kết quả rừ nột
Tệ nạn xó hội và tai nạn giao thụng là một trong những vấn đề gõy nhức nhối dai dẳng ở cỏc tỉnh ĐBSH trong nhiều năm gần đõy. Kinh tế phỏt triển chưa làm cho tệ nạn xó hội thuyờn giảm mà ngược lại, cú phần gia tăng cựng với những bước tiến của kinh tế. Để phũng chống cú hiệu quả với cỏc tệ nạn xó hội và tai nạn giao thụng, cỏc tỉnh ĐBSH những năm vừa qua đó ban hành những chủ trương, biện phỏp thớch hợp đểđấu tranh phũng, chống tệ nạn và tai nạn giao thụng trờn những nội dung:
Một là, cỏc tỉnh thường xuyờn đẩy mạnh giỏo dục cộng đồng, coi trọng và
đề cao giỏo dục gia đỡnh đối với thanh, thiếu niờn về tỏc hại của ma tuý, mại dõm, cờ bạc và cỏc tệ nạn khỏc. Phối hợp chặt chẽ giữa gia đỡnh, nhà trường, xó hội và cỏc cơ quan quản lý Nhà nước trong quản lý thanh, thiếu niờn nhằm đề phũng, ngăn chặn cỏc tệ nạn. Một số tỉnh đó đầu tư kinh phớ khỏ lớn xõy dựng cỏc trung tõm cai nghiện, phũng chống HIV và giỏo dục bắt buộc đối với trẻ em hư.
Hai là, đó huy động sức mạnh của cả hệ thống chớnh trị, cỏc cấp, cỏc ngành vào cuộc làm giảm thiểu tai nạn giao thụng theo hướng nõng cao hiểu biết phỏp luật, xử lý nghiờm cỏc vi phạm phỏp luật giao thụng, đề cao trỏch nhiệm của cỏc lực lượng chuyờn trỏch, phỏt triển hạ tầng kỹ thuật và năng lực tổ chức giao thụng. Nhờ
những đầu tư lớn của Trung ương trờn địa bàn cỏc tỉnh ĐBSH, đến nay hệ thống giao thụng đường bộđó được xõy dựng khỏ hiện đại, nhiều tỉnh cú cỏc đường quốc
lộ nõng cấp và xõy dựng mới cỏc tuyến cao tốc chạy qua hết sức thuận tiện. Hệ
thống giao thụng đường bộ phỏt triển đó giảm thiểu đỏng kể tai nạn giao thụng. Theo thống kờ năm 2012, tỉnh cú nhiều vụ tai nạn giao thụng nhất là Hưng Yờn, 177 vụ, giảm so với 148 vụ năm 2008; tỉnh Ninh Bỡnh ớt xảy ra tai nạn giao thụng nhất, chỉ cú 62 vụ [77, 79]. Tuy nhiờn, ở những tỉnh kinh tế cụng nghiệp phỏt triển, xu hướng chung là xảy ra nhiều tai nạn giao thụng hơn cỏc tỉnh khỏc.