CHƯƠNG 2: CƠ SỞ ĐÁNH GIÁ CHẤT LƯỢNG CÔNG TRÌNH SÂN, ĐƯỜNG CỦA SÂN BAY
2.4 CƠ SỞ ĐÁNH GIÁ CHẤT LƢỢNG TRONG GIAI ĐOẠN THI CÔNG
2.4.14. Kiểm tra công tác đổ bêtông
Nội dung và tần suất kiểm tra chất lƣợng trong quá trình đổ bê tông xi măng mặt đường tuân thủ theo bảng 2.5 và kết quả được so sánh với tiêu chuẩn nghiệm thu mặt đường bê tông xi măng hiện hành.
Bảng 2.5. Nội dung, phương pháp và tần suất kiểm tra chất lượng mặt đường bê tông xi măng trong công tác đổ bê tông
Nội dung kiểm tra (tiêu chuẩn)
Phương pháp và tần suất kiểm tra Mặt đường BTXM trên
đường cao tốc, đường cấp I, cấp II, cấp III
Trên các đường khác
Cường độ kéo khi uốn (TCVN 3119 :1993)
Lấy 24 tổ mẫu mối ca (mỗi tổ bao gồm cả mẫu uốn dầm và mẫu ép chẻ). Chiều dài thi công 1 ngày <500m lấy 2 tổ, 500 lấy 3 tổ,
1000m lấy 4 tổ. Xác định cường độ kéo khi uốn.
Lấy 13 tổ mẫu mỗi ca Chiều dài thi công 1 ngày <500m lấy 1 tổ,
500 lấy 2 tổ,
1000m lấy 3 tổ. Xác định cường độ kéo khi uốn.
Chiều dày tấm
Cứ trong 100m trong bề rộng rải kiểm tra 2 điểm (khoan lấy lừi để kiểm tra bề dày)
Cứ trong 100m trong bề rộng rải kiểm tra 1 điểm (khoan lấy lừi để kiểm tra bề dày)
Độ bằng phẳng (TCVN 8864 :2011)
Mỗi 100m2 của mỗi nửa làn đo 2 chỗ
Mỗi 200m2 của mỗi nửa làn đo 2 chỗ
Độ nhám bề mặt 2 chỗ/200m2 1 chỗ/200m2
(TCVN 8866 :2011) Độ gồ ghể quốc tế IRI (22TCN 277 :1*)
Kiểm tra liên tục cho toàn bộ các làn xe
Kiểm tra liên tục cho toàn bộ các làn xe Độ chênh cao tấm liền
nhau
Mỗi 200m khe ngang, khe dọc kiểm tra bằng thước 2 khe, mỗi khe 3 vị trí
Mỗi 200m khe ngang, khe dọc kiểm tra bằng thước 2 khe, mỗi khe 3 vị trí
Độ thẳng các khe Kéo dây 20m : 6 chỗ/200m2
Kéo dây 20m : 4 chỗ/200m2 Độ chênh lệch tim đường
trên mặt bằng
Máy kinh vĩ : 6 chỗ/200m
Máy kinh vĩ : 6 chỗ/200m
Chiều rộng mặt đường Thước : 6 điểm/200m Thước : 4 điểm/200m Cao độ trên trắc dọc Máy thủy bình :
6 điểm/200m
Máy thủy bình : 4 điểm/200m Độ dốc ngang Máy thủy bình :
6 mặt cắt/200m
Máy thủy bình : 4 mặt cắt/200m Bong tróc, nứt, hở đá,
khuyết cạnh, sứt góc
Đo diện tích thực và tính tỉ lệ so với tổng diện tích
Đo diện tích thực và tính tỉ lệ so với tổng S Độ dày khi rót VL chèn
khe (đo chiều sâu chƣa rót đầy)
Thước :
6 điểm/200m khe
Thước :
6điểm/200m khe Chiều sâu cắt khe Thước : 6 điểm/200m Thước : 4điểm/200m Khiếm khuyết trên bề mặt
khe dãn
Quan sát từng khe và chỗ sứt mép, chỗ bị đứt đoạn
Quan sát từng khe và chỗ sứt mép, chỗ bị đứt đoạn
Dính vữa trên tấm chèn khe dãn
Kiểm tra khi lắp đặt với từng khe
Kiểm tra khi lắp đặt với từng khe
Độ nghiêng của tấm chèn khe dãn
Đo 2 chỗ ở trên mỗi tấm chèn khe bẳng thước
Đo 2 chỗ ở trên mỗi tấm chèn khe bẳng thước
Độ cong vênh, dịch chuyển của tấm chèn khe dãn
Đo 3 điểm trên mỗi tấm 3 khe dãn bằng thước
Đo 3 điểm trên mỗi tấm 3 khe dãn bằng thước
Độ nghiêng của thanh truyền lực
Dùng máy đo chiều dày của lớp bảo vệ cốt thép : đo 4 thành/ mỗi làn xe
Dùng máy đo chiều dày của lớp bảo vệ cốt thép : đo 4 thành/ mỗi làn xe
2.4.15. Kiểm tra công tác tạo nhám và bảo dưỡng bê tông 1. Kiểm tra công tác tạo nhám
- Kiểm tra bằng mắt toàn bộ bề mặt đã thi công và khoanh vùng các khu vực cú độ nhỏm khụng rừ.
- Xác định chất lượng tạo nhám mặt đường bằng thí nghiệm đo chiều cao cát (22 TCN 65-84 - Thí nghiệm độ nhám mặt đường bằng phương pháp rắc cát) ít nhất 1 điểm trong một ngày đổ bê tông.
2. Kiểm tra công tác bảo dƣỡng
- Quan sát bằng mắt xem các tấm bê tông có đƣợc phủ kín lớp cát hoặc lớp màng bảo dƣỡng liên tục hay không.
- Sau 72 giờ lập biên bản kiểm tra độ hƣ hại và nứt nẻ của bê tông xi măng.
2.4.16. Kiểm tra khe nối
1. Định kỳ kiểm tra chiều sâu và chiều rộng của rãnh giảm yếu tiết diện của khe co tại một số điểm trên trắc ngang.
2. Kiểm tra trạng thái của khe:
- Số khe bị sứt mẻ lớn và nhiều.
- Số khe xuất hiện đường nứt sau khi đổ bê tông 24 giờ.