7. KẾT CẤU CỦA LUẬN VĂN
3.3.1.5. Đẩy mạnh đào tạo bồi dưỡng nâng cao chất lượng đội ngũ lao động
HKCC của các doanh nghiệp vận tải HKCC.
3.3.1.5. Đẩy mạnh đào tạo bồi dưỡng nâng cao chất lượng đội ngũ lao động động
Năm 2014, Tổng công ty vận tải Hà Nội đã chấm dứt hợp đồng lao động với 196 trường hợp vi phạm các lỗi như cắt bớt lộ trình, có thái độ vô lễ với hành khách; khiển trách 1.774 trường hợp, điều chuyển công tác 5 trường hợp. Vì vậy, cần tổ chức các chương trình đào tạo nghiệp vụ cho đội ngũ lao động thường xuyên tiếp xúc với hành khách đi xe buýt để nâng cao thái độ phục vụ. Kiên quyết xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm về chất lượng phục vụ nhất là thái độ phục vụ của lái xe, nhân viên bán vé không tốt với khách đi xe, cá biệt nếu vi phạm nghiêm trọng có thể chấm dứt hợp đồng lao động.
Trước thực tế trên cần có những giải pháp nhằm nâng cao chất lượng cho đội ngũ cán bộ, lao động hoạt động trên lĩnh vực vận tải công cộng. Theo thống kê, số lượng lao động có trình độ đại học trong lĩnh vực vận tải còn quá ít so với tổng số lao động, đây cũng là đặc điểm nghề nghiệp. Tuy nhiên, hàng năm các doanh nghiệp tham gia trên lĩnh vực này cũng cần có kế hoạch cử cán bộ đi học
nâng cao trình độ. Cũng theo thống kê, số lượng tai nạn giao thông do xe buýt gây ra đang là một con số đáng báo động. Điều này làm ảnh hưởng lớn đến uy tín và hình ảnh của vận tải HKCC, ảnh hưởng đến tâm lý của hành khách đi trên xe. Vì vậy, cần tổ chức các lớp bồi dưỡng, nâng cao tay nghề cho đội ngũ lái xe, đảm bảo lái xe không chỉ có bằng lái đạt tiêu chuẩn mà còn phải có thái độ điềm tĩnh, không lái ẩu gây tai nạn. Cần tổ chức các chương trình về tuần lễ hoặc tháng lái xe an toàn, tổ chức các cuộc thi lái xe giỏi, tổ chức các chương trình đào tạo nghiệp vụ cho đội ngũ nhân viên thường xuyên tiếp xúc với hành khách đi xe buýt để nâng cao thái độ phục vụ. Kiên quyết xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm về chất lượng phục vụ nhất là thái độ phục vụ của lái xe, nhân viên bán vé không tốt với khách đi xe, cá biệt nếu vi phạm nghiêm trọng có thể chấm dứt hợp đồng lao động. Ngoài ra, các doanh nghiêp tham gia lĩnh vực này còn có thể sử dụng đường dây nóng, hòm thư góp ý để đánh giá thái độ phục vụ của lái, phụ xe trên các tuyến thông quá ý kiến đánh giá và góp ý của hành khách đi xe.