CHƯƠNG 1 : CƠ SỞ KHOA HỌC LIÊN QUAN ĐẾN ĐỀ TÀI
2.2. Quy trình kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng
2.2.2.5. Nhận hàng tại cảng
Trước khi nhận hàng tại cảng thì người giao nhận cần làm các thủ tục hải quan cho hàng nhập của mình:
Chuẩn bị bộ hồ sơ hải quan bao gồm:
- Giấy giới thiệu (01 bản chính)
- Phiếu tiếp nhận bàn giao hồ sơ hải quan (01 bản chính).
- Tờ khai hàng hóa nhập khẩu (02 bản chính).
- Tờ khai trị giá tính thuế hàng hóa nhập khẩu (02 bản chính).
- Hợp đồng thương mại (01 bản sao).
- Commercial Invoice (01 bản chính).
- Packing list (01 bản chính).
- B/L (01 bản sao).
Dựa vào kết quả phân luồng khi khai hải quan mà cần thực hiện những bước sau đây:
Hàng hóa phân luồng xanh: hàng miễn kiểm
- Mở tờ khai hải quan: nộp bộ hồ sơ cho hải quan tiếp nhận để nhân viên hải
quan ký tên và đóng dấu xác nhận “Xác nhận thông quan” trên tờ khai hải quan.
- Trả tờ khai: Do là hàng miễn kiểm nên bộ hồ sơ sẽ được chuyển thẳng đến
bộ phận trả tờ khai, người khai hải quan đến bộ phận trả tờ khai đóng lệ phí hải quan và nhận lại bộ hồ sơ.
50
- Mở tờ khai hải quan: thực hiện như hàng hóa phân luồng xanh
- Kiểm tra giá tính thuế: xuất trình bộ hồ sơ đã in ra giấy cho cán bộ đội phân
công kiểm tra giá tính thuế.
+ Nếu công ty có tên trong danh sách cưỡng chế thuế thì nhân viên hải quan sẽ thông báo số thuế mà công ty còn nợ. Nhân viên giao nhận phải lập tức liên lạc cho công ty khách hàng đóng nhanh số tiền nợ đó rồi mới tiếp tục đăng ký tờ khai. Nếu công ty chậm trễ trong việc thanh toán nợ thuế thì hải quan sẽ cưỡng chế bằng biện pháp không cho công ty giải phóng hàng.
+ Nếu không nằm trong diện bị cưỡng chế thì hải quan sẽ kiểm tra về việc
áp mã thuế trên tờ khai có chính xác hay không.
+ Nếu trong trường hợp mã số thuế trên tờ khai được áp không đúng thì cán bộ hải quan ghi rõ ở phần phía sau tờ khai ô phê chú của cán bộ thuế (ô số 31) về việc điều chỉnh lại mã thuế cho hàng hóa là mã nào, đồng thời hải quan sẽ ra thêm “Quyết định điều chỉnh thuế” gồm 02 bản như nhau và đề nghị người giao nhận ký tên đồng ý xác nhận. Sau đó hải quan giữ lại một bản để đính kèm vào hồ sơ và một bản còn lại được giao cho người khai hải quan.
- Trả tờ khai: thực hiện như hàng hóa phân luồng xanh. Trường hợp bị cưỡng
chế thuế hoặc áp không đúng mã số thuế thì nhân viên giao nhận mang “Giấy nộp thuế vào ngân sách Nhà nước” hoặc “Quyết định điều chỉnh thuế” đến kho bạc Nhà nước ngay tại cảng để nộp thuế và nhận được 01 biên lai đỏ có đóng dấu xác nhận của nhân viên kho bạc. Kế tiếp nhân viên giao nhận xuất trình Biên lai nộp thuế bản photo cùng với bản chính để đối chiếu.
Hàng hóa phân luồng đỏ: kiểm tra thực tế hàng hóa
- Các bước như mở tờ khai, kiểm tra giá tính thuế hay trả tờ khai đều tương tự
như hàng hóa phân luồng vàng nhưng khác ở chổ sau khi kiểm tra giá tính thuế còn phải kiểm tra thực tế hàng hóa trước khi đến bộ phận trả tờ khai nhận lại tờ khai.
51
- Các bước thực hiện kiểm hóa:
+ Đến khu vực kiểm hóa đăng ký soi kiểm container (do là hàng máy móc
nguyên container), nhân viên giao nhận photo 1 bản Lệnh giao hàng và ghi rõ họ tên số điện thoại liên lạc để được cán bộ kiểm hóa sắp xếp thứ tự soi hàng.
+ Nếu công ty có sẵn xe kéo container ở cảng thì cán bộ kiểm hóa sẽ cho
phép xe của công ty chở container hàng qua máy soi ngay. Nếu không, nhân viên công ty phải đăng ký để mượn xe container của cảng.
+ Xác định vị trí container rồi cho xe kéo container qua khu vực máy soi.
+ Khi xe kéo container chạy qua máy soi thì hình ảnh hàng trong container
sẽ hiện lên màn hình cho cán bộ kiểm hóa biết hàng trong container có đúng khai như đã khai báo hay không. Trường hợp container đã qua máy soi nhưng hình ảnh vẫn không cho phép nhận diện rõ hàng hóa thì cán bộ kiểm hóa sẽ đề nghị cắt seal container để trực tiếp kiểm tra.
+ Sau khi kiểm hóa xong nhân viên công ty và cán bộ kiểm hóa trở về khu
vực làm thủ tục hải quan để ghi kết quả kiểm tra hàng hóa. Cán bộ kiểm hóa và nhân viên giao nhận ký tên vào Biên bản soi kiểm hàng hóa hoặc là Giấy ghi kết quả kiểm tra hàng hóa (nếu là cắt seal kiểm tra trực tiếp). Sau đó tùy loại hàng mà người nhập khẩu thực hiện các thủ tục riêng biệt đối với các hàng như hàng mượn container về kho riêng, hàng rút ruột, và đối với hàng lẻ.
Đối với hàng mượn container về kho riêng:
- Sau khi nhận được tờ khai hải quan thì nhân viên giao nhận đem D/O đến văn phòng hãng tàu tại cảng để làm giấy và đóng tiền cược container về kho riêng để rút hàng.Sau đó nhân viên hãng tàu sẽ đưa giấy cược container và đóng dấu “HÀNG GIAO THẲNG” lên D/O trả lại cho nhân viên giao nhận. - Nhân viên giao nhận đến văn phòng đối chiếu chứng từ nộp cho hải quan
gồm: tờ khai, D/O có đóng dấu “HÀNG GIAO THẲNG” của hãng tàu và B/L để hải quan ký xác nhận.
52
- Đóng phí nâng hạ container và mang D/O đến phòng Điều độ cảng để in phiếu xuất kho (phiếu EIR). Trường hợp có kiểm hóa thì phải đóng phí thanh lý bãi và seal niêm phong hải quan.
Đối với hàng rút ruột:
- Nhân viên giao nhận cũng đến hãng tàu làm thủ tục mượn container và đóng
lệ phí cược container. Những nhân viên của hãng tàu sẽ đóng dấu“HÀNG RÚT RUỘT” lên Lệnh giao hàng.
- Sau đó nhân viên giao nhận đến phòng Thương vụ cảng đề nghị chuyển bãi
rút hàng và đóng lệ phí rút ruột (rút ruột bằng xe nâng hay bằng công nhân). - Khi rút hàng xong thì nhân viên giao nhận mang Lệnh giao hàng cùng với
Vận đơn có chữ ký của đội trưởng đội công nhân đến phòng Điều độ Cảng in phiếu xuất hàng ra khỏi bãi (phiếu EIR).
- Sau khi nhận hàng hoàn tất (đối với trường hợp mượn container về kho riêng
hay rút ruột tại bãi) thì nhân viên giao nhận lập tức liên lạc với nhân viên giám định container đến để giám định và ghi kết quả giám định vào giấy cược container. Nếu kết quả giám định tốt (tức là container rỗng còn nguyên vẹn, tốt, sạch sẽ…) thì mới có thể liên hệ với hãng tàu nhận lại tiền cược. Còn nếu kết quả giám định có bất cứ 01 lời phê chú nào thì nhân viên hãng tàu sẽ căn cứ vào đó để thu tiền thêm hay không hay trả lại ít hơn số tiền đã cược.
- Để nhận lại tiền cược container cần xuất trình cho hãng tàu:
+ Biên nhận cược container (Container Deposit Receipt).
+ Biên bản giao nhận container (EIR – Empty in).
+ Chứng minh nhân dân bản sao hoặc giấy giới thiệu bản chính.
- Tiền cược được hoàn trả sau 03 ngày làm việc kể từ ngày trả container rỗng
về đúng bãi chỉ định. Nếu quá hạn mà vẫn chưa trả container thì phải đóng tiền lưu container theo mức phí quy định của hãng tàu.
- Thanh lý hải quan cổng: Sau khi quá trình thanh lý hải quan hoàn tất, xe được phép chở hàng ra, nhưng đi đến cổng thì nhân viên giao nhận phải xuất
53
trình cho Hải quan giám sát cổng: phiếu xuất kho, tờ khai hải quan và lệnh giao hàng cho Hải quan cổng ký xác nhận vào phiếu xuất hàng và được trả lại tờ khai cùng với 01 liên màu vàng của phiếu xuất kho. Người giao nhận giữ lại tờ khai để gửi cho khách hàng và đưa phiếu EIR cho nhân viên vận chuyển để có thể mang hàng hoá ra khỏi cảng.
Đối với hàng lẻ
- Đối với hàng lẻ vì không phải thuê container nên không cần quan tâm đến
các phí như phí cược container và phí lưu container, nhân viên giao nhận chỉ phải đóng phi lưu kho tại kho.
- Để nhận được hàng thì nhân viên giao nhận xuống tại văn phòng của kho xuất hàng hoặc tới thương vụ để in phiếu xuất kho. Để in phiếu xuất kho thì nhân viên giao nhận cần nộp 1 bản D/O cho thương vụ
- Ngoài ra, đối với một số trường hợp hàng lẻ thuộc dạng quá khổ, thì để nhận
được hàng nhân viên giao nhận cần phải đóng phí hàng quá khổ tại thương vụ mới được in phiếu xuất kho để nhận hàng
- Đem phiếu xuất kho đi đối chiếu manifest và đóng phí đối chiếu với hải quan
kho (vị trí hải quan kho thường chung với văn phòng kho), ngoài ra cần nộp các chứng từ sau:
Giấy giới thiệu: 1 bản
Tờ khai 1 bản photo + bản chính để đối chiếu
B/L : 1 bản
Phiếu xuất kho
D/O: 1 bản
- Sau đó nhân viên giao nhận đem phiếu xuất kho tới đưa cho nhân viên thủ
kho tại các cửa xuất kho để nhận hàng đem từ kho ra và vận chuyển lên xe đi ra ngoài cổng
- Hàng khi đem ra ngoài cổng phải tiến hành thủ tục thanh lý hải quan cổng
như đối với hàng nguyên cont hay hàng rút ruột để hàng được phép mang ra ngoài.
54