Chuẩn bị các thiết bị thi công đá gia cố xi măng :
a. Nhà thầu phải chứng minh có đầy đủ năng lực và các thiết bị phục vụ để bảo đảm đầy đủ các yêu cầu kỹ thuật trong việc thi công hỗn hợp và phải bảo đảm hoàn thành việc rải, lu lèn và hoàn thiện một mẻ hỗn hợp trƣớc thời gian 120 phút. Các thiết bị chính phải thoả mãn các yêu cầu sau:
+ Ơ tơ tự đổ có bạt phủ thùng xe để chuyên chở hỗn hợp cấp phối đá gia cố xi măng;
+ Máy rải: Đối móng đá dăm cấp phối gia cố xi măng bắt buộc phải thi công bằng mảy rải;
+Ván khuôn thép cố định xuống lớp dƣới để tạo bờ vách vệt rải ; +Lu bánh sắt 8-10 tấn ; lu bánh lốp loại 4 tấn /bánh
+Thiết bị tồn trữ, bơm hút, phun tƣới nhũ tƣơng (thực hiện việc bảo dƣỡng lớp gia cố xi măng bằng nhũ tƣơng);
+Đầm rung hoặc đầm cóc loại nhỏ để đầm nén các dải mép.
b. Nhà thầu phải tính tốn lịch trình, thiết kế dây chuyền cơng nghệ thi công chi tiết để đảm bảo sao cho mỗi ca chỉ để một khe thi công, tức là việc rải, đầm nén và hoàn thiện đƣợc thực hiện liên tục trong một ca với các điều kiện sau:
+ Hỗn hợp đã rải ra đƣờng không đƣợc để quá 30 phút rồi mới lu;
+ Tồn bộ q trình cơng nghệ thi cơng từ khi đổ nƣớc vào máy trộn hỗn hợp đến khi lu lèn, hoàn thiện xong bề mặt lớp gia cố măng không vƣợt quá thời gian bắt đầu ninh kết của xi măng (với xi măng pc lăng là 120 phút nếu khơng dùng thêm phụ gia làm chậm ninh kết), kể cả thời gian rải chờ lu nói trên.
c. Dựa vào dây chuyền công nghệ thiết kế, nhà thầu phải tổ chức thi công rải thử một đoạn tối thiểu là 100m (chiều dài thí điểm) trƣớc khi triển khai thi công đại trà với sự chứng kiến của Ban quản lý dự án, qua đó để chỉnh sửa và hồn chỉnh quy trình và dây chuyền cơng nghệ, đồng thời qua đó kiểm tra chất lƣợng cấp phối đá gia cố xi măng trên thực tế và kiểm tra năng lực thực sự của nhà thầu và các chỉ tiêu năng suất của trạm trộn và của các phƣơng tiện xe, máy.
d. Nhà thầu phải chuẩn bị các thiết bị phục vụ công tác kiểm tra chất lƣợng trong q trình thi cơng và nghiệm thu sau khi thi công xong.
Thi công đá gia cố xi măng ở hiện trường : Công tác ván khuôn :
Lắp đặt ván khn để thi cơng lớp móng đá gia cố xi măng theo từng dải. Vị trí khe dọc của dải đá gia cố xi măng phải lệch so với khe dọc của các tấm BTXM ít nhất là 50cm;
Ván khn phải đặt đúng theo thiết kế. Phải kê đệm cố định ván khn thật chặt, đảm bảo trong suốt q trình thi cơng ván khn khơng bị xê dịch dƣới tác dụng của tải trọng của các phƣơng tiện thi công
Kỹ thuật thi công đá gia cố xi măng :
Từng phân lớp kết cấu cấp phối đá gia cố xi măng theo bề dày thiết kế chỉ đƣợc phép thi công một lần ( rải một lần và lu lèn một lần) ; để đảm bảo chất lƣợng đầm nén, bề dầy phân lớp cấp phối đá gia cố xi măng tối đa thi công một lần chỉ bằng 20 cm (sau khi đã lu lèn chặt) và nhà thầu phải có đủ thiết bị bảo đảm đƣợc yêu cầu này.
Phải chuẩn bị một số mái che phòng khi mƣa đột ngột. Những chỗ hỗn hợp bị nƣớc mƣa làm tăng độ ẩm lên quá 3% so với độ ẩm tốt nhất thì phải loại bỏ không đƣợc sử dụng. Những chỗ hỗn hợp bị nƣớc mƣa làm tăng độ ẩm lên chƣa quá 3%, nếu đƣợc sự chấp thuận của Ban quản lý dự án có thể trộn thêm 2 đến 3% xi măng để giảm độ ẩm trƣớc khi lu lèn ;
Việc hoàn thiện bề mặt lớp gia cố phải đƣợc thực hiện ngay trong quá trình lu lèn nhƣng chỉ đƣợc gạt phẳng các chỗ lồi mà không đƣợc bù phụ vào chỗ lõm; vật liệu thừa sau khi gạt phẳng phải bỏ đi không đƣợc sử dụng lại ;
Bắt đầu san rải hỗn hợp đá gia cố xi măng không muộn hơn 45 phút sau khi trộn xong hỗn hợp ;
Đổ hỗn hợp phải tiến hành đúng theo các qui tắc dƣới đây: + Phải theo dõi liên tục trạng thái của ván khuôn ;
+ Đổ hỗn hợp trong những ngày nắng, nóng phải che bớt ánh sáng mặt trời ;
+ Khi đang đổ mà trời bị mƣa thì những đoạn đang thi cơng phải che kín, không để nƣớc mƣa rơi vào và phải thông báo ngay về trạm trộn để ngừng sản
xuất hỗn hợp. Trong trƣờng hợp thời gian ngừng thi công lớn hơn thời gian qui định thì phải xử lý bề mặt thành khe thi cơng ;
Trong q trình đầm và tạo mặt phẳng, phải thƣờng xuyên kiểm tra cao độ, độ bằng phẳng và độ chặt của hỗn hợp. Nếu phát hiện thấy sai lệch phải có biện pháp khắc phục ngay;
Đoạn cuối của ca thi cơng phải bố trí ván khn ngang để bảo đảm lớp móng đƣợc đầm chặt đều;
Khi thi cơng vào mùa nắng, nóng phải có biện pháp phịng ngừa và xử lý thích hợp đối với vật liệu, q trình trộn, đổ, đầm để không làm tổn hại đến chất lƣợng hỗn hợp nhƣ phải che chắn vật liệu, khu vực thi công, dùng nƣớc mát để trộn...;
Trƣớc khi thi cơng đại trà cần có thi cơng thí điểm trên 1 dải rộng 5m dài ít nhất 40m nhằm xác định chiều dày cần rải để sau khi lu lèn đạt chiều dày thiết kế, trình tự, số lƣợt lu lèn sao cho hỗn hợp đƣợc đầm chặt K 1.00 và đạt cƣờng độ thiết kế. Sau đó lấy mẫu thí nghiệm cƣờng độ ở 7 ngày và 14 ngày nếu đạt thì áp dụng thi cơng đại trà, nếu khơng đạt thì phá bỏ và làm lại ở dải khác.
Yêu cầu bảo dưỡng:
Việc bảo dƣỡng đá gia cố xi măng đƣợc duy trì trong vịng 28 ngày. Sau khi kết thúc đầm và làm phẳng mặt (chậm nhất là 04 giờ kể từ khi lu lèn xong, nếu nắng to thì sau 2 giờ) phải tiến hành phủ kín bề mặt lớp cấp phối đá gia cố xi măng để bảo dƣỡng.
4. Giải pháp khắc phục các yếu tố ảnh hưởng và nâng cao chất lượng xây dựng mặt đường bê tông xi măng
Giải pháp khắc phục ảnh hưởng của yếu tố tự nhiên trong thiết kế và thi công xây dựng
Giải pháp khắc phục tác động của nguồn ẩm:
trên mặt đƣờng bê tơng xi măng cần phải có cấu tạo nhám bằng cách tạo rãnh nhám (sâu 2mm0,25mm) đồng thời phải có giải pháp thốt nƣớc bề mặt mặt đƣờng thật nhanh khi mƣa. Đối với mặt đƣờng sân bay do bề rộng phần mặt đƣờng thƣờng lớn nên khi thiết kế cũng nhƣ thi công cần tuân thủ những quy định về độ dốc để đảm bảo không bị đọng nƣớc trên bề mặt.
- Với các nguồn ẩm xâm nhập vào móng, vào lớp đáy mặt đƣờng, vào khu
vực tác dụng của nền đƣờng.
Phải có giải pháp thốt nƣớc phía dƣới móng hoặc sử dụng lớp móng ổn định tốt với nƣớc (móng bằng vật liệu hạt có gia cố chất liên kết) để hạn chế tác dụng xấu của nƣớc xâm nhập qua các khe nối xuống móng. Theo quy định của Cục Hàng Khơng liên bang Hoa Kỳ FAA ở các sân bay có máy bay loại 100000lb (45000kg) lên xuống thì lớp móng mặt đƣờng BTXM sân bay buộc phải làm bằng vật liệu có gia cố chất liên kết.
Trong 22TCN 223 – 95 cũng khuyên nên dùng các lớp móng có gia cố chất liên kết cho mặt đƣờng bê tông xi măng. Cũng theo phƣơng pháp tính tốn mặt đƣờng bê tông xi măng của AASHTO thì nếu chất lƣợng vật liệu móng càng tốt, tức là càng ít bị tích lũy biến dạng dƣ khi chịu tải trọng trùng phục, thì mơđun phản lực nền hữu hiệu trên móng sẽ càng cao. Ngồi ra, giải pháp bố trí cấu tạo thốt nƣớc phía dƣới móng cũng rất cần phải chú trọng. Theo AASHTO, nếu dƣới mặt đƣờng bê tơng xi măng có bố trí thốt nƣớc tốt (để nƣớc khơng tích đọng lại dƣới các khe nối mà nhanh chóng thốt ra ngồi) thì hệ số xét đến chất lƣợng thốt nƣớc móng Cd sẽ đƣợc chọn lớn (tức là hiệu quả làm việc của móng đƣợc tăng lên). Nếu nƣớc dƣới các khe nối đƣợc thốt nhanh hết trong 2 giờ thì Cd lớn nhất đƣợc áp dụng bằng 1,25, trong khi đó nếu nƣớc thốt khơng đƣợc thì hệ số này chỉ đƣợc áp dụng bằng 0,7. Nhƣ
vậy, việc bố trí thốt nƣớc móng sẽ làm tăng tuổi thọ và tính bền vững của mặt đƣờng bê tông xi măng.
Đối với nền đất, giải pháp chủ yếu cần phải tuân thủ là: đầm nén tối thiểu đạt độ chặt yêu cầu, nâng cao cao độ đắp nền so với mức nƣớc ngầm theo đúng các quy định trong các tiêu chuẩn thiết kế nền đƣờng nhằm đảm bảo hoàn toàn hạn chế đƣợc tác dụng của các nguồn ẩm và giữ cho cƣờng độ nền đất luôn ổn định.
Giải pháp khắc phục tác động của yếu tố biến đổi nhiệt độ:
Sự thay đổi nhiệt độ theo mùa sẽ gây ra ứng suất kéo hoặc nén; sự thay đổi nhiệt độ theo ngày đêm gây ra ứng suất uốn vồng trong bản thân tấm bê tông xi măng. Để hạn chế ảnh hƣởng của ứng suất cần: Bố trí lƣới thép nhằm hạn chế sự phát triển và mở rộng các khe nứt; giảm ứng suất uốn vồng, giảm hiện tƣợng mỏi nhiệt làm tăng tuổi thọ mặt đƣờng bê tơng xi măng. Vì thế, cần ứng dụng rộng rãi các loại mặt đƣờng bê tơng xi măng có cốt thép và có tạo ứng suất trƣớc trong các cơng trình sân bay.
Mặt khác, sự biến đổi nhiệt độ theo mùa còn gây ra ứng suất kéo lệch tâm. Cần bố trí lớp cách ly có C và tg nhỏ để giảm ứng suất trên.
Giải pháp khắc phục các tồn tại trong kỹ thuật và công nghệ xây dựng
Giải pháp đảm bảo chất lượng vật liệu xây dựng:
Kiểm soát, xác định rõ nguồn gốc xuất xứ của vật liệu và cƣờng độ chịu lực u cầu. Vị trí mỏ vật liệu ln phải đƣợc xác định trƣớc trong giai đoạn lập dự án. Các mẫu vật liệu phải đƣợc lấy theo đúng yêu cầu của tiêu chuẩn kỹ thuật và phải đƣợc thí nghiệm tại các phịng thí nghiệm có đủ năng lực pháp lý.
Giải pháp đảm bảo kỹ thuật xây dựng:
Tuyệt đối tuân theo các quy trình, quy phạm và các tiêu chuẩn kỹ thuật hiện hành trong xây dựng mặt đƣờng bê tông xi măng.
Những vấn đề phát sinh hoặc khơng có trong các chỉ dẫn kỹ thuật thi công và nghiệm thu, cần phải đƣợc tổ chức hội thảo để xin ý kiến của các chuyên gia.
Tuân thủ chặt chẽ kỹ thuật xây dựng nền đất, kỹ thuật xây dựng móng và kỹ thuật xây dựng mặt đƣờng bê tơng xi măng. Bên cạnh đó, cần phải tuân thủ chặt chẽ các tiêu chuẩn kỹ thuật đối với các hạng mục cơng trình có liên quan đến xây dựng mặt đƣờng bê tông xi măng. Ví dụ, kỹ thuật xây dựng hệ thống thốt nƣớc ngầm và nƣớc mặt; kỹ thuật xây dựng mái taluy của nền đất…
Giải pháp tổ chức thi công xây dựng:
a. Quy hoạch và tổ chức đội ngũ cán bộ và công nhân kỹ thuật lành nghề:
Cần chú trọng hơn nữa đến trình độ chuyên môn của những ngƣời trực tiếp liên quan đến quá trình xây dựng cơng trình, đặc biệt là xây dựng mặt đƣờng bê tông xi măng. Thƣờng xuyên trao đổi kinh nghiệm, tìm hiểu và tham khảo những quy trình - quy phạm và cơng nghệ xây dựng tiên tiến; cần phải có những đợt kiểm tra về kiến thức chuyên môn kỹ thuật để sàng lọc và bổ túc kiến thức một các hợp lý. Nhằm ngày một nâng cao chất lƣợng xây dựng mặt đƣờng bê tông xi măng đến mức chun mơn hóa cao.
b. Vấn đề lán trại:
Lán trại phải đƣợc bố trí hợp lý sao cho cách khơng q xa khu vực thi công, đáp ứng yêu cầu đi lại đƣợc cơ động. Lán trại phải đảm bảo vệ sinh và chất lƣợng sử dụng. Cần bố trí khu vực giải trí, thể dục thể thao nhằm nâng cao sức khỏe và tạo tinh thần thoải mái cho cán bộ, công nhân sau những giờ làm việc căng thẳng.
c. Giải pháp tổ chức mặt bằng xây dựng:
Tiến hành kiểm tra, khôi phục lại hệ thống mốc tại khu vực chuẩn bị thi công. Việc thi công bê tông xi măng chỉ đƣợc tiến hành khi các công tác chuẩn bị đã xong. Khi cần thiết phải tiến hành kiểm tra lại.
d. Giải pháp trong chuẩn bị thiết bị và công nghệ:
Việc chuẩn bị thiết bị, công nghệ tốt sẽ là yếu tố đảm bảo cho sự đồng bộ và tính liên tục trong q trình thi cơng xây dựng mặt đƣờng bê tơng xi măng. Kiểm tra kĩ các thông số kỹ thuât, các bộ phận của máy trƣớc khi triển khai thi cơng. Phải có các thiết bị dự phịng nhằm tránh việc ngừng thi công không cần thiết.
Độ tin cậy của thiết bị, cơng nghệ trong q trình xây dựng mặt đƣờng bê tơng xi măng sẽ góp phần đảm bảo tính liên tục của dây chuyền và không bị gián đoạn do các sự cố kỹ thuật.
e. Giải pháp cung ứng và kết vật liệu:
Cung ứng kịp thời vật liệu theo kế hoạch và tiến độ cũng là động lực đảm bảo cho tính liên tục trong quá trình xây dựng mặt đƣờng bê tông xi măng.
Tập kết vật liệu theo thứ tự và có khoa học sẽ giúp cho việc đảm bảo chất lƣợng và thành phần cấp phối vật liệu khi đƣa vào thi công.
Bãi tập kết vật liệu phải có mái che, xây dựng hệ thơng thốt nƣớc ở khu vực trạm trộn, kho bãi vật liệu tránh nƣớc ngập và ngƣng đọng lại làm ƣớt vật liệu trong thời gian dài. Phải có biện pháp che chắn cần thiết, vật liệu không cho phép bị thấm nƣớc; các đống đá, cát phải đƣợc che chắn để tránh xói trơi, chống phân tầng Ví dụ, nếu tập kết vật liệu khơng có sự che chắn, bảo vệ dƣới tác dụng của nƣớc mƣa và hơi ẩm thì vật liệu sẽ bị hƣ hỏng (thép, xi măng có thể bị giảm chất lƣợng; cấp phối đá dăm có thể bị phân tầng và bị rửa trơi các thành phần hạt nhỏ…). Đặc biệt cần hạn chế lƣợng nƣớc mƣa gây ƣớt vật liệu để tránh hiện tƣợng thay đổi tỉ lệ N/X mà khơng kiểm sốt đƣợc.
Bãi tập kết vật liệu nên bố trí gần vị trí thi cơng và phải tập kết đƣợc khối lƣợng vật liệu tối thiểu cho một ca thi công.
Bãi chứa vật liệu phải đƣợc gia cố để: không bị cày xới, xáo trộn do sự đi lại của các phƣơng tiện di chuyển, thi công.
f. Giải pháp tổ chức giao thông tạm:
Công tác tổ chức giao thông tạm không đƣợc làm ảnh hƣởng đến q trình thi cơng xây dựng mặt đƣờng bê tông xi măng. Đặc biệt trong thi công xây dựng mặt đƣờng bê tông xi măng, yêu cầu địi hỏi phải có thời gian cho q trình ninh kết và đơng cứng vữa. Các phƣơng tiện không đƣợc lăn bánh qua trƣớc thời gian bê tông đạt đủ cƣờng độ yêu cầu.
Trong công tác tổ chức thi công mặt đƣờng bê tông xi măng đƣờng ô tô cần đặc biệt chú ý bố trí phân làn sao cho hợp lý. Vừa đảm bảo q trình lƣu thơng của các phƣơng tiện đƣợc bình thƣờng cịn phải đảm bảo sao cho không ảnh hƣởng đến cơng tác thi cơng, q trình ninh kết của bêtơng, tránh làm nứt bê tông xi măng do hiện tƣợng rung chuyển của phƣơng tiện.
Giải pháp đối với công nghệ thi công xây dựng:
a. Đảm bảo sự tương thích của cơng nghệ với nhiệm vụ thi công xây dựng:
Sự phù hợp của công nghệ với nhiệm vụ thi cơng đóng một vai trị hết sức to lớn đến chất lƣợng thi công xây dựng mặt đƣờng bê tông xi măng. Đối với các cơng trình có u cầu kỹ thuật cao thì đồng nghĩa với nó cơng nghệ thi công cũng phải hiện đại. Không thể đem công nghệ thô sơ, lạc hậu để thi công mặt đƣờng bê tơng xi măng có u cầu khắt khe về kỹ thuật. Ngƣợc lại, cũng không thể đem những công nghệ q hiện đại ra để thi cơng các cơng trình cấp thấp sẽ gây ra lãng phí khơng cần thiết.
b. Đảm bảo sự tương thích của cơng nghệ với dây chuyền tổ chức