2.3. Phân tích về tình hình thực hiện kế hoạch lao động của công ty
2.3.6. Chế độ chính sách đối với người lao động trong doanh nghiệp
a, Chế độ tiền lương Khối gián tiếp:
TL = Lương chế độ + (Lhiệu quả) + lương thêm giờ + phụ cấp khác Khối trực tiếp
- Trả lương cho lái xe bên tuyến của cơng ty: Cơng thức tính lương:
∑TLtuyến 1 lái xe = TLCB + TLDT + PCĂn ca + TL thưởng(nếu có) TLCB: Tiền lương cơ bản
TLDT: Tiền lương tính theo doanh thu bằng 10% tổng doanh thu mà lái xe đó đem lại cho doanh nghiệp trong tháng
Phụ cấp ăn ca cho lái xe hiện được doanh nghiệp quy định 50.000 VNĐ một bữa
Trả lương cho công nhân BDSC
Thợ bảo dưỡng sửa chữa được trả lương theo thời gian. Cơng thức tính tiền lương của thợ BDSC như sau:
TLBDSC =
+ TL thưởng( nếu có) Trong đó:
HSi là hệ số lương của thợ bảo dưỡng sửa chữa bậc i
TLCB là mức lương tối thiểu của xí nghiệp. (Dựa trên cấp bậc thợ của doanh nghiệp để áp dụng hệ số lương tương ứng)
TL thưởng: Ngày nghỉ lễ
CNLX gắn liền với kết quả và hiệu quả cuối cùng. Phương án trả lương có cơng thức tính tốn rõ ràng, sịng phẳng, được cơng khai.
So sánh lương bình qn của lao động trong cơng ty với các doanh nghiệp cùng ngành và tiền lương bình quân của người lao động tại Hà Nội.
Bảng 2.23. Tiền lương của người lao động trong công ty trong giai đoạn 2019-2021
Tồn cơng ty Đơn vị Năm 2019 Năm 2020 Năm 2021
Tiền lương bình qn của cơng ty so với danh nghiệp khác, Hà Nội
CELTIC PACIFIC Triệu đ/người/năm 100.2 104 106.2
Các DNVT khác Triệu đ/người/năm 98 102 105.6
Hà Nội Triệu đ/người/năm 99.6 103.3 105.6
Tiền lương bình quân của Lái xe so với danh nghiệp khác, Hà Nội
CELTIC PACIFIC Triệu đ/người/năm 105.1 110.4 118.2
Các DNTV HK khác
Triệu đ/người/năm 102.2 106.4 112.7
Nhận xét:
Nhìn chung mức tiền lương trung bình hàng năm của người lao động thuộc công ty không cao hơn quá nhiều chỉ khoảng 0,6% so với mức trung bình tồn thành phố Hà Nội tương ứng với 600 nghìn/năm mức chênh lệch này không đáng kể. Với mức tiền lương trung bình của năm 2021 cơ bản người lao động có thể đáp ứng được chi tiêu cuộc sống hàng ngày. Tuy nhiên lao động của doanh nghiệp có mức độ gắn bó lâu do văn hóa của doanh nghiệp tạo cảm giác thoải mái có thể phát triển cho người lao động.
Tiền lương lái xe cao hơn doanh nghiệp vận tải khác, điều này tạo lợi thế cho công ty trong việc thu hút lao động lái xe nên tác động một phần tới biến động lao động của công ty.
Năng suất lao động của công ty được xác định theo công thức sau:
Wld =
Bảng 2.24. Bảng so sánh năng suất lao động trong giai đoạn 2019-2021 Chỉ tiêu Đơn vị Năm 2019 Năm 2020 Năm 2021 Chỉ tiêu Đơn vị Năm 2019 Năm 2020 Năm 2021
Doanh thu Tỷ 40,9 58,03 60,9
Tổng lao động Người 90 76 62
Năng suất LĐ Hệ số 0.45 0.76 0.9
Nhận xét:
Từ bảng số liệu có thể thấy năng suất tăng dần theo năm đến năm 2021 do cả 2 yếu tố là doanh thu tăng cũng như số lượng lao động giảm. Tuy không hoạt động hết 100% công suất xe nhưng do trong thời gian đại dịch doanh nghiệp có những hợp
đồng lớn trở vật tư y tế cùng với đó là giá cước vận chuyển tăng mạnh trong giai đoạn dịch bệnh dẫn tới hiện trạng trên.
Tốc độ tăng NSLĐ so tốc độ tăng tiền lương bình quân Quan hệ động thái giữa các chỉ tiêu: INSLD > ITLBQ >1
Tốc độ tăng NSLĐ năm 2020 so 2019 là: I NSLD =
=
=168%
Tốc độ tăng tiền lương bình quân năm 2020 so năm 2019 I TLBQ =
=
=103%
Nhận xét: Tốc độ tăng năng suất lao động bình quân năm 2020 tăng nhanh hơn
tốc độ tăng tiền lương bình quân năm năm 2019 điều này phản ánh hợp lý với tốc phát triển của doanh nghiệp.
Tốc độ tăng NSLĐ năm 2021 so 2020 là: I NSLD =
=
=114%
Tốc độ tăng tiền lương bình quân năm 2021 so năm 2020 I TLBQ =
=
=118%
Nhận xét: Tốc độ tăng năng suất lao động bình quân năm 2021 tăng nhanh hơn
tốc độ tăng tiền lương bình quân năm năm 2021 điều này phản ánh hợp lý với tốc phát triển của doanh nghiệp.
b, Chế độ chính sách
Hiện nay các chế độ chính sách chung cho lao động đều được Công ty thực hiện đúng với quy định của Nhà nước, dựa trên Bộ luật lao động 2019. Theo đó, người lao động làm việc tại Cơng ty sẽ được hưởng các chế độ chính sách như sau:
- Quyền được tham gia bảo hiểm xã hội, bảo hiểm y tế
- Chế độ phúc lợi, đãi ngộ của Công ty dành cho người lao động. Người lao động được nghỉ ốm hưởng nguyên lương tối đa là 14 ngày/năm.Khi người lao động ốm đau phải năm bệnh viện để điều trì bệnh, cơng ty cử người đến thăm hỏi, kèm theo qua có giá trị
- Nghỉ khác và thưởng lễ tết
2.4. Các vấn đề bất cập trong công tác kế hoạch xây dựng lao động của công ty TNHH Xuất Nhập Khẩu Celtic Pacific.