117 N.m79 117 N.m

Một phần của tài liệu Sổ tay hướng dẫn người lái xe HINO (Trang 107)

79 - 117 N.m {800 - 1.200 kgf.cm, 58 - 86 lbf.ff} {800 - 1.200 kgf.cm, 58 - 86 lbf.ff} nút dầu nút dầu nút tháo nút tháo Bề mặt dầu Bề mặt dầu

Lỗ đai ốc của nút phễu Lỗ đai ốc của nút phễu

Mức dầu

(Thấp hơn miệng lỗ đai ốc) Mức dầu

Để sử dụng dầu ly hợp đúng chủng loại, hãy lựa chọn loại dầu phù hợp từ mục "Danh mục dầu bôi trơn", trang 10 - 63 hoặc "Bôi trơn định kỳ", trang 10 - 6.

Để sử dụng dầu ly hợp đúng chủng loại, hãy lựa chọn loại dầu phù hợp từ mục "

", trang 10 - 63 hoặc " ", trang 10 - 6.

Danh mục

dầu bôi trơn Bôi

trơn định kỳ

Kiểm tra mức dầu ly hợp trong bình chứa nhằm tránh hiện tượng thiếu dầu trợ lực. Mức dầu nằm giữa vị trí "MAX" và "MIN", đó là giới hạn bình thường theo quy định. Nếu mức dầu ly hợp thấp, đầu tiên phải kiểm tra xem có bị rò rỉ hay không trong ống dầu của hệ thống ly hợp sau đó bổ sung đến mức "MAX".

Đổ dầu vượt quá mức "MAX", có thể gây ra rò rỉ dầu ly hợp. Phải cẩn thận khi đổ dầu bổ sung.

Tháo nắp bình chứa để bổ sung dầu ly hợp khi cần thiết.

Kiểm tra mức dầu ly hợp trong bình chứa nhằm tránh hiện tượng thiếu dầu trợ lực. Mức dầu nằm giữa vị trí "MAX" và "MIN", đó là giới hạn bình thường theo quy định. Nếu mức dầu ly hợp thấp, đầu tiên phải kiểm tra xem có bị rò rỉ hay không trong ống dầu của hệ thống ly hợp sau đó bổ sung đến mức "MAX".

Đổ dầu vượt quá mức "MAX", có thể gây ra rò rỉ dầu ly hợp. Phải cẩn thận khi đổ dầu bổ sung.

Tháo nắp bình chứa để bổ sung dầu ly hợp khi cần thiết.

Trong trường hợp thiếu dầu khác thường, có thể là do rò rỉ dầu ly hợp. Hãy đến ngay đại lý uỷ quyền HINO để sửa chữa và kiểm tra.

Trong trường hợp thiếu dầu khác thường, có thể là do rò rỉ dầu ly hợp. Hãy đến ngay đại lý uỷ quyền HINO để sửa chữa và kiểm tra.

Lời khuyênLời khuyên Lời khuyên Dầu ly hợp Dầu ly hợp dầu ly hợp dầu ly hợp Chú trọng Chú trọng Luôn sử dụng dầu ly hợp đúng chủng loại. Nếu có cặn bẩn lọt vào hệ thống ly hợp, làm như vậy ly hợp nhanh bị hư hỏng và giảm khả năng hoạt động. Nếu có nhầm lẫn hai loại dầu ly hợp khác nhau trộn lẫn làm tính năng của dầu thay đổi, điểm sôi giảm xuống và làm cho các chi tiết của hệ thống nhanh bị han rỉ.

Nếu có loại dầu khác lẫn vào hệ thống làm cho các bộ phận bằng cao su của ly hợp dễ bị nở và ảnh hưởng đến sự làm việc của ly hợp.

Luôn sử dụng dầu ly hợp đúng chủng loại. Nếu có cặn bẩn lọt vào hệ thống ly hợp, làm như vậy ly hợp nhanh bị hư hỏng và giảm khả năng hoạt động. Nếu có nhầm lẫn hai loại dầu ly hợp khác nhau trộn lẫn làm tính năng của dầu thay đổi, điểm sôi giảm xuống và làm cho các chi tiết của hệ thống nhanh bị han rỉ.

Nếu có loại dầu khác lẫn vào hệ thống làm cho các bộ phận bằng cao su của ly hợp dễ bị nở và ảnh hưởng đến sự làm việc của ly hợp.

Lau sạch xung quanh nắp trước khi tháo. Nếu vật thể lạ lọt vào trong bình dự trữ, hãy liên hệ đến đại lý HINO để sửa chữa. Kiểm tra bình chứa dầu phanh sạch sẽ, phải làm sạch nếu bình chứa bị bẩn.

Nếu dầu ly hợp rớt lên bề mặt sơn khi bổ sung dầu ly hợp làm sơn bị bong ra, sơn sẽ bị bong ra. Lau sạch dầu ngay lập tức. (Đặc biệt là các bộ phận có thành phần của nhựa thông).

Vì dầu ly hợp có khả năng hấp thụ hơi ẩm, hãy cẩn thận trong khi bổ sung dầu hoặc kiểm tra và dễ làm lọt nước vào trong dầu hệ thống.

Kiểm tra sự rạn nứt của đường ống áp lực. Nếu phát hiện có sự hư hỏng hãy đến ngay đại lý uỷ quyền của HINO để được sửa chữa.

Lau sạch xung quanh nắp trước khi tháo. Nếu vật thể lạ lọt vào trong bình dự trữ, hãy liên hệ đến đại lý HINO để sửa chữa. Kiểm tra bình chứa dầu phanh sạch sẽ, phải làm sạch nếu bình chứa bị bẩn.

Nếu dầu ly hợp rớt lên bề mặt sơn khi bổ sung dầu ly hợp làm sơn bị bong ra, sơn sẽ bị bong ra. Lau sạch dầu ngay lập tức. (Đặc biệt là các bộ phận có thành phần của nhựa thông).

Vì dầu ly hợp có khả năng hấp thụ hơi ẩm, hãy cẩn thận trong khi bổ sung dầu hoặc kiểm tra và dễ làm lọt nước vào trong dầu hệ thống.

Kiểm tra sự rạn nứt của đường ống áp lực. Nếu phát hiện có sự hư hỏng hãy đến ngay đại lý uỷ quyền của HINO để được sửa chữa.

Kiểm tra và tra dầuKiểm tra và tra dầu Kiểm tra và tra dầu

22 2 1 1 Chú trọng Chú trọng

Không được mở nắp bình chứa ngoại trừ khi cần đổ dầu.

Phải lắp nắp bình dầu dự trữ ly hợp lại ngay sau khi đổ dầu.

Đổ dầu ly hợp vượt quá mức "MAX", có thể gây ra rò rỉ dầu ly hợp. Phải cẩn thận trong khi đổ dầu bổ sung cho ly hợp

Không được mở nắp bình chứa ngoại trừ khi cần đổ dầu.

Phải lắp nắp bình dầu dự trữ ly hợp lại ngay sau khi đổ dầu.

Đổ dầu ly hợp vượt quá mức "MAX", có thể gây ra rò rỉ dầu ly hợp. Phải cẩn thận trong khi đổ dầu bổ sung cho ly hợp

Nhớ thay toàn bộ dầu ly hợp bằng một loại dầu mới. Nên thay thế dầu ly hợp tại đại lí HINO.

Nhớ thay toàn bộ dầu ly hợp bằng một loại dầu mới. Nên thay thế dầu ly hợp tại đại lí HINO.

Một phần của tài liệu Sổ tay hướng dẫn người lái xe HINO (Trang 107)