STT Tiêu chuẩn đánh giá Điểm
1 Tiêu chuẩn 1: Kết quả cơng tác 60
Hồn thành xuất sắc 100 % công việc 20
Hồn thành 95% cơng việc 15
Hồn thành 85% cơng việc 10
Hồn thành 75% cơng việc 5
Có sáng kiến, giải pháp trong cơng tác hoặc đề tài nghiên cứu hữu ích để nâng cao hiệu quả cơng tác được công nhận.
(Điểm cộng 10 điểm)
10
2 Tiêu chuẩn 2: Nội quy, quy chế của cơng ty, đạo đức và lối sống 20 Có ý thức kỉ luật lao động và trách nhiệm trong công tác, thực hiện nghiêm chỉnh nội quy, quy chế cơng ty. Giữ gìn và bảo vệ của cơng. Bảo đảm số ngày và giờ công làm việc. Thực hiện tốt quy định thực hành tiết kiệm, chống lãng phí.
5
Có lối sống, sinh hoạt lành mạnh, thái độ tác phong lịch sự, văn minh,
có tinh thần đồn kết, xây dựng tập thể vững mạnh.
5
Chấp hành chủ trương, chính sách của đảng, pháp luật của nhà nước. 5 Tham gia phong trào, hoạt động đoàn thể. 5
3 Tiêu chuẩn 3: Ngày công 20
Không nghỉ 5
Đủ 24 ngày công 5
22 ngày công 5
20 ngày công 5
Đối với từng mức có chế độ thưởng khác nhau.
Đối với mức xuất sắc: tỷ lệ 120% so với mức thưởng quy định. Đối với mức tốt: Tỷ lệ 100% so với mức thưởng quy định.
Đối với mức khá: Tỷ lệ 80% so với mức thưởng quy định.
Đối với mức trung bình: Tỷ lệ 50% so với mức thưởng quy định. Mức thưởng quy định là 500.000 đồng/1 tháng.
Chế độ thưởng rõ ràng sẽ giúp nhân viên công ty thoải mái làm việc công hiến trực tiếp làm tăng năng suất lao động và chất lượng công việc sẽ được nâng cao.
b, Quy chế xử phạt đối với bộ phận lao động trực tiếp
Với đội ngũ lao động trực tiếp của công ty là rất lớn, để đảm bảo cho người lao động của công ty không mắc lỗi đặc biệt đối với lực lương lao động trực tiếp gắn liền với công tác vận chuyển, đảm bảo an tồn kĩ thuật khi chun chở hàng hóa trong suốt quá trình di chuyển cũng như tại kho bãi, đảm bảo công tác quản lý lao động của cơng ty đạt hiệu quả. Ngồi quy định xử phạt lái xe rất cụ thể mà cơng ty thì em xin đề xuất quy định xử phạt đối với lái xe và thợ BDSC như sau