Chi phí chương trình đào tạo bồi dưỡng nâng cao kỹnăng nghiệp vụ

Một phần của tài liệu Đồ án tốt nghiệp kinh tế vận tải ô tô, đại học giao thông vận tải (8) (Trang 77 - 79)

động trực tiếp là đối tượng lái xe, xe. Các lớp bồi dưỡng sẽ được tổ chức ngay tại công ty và được giảng dạy trực tiếp bởi đội ngũ đào tạo của công ty.

- Thời gian: 1 buổi trong ngày (sáng/chiều)/khóa. - Tổng thời lượng: 3 khóa (3 khóa đối với lái xe). - Mỗi khóa bao gồm từ 10-20 người/khóa.

Bảng 3.11. Chi phí chương trình đào tạo bồi dưỡng nâng cao kỹ năng nghiệp vụ vụ Đối tượng Tổng số lao động (người) Tổng số buổi Khoá CPHV (1000đ/ buổi) Tổng CPHV (1000đ) CPGV (1000đ) CP tổ chức (1000đ ) Tổng (1000đ) Lái xe mới 23 5 1 150 17,250 5,000 2,500 27,750 Lái xe cũ 40 4 1 150 24,000 4,000 2,000 30,000 Tổng chi phí 57,750  Tác động của giải pháp

Giải pháp đã nâng cao chất lượng chuyên môn, nghiệp vụ của nguồn nhân lực, công ty cần xây dựng Kế hoạch, quy trình đào tạo nhằm đảm bảo thực hiện

Bên cạnh đó, việc đẩy mạnh công tác đào tạo và phát triển nguồn nhân lực cịn nhằm mục đích: xây dựng, giữ gìn, quảng bá hình ảnh cơng ty qua đó thu hút nhân tài vào làm việc tại công ty.

3.3 Đề xuất một số chính sách thưởng phạt, khuyến khích vật chất đối với người lao động với người lao động

Hàng tháng, căn cứ vào kết quả làm việc của công nhân viên, Cơng ty có chính sách khen thưởng, phạt phù hợp đối với các tập thể hoặc cá nhân.

Ngoài ra, vào cuối mỗi năm tài chính, căn cứ vào kết quả hoạt động kinh doanh, Cơng ty sẽ có chính sách khen thưởng thành tích dựa trên mức độ hoàn thành chỉ tiêu cá nhân trong đánh giá định kỳ hàng tháng. Mức thưởng này sẽ được quy định cụ thể, chi tiết và công bằng cho từng cấp độ công nhân viên.

a, Một số chính sách khen thưởng

Chế độ thưởng được chia theo 4 mức: Mức xuất sắc, mức tốt, mức khá và mức trung bình. Tùy vào các yêu cầu để phân loại ra theo các tiêu chí.

- Mức thưởng loại xuất sắc (90-100đ): Không vi phạm nội quy, hồn thành 100% cơng việc được giao, không đi làm muộn (trừ trường hợp bất khả kháng), đảm bảo ngày công thực hiện tốt, không nghỉ ngày công nào.

- Mức thưởng loại tốt (80-90đ): Không vi phạm nội quy, , hồn thành 95% cơng việc được giao, không đi làm muộn (trừ trường hợp bất khả kháng), có ngày cơng thực hiện trong tháng ở mức 24 ngày công.

- Mức thưởng loại khá (60-80đ): Vi phạm nội quy của công ty, Hồn thành 85% cơng việc được giao, đi làm muộn không quá 2 ngày trong tháng (trừ trường hợp bất khả kháng). Có ngày cơng thực hiện trong tháng ở mức 22 ngày cơng.

- Mức thưởng loại Trung bình (50-60đ): Vi phạm nội quy, quy chế của công ty ở mức độ nhẹ. Hồn thành 75% cơng việc được giao. Đi làm muộn không quá 5 ngày trong tháng (trừ trường hợp bất khả kháng). Có ngày cơng thực hiện trong tháng ở mức 20 ngày công.

Một phần của tài liệu Đồ án tốt nghiệp kinh tế vận tải ô tô, đại học giao thông vận tải (8) (Trang 77 - 79)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(85 trang)