Tác động trong quá trình khai thác

Một phần của tài liệu bài giảng môi trường xây dựng giao thông (Trang 131 - 132)

a. Tác động tới môi trường tự nhiên

- Mật độ và tốc độ phương tiện giao thông tăng lên sẽ gây ra các vấn đề như tăng mức ồn và rung động; mất an toàn giao thông, ô nhiễm không khí, nước và đất.

- Vấn đề sử dụng đất: Sau khi tuyến đường được cải tạo xong, cần phải trả lại không gian và mặt bằng hai bên đường. Tuyến đường mới hoàn tất sẽ tạo ra giá trị sử dụng đất bên đường cao lên nhiều lần. Các diện tích này có thể được sử dụng để xây dựng các công trình phục vụ du lịch, sửa chữa, ăn uống, xây dựng văn phòng làm việc hay nhà máy mới...

- Tác động đến hệ thống thuỷ văn: Khi cải tạo xong tuyến đường, hệ thống thuỷ văn chắc chắn sẽ được cải thiện hơn, vì thế việc úng lụt cục bộ tại từng đoạn đường sẽ được cải thiện tốt hơn. Điều này gây cho người dân hai bên đường chủ động hơn trong canh tác nông nghiệp.

- Tác động tới chất lượng nước:Tuyến đường sau khi thi công và đưa vào sử dụng sẽ có mật độ phương tiện vận tải cao, điều đó gây tác động xấu tới môi trường nước mặt hai bên tuyến đường. Các chất thải (đặc biệt là các loại xăng, dầu, mỡ...) do sự cố giao thông hoặc rơi vãi trên đường sẽ gây ô nhiễm cho nước mặt, gây ô nhiễm đất và nước ngầm. Một vấn đề khác là sau khi tuyến đường hoàn thành, các khu dân cư mới cũng hình thành và sẽ gây ô nhiễm nguồn nước bởi nước thải và rác thải sinh hoạt.

- Tác động đến chất lượng không khí, tiếng ồn và rung động: Sau khi tuyến đường được đưa vào khai thác, số lượng phương tiện vận tải sẽ tăng lên theo thời gian. Do đó, chất lượng không khí, tiếng ồn và rung động tại khu vực dự án sẽ xấu đi so với hiện tại.

- Tác động đến hệ động thực vật: Trong quá trình khai thác đường bộ, đường sắt. Các vấn đề ô nhiễm, sự cố môi trường xảy ra sẽ tác động trực tiếp hoặc gián tiếp đến hệ động thực vật hai bên đường và trong khu vực lân cận.

- Xói mòn đất: cũng là một vấn đề trong khai thác đường bộ. Điều này có thể ảnh hưởng đến hiệu quả sử dụng và tác động đến hệ sinh thái trong vùng. Đặc biệt là các ảnh hưởng xói mòn do lũ lụt gây ra cho tuyến đường.

b. Tác động tới môi trường kinh tế - xã hội

Sau khi tuyến đường mới được đưa vào khai thác sử dụng, chất lượng giao thông cũng như chất lượng môi trường khu vực được cải thiện đáng kể , kéo theo một loạt các tác động tích cực về mặt kinh tế xã hội như :

---

- Giá thành đất dọc hai bên đường mới được xây dựng sẽ tăng nhanh do việc chuyển đổi mục đích sử dụng đất;

- Giao lưu kinh tế ở khu vực tăng nhanh; - Tốc độ đô thị hoá được đẩy mạnh;

- Vấn đề an toàn giao thông: Tuyến đường hoàn thành sẽ góp phần làm tăng lưu lượng dòng xe, tốc độ của xe cũng sẽ tăng lên do vậy vấn đề an tòan giao thông cũng cần được chú ý.

Một phần của tài liệu bài giảng môi trường xây dựng giao thông (Trang 131 - 132)