Quy hoạch phát triển hạ tầng kinh tế-

Một phần của tài liệu Xây dựng nông thôn mới trong phát triển kinh tế - xã hội ở tỉnh Bắc Ninh (Trang 98)

xã hội - môi trường theo chuẩn mới Đạt 0 97 3

Quy hoạch phát triển các khu dân cư mới và chỉnh trang các khu dân cư hiện có theo hướng văn minh, bảo tồn được bản sắc văn hóa tốt đẹp

Đạt 0 97

Nguồn: Sơ kết 3 năm thực hiện chương trình MTQG và mục tiêu, giải pháp thực hiện đến năm 2015[95].

Phần lớn các xã đã đạt tiêu chí Quy hoạch đối với ba nội dung, trong đó

quy hoạch sử dụng đất, hạ tầng thiết yếu cho phát triển sản xuất nông nghiệp hàng hoá, công nghiệp, tiểu thủ công nghiệp, dịch vụ toàn tỉnh đã hoàn thành về cơ bản, đạt tỷ lệ cao nhất, với 92 xã hoàn thành, trong khi chỉ còn 8 xã chưa đạt tiêu chí này. Đối với nội dung Quy hoạch phát triển hạ tầng KT - XH, môi

Quy hoạch phát triển các khu dân cư mới và chỉnh trang các khu dân cư hiện có

theo hướng văn minh, bảo tồn được bản sắc văn hóa tốt đẹp, toàn tỉnh có 86 xã

đã có quy hoạch, còn 14 xã chưa có quy hoạch này.

Như vậy, đến hết năm 2013, 100% các xã đã có quy hoạch chung

NTM. Đối với tiêu chí quy hoạch trên 3 nội dung có 75 xã (bằng 75%) đạt tiêu chí quy hoạch và thực hiện quy hoạch. Tuy nhiên, đối với 3 quy hoạch chi tiết theo yêu cầu của tiêu chí các xã vẫn chưa thực hiện được đầy đủ, mới chỉ có 75 xã là đủ và đạt được tiêu chí này. Còn lại 25 xã chưa đạt tiêu chí là

do chưa xây dựng đủ 3 quy hoạch chi tiết theo yêu cầu. Tuy nhiên, hiện nay Tỉnh đang thuê tư vấn nước ngoài tiến hành quy hoạch tỉnh Bắc Ninh là thành phố trực thuộc Trung ương vào năm 2020 và vùng đô thị lõi, do vậy thời gian tới nhiều xã sẽ còn phải điều chỉnh, bổ sung quy hoạch [94].

Về phát triển kết cấu hạ tầng KT - XH:

Tiêu chí giao thông, quy hoạch giao thông được cụ thể hóa trên 4 nội dung: tỷ lệ km đường trục xã, liên xã được nhựa hóa hoặc bê tông hóa đạt chuẩn theo cấp kỹ thuật của Bộ Giao thông vận tải; tỷ lệ km đường trục thôn, xã được cứng hóa đạt chuẩn theo cấp kỹ thuật của BộGiao thông vận tải; tỷlệ km đường ngõ, xóm sạch, không lầy lội vào mùa mưa; tỷ lệ km đường trục

chính được cứng hóa, xe cơ giới đi lại thuận tiện. Nhờ có sự đầu tư của Nhà

nước cùng với sự đóng góp của nhân dân và các thành phần kinh tế, hệ thống kết cấu hạ tầng KT - XH nông thôn của tỉnh Bắc Ninh tiếp tục được xây dựng, tạo điều kiện thuận lợi cho chuyển dịch cơ cấu kinh tế nông nghiệp và kinh tế

nông thôn.

Ngày 31 tháng 5 năm 2012, Uỷ ban nhân dân tỉnh đã ban hành Quyết

định số 30/2012/QĐ-UBND về việc quy định hỗ trợ phát triển hạ tầng nông

thôn đến năm 2015. Trong 4 năm (2010 - 2013) toàn Tỉnh đã đầu tư 923.536 triệu đồng, trong đó Nhà nước hỗ trợ 20%, nhân dân đóng góp 20% và hàng

triệu ngày công lao động để thực hiện chương trình kiên cố hoá giao thông

đường trục thôn, 1323 km đường ngõ xóm, 232 km đường trục chính nội

đồng. Đến nay, 100% số xã, thôn có đường ô tô đến trung tâm xã và đến các thôn xóm trong Tỉnh. Tỷ lệ đường nhựa, bê tông chiếm hơn 80% [94, tr.95].

Bảng 3.3: Tình hình thực hiện tiêu chí giao thông

TT Nội dung của tiêu chí Yêu cầu Số xã chưa đạt tiêu chí Số xãđãđạt tiêu chí 1 Tỷ lệ km đường trục xã, liên xã được nhựa hóa hoặc bê tông hóa đạt chuẩn theo cấp kỹ thuật của Bộ GTVT

100% 54 43

2

Tỷ lệ km đường trục thôn, xóm được cứng hóa đạt chuẩn theo cấp kỹ thuật của Bộ GTVT

100% 60 37

Một phần của tài liệu Xây dựng nông thôn mới trong phát triển kinh tế - xã hội ở tỉnh Bắc Ninh (Trang 98)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(164 trang)