5. Kết cấu của khóa luận tốt nghiệp
3.2.4 Giải pháp tích hợp dịch vụ khai hải quan điện tử
3.2.4.1 Cơ sở của giải pháp
Xu hướng toàn cầu hóa đã dẫn đến tiềm năng phát triển của thị trường logistics Việt Nam. Áp lực cạnh tranh từ đây cũng trở nên gay gắt hơn đối với các doanh nghiệp logistics Việt Nam, và MTL cũng không ngoại lệ. Bởi lẽ, trên thị trường logistics tại Việt Nam giờ đây, không chỉ gồm các doanh nghiệp nội địa mà còn có sự hiện diện của nhiều doanh nghiệp có vốn đầu tư nước ngoài (chẳng hạn như DHL của Đức, UPS của Mỹ, TNT của Hà Lan,…). Do quy mô hoạt động nhỏ kèm theo năng lực tài chính và quản lý còn hạn chế, nhiều doanh nghiệp logistics
nội địa chỉ dừng lại ở khả năng cung cấp dịch vụ logistics 2PL, tức là dịch vụ vận tải hàng hóa. Trong khi đó, các doanh nghiệp logistics nước ngoài tại Việt Nam đã hướng đến cung cấp dịch vụ logistics 3PL (dịch vụ logistics tích hợp), tức là ngoài vận tải hàng hóa, họ còn cung cấp thêm nhiều dịch vụ giá trị gia tăng khác (khai hải quan, dịch vụ kho bãi, đóng gói, phân phối sản phẩm,…).
Hiện nay, để có thể theo kịp xu hướng toàn cầu hóa và tăng sức cạnh tranh của mình, các công ty cung cấp dịch vụ giao nhận vận tải Việt Nam buộc phải thay đổi, nâng cấp dịch vụ bằng cách cung cấp cả dịch vụ trọn gói cho khách hàng. Ngoài giao nhận vận tải, các công ty còn cung cấp thêm các dịch vụ giá trị gia tăng (khai thuê hải quan, lưu kho lưu bãi,…). Tuy nhiên đến nay, hoạt động của MTL chủ yếu chỉ là vận chuyển hàng hóa, chứ chưa có các dịch vụ giá trị gia tăng nói trên. Điều này phần nào đã làm giảm sức cạnh tranh của MTL trên thị trường vì các công ty cùng quy mô đã cung cấp trọn gói dịch vụ với mức giá cạnh tranh hơn so với MTL.
Do đó, công ty MTL cần chủ động thay đổi, bổ sung và nâng cấp dịch vụ. Có như vậy, công ty mới có thể đảm bảo được tính cạnh trạnh của mình, để không làm ảnh hưởng đến số lượng đơn hàng cũng như kết quả hoạt động của công ty.
3.2.4.2 Nội dung thực hiện giải pháp
Để có thể nâng cao khả năng cạnh tranh với các đối thủ cùng ngành thì bên cạnh dịch vụ chính là giao nhận vận tải, công ty cần chủ động tích hợp dịch vụ giá trị gia tăng (phổ biến nhất là dịch vụ khai hải quan điện tử, vì khai hải quan điện tử tiện lợi và nhanh chóng hơn khai hải quan truyền thống). Công ty có thể kết hợp nhiệm vụ khai hải quan cho nhân viên giao nhận bằng cách tạo điều kiện cho họ theo học các khóa huấn luyện, đào tạo về nghiệp vụ khai hải quan cùng với trải nghiệm thực tế trong giai đoạn đầu mở rộng dịch vụ tích hợp để họ có thể đúc kết kinh nghiệm trong công việc.
Một vấn đề cần lưu ý, nếu công ty ra quyết định cung cấp dịch vụ giá trị gia tăng thì trách nhiệm của nhân viên phòng Giao nhận cũng tăng lên. Khi đó, công ty có thể bổ sung thêm nhân sự cho phòng Giao nhận, việc này rất cần thiết trong khoảng thời gian vào mùa cao điểm, khi công ty nhận được số lượng đơn hàng tăng đột biến. Việc bổ sung nhân sự cho công ty đã được nhắc đến tại mục 3.2.3.
Bên cạnh việc trình Manifest cho Hải quan, cung cấp dịch vụ khai hải quan có thể được xem là bước đệm ban đầu cho sự phát triển dịch vụ giá trị gia tăng tại công ty. Bởi vì, nếu điều đó diễn ra thuận lợi thì trong tương lai, công ty có thể mở rộng và phát triển dịch vụ giá trị gia tăng của mình. Tuy nhiên, công ty cần cân nhắc kỹ lưỡng loại hình dịch vụ sẽ cung cấp, nhằm tránh được việc gia tăng chi phí phát sinh mà vẫn đảm bảo tối ưu hóa chất lượng dịch vụ.
3.2.4.3 Kết quả đạt được từ giải pháp
Kết quả có thể thấy từ giải pháp này là công ty sẽ chủ động hơn về thời gian thực hiện cũng như kết quả khai báo hải quan, giúp quy trình giao nhận hoàn tất nhanh chóng. Dịch vụ khai báo hải quan điện tử sẽ nâng cao kỹ năng, nghiệp vụ của nhân viên giao nhận thông qua việc tận dụng sự phát triển của ngành công nghệ thông tin.
Không những thế, việc khai thuê hải quan sẽ góp phần gia tăng giá trị dịch vụ của MTL, đồng thời chuyên nghiệp hóa hoạt động giao nhận hàng hóa tại MTL và giúp công ty tăng khả năng cạnh tranh so với các đối thủ cùng ngành.