149Ođh là số lần đặt hàng trong năm

Một phần của tài liệu Giáo trình Quản trị chuỗi cung ứng: Phần 2 - Trường ĐH Thủ Dầu Một (Trang 56 - 57)

b. Qui trình lựa chọn đơn vị vận tả

149Ođh là số lần đặt hàng trong năm

Ođh là số lần đặt hàng trong năm

Nhƣ vậy, tổng chi phí tăng thêm trong năm là :

         lktt i i đh tt C TH q H M P h O C

Điểm đặt hàng mới ứng với Ctt nhỏ nhất (RL), từ đó mức dự trữ bảo hiểm là: SS = RL – ROP

CÂU HỎI ÔN TẬP, THẢO LUẬN

1. Hệ thống tồn kho là gì? Tại sao các doanh nghiệp nên quan tâm tới vấn đề này?

2. Phân tán rủi ro là gì? Qua ví dụ tình huống nêu ở mục 2 của bài, anh/chị có nhận xét gì về phân tán rủi ro và tầm quan trọng của nó?

3. Một cơng ty chun kinh doanh ô tô loại đắt tiền có nhu cầu 100 chiếc/năm. Chi phí lƣu kho 1 ơ tơ trong 1 năm là 2 triệu đồng, chi phí cho 1 ơ tơ để lại nơi cung ứng trong 1 năm là 4 triệu đồng. Chi phí đặt hàng bình quân cho 1 lần đặt hàng là 1,5 triệu đồng. Xác định lƣợng đặt hàng kinh tế tối ƣu và lƣợng hàng để lại nơi cung ứng?

BÀI TẬP TÌNH HUỐNG

General Motors (GM) là một trong số nhà sản xuất xe có mạng lƣới phân phối lớn nhất thế giới. Trong năm 1984, mạng lƣới phân phối của GM bao gồm 20.000 nhà máy cung cấp, 133 xí nghiệp bộ phận, 31 nhà máy lắp ráp và 11.000 nhà phân phối. Chi phí vận tải bằng đƣờng không xấp xỉ khoảng 4,1 tỷ USD với 60% dành cho vận chuyển nguyên vật liệu. Hơn nữa, giá trị tồn kho của GM là 7,4 tỷ USD trong đó 70% là tồn kho trong sản xuất (WIP) và còn lại là sản phẩm hồn thành. GM ứng dụng cơng cụ ra quyết định có khả năng giảm thiểu chi phí tổng hợp của tồn kho và vận chuyển. Thực ra, bằng việc điều chỉnh quy mơ hàng gửi (ví dụ chính sách tồn kho) và lộ trình (ví dụ chiến lƣợc vận chuyển), chi phí có thể giảm xuống khoảng 26% hàng năm.

150

Một phần của tài liệu Giáo trình Quản trị chuỗi cung ứng: Phần 2 - Trường ĐH Thủ Dầu Một (Trang 56 - 57)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(99 trang)