ở đầu trên của bàn đạp
thông số hành trình tự do bàn đạp bàn đạp
thông số hành trình tự do bàn đạp bàn đạp
Nếu hoạt động bàn đạp không nằm trong tiêu chuẩn, phải mang xe đến đại lí HINO để sửa chữa.
Nếu hoạt động bàn đạp không nằm trong tiêu chuẩn, phải mang xe đến đại lí HINO để sửa chữa.
Đạp bàn đạp chân phanh thật chặt và sau đó thả lỏng.
Nếu có âm thanh khi xả xuất hiện qua lanh xả của van phanh và nếu bàn đạp đã hoàn toàn về vị trí ban đầu, sau khi nhấc chân khỏi bàn đạp, van phanh hoạt động bình thường.
Nếu bạn thấy có cái gì đó không bình thường, hãy mang xe đến đại lí HINO để sửa chữa.
Đạp bàn đạp chân phanh thật chặt và sau đó thả lỏng.
Nếu có âm thanh khi xả xuất hiện qua lanh xả của van phanh và nếu bàn đạp đã hoàn toàn về vị trí ban đầu, sau khi nhấc chân khỏi bàn đạp, van phanh hoạt động bình thường.
Nếu bạn thấy có cái gì đó không bình thường, hãy mang xe đến đại lí HINO để sửa chữa.
Kiểm tra rò rỉ không khí. Ngoài ra, trước khi động cơ đạt mức độ ở nơi an toàn với tốc độ 5 - 10 km/h {3 - 6 dặm/h} và đạp phanh để kiểm tra xem phanh có ăn không và liệu có bị phanh một bên không.
Nếu má phanh hoạt động không bình thường hay chỉ xảy ra hiện tượng phanh một bên, phải điều chỉnh ngay má phanh. Phương pháp điều chỉnh phụ thuộc rất nhiều vào đặc điểm của xe. Nếu má phanh có dấu hiệu hư hỏng, luôn luôn phải mang xe đi sửa và điều chỉnh tại đại lí HINO. Kiểm tra rò rỉ không khí. Ngoài ra, trước khi động cơ đạt mức độ ở nơi an toàn với tốc độ 5 - 10 km/h {3 - 6 dặm/h} và đạp phanh để kiểm tra xem phanh có ăn không và liệu có bị phanh một bên không.
Nếu má phanh hoạt động không bình thường hay chỉ xảy ra hiện tượng phanh một bên, phải điều chỉnh ngay má phanh. Phương pháp điều chỉnh phụ thuộc rất nhiều vào đặc điểm của xe. Nếu má phanh có dấu hiệu hư hỏng, luôn luôn phải mang xe đi sửa và điều chỉnh tại đại lí HINO.