp cho di chuyển ngắn hoặc nâng hạ xếp dỡ container trên bãi hơn dùng cẩu vừa chậm vừa tốn diện tích quay trở không tận dụng đợc diện tích xếp dỡ, dừng dây cáp dễ là biến dạng container khi container chứa đựng hàng. Đối với phơng tiện phục vụ di chuyển container đờng ngắn giữa bến và bãi container nên sử dụng loại đầu kéo kết hợp rơ moóc.