1.4.3.1. Đánh giá đúng vai trò của thị trường nội địa
Thị trường nội địa luôn có vai trò sống còn trong kinh doanh vận tải hàng không. Sự cạnh tranh trên các đường bay nội địa ngày càng khốc liệt hơn nhiều khi các chính phủ đã mở rộng đối tượng kinh doanh, cho phép các hãng hàng không giá rẻ tham gia khai thác trên thị trường nội địa. Các hãng hàng không truyền thống cần xây dựng sản phẩm nội địa dựa trên đặc tính sản phẩm của mình và đầu tư cho phù hợp để khai thác thị trường này, thông qua hoạt động Marketing bài bản và triển khai các chính sách đó. Khai thác hành khách trên thị trường nội địa phải gắn liền với khai thác khách trên thị trường quốc tế, muốn vậy lịch bay phải được thiết kế hợp lý nhất có thể.
1.4.3.2. Chính sách đa dạng hóa các mức giá
Hiện nay, để có thể mở rộng đối tượng khách hàng cho mình, các hãng hàng không đã thực hiện đa dạng hóa các mức giá ở mức tối đa cũng như áp dụng thêm các mức giá linh hoạt khác như giá mở áp dụng đường bay mới hay giá mùa cao điểm/thấp điểm.. hay đối tượng linh hoạt như giá khách đoàn, giá ưu đãi cho khách hàng thường xuyên. Ngoài ra việc đa dạng hóa mức giá với một số mức giá đặc biệt thấp nhằm mục đích cạnh tranh hiệu quả trên với các hãng hàng không chi phí thấp trên các đường bay nhất định. Chính giá vé linh hoạt đã tăng được sự lựa chọn của khách hàng và giúp họ có thể tiếp cận với dịch vụ của hãng hơn nữa.
Nhằm nâng cao nhận biết thương hiệu và cảm nhận chất lượng của thương hiệu, có nhiều cách làm khác nhau phù hợp với đặc thù sản phẩm và doanh nghiệp. Vấn đề đầu tiên là phải xây dựng được thương hiệu mang đặc trưng của hãng, dễ hiểu, chuyển tải tốt thông tin mà hãng mong muốn. Đối với loại hình sản phẩm dịch vụ như vận chuyển hàng không thì nâng cao nhận biết thương hiệu cho khách hàng nên được thực hiện qua các kênh thông tin như quảng cáo, quan hệ công chúng.
1.4.3.4. Thành lập các công ty con là vận tải hàng không giá rẻ
Xu thế chung hiện nay đó là hàng không giá rẻ đã phát triển rất nhanh chóng, sự cạnh tranh giữa các hãng hàng không giá rẻ trên thế giới cũng rất quyết liệt. Vì vậy, việc thành lập công ty vận tải hàng không giá rẻ của riêng mình là công cụ hữu hiệu, giúp cho các hãng hàng không truyền thống như VNA tăng khả năng cạnh tranh với các đối thủ này. Dự báo rằng trong tương lai sẽ có thêm nhiều hãng hàng không ra đời khai thác thị trường hành khách nội địa. Do vậy, các hãng truyền thống không thể để mất thị trường nội địa và việc thành lập công ty vận tải hàng không giá rẻ sẽ là một trong số các giải pháp quan trọng để giữ vững thị trường, nâng cao khả năng cạnh tranh cho hãng, tạo điều kiện tốt hơn để tập trung vào việc nâng cao chất lượng và dịch vụ ở những đường bay quan trọng.
TÓM TẮT CHƯƠNG 1
Trong chương này, tác giả đã trình bày tổng quan về phát triển thị trường vận tải hành khách hàng không nội địa bao gồm (1) khái quát về vận tải hàng không: lịch sử phát triển, đặc điểm, vai trò, khung pháp lý, các tổ chức quốc tế về hàng không và xu hướng phát triển; (2) nội dung về phát triển thị trường vận tải hành khách nội địa bao gồm các tiêu chí đánh giá như hệ thống sản phẩm, hệ thống giá cước, hệ thống phân phối, chất lượng dịch vụ và quảng cáo truyền thông và (3) một số nhân tố ảnh hưởng chính bao gồm hành khách, chính sách của nhà nước, đối thủ cạnh tranh và xu hướng tự do hóa. Bên cạnh đó tác giả cũng giới thiệu một vài kinh nghiệm phát triển vận tải hàng không nội địa trên thế giới mà cụ thể là 2 hãng hàng không lớn là Qantas (Úc) và Lufthansa (Đức).
22.9% 67.8 49.9
59.3 18.8%
39.5 14.2% 14.6%
CHƯƠNG 2 : THỰC TRẠNG PHÁT TRIỂN THỊ TRƯỜNG VẬN TẢI HÀNH KHÁCH NỘI ĐỊA CỦA VIETNAM AIRLINES
GIAI ĐOẠN 2015-2020