Phối hợp với các tỉnh lân cận như Quảng Nam, Quảng Ngãi, Huế

Một phần của tài liệu luận văn kinh tế quốc tế Thu hút đầu tư trực tiếp của Châu Á vào Đà Nẵng trong điều kiện hội nhập kinh tế quốc tế Thực trạng và giải pháp (Trang 99 - 101)

- Khu vực Châ uÁ Khu vực khác

3.2.1.6. Phối hợp với các tỉnh lân cận như Quảng Nam, Quảng Ngãi, Huế

dẫn chung trong khu vực và riêng cho thành phố Đà Nẵng.

Trách nhiệm về các vấn đề liên quan đến chính sách, tạo môi trường đầu tư thuận lợi thường được phân công giữa các bộ ngành; giữa chính quyền Trung ương và chính quyền địa phương. Duy trì mối quan hệ phối hợp chặt chẽ giữa các cơ quan hữu quan là điều kiện quan trọng giúp tăng cường tính gắn kết và hiệu quả trong việc thực thi chính sách. Và do đó sẽ làm cho chính sách thu hút đầu tư nước ngoài trở nên minh bạch, công khai, thông thoáng và hấp dẫn hơn đối với nhà ĐTNN.

Ở Việt Nam, việc quản lý hoạt động của các doanh nghiệp FDI chủ yếu do Bộ Kế hoạch và Đầu tư và UBND tỉnh thực hiện, hầu như chưa có vai trò của các bộ quản lý chuyên ngành. Trong khi đó, thực tiễn hoạt động sản xuất kinh doanh của các doanh nghiệp lại liên quan rất nhiều đến chức năng quản lý của các bộ, sở, ban ngành. Vì vậy, để tăng cường sự quản lý và phối hợp chặt chẽ giữa các địa phương, các cơ quan liên quan trong quản lý và thu hút vốn FDI, tránh tình trạng để thu hút vốn FDI vào địa phương mình mà các địa phương “phá rào” về những ưu đãi, khuyến khích và làm phá vỡ quy hoạch tổng thể của Nhà nước về kinh tế, cần đề nghị Chính phủ ban hành quy chế phối hợp giữa các Bộ, Ngành, UBND cấp tỉnh, thành phố cùng với các Sở, Ban ngành ở địa phương. Nội dung của cơ chế phối hợp cần xác định rõ: mức độ phối hợp, phương thức phối hợp trong công tác hướng dẫn về hoạt động FDI; về thẩm định cấp và điều chỉnh cấp giấy phép đầu tư, về triển khai, giám sát hoạt động của dự án…

Đà Nẵng cần phối hợp với các tỉnh lân cận như Quảng Nam, Quảng Ngãi, Huế…để phát huy và tranh thủ các yếu tố về tài nguyên, thị trường nhằm tạo sức hấp dẫn chung trong khu vực và cho riêng Đà Nẵng. Bên cạnh đó cần hợp tác với các tỉnh, thành phố lân cận trong việc kêu gọi sự hỗ trợ của Chính phủ đầu tư vào giao thông vận tải, vì chi phí vận chuyển ở khu vực miền Trung nói chung và Đà Nẵng nói riêng cao hơn rất nhiều so với các khu

vực khác trong cả nước.

Một phần của tài liệu luận văn kinh tế quốc tế Thu hút đầu tư trực tiếp của Châu Á vào Đà Nẵng trong điều kiện hội nhập kinh tế quốc tế Thực trạng và giải pháp (Trang 99 - 101)

Tải bản đầy đủ (DOC)

(111 trang)
w