MD 24 4 SỬA CHỮA VÀ BẢO DƯỠNG Lí THUYẾT THỰC
b. Kiểm tra, sửa chữa:
Đặt trục lờn khối chữ V, dựng đồng hồ so đặt ở vị trớ giữa trục để kiểm tra. Độ cong tối đa cho phộp: 0,8 mm. Nếu vượt quỏ phải nắn lại bằng mỏy ộp thuỷ lực hoặc thay mới.
Kiểm tra then hoa bằng dưỡng đo răng hoặc lắc bằng tay theo chiều hướng trục, nếu độ dơ mà tay cảmthấy được thỡ phải thay trục mới đồng bộ.
Dựng tay kiểm tra độ quay trơn và độ mũn ổ bi, nếu quay khụng trơn, bị mũn, dơ nhiều phải thay mới. Thay mới vũng cao su đệm. bụi trơn định kỳ.
Hỡnh7.1.Bụi trơn khớp trượt
Hỡnh 7.2: Kiểm tra trục cỏcđăng
1.3. Sửa chữa trục chữ thập a. H- hỏng: a. H- hỏng:
Mòn phần tiếp xúc với ổ bi đũa. Đặc điểm mòn thành nhiều vết lõm do các viên bi tạo nên.
Nồi chứa bi bị mòn, viên bị bị mòn, vỡ do ma sát, khô mỡ và mỏi.
b. Kiểm tra, sửa chữa:
Kiểm tra đ-ờng kính phần tiếp xúc với các viên bi bằng panme và so sánh với kích th-ớc tiêu chuẩn để xác định độ mòn
Kiểm tra bi chữ thập: Dùng một tay giữ chặt trục, tay kia quay nạng các đăng theo hai h-ớng. Độ dơ vòng bi lớn hơn 0,05 mm phải thay thế cả bộ.
Cốc chứa bi bị mòn, bi mòn, phớt chắn mỡ bị hỏng (rách, trai cứng), vành hãm biến dạng chủ yếu là do làm việc lâu ngày, thiếu mở bôi trơn làm cho các chi tiết này mòn hỏng nhanh chóng, sửa chữa chủ yếu là thay thế đồng bộ, bôi trơn đúng định kỳ.
Hình 7.3. Bôi trơn khớp cácđăng
1.4 Lắp ghép và điều chỉnh a. Lắp ghép a. Lắp ghép
Tr-ớc khi lắp ghép các chi tiết phải sạch sẽ, tra mỡ vào bi và phần then hoa.
Phanh hãm phải nằm đúng rãnh hoặc bu lông xiết chặt và hãm chống xoay. Khi lắp ổ bi trung gian chú ý phải quay góc khuyết trên ổ đỡ về phía sau. Khi lắp cần đảm bảo các nạng của khớp các đăng phải nằm trên cùng một mặt phẳng.
b. Điều chỉnh
Điều chỉnh ổ bi treo để đạt đ-ợc khoảng cách 0 1 mm ở điều kiện xe không tải và chỉnh vuông góc giữa đ-ờng tâm của bi treo và đ-ờng tâm trục truyền rồi mới xiết chặt 2 bu lông.
1.5 . Sửa chữa khớp các đăng đồng tốc: a. H- hỏng: a. H- hỏng:
Con lăn hoặc các viên bi bị mòn do ma sát.
Các rãnh tr-ợt trên các nạng đặt các con lăn bị mòn do ma sát.