... s mt n nh Trong cỏc loi ngn mch thỡ ngn mch ba pha nguy him nht, mc dự ớt xy ( chim ữ 10% tng s cỏc loi ngn mch ) nhng nú lm cho cỏc mỏy phỏt in dao ng mnh Nhim v tớnh toỏn n nh ng l xỏc nh thi ... 12 = const = 5266.852 ti = iìt Ta cú: - Cho phõn on 1: t 0.052 12(1) = 12ì = 5266.852ì = 6.584 2 12(1) = 12(0) + 12(1) = - 4.2890 + 6.5840 = 2.2950 - Cho phõn on n: 12(n) = 12(n-1) + 12ìt2 = ... CHUYấN TT NGHIP: TNH TON N NH CHO HT n nh ng ca h thng l kh nng ca h thng khụi phc li ch lm vic ban u hoc gn ban u sau b cỏc...
... tự do, xây dựng thuật toán tìm vận tốc gió tới hạn cho hệ bậc tự Cuối chương, tínhtoán mô số cho việc lắp hai cánh vẫy vào mô hình mặtcắt cầu Great Belt (Đan Mạch) Các kết tínhtoáncho thấy ... số 5% 3.4 Tínhtoán vận tốc gió tới hạn mô hình mặtcắt vài cầu cụ thể 3.4.1 Tập hợp số liệu với mặtcắt GB tác giả Thiesemann Bảng 3.4 Kết tínhtoán vận tốc flutter U F (m/s) Tínhtoán lý thuyết ... bậc tự mô hình mặtcắt dầm cầu có gắn giảm chấn khí động học (hai cánh vẫy) Xây dựng thuật toán chương trình tính Flutter-BK02(b), dựa phần mềm MATLAB Các kết tínhtoán lý thuyết cho thấy khả nâng...
... ngoi nc v khỏng giú, t ú lm nn tng cho cỏc nghiờn cu chuyờn sõu tip theo 2.1 S liu giú dựng thit k 2.1.1 Tc giú c bn U10 m / s Theo tiờu chun v thit k khỏng giú cho cu ng b ti Nht Bn [131, 132], ... tỏc dng ca giú Bc u ti u cỏc tham s ca b gim chn lng-cn (TMD) cho dm ch cu h dõy, t ú a nhng nhn xột, khuyn ngh vic lp t b tt chn c hc cho t hiu qu mong mun Kt qu ny cú th ỏp dng nhng gii phỏp gim ... (Rain-wind-induced vibration) Theo ti liu [46], hin tng dao ng giú-ma ban u c nghiờn cu cho cỏc ng dõy truyn ti in Mc dự cú ó cú nhng bc phỏt trin ln nghiờn cu thớ nghim hm giú cng nh nhng nghiờn cu...
... tínhtoán đơn giản hóa Từ phương trình động lực học làm nên tảng ta thiết lập phương trình tínhtoán thông số ảnh hưởng đến ổnđịnh quay vòng xe Sau thiết lập phương trình tínhtoán ta tínhtoán ... Vòng Của ô Tô Khi Tính Đến Sự Biến Dạng Của Lốp Xe Chương VI: Đề xuất tínhtoántínhổnđịnh tối ưu ôtô Chương VII: Kết luận kiến nghị Phụ lục CHƯƠNG I: CHUYỂN ĐỘNG QUAY VÒNG CỦA Ô TÔ KHI TÍNH ... 63 Chương VI : Đề Xuất Và TínhToánTínhỔnĐịnh Tối Ưu Của Ôtô 6.1/ Khoảng cách từ trọng tâm xe đến cầu trước cầu sau 65 6.2/ Tínhtoán thông số đặc tính quay vòng xe : 6.2.1/ Hệ số...
... Chơng II Tínhtoánổnđịnhtĩnh 2-1 Lập sơ đồ thay 2-2 Biến đổi sơ đồ dạng đơn giản 2-3 Tính suất điện động lập đặch tính công suất 2.3.1 Xác định sức điện động 2.3.2 Xác định tổng trở riêng tổng ... riêng tổng trở tơng hỗ 2.3.3 Phơng trình đặc tính công suất 2-4 Xác định hệ số dự trữ Chơng III Tínhtoánổnđịnh động 3-1 Lập đặc tính công suất cho chế độ 3.1.1 Trớc xảy ngắn mạch 3.1.2 Trong ... Tínhtoán ngắn mạch A Phơng án I: Mục đích tínhtoán ngắt mạch để phục vụ cho việc chọn khí cụ điện (máy cắt) phần tử có dòng điện chạy qua(cáp, dây dẫn) theo điều kiện đảm bảo ổnđịnh động ổn...
... việc tínhtoán vận tốc gió tới hạn trở nên đơn giản nhiều so với trước 55 Mặtcắt cầu Millau Mặtcắt chữ nhật (B:H = 8:1) Mặtcắt cầu Severn Mặtcắt cầu Great Belt Mặtcắt cầu Gibraltar Mặtcắt ... Narrows Mặtcắt cầu Chongqing Mặtcắt dạng hình thang Mặtcắt dạng dẹt Hình 3.2 Các dạng mặtcắt cầu thực nghiệm tìm tham số khí động [156] 56 3.2 Tínhtoán vận tốc tới hạn flutter cho mô hình mặtcắt ... gian t mặtcắt GB với vận tốc gió 3.4 Tínhtoán vận tốc gió tới hạn mô hình mặtcắt vài cầu cụ thể 3.4.1 Tập hợp số liệu với mặtcắt GB tác giả Thiesemann [165] Trong mục luận văn, tínhtoán lại...
... chúng tơi khơng trình bày chi tiết tất trường hợp tính 12,000 2,263 91,448 tốn mà thống kê kết tính tốn bảng Bảng : Kết tính tốn ổnđịnh Trư ờng hợp tính tốn Kháng chuyển vị ngang lực kích ống Kháng ... cố nghiêng giếng Khi bị nghiêng q giới hạn cho phép thiết phải tính tốn kiểm tra lại thơng số kỹ thuật giếng Kết kiểm tra cho thấy bị nghiêng giếng ổn định, kết cấu thành giếng đủ chịu lực Kết ... thác Những kết ổnđịnh (H.8) ứng suất (H.9) chuyển vị (H.10) moment uốn lực cắt thành giếng (H.7) cho thấy ưu điểm vượt trội phần mềm nầy – với thời gian hồn thành tốn nhanh ứng dụng tính tốn cơng...
... Severn Mặtcắt cầu Great Belt Mặtcắt cầu Gibraltar Mặtcắt cầu Tacoma Narrows Mặtcắt cầu Chongqing Mặtcắt dạng hình thang Mặtcắt dạng dẹt Hình 3.2 Các dạng mặtcắt cầu thực nghiệm tìm tham ... 165], việc tínhtoán vận tốc gió tới hạn trở nên đơn giản nhiều so với trước 55 Footer Page of 258 Header Page of 258 Mặtcắt cầu Millau Mặtcắt chữ nhật (B:H = 8:1) Mặtcắt cầu Severn Mặtcắt cầu ... gian t mặtcắt GB với vận tốc gió 3.4 Tínhtoán vận tốc gió tới hạn mô hình mặtcắt vài cầu cụ thể 3.4.1 Tập hợp số liệu với mặtcắt GB tác giả Thiesemann [165] Trong mục luận văn, tínhtoán lại...
... Fault menu and select the ASCC option • Set the pre-fault conditions as the linear power flow • Choose to analyze three-phase and lineto-ground faults • Select the output as Fault current summary ... create the distribution factor file • Set the initial transfer increment to 10MW • Make sure to choose the right settings • Select the source and sink subsystems eBook for You • 32 PV ANALYSIS ... disturbance menu and select the option shown to the right • Select the branch from Bus 11 to Bus 14 • Choose the In-line fault option (the model assumes both breakers are closed), line-to-ground • Place...
... cấp 220V cho máy tính điện xoay chiều tạo cho ắc quy nguồn 12 V (1 chiều) để cung cấp cho H7 xử lý DATRON - Hai cảm biến H7 gắn hai đầu xe để đo dịch chuyển ZT ZS nó, tức khoảng cách từ mặt đờng ... trình đo Mục đích thí nghiệm xác định kiểm chứng dao động lắc dọc xe nên thí nghiệm cần tạo yếu tố ổn định, không bị nhiễu để điều kiện thí nghiệm gần với tínhtoán Độ tin cậy kết phụ thuộc nhiều ... động có chu kỳ biên độ xác định, khảo sát thông số đặc trng cho phản ứng ô tô bệ Do bệ dễ dàng loại trừ đợc yếu tố ngoại cảnh, hàm kích động tờng minh, tốc độ thử ổnđịnh nên kết đo bị nhiễu Dạng...
... Chương III: Hàm Truyền Khi Xe Quay Vòng chotính nhạy cảm xe quay vòng vận tốc Nếu độ nhạy cảm lớn xe tínhổnđịnh chuyển động , ngược lại độ nhạy cảm nhỏ xe ổnđịnh Vậy giá trị cụ thể, biểu thức ... Chuyển Động Quay Vòng Của ô Tô Khi Tính Đến Sự Biến Dạng Của Lốp Xe Tức quay vòng có tính đến biến dạng lốp xe tài xế phải quay vành lái cho góc quay vành lái θ giảm so với không tính đến biến dạng ... vòng Mục tiêu phần ta làm cách để đơn giản hệ ba phương trình trên, làm cho trình tínhtoán sau dễ dàng hệ sở để ta tínhtoán thông số sau Thay xét mô hình phẳng ta xét mô hình vết bánh xe Khi...
... tính thấm (xem phụ lục) 3.2 Tínhổnđỉnh thân đê : Tínhtoáncho trường hợp mực nước rút nhanh từ mực nước max mực nước kiệt kết tínhtoán xem phụ lục Dựa vào kết tính thấm ta có : K minmin = ... mái đê Thay số vào (6.4) ta có : Pct = 0.61(T) Thay số vào (6.1) ta có : PCt 0,61 K1 = P = = 1,38 < Kcp = 1,25 0,44 gt Vậy kè đạm bảo an toànổnđỉnh (6.4) Ổnđỉnh tổng thể đê kè : Tínhtoán ... tử hữu hạn 3.1 Tính thấm qua thân đê : Tính thấm cho trường hợp sau : + Khi mực nước trước đê lớn (bằng ngưỡng tràn +4.00m) + Khi nước rút nhanh tưh +4.00 mực nước kiệt 1.12m Kết tính thấm (xem...
... 1.510 1.546 2.4% 4.3 Tínhtoánổnđịnh đập Thuận Ninh STAB.07.F STAB.07.S Các tínhtoánổnđịnhcho trờng hợp mặtcắt đập thiết kế mặtcắt đợc thay đổi xem bảng 4.32 Kết tínhtoán xem bảng 4.33 ... m2 với mặtcắt thiết kế 2.5 3.0 với mặtcắt thay đổi 2.25 2.75 Ghi mái đỉnh mái dới chân Bảng 4.33: Bảng kết tínhtoánổnđịnh đập Thuận Ninh trớc sau thay đổi mái Phơng pháp tínhtoánổnđịnh ... xây dựng đợc thuật toán lập trình tínhtoánổnđịnh mái dốc đập đất theo (2.11) ngôn ngữ Fortran 77 Chơng trình tínhtoán tác giả xây dựng có tên gọi STAB.07.F, bảo đảm hội tụ cho kết ổn định...
... chiếm nớc =9664T) Kết tínhtoán xem phụ lục II *Tính toán momen nghiêng: Momen nghiêng đợc coi nh số , tínhtoán theo công thức (2 23) cho phần tàu khối chân đế , việc tínhtoán xem phụ lục , kết ... 1,85m Zm = 0,52 tg = b /Tính toán lắc ngang: tínhtoán liên kết khối chân đế sà lan trình vận chuyển biển Z Zo Y g Yo Hình 11.3 *Tính toán hệ số - Momen quán tính khối lợng tàu tính theo công thức ... thoả mãn lại không mang tính kinh tế (cụ thể sà lan đợc chọn lựa lớn) , nhng đồ án số liệu mang tính minh hoạ chophơng pháp tính nên coi nh chấp nhận đợc 3.4- tínhtoán lắc cho sà lan trình vận...
... Excitation Systems 14 TYPES OF EXCITERS The field voltage values E1 and E2 should normally be chosen near the knee of the exciter’s magnetization curve and near the exciter ceiling eBook for...
... recommended general model for steam turbine speed governing systems By using the appropriate choice of parameters, this model can be used to represent a variety of steam turbine systems including...