- Lấy k =0,95 đối với tải trọng thẳng đứng do đoàn tàu;
7. Kết cấu nhịp thép
7.3.2.2. Hoạt tải rải đều tương đương cho phép khi tính theo ứng suất pháp để xác định đẳng cấp của dầm theo các Công thức sau đây phải lấy trị số nhỏ nhất tính được tại các mặt cắt quy
cấp của dầm theo các Công thức sau đây phải lấy trị số nhỏ nhất tính được tại các mặt cắt quy định ở điều 7.3.2.1
Hoạt tải rải đều tương đương cho phép (T/m) khi tính theo ứng suất pháp đối với mặt cắt vng góc bất kỳ của dầm được tính theo Cơng thức:
(14)
Trong đó:
k - Hệ số phân bố ngang của hoạt tải đối với phiến dầm đang xét. nk - Hệ số tải trọng đối với đồn tàu.
p - Tổng diện tích đường ảnh hưởng mơ men uốn tại mặt cắt đang xét của dầm (m2)
k - Phần diện tích được xếp hoạt tải đồn tầu tính đẳng cấp đối với đường ảnh hưởng mơ men uốn tại mặt cắt đang xét của dầm (m2)
hbs - Tổng diện tích đường ảnh hưởng mơ men đối uốn với hoạt tải bổ sung (ô tô, người) tại mặt cắt đang xét của dầm (m2)
m - Hệ số điều kiện làm việc, lấy theo bảng 4 thuộc điều 6.10.2. R - Cường độ tính tốn cơ bản của thép (T/m2)
C - Hệ số xét đến sự cho phép xuất hiện biến dạng dẻo hạn chế ở các thớ biên của dầm, lấy bằng 1,1 đối với dầm chủ và dầm dọc mặt cầu, bằng 1 đối với dầm ngang và đối với mọi trường hợp tính tốn về mỏi.
W0 - Mô men chống uốn của các mặt đang xét (m3)
p - Hệ số phân bố ngang của tĩnh tải đối với các cấu kiện đang xét.
hbs - Hệ số phân bố ngang của hoạt tải bổ sung (ô tô, người) đối với các cấu kiện đang xét. pnp - Tổng các tĩnh tải rải đều tính tốn (mỗi loại tĩnh tải ứng với mỗi hệ số tải trọng) (T/m)
p’’nhbs - Tổng các của hoạt tải bổ sung (ơ tơ, người) tính tốn (T/m)