Những chú ý khi dừng xe
Cảnh báoCảnh báo Cảnh báo
Khi dừng xe vì hỏng hóc, phải nhớ phát tín hiệu báo hỏng xe. Nếu không phát tín hiệu có thể bị xe khách đâm vào từ phía sau.
Khi dừng xe vì hỏng hóc, phải nhớ phát tín hiệu báo hỏng xe. Nếu không phát tín hiệu có thể bị xe khách đâm vào từ phía sau.
Cảnh báoCảnh báo Cảnh báo
Dừng xe trong đường hầm rất nguy hiểm. Nên dừng xe sau khi ra khỏi đường hầm.
Sau khi dừng xe không bao giờ quên chèn chặt các bánh xe bởi vì có thể sử dụng phanh tay nhiều lúc chưa thật an toàn.
Dừng xe trong đường hầm rất nguy hiểm. Nên dừng xe sau khi ra khỏi đường hầm.
Sau khi dừng xe không bao giờ quên chèn chặt các bánh xe bởi vì có thể sử dụng phanh tay nhiều lúc chưa thật an toàn.
Có ba cách mà theo đó bạn có thể cảnh báo các lái xe khác về vị trí xe của bạn:
Phát tín hiệu nhấp nháy của đèn báo nguy. Dùng một lá cờ đỏ hay thắp sáng ngọn đèn đỏ.
Dùng một miếng vải trắng đặt bên phía có các phương tiện giao thông tham gia.
Có ba cách mà theo đó bạn có thể cảnh báo các lái xe khác về vị trí xe của bạn:
Phát tín hiệu nhấp nháy của đèn báo nguy. Dùng một lá cờ đỏ hay thắp sáng ngọn đèn đỏ.
Dùng một miếng vải trắng đặt bên phía có các phương tiện giao thông tham gia.
KéoKéo Kéo
Khi cần phải kéo xe do hư hỏng hay tai nạn, hãy liên hệ đến đại lí HINO. Nếu hiện tượng phanh và tay lái hoạt động không bình thường khi động cơ không hoạt động, xe phải được kéo bằng tay đòn cứng. Khi kéo xe bạn, phải chú trọng các bước sau đây:
Chuẩn bị trước khi kéo một xe (khi không có gì bất thường được phát hiện trong hiện tượng phanh, lái, hệ thống điện, động cơ và thiết bị khác).
Khoảng cách giữa xe kéo và xe được kéo không được quá 5m {16.40 ft}.
Khi cần phải kéo xe do hư hỏng hay tai nạn, hãy liên hệ đến đại lí HINO. Nếu hiện tượng phanh và tay lái hoạt động không bình thường khi động cơ không hoạt động, xe phải được kéo bằng tay đòn cứng. Khi kéo xe bạn, phải chú trọng các bước sau đây:
Khoảng cách giữa xe kéo và xe được kéo không được quá 5m {16.40 ft}.
Chuẩn bị trước khi kéo một xe (khi không có gì bất thường được phát hiện trong hiện tượng phanh, lái, hệ thống điện, động cơ và thiết bị khác).
Hư hỏng và cách khắc phục.
Kiểm tra hư hỏng và khắc phục sự cố đặc biệt chú ý đến các phương tiện tham gia thông khác.
Nếu không khắc phục được, hãy liên hệ đến đại lý uỷ quyền của HINO.
Hư hỏng và cách khắc phục.
Kiểm tra hư hỏng và khắc phục sự cố đặc biệt chú ý đến các phương tiện tham gia thông khác.
Nếu không khắc phục được, hãy liên hệ đến đại lý uỷ quyền của HINO.
Cảnh báoCảnh báo Cảnh báo
Không được dùng xe để sửa chữa trong đường hầm. Làm như vậy rất nguy hiểm.
Không được dùng xe để sửa chữa trong đường hầm. Làm như vậy rất nguy hiểm.
Cho tất cả các hành khách xuống xe và đỡ hàng hoá từ xe được kéo.
Sử dụng dây cáp hay dây thừng để kéo xe. Móc một đầu dây cáp vào móc phía sau của xe kéo và đầu còn lại của dây móc vào móc phía đầu của xe bị kéo. Phải chắc chắn dây cáp được kết nối chắc chắn. Lực kéo phụ thuộc oàn toàn vào góc kéo và lý do an toàn rung động. Sử dụng trong giới hạn sử dụng thích hợp (góc sử dụng). Cho tất cả các hành khách xuống xe và đỡ hàng hoá từ xe được kéo.
Sử dụng dây cáp hay dây thừng để kéo xe. Móc một đầu dây cáp vào móc phía sau của xe kéo và đầu còn lại của dây móc vào móc phía đầu của xe bị kéo. Phải chắc chắn dây cáp được kết nối chắc chắn. Lực kéo phụ thuộc oàn toàn vào góc kéo và lý do an toàn rung động. Sử dụng trong giới hạn sử dụng thích hợp (góc sử dụng).
Tải trọng cho phép móc kéo Tải trọng cho phép móc kéo
39,226 N {4.000 kgf, 8.818 lbf} 39,226 N {4.000 kgf, 8.818 lbf} Góc cho phép Góc cho phép nhỏ hơn 5m (16.40ft) nhỏ hơn 5m (16.40ft) phải phải trái trái trên trên dưới dưới
Nếu động cơ của xe được kéo bị hỏng, phải dùng xe chuyên dùng để kéo.
Giữ cần sang số của xe được kéo ở vị trí "NEUTRAL" trung gian.
Phải nhớ rằng động cơ của xe được kéo luôn hoạt động. Nếu động cơ không hoạt động hệ thống phanh mất tác dụng. Hơn nữa, hệ thống lái làm việc khó khăn hơn bình thường, hạn chế khả năng điều khiển xa. Phải chắc chắn rằng chìa khóa khởi động nằm ở vị trí "ON".
Không được kéo xe đột ngột và làm chùng dây kéo.
Khi kéo xe bằng một xe khác không phải xe được thiết kế cho mục đích chuyên dụng, tốc độ tối đa phải giới hạn trong 30km/h {18 dặm/h}.
Khi cần thiết để kéo xe phải tác động vào móc câu một lực kéo mạnh (như kéo một xe bị mắc kẹt và sa lầy. Hạn chế kéo xe bằng móc và sử dụng các trục của xe. Nếu động cơ của xe được kéo bị hỏng, phải dùng xe chuyên dùng để kéo.
Giữ cần sang số của xe được kéo ở vị trí "NEUTRAL" trung gian.
Phải nhớ rằng động cơ của xe được kéo luôn hoạt động. Nếu động cơ không hoạt động hệ thống phanh mất tác dụng. Hơn nữa, hệ thống lái làm việc khó khăn hơn bình thường, hạn chế khả năng điều khiển xa. Phải chắc chắn rằng chìa khóa khởi động nằm ở vị trí "ON".
Không được kéo xe đột ngột và làm chùng dây kéo.
Khi kéo xe bằng một xe khác không phải xe được thiết kế cho mục đích chuyên dụng, tốc độ tối đa phải giới hạn trong 30km/h {18 dặm/h}.
Khi cần thiết để kéo xe phải tác động vào móc câu một lực kéo mạnh (như kéo một xe bị mắc kẹt và sa lầy. Hạn chế kéo xe bằng móc và sử dụng các trục của xe.
Cảnh báoCảnh báo Cảnh báo
Nếu quên không tháo bỏ trục truyền động, trục các đăng hoặc nhấc bánh sau trước khi kéo hoặc đẩy xe làm cho hộp số dễ bị hư hỏng.
Nếu quên không tháo bỏ trục truyền động, trục các đăng hoặc nhấc bánh sau trước khi kéo hoặc đẩy xe làm cho hộp số dễ bị hư hỏng.
Chú ý khi kéo Chú ý khi kéo
[hộp số tay] [hộp số tay]
Trong trường hợp phải tháo trục các đăng lúc này phanh động cơ và phanh khí xả không còn tác dụng... Phải rất cẩn thận trong khi kéo xe.
Nếu có bất cứ vấn đề gì với hộp số với bộ vi sai…. hãy liên hệ đến đại lí HINO.
Trong trường hợp phải tháo trục các đăng lúc này phanh động cơ và phanh khí xả không còn tác dụng... Phải rất cẩn thận trong khi kéo xe.
Nếu có bất cứ vấn đề gì với hộp số với bộ vi sai…. hãy liên hệ đến đại lí HINO.
Cảnh báoCảnh báo Cảnh báo
Nếu có nghi ngờ sự cố trong hộp số cần phải tháo trục các đăng nối giữa hộp số và trục sau của xe.
Nếu có nghi ngờ sự cố trong hộp số cần phải tháo trục các đăng nối giữa hộp số và trục sau của xe.
Khi kéo xe, bạn phải quan sát những điều kiện sau đây:
Thời gian kéo Tối đa: 2 tiếng.
Tốc độ kéo tôi đa: 25 km/h {15 dặm/h}. Nút nhất lựa chọn tốc độ ở trung gian. Khi kéo xe, bạn phải quan sát những điều kiện sau đây:
Thời gian kéo Tối đa: 2 tiếng.
Tốc độ kéo tôi đa: 25 km/h {15 dặm/h}. Nút nhất lựa chọn tốc độ ở trung gian.
[hộp số tự động ] [hộp số tự động ]
Nếu động cơ của xe được kéo bị hỏng, xe phải được kéo bằng một xe đặc biệt trong thiết kế với mục đích chuyên dụng (xe kéo xe tai nạn).
Nhấn nút lựa chọn tốc độ tại vị trí "N". Phải nhớ rằng động cơ của xe được kéo luôn hoạt động. Nếu động hệ thống phanh mất tác dụng. Hơn nữa, hệ thống lái làm việc khó khăn hơn bình thường, hạn chế khả năng điều khiển xa.
Phải chắc chắn rằng chìa khóa khởi động nằm ở vị trí "ON".
Không được làm chung dây kéo xe hoặc kéo xe đột ngột.
Nếu động cơ của xe được kéo bị hỏng, xe phải được kéo bằng một xe đặc biệt trong thiết kế với mục đích chuyên dụng (xe kéo xe tai nạn).
Nhấn nút lựa chọn tốc độ tại vị trí "N". Phải nhớ rằng động cơ của xe được kéo luôn hoạt động. Nếu động hệ thống phanh mất tác dụng. Hơn nữa, hệ thống lái làm việc khó khăn hơn bình thường, hạn chế khả năng điều khiển xa.
Phải chắc chắn rằng chìa khóa khởi động nằm ở vị trí "ON".
Không được làm chung dây kéo xe hoặc kéo xe đột ngột.
Khi kéo xe bằng xe kéo không được thiết kế chuyên dụng. Tốc độ kéo tối đa là 25 km/h.
Khi cần kéo xe cần phải tác động vào móc câu một lực mạnh đột ngột (như kéo xe bị sa lầy), tránh dùng móc kéo và kéo xe bằng cách dùng ... trục xe.
Nếu tháo trục các đăng lúc nâng phanh động cơ và phanh khi xả không còn tác dụng. Vì vậy phải thận trọng trong trường hợp này.
Nếu có bất cứ vấn đề trong hộp số truyền động hoặc bộ vi sai... hãy liên hệ đến đại lí uỷ quyền HINO.
Trước khi thực hiện kéo hay đẩy một xe đã hỏng hoàn toàn, phải tháo bỏ trục các đăng hoặc nhấc bánh xe dẫn động ra khỏi mặt đất.
Khi kéo xe bằng xe kéo không được thiết kế chuyên dụng. Tốc độ kéo tối đa là 25 km/h.
Khi cần kéo xe cần phải tác động vào móc câu một lực mạnh đột ngột (như kéo xe bị sa lầy), tránh dùng móc kéo và kéo xe bằng cách dùng ... trục xe.
Nếu tháo trục các đăng lúc nâng phanh động cơ và phanh khi xả không còn tác dụng. Vì vậy phải thận trọng trong trường hợp này.
Nếu có bất cứ vấn đề trong hộp số truyền động hoặc bộ vi sai... hãy liên hệ đến đại lí uỷ quyền HINO.
Trước khi thực hiện kéo hay đẩy một xe đã hỏng hoàn toàn, phải tháo bỏ trục các đăng hoặc nhấc bánh xe dẫn động ra khỏi mặt đất.
Cảnh báoCảnh báo Cảnh báo
Nếu vì một lý do nào đó quên không tháo trục dẫn động, trục các đăng hoặc nâng bánh xe khỏi mặt đất trước khi đẩy hoặc kéo xe có thể gây hư hại cho hộp số.
Nếu vì một lý do nào đó quên không tháo trục dẫn động, trục các đăng hoặc nâng bánh xe khỏi mặt đất trước khi đẩy hoặc kéo xe có thể gây hư hại cho hộp số.
Nếu kéo đầu phía trước (phải nâng bánh xe phía trước khỏi mặt đất)
Khi kéo xe từ phía trước với bánh trước được nâng khỏi mặt đất. Hãy nhớ tháo trục lắp phía sau để bảo vệ hộp số và bộ vi sai khỏi bị hư hỏng. Phải chú ý bịt kín phần hở của cầu sau để tránh làm chảy dầu bôi trơn hoặc bụi bẩn và vật lạ thâm nhập.
Những chú trọng đề cập trên đâu phải được quan sát kể cả khi chỉ kéo một đọan ngắn. Sau khi kéo, phải kiểm tra và làm đầy lại ổ trục sau bằng dầu mỡ nếu cần thiết.
Nếu kéo đầu phía trước (phải nâng bánh xe phía trước khỏi mặt đất)
Khi kéo xe từ phía trước với bánh trước được nâng khỏi mặt đất. Hãy nhớ tháo trục lắp phía sau để bảo vệ hộp số và bộ vi sai khỏi bị hư hỏng. Phải chú ý bịt kín phần hở của cầu sau để tránh làm chảy dầu bôi trơn hoặc bụi bẩn và vật lạ thâm nhập.
Những chú trọng đề cập trên đâu phải được quan sát kể cả khi chỉ kéo một đọan ngắn. Sau khi kéo, phải kiểm tra và làm đầy lại ổ trục sau bằng dầu mỡ nếu cần thiết.
Cảnh báoCảnh báo Cảnh báo
Để bảo vệ tấm biển số phía trước và ba- đờ-xốc, tháo biển số với giá đỡ, lắp thanh bảo vệ phía dưới của ba-đờ-xốc và đặt gỗ chèn dưới khung gần xà ngang khi lắp xích. Không bao giờ được kéo xe khi xích xe tiếp xúc trực tiếp với ba-đờ-xốc.
Để bảo vệ tấm biển số phía trước và ba- đờ-xốc, tháo biển số với giá đỡ, lắp thanh bảo vệ phía dưới của ba-đờ-xốc và đặt gỗ chèn dưới khung gần xà ngang khi lắp xích. Không bao giờ được kéo xe khi xích xe tiếp xúc trực tiếp với ba-đờ-xốc.
Nếu kéo đằng sau
Khi kéo với các bánh xe sau đuợc nâng lên khỏi mặt đất, cố định chặt tay lái theo một vị trí thẳng hướng.
Nếu kéo đằng sau
Khi kéo với các bánh xe sau đuợc nâng lên khỏi mặt đất, cố định chặt tay lái theo một vị trí thẳng hướng.
Để dùng dầu đúng chủng loại, hãy lựa chọn loại dầu phù hợp từ "Dầu bôi trơn", trang 10 - 63 và mục "bôi trơn định kỳ", trang 10 - 6.
Để dùng dầu đúng chủng loại, hãy lựa chọn loại dầu phù hợp từ " ", trang 10 - 63 và mục " ", trang 10 - 6.
Dầu bôi trơn bôi trơn định kỳ
( ví dụ ) ( ví dụ )