CÔNG XÂY DỰNG.
Căn cứ vào tình hình thực tế của Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài và đặc điểm của Dự án là vừa khai thác vừa thi công. Vì vậy, yêu cầu công tác tổ
chức và quản lý xây dựng phải hết sức chặt chẽ. Để đảm bảo chất lƣợng, tiến độ, an toàn trong xây dựng, các Nhà thầu phải tuyệt đối tuân thủ đầy đủ các qui trình, qui phạm của Nhà nƣớc và của cơ quan thiết kế đƣa ra. Chủ đầu tƣ và các nhà chức trách hàng không của Cảng HK cần tổ chức, phối hợp chặt chẽ, tránh ngƣng trệ tiến độ thi công công trình hoặc ảnh hƣởng tới công tác khai thác Cảng Hàng không.
Hiện tại, trên khu vực của Cảng HKQT Nội Bài có nhiều dự án đồng thời triển khai. Việc phối hợp tổ chức thi công giữa các dự án nhằm đảm bảo an toàn trong khai thác cũng nhƣ chất lƣợng và tiến độ thi công là rất quan trọng. Do đó, trên cơ sở điều kiện khai thác của CHK, qui mô, phạm vi của công trình, khả năng cung cấp vốn, tránh đóng cửa đƣờng lăn S1, S6 quá dài và nhanh chóng đƣa công trình vào sử dụng cần phối hợp chặt chẽ với giai đoạn 2 của dự án Cải tạo hệ thồng đƣờng lăn. Đề xuất phƣơng án tổ chức thi công và khai thác Cảng HK trong thời gian thi công xây dựng công trình nhƣ sau:
Giải pháp trong thi công:
Để làm tốt và nâng cao chất lƣợng trong công tác thi công xây dựng công trình cần phải:
- Lựa chọn đƣợc nhà thầu có đủ năng lực, trình độ chuyên môn, đầy đủ máy móc thiết bị phục vụ thi công và năng lực tài chính chủ động đƣợc nguồn vốn để thi công.
- Trong quá trình thi công, nhà thầu phải thực hiện đúng trình tự theo quy trình, quy phạm và chỉ dẫn kỹ thuật của hồ sơ mời thầu, xây dựng hệ thống quản lý chất lƣợng và nghiệm thu nội bộ theo quy định hiện hành.
- Xử phạt nghiêm khắc các nhà thầu khi thi công cố tình kéo dài thời gian để chờ điều chỉnh dự toán theo chính sách và giá vật liệu mới, cố tình thi công không đạt chất lƣợng, kéo dài tiến độ thi công và vi phạm bảo vệ môi trƣờng và an toàn giao thông trong quá trình thi công.
- Khuyến khích, hỗ trợ và tạo điều kiện cho nhà thầu thi công áp dụng biện pháp thi công và công nghệ mới tiên tiến, khoa học và an toàn lao động nhằm đẩy nhanh tiến độ thi công, hạ giá thành xây dựng và đem lại chất lƣợng tốt cho công trình.
- Hàng tháng Lãnh đạo Ban đƣợc phân công phụ trách dự án họp trực tiếp tại công trƣờng với Tƣ vấn giám sát, Tƣ vấn thiết kế, Nhà thầu để đôn đốc kiểm tra chất lƣợng tiến độ. Các cán bộ của Ban có mặt thƣờng trực tại hiện trƣờng giải quyết kịp thời các vấn đề phát sinh, sai khác giữa thực tế và bản vẽ, đồng thời tham gia phối hợp tăng cƣờng giám sát, kiểm soát chất lƣợng công trình.
- Yêu cầu các Nhà thầu trƣớc khi thi công phải trình Ban quản lý dự án, Tƣ vấn giám sát kế hoạch và phƣơng thức kiểm soát chất lƣợng, bao gồm: Kiểm soát và đảm bảo chất lƣợng vật tƣ, vật liệu, cấu kiện, thiết bị công trình và thiết bị cộng nghệ đƣợc sử dụng: Kiểm soát và đảm bảo chất lƣợng, đảm bảo an toàn công tác thi công xây dựng.
- Đối với các Nhà thầu thi công, yêu cầu phải sử dụng thiết bị đúng nhƣ hồ sơ dự thầu, nếu có trƣờng hợp cầu thay thế thì phải có năng lực hơn hoặc tƣơng đƣơng và phải tìm Tƣ vấn giám sát kiểm tra trƣớc khi trình Ban chấp thuận. Yêu cầu Nhà thầu phải có hệ thống kiểm soát nội bộ, tổ chức nghiệm thu nội bộ trƣớc khi trình Tƣ vấn giám sát và Ban nghiệm thu.
- Khi phát hiện Nhà thầu có biểu hiện thi công chậm, không đảm bảo chất lƣợng thì lập ngay biên bản hiện trƣờng, yêu cầu lãnh đạo Nhà thầu ký cam kết. Sau một thời igan nếu Nhà thầu không có chuyển biến thì kiên quyết có giải pháp xử lý ngay tránh để tình trạng kéo dài ảnh hƣởng lớn đến chất lƣợng công trình.
Công tác giám sát chất lƣợng xây dựng:
- Trong giai đoạn thi công xây dựng để đảm bảo chất lƣợng công trình bao gồm các hoạt động giám sát sau: Tự giám sát của nhà thầu thi công xây
dựng; giám sát thi công xây dựng công trình và nghiệm thu công trình xây dựng của chủ đầu tƣ; giám sát tác giả của nhà thầu thiết kế xây dựng công trình. Đây là khâu quan trọng trong hoạt động quản lý chất lƣợng, chất lƣợng công trình có đƣợc đảm bảo phụ thuộc nhiều vào đội ngũ Tƣ vấn giám sát. Tƣ vấn giám sát thay mặt Chủ đầu tƣ (Ban Quản lý dự án) để giám sát thi công; chấp nhận khối lƣợng, chất lƣợng của nhà thầu thi công, chấp thuận biện pháp thi công để nhà thầu thực hiện; thay mặt chủ đầu tƣ đề xuất quyết định việc xử lý kỹ thuật ở hiện trƣờng. Do vậy, để dự án có chất lƣợng cao, thi công an toàn, Tƣ vấn giám sát cần phải:
- Tƣ vấn giám sát phải có những chuyên gia giỏi, chuyên nghiệp hóa, có trình độ năng lực chuyên môn, kinh nghiệm đáp ứng đƣợc sự phát triển tiến bộ khoa học kỹ thuật, nắm bắt đƣợc đầy đủ các quy trình quy phạm hiện hành và các tiêu chuẩn kỹ thuật của dự án, phải sâu sát, bám sát hiện trƣờng, tâm huýet và có trách nhiệm nghề nghiệp cao.
- Đối với Tƣ vấn giám sát, trƣớc khi huy động bố trí đến công trƣờng, Ban quản lý dự án tiến hành kiểm tra năng lực từng cá nhân, trong trƣờng hợp cần thiết tổ chức phỏng vấn, sát hạch trƣớc khi tham gia giám sát công trình. Gắn trách nhiệm, quyền hạn của từng tƣ vấn giám sát viên, trƣởng tƣ vấn giám sát với chất lƣợng công trình theo đúng quy chế Tƣ vấn giám sát. Đối với hợp đồng tƣ vấn giám sát, đƣa vào hợp đồng các điều khoản, chế tài xử phạt khi công trình không đảm bảo chất lƣợng.
- Tƣ vấn giám sát kiểm tra chặt chẽ chất lƣợng các vật liệu đầu vào nhƣ đất đắp K95, K98, vật liệu cấp phối đá dăm, xi măng, thép, các chứng chỉ xuất xứ và chất lƣợng sản phẩm với các vật liệu nhập khẩu…
- Giám sát tác giả của tƣ vấn thiết kế thực hiện nghiêm túc, có trách nhiệm và bảo vệ sản phẩm thiết kế của mình.
- Cần đƣa giám sát nhân dân tại điểm điểm xây dựng vào giám sát công trình.
- Phải có chế tài nghiêm khắc đối với những trƣờng hợp hành vi thông đồng, móc ngoặc, ăn chia với nhà thầu; điều chỉnh, bổ sung chế độ đãi ngộ… Không cấp lại chứng chỉ hành nghề Tƣ vấn giám sát cho các đối tƣợng đã bị thu hồi chứng chỉ do vi phạm trong hoạt động nghiệp vụ, có biện pháp quản lý, cấp chứng chỉ trên phạm vi toàn quốc.
Cụ thể đối với các Dự án xây dựng hệ thống Đƣờng lăn và Sân đỗ tại Cảng HKQT Nội Bài việc tuân thủ và thực hiện nghiêm túc, bám sát quy trình chỉ dẫn kỹ thuật thi công là đƣợc ƣu tiên hàng đầu. Do vậy để nâng cao chất lƣợng thi công trong từng hạng mục cụ thể thì bản thân TVGS và Đội ngũ kỹ thuật hiện trƣờng phải xác định đƣợc những yêu cầu kỹ thuật nào là thực sự quan trọng và không thể bỏ qua để đảm bảo quá trình thi công là hiệu quả nhất (vừa đảm bảo cả yêu cầu kỹ thuật và kinh tế):
1. Đối với lớp nền đường (Thi công nền đất nguyên thổ K95 và thi công lớp đất cấp phối K98):
Kiểm soát chất lƣợng vật liệu đầu vào hoặc kiểm tra chất lƣợng đất nền nguyên thổ.
Thi công thử nghiệm xác định chiều dài hợp lý của đoạn lu lèn, máy móc huy động, độ ẩm lu lèn tốt nhất
Kiểm soát chất lƣợng vật liệu đầu vào (bao gồm mỏ vật liệu và vật liệu tập kết tại hiện trƣờng).
Xây dựng dải đầm thử nghiệm:
Trƣớc khi bắt đầu thi công lớp CPĐD (lớp base và sub-base), Nhà thầu phải bố trí một đoạn dài thí điểm theo chỉ định của Tƣ vấn giám sát. Vật liệu dùng cho đoạn thí điểm là vật liệu mà Nhà thầu định dùng cho thi công các lớp CPĐD (lớp base và sub-base).
Mục tiêu của việc đầm thí điểm nhằm xác định năng lực của các thiết bị thi công và bảo dƣỡng của Nhà thầu, độ ẩm của hiện trƣờng và mối quan hệ giữa số lần đầm và độ chặt tƣơng ứng của vật liệu. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
San gạt, rải vật liệu:
Vật liệu phải đƣợc giữ cho không bị phân tầng, mọi chỗ có vật liệu đã bị phân tầng đều phải hốt đi và thay thế bằng vật liệu đƣợc trộn đều. Không đƣợc phép có bất kỳ một "miếng vá bề mặt" nào.
Việc rải vật liệu lớp móng trên thực hiện bằng máy rải tự hành đƣợc Tƣ vấn giám sát chấp thuận. Đối với lớp móng dƣới cho phép dùng máy san. Máy rải phải bảo đảm việc ra cốt liệu theo chiều rộng và chiều dày (chƣa đầm lèn) yêu cầu. Nếu máy rải gây ra sự phân ly (của cốt liệu) hoặc gợn sóng hoặc những dấu hiệu không thích hợp trên bề mặt khó loại bỏ hoặc khó ngăn ngừa mặc dù đã cố gắng hiệu chỉnh thao tác của máy thì không đƣợc tiếp tục sử dụng máy nhƣ vậy.
Sửa chữa những đoạn không đạt yêu cầu:
Tại những vị trí thi công mà không đạt đƣợc các yêu cầu về thiết kế hình học nhƣ trên,phải tiến hành sửa chữa bằng cách cầy, xới bề mặt, dỡ bỏ, thay thế hoặc bù thêm vật liệu tùy theo yêu cầu cụ thể, sau đó tạo hình và lu lèn lại.
Các lớp cấp phối đá dăm quá khô, không đảm bảo điều kiện lu lèn tốt, sẽ phải đƣợc cải thiện độ ẩm bằng cách cày xới, phun một lƣợng nƣớc thích hợp và san gạt kỹ bằng thiết bị đƣợc Tƣ vấn giám sát chấp thuận
Các lớp cấp phối đá dăm quá ƣớt, không đảm bảo lu lèn tốt, phải đƣợc cải tạo bằng cách cày xới và hong khô lớp vật liệu đến độ ẩm thích hợp trong điều kiện thời tiết khô ráo. Trong trƣờng hợp cách xử lý này không mang lại hiệu quả thì có thể dỡ bỏ phần vật liệu đó, thay thế bằng vật liệu có độ ẩm thích hợp.
Bảo dưỡng lớp cấp phối đá dăm:
Sau khi thi công xong, lớp CPĐD đã đƣợc đầm chặt phải đƣợc bảo dƣỡng, san, quét và làm các công việc bảo dƣỡng khác sao cho mặt không bị lồi lõm, gồ ghề hoặc các hƣ hại khác cho đến khi lớp vật liệu khác đƣợc rải lên trên.
3. Đá gia cố xi măng (lớp móng trên) :
Chuẩn bị trạm trộn chế tạo hỗn hợp cấp phối đá gia cố xi măng :
Việc chế tạo hỗn hợp cấp phối đá gia cố xi măng bắt buộc phải đƣợc thực hiện ở trạm trộn, không cho phép trộn trên đƣờng.
Năng suất và vị trí trạm trộn phải tƣơng ứng với đoạn dây chuyền thi công sao cho đảm bảo đƣợc thời gian trộn, chuyên chở, rải và đầm nén chỉ trong vòng 120 phút ( tức là không vƣợt quá thời gian bắt đầu ninh kết của hỗn hợp gia cố xi măng ).
Hình 3.4 Thi công lớp đá gia cố xi măng
Chuẩn bị các thiết bị thi công đá gia cố xi măng :
a. Nhà thầu phải chứng minh có đầy đủ năng lực và các thiết bị phục vụ để bảo đảm đầy đủ các yêu cầu kỹ thuật trong việc thi công hỗn hợp và phải bảo đảm hoàn thành việc rải, lu lèn và hoàn thiện một mẻ hỗn hợp trƣớc thời gian 120 phút. Các thiết bị chính phải thoả mãn các yêu cầu sau:
+ Ô tô tự đổ có bạt phủ thùng xe để chuyên chở hỗn hợp cấp phối đá gia cố xi măng;
+ Máy rải: Đối móng đá dăm cấp phối gia cố xi măng bắt buộc phải thi công bằng mảy rải;
+Ván khuôn thép cố định xuống lớp dƣới để tạo bờ vách vệt rải ; +Lu bánh sắt 8-10 tấn ; lu bánh lốp loại 4 tấn /bánh
+Thiết bị tồn trữ, bơm hút, phun tƣới nhũ tƣơng (thực hiện việc bảo dƣỡng lớp gia cố xi măng bằng nhũ tƣơng);
+Đầm rung hoặc đầm cóc loại nhỏ để đầm nén các dải mép.
b. Nhà thầu phải tính toán lịch trình, thiết kế dây chuyền công nghệ thi công chi tiết để đảm bảo sao cho mỗi ca chỉ để một khe thi công, tức là việc rải, đầm nén và hoàn thiện đƣợc thực hiện liên tục trong một ca với các điều kiện sau:
+ Hỗn hợp đã rải ra đƣờng không đƣợc để quá 30 phút rồi mới lu;
+ Toàn bộ quá trình công nghệ thi công từ khi đổ nƣớc vào máy trộn hỗn hợp đến khi lu lèn, hoàn thiện xong bề mặt lớp gia cố măng không vƣợt quá thời gian bắt đầu ninh kết của xi măng (với xi măng poóc lăng là 120 phút nếu không dùng thêm phụ gia làm chậm ninh kết), kể cả thời gian rải chờ lu nói trên.
c. Dựa vào dây chuyền công nghệ thiết kế, nhà thầu phải tổ chức thi công rải thử một đoạn tối thiểu là 100m (chiều dài thí điểm) trƣớc khi triển khai thi công đại trà với sự chứng kiến của Ban quản lý dự án, qua đó để chỉnh sửa và hoàn chỉnh quy trình và dây chuyền công nghệ, đồng thời qua đó kiểm tra chất lƣợng cấp phối đá gia cố xi măng trên thực tế và kiểm tra năng lực thực sự của nhà thầu và các chỉ tiêu năng suất của trạm trộn và của các phƣơng tiện xe, máy.
d. Nhà thầu phải chuẩn bị các thiết bị phục vụ công tác kiểm tra chất lƣợng trong quá trình thi công và nghiệm thu sau khi thi công xong.
Thi công đá gia cố xi măng ở hiện trường : Công tác ván khuôn :
Lắp đặt ván khuôn để thi công lớp móng đá gia cố xi măng theo từng dải. Vị trí khe dọc của dải đá gia cố xi măng phải lệch so với khe dọc của các tấm BTXM ít nhất là 50cm;
Ván khuôn phải đặt đúng theo thiết kế. Phải kê đệm cố định ván khuôn thật chặt, đảm bảo trong suốt quá trình thi công ván khuôn không bị xê dịch dƣới tác dụng của tải trọng của các phƣơng tiện thi công
Kỹ thuật thi công đá gia cố xi măng : (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
Từng phân lớp kết cấu cấp phối đá gia cố xi măng theo bề dày thiết kế chỉ đƣợc phép thi công một lần ( rải một lần và lu lèn một lần) ; để đảm bảo chất lƣợng đầm nén, bề dầy phân lớp cấp phối đá gia cố xi măng tối đa thi công một lần chỉ bằng 20 cm (sau khi đã lu lèn chặt) và nhà thầu phải có đủ thiết bị bảo đảm đƣợc yêu cầu này.
Phải chuẩn bị một số mái che phòng khi mƣa đột ngột. Những chỗ hỗn hợp bị nƣớc mƣa làm tăng độ ẩm lên quá 3% so với độ ẩm tốt nhất thì phải loại bỏ không đƣợc sử dụng. Những chỗ hỗn hợp bị nƣớc mƣa làm tăng độ ẩm lên chƣa quá 3%, nếu đƣợc sự chấp thuận của Ban quản lý dự án có thể trộn thêm 2 đến 3% xi măng để giảm độ ẩm trƣớc khi lu lèn ;
Việc hoàn thiện bề mặt lớp gia cố phải đƣợc thực hiện ngay trong quá trình lu lèn nhƣng chỉ đƣợc gạt phẳng các chỗ lồi mà không đƣợc bù phụ vào chỗ lõm; vật liệu thừa sau khi gạt phẳng phải bỏ đi không đƣợc sử dụng lại ;
Bắt đầu san rải hỗn hợp đá gia cố xi măng không muộn hơn 45 phút sau khi trộn xong hỗn hợp ;
Đổ hỗn hợp phải tiến hành đúng theo các qui tắc dƣới đây: + Phải theo dõi liên tục trạng thái của ván khuôn ;
+ Đổ hỗn hợp trong những ngày nắng, nóng phải che bớt ánh sáng mặt trời ;
+ Khi đang đổ mà trời bị mƣa thì những đoạn đang thi công phải che kín, không để nƣớc mƣa rơi vào và phải thông báo ngay về trạm trộn để ngừng sản
xuất hỗn hợp. Trong trƣờng hợp thời gian ngừng thi công lớn hơn thời gian qui định thì phải xử lý bề mặt thành khe thi công ;
Trong quá trình đầm và tạo mặt phẳng, phải thƣờng xuyên kiểm tra cao độ, độ bằng phẳng và độ chặt của hỗn hợp. Nếu phát hiện thấy sai lệch phải