3. KẾT CẤU CỦA LUẬN ÁN
2.3.2. TDĐTPT cho cỏc chương trỡnh kinh tế lớn, dự ỏn kinh tế trọng điểm trong việc hỡnh thành, gia tăng giỏ trị tài sản cốđịnh, cơ sở vật chất kỹ thuật
của nền kinh tế
Vốn TDĐTPT cho vay vào cỏc dự ỏn kinh tế trọng điểm, cỏc chương trỡnh kinh tế lớn được giải ngõn chủ yếu cho việc mua sắm trang thiết bị, mỏy múc, đầu tư cỏc hạng mục nhà xưởng, tài sản cố định. Vỡ vậy, tỷ lệ giải ngõn vốn TD ĐTPT vào nền kinh tế cho thấy mức độ đúng gúp vào việc hỡnh thành, gia tăng giỏ trị tài sản cố định trong nền kinh tế.
Trong thời gian qua, tổng nguồn vốn TDĐTPT được huy động, cho vay, giải ngõn vào nền kinh tế chiếm tỷ trọng khoảng 6% tổng vốn ĐTPT toàn xó hội. Trong đú, vốn TD ĐTPT giải ngõn cho cỏc dự ỏn trọng điểm (Nhúm A) và cỏc chương trỡnh kinh tế lớn chiếm khoảng 70% tổng số vốn giải ngõn của toàn hệ thống. Do vậy, cú thể núi, trong thời gian qua, TDĐTPT của Nhà nước cho cỏc dự ỏn kinh tế trọng điểm, cỏc chương trỡnh kinh tế lớn đó đúng gúp khoảng 4,5% tổng giỏ trị tài sản cố định tăng thờm hàng năm của cả nước. Cỏc dự ỏn, cụng trỡnh vay vốn TDĐTPT của Nhà nước, trong đú cú nhiều cụng trỡnh lớn, tầm cỡ đó hoàn thành, đi vào sản xuất hoặc đưa vào sử dụng đó gúp phần tăng cường đỏng kể cơ sở vật chất kỹ thuật, năng lực sản xuất của nền kinh tế. Vớ dụ, cỏc dự ỏn được tài trợ vốn TD ĐTPT trong ngành húa chất hoàn thành đi vào sử dụng đó tạo ra năng lực sản xuất mới đỏng kể cho nền kinh tế, gúp phần tăng thờm năng lực sản xuất cho nụng nghiệp với 1.130.000 tấn phõn bún cỏc loại và cung ứng cho thị trường hàng triệu bộ săm lốp ụ tụ, điện ắc quy, axit sunfuric… , cung cấp cho ngành nụng nghiệp vật tư phõn bún để sản xuất nụng nghiệp với giỏ ổn định, thay thế nhập khẩu, tiết kiệm hàng trăm triệu USD mỗi năm. Hầu hết cỏc dự ỏn vay vốn TD ĐTPT của ngành xi măng đó hoàn thành và đi vào hoạt động với sản lượng xi măng khoảng 20 triệu tấn xi măng và hàng triệu tấn clinker mỗi năm, gúp phần tiết kiệm nguồn ngoại tệ nhập khẩu clinker, đỏp ứng nguồn xi măng chất lượng cao cho nhu cầu xõy dựng, đồng thời tạo đầu ra cho cỏc nhà mỏy chế tạo thiết bị đồng bộ, phỏt triển ngành cơ khớ chế tạo thiết bị phục vụ cho ngành xi măng. Cỏc dự ỏn vay vốn TD ĐTPT trong ngành giao thụng, cơ khớ giao thụng đường sắt cũng đó gúp phần tăng thờm năng lực vận tải trờn 13 triệu tấn hàng húa và 7 triệu hành khỏch hàng năm. Cỏc dự ỏn phỏt triển ngành cụng nghiệp đúng tàu và vận tải biển, tập trung hỗ trợ đầu tư cải tạo, nõng cấp, mở rộng cỏc cơ sở đúng tàu và sản phẩm mới, đỏp ứng nhu cầu của ngành cụng nghiệp đúng tàu mà trước đõy Việt Nam chưa sản xuất được. Ngành cụng nghiệp đúng tàu Việt Nam từ chỗ chỉ đúng và sửa chữa cỏc tàu nhỏ thỡ nay đó đúng được cỏc loại tàu cú trọng tải lớn, 12.500, 22.500, 53.000 và 70.000 DWT, tàu container 1.700 TEU, tàu chở dầu 100.000 tấn, tàu chở dầu thụ lớn, hiện đại nhất, lần đầu tiờn được đúng mới tại Việt Nam, gúp phần trẻ húa đội tàu biển, tăng năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp vận tải biển trong nước.[41].