Qua quá trình nghiên cứu một số nội dung quy hoạch trạm dừng đỗ xe buýt nhanh (BRT stations and stops) học viên rút ra được một số kết luận và kiến nghị sau đây:
Kết luận
- Xe buýt nhanh (BRT: bus rapid transit) là loại hình vận tải kết hợp được tính cơ động của vận tải đường sắt và tính tiếp cận, linh hoạt của vận tải xe buýt. BRT là một trong bốn loại hình được đánh giá cao và lựa chọn nhiều cho giao thông các đô thị phát triển trên thế giới vì chi phí xây dựng thấp hơn hệ thống đường sắt và tàu điện ngầm nhưng hiệu quả hoạt động thì không thua kém. Nên việc nghiên cứu loại hình này để ứng dụng cho Việt Nam là cần thiết. Hơn nữa, việc tìm hiểu một loại hình VCHKCC khối lượng lớn như BRT là hết sức cần thiết trong bối cảnh các đô thị đang phát triển và có xu hướng đầu tư mạnh cho các dự án phát triển GTCC.
- Để một hệ thống BRT hoạt động hiệu quả cần quy hoạch kết nối hệ thống BRT với nhau và với các hệ thống GTCC khác một cách tốt nhất có thể để tạo ra một mạng lưới tuyến mà việc chuyển đổi của hành khách khi tiếp cận hệ thống là tiện lợi và dễ dàng.
- Đối với trạm khi quy hoạch và thiết kế cần xét đến nhiều yếu tố ngoài vị trí, cấu trúc của trạm như: giao diện sân trạm – xe, hình thức soát vé, các hình thức chuyển đổi cho người đi bộ, số điễm dừng đỗ xe tại một trạm... Một số kết luận cụ thể như sau:
• Soát vé trước khi lên xe bằng hệ thống thẻ tích hợp thông minh có thể sử dụng được ở nhiều hệ thống GTCC khác nhau
•Thiết kế giao diện sân trạm – sàn xe cùng mức với các phương pháp canh chỉnh khoảng cách xe – trạm khi tiếp cận trong khoảng 4-5 cm.
•Chọn xe có nhiều cửa, thường là 4 bộ cửa đôi trở thành cấu hình tiêu chuẩn. Mỗi cửa đôi thường rộng 1,1 mét cho xe một khớp nối 18,5m
113
•Xác định kích thước và hình dạng sân trạm phù hợp: ví dụ sân trạm hình ống.. •Số khu đỗ xe nhận trả khách lớn hơn 1 khi mức bão hòa tại trạm =0,4 (mức bão hòa thường sử dụng để tính toán)
•Thiết kế làn vượt tại trạm và sử dụng dịch vụ nhanh và dịch vụ dừng giới hạn •Khoảng cách giữa các trạm hợp lý.
Kiến nghị
- Kiến nghị chung là nghiên cứu xây dựng tiêu chuẩn hướng dẫn quy hoạch và thiết kế hệ thống BRT hoàn chỉnh để làm tài liệu tham khảo có giá trị cho các nhà quy hoạch và thiết kế hệ thống BRT.