Sản lượng và giá trị giao nhận hàng hóa XNK bằng đường biển luôn chiếm trên 70% tống sản lượng giao nhận hàng hóa. Trong giai đoạn 4 năm gần đây, khối lượng hàng hóa XNK được giao nhận bằng đường biển tại chi nhánh được thể hiện qua bảng sau:
Bảng 2.4: Sản lượng giao nhận hàng hóa XNK bằng đường biển của Công ty Cổ phần giao nhận vận tải Con Ong chi nhánh Hà Nội
Đơn vị: Tấn Năm 2007 2008 2009 2010 ∑SLGN toàn chi nhánh 78280,0 99780,5 66072,8 121891,7 SLGN HH XNK đường biển 54791,8 73238,8 48233,0 94587,9 Tỷ trọng (%) 69,9 73,4 73,0 77,6 -GN hàng xuất 24129,0 32898,9 24661,6 42176,2 -GN hàng nhập 30662,8 40339,8 32571,4 52411,7 SLGN: Sản lượng giao nhận
Nguồn: Phòng kinh doanh Công ty Cổ phần giao nhận vận tải Con Ong - chi nhánh Hà Nội
Qua bảng số liệu ta nhận thấy, sản lượng giao nhận bằng đường biển của Chi nhánh những năm gần đây có nhiều biển động nhưng nhìn chung là có xu hướng tăng lên. Năm 2008, sản lượng giao nhận toàn chi nhánh là 99780,5 tấn tăng 21500,5 tấn so với năm 2007 trong đó sản lượng giao nhận bằng đường biển là 73238,8 tấn tăng 18447,8 tấn. Năm 2009, sản lượng hàng hóa XNK giao nhận vận tải bằng đường biển giảm một cách đột ngột. Nguyên nhân của sự giảm sản lượng này là do ảnh hưởng của cuộc khủng hoảng kinh tế thế giới năm 2008 – 2009. Kinh tế suy giảm, sản xuất đình trệ, thất nghiệp gia tăng…làm cho các quốc gia cắt giảm chi tiêu hoạt động XNK do đó cũng bị giảm sút, điều đó dẫn đến sản lượng giao nhận cũng sẽ giảm xuống. Sản lượng giao nhận hàng hóa XNK bằng đường biển của chi nhánh lúc này chỉ còn 48233,0 tấn, giảm 25005,8 tấn so với năm 2008. Đây
thực sự là một con số lớn, đòi hỏi chi nhánh phải có kế hoạch, chiến lược để vượt qua thời kỳ khó khăn này.
Biểu đồ 2.3. Sản lượng giao nhận hàng XNK toàn Công ty và bằng đường biển của Công ty Cổ phần giao nhận vận tải Con Ong - chi nhánh Hà Nội
Nguồn: Phòng kinh doanh Công ty Cổ phần giao nhận vận tải Con Ong chi nhánh Hà Nội
Năm 2010, khi nền kinh tế thế giới phục hồi trở lại, cùng với sự nỗ lực của chi nhánh trong việc duy trì giữ chân và thu hút khách hàng, sản lượng giao nhận hàng hóa XNK bằng đường biển của Công ty Cổ phần giao nhận vận tải Con Ong - chi nhánh Hà Nội cũng tăng lên và đạt mức cao nhất trong vòng 4 năm gần đây. Tổng sản lượng giao nhận hàng XNK của chi nhánh là 121891,7 tấn trong đó sản lượng giao nhận đường biển đạt 94587,9 tấn, tăng gần 50% so với năm 2009 và gần 30% so với năm 2008. Sản lượng năm 2011 sẽ tiếp tục tăng (ước tính đạt trên 100.000 tấn). Sản lượng giao nhận của chi nhánh tuy tăng trưởng không ổn định nhưng ở mức cao cho thấy chi nhánh đã có chiến lược kinh doanh đúng đắn để đối phó với những biến động của nền kinh tế. Hơn thế nữa đó là chi nhánh đã tạo dựng được lòng tin đối với khách hàng để khách hàng luôn tìm đến với dịch vụ của chi nhánh.
So với tổng sản lượng giao nhận vận tải của chi nhánh thì sản lượng giao nhận vận tải hàng hóa XNK bằng đường biển luôn chiếm tỉ trọng cao nhất, trên 70% và có xu hướng tăng lên. Sở dĩ tỉ trọng lớn như vậy không chỉ vì giao nhận vận tải hàng hóa XNK bằng đường biển có nhiều ưu điểm mà vì đây là hoạt động truyền thống của chi nhánh từ khi thành lập tới giờ.
Năm 2009 là một năm đầy khó khăn và thách thức đối với Công ty Cổ phần giao nhận vận tải Con Ong nói chung và chi nhánh công ty tại Hà Nội nói riêng bởi tác động chung của nền kinh tế, sản lượng giao nhận nhìn chung giảm một cách đột ngột nhưng tỷ trọng giao nhận bằng đường biển vẫn tăng một lên khá cao. Nếu như tỉ trọng sản lượng giao nhận hàng hóa XNK bằng đường biển năm 2007 chiếm gần 70% tổng sản lượng hàng giao nhận, thì năm 2009 là 73%. Tỉ trọng này năm 2010 là 77,6% và trong tương lai sẽ tiếp tục còn tăng.
Có thể nói, xét về sản lượng giao nhận, chi nhánh đã đạt được những thành tựu đáng kể. Tuy nhiên, nếu sản lượng giao nhận lớn nhưng giá trị giao nhận không lớn thì điều đó không có lợi cho chi nhánh.