HÀNH VI LẠM DỤNG QUYỀN LỰC THỊ TRƢỜNG
2.1.2. Thị trường địa lý liên quan
Thị trường địa lý liên quan được xác định bởi quan điểm của người mua về khả năng thay thế của những sản phẩm được sản xuất hay được bán tại những địa điểm khác nhau. Nếu người mua mua một sản phẩm tại vị trí này chuyển sang mua sản phẩm đó tại một địa điểm khác để phản ứng với một sự tăng giá đáng kể và có ý nghĩa trong một thời gian khơng mang tính nhất thời, khi đó hai địa điểm nằm trong cùng một thị trường địa lý liên quan.
Mặt khác, nếu người mua khơng có phản ứng chuyển sang mua sản phẩm tại địa điểm khác trong trường hợp nêu trên thì hai địa điểm đó khơng thuộc một thị trường địa lý liên quan [26, tr. 47].
Luật cạnh tranh Ấn Độ xác định thị trường địa lý liên quan là thị trường của các khu vực mà các điều kiện cạnh tranh về cung cấp hàng hóa hay dịch vụ hoặc nhu cầu về hàng hóa có tương đồng rõ rệt và có thể phân biệt với các điều kiện chủ yếu của các thị trường lân cận [27, tr. 29]. Thị trường địa lý cũng được hiểu là một khu vực trong đó người cung cấp một sản phẩm, dịch vụ cụ thể hoạt động mà không gặp phải sự trở ngại đáng kể nào.
Xác định thị trường địa lý liên quan cũng là cách xác định khả năng thay thế về sản phẩm nhưng không phải là khả năng thay thế của sản phẩm này cho sản phẩm kia như trong thị trường sản phẩm liên quan mà là khả năng thay thế của sản phẩm ở địa điểm này với sản phẩm ở địa điểm khác. Cách xác định thị trường địa lý liên quan cũng dựa vào giả định có một sự tăng giá nhỏ nhưng đáng kể của một sản phẩm trong một thời gian hợp lý như trong cách xác định thị trường sản phẩm liên quan. Các sản phẩm được nhắc tới ở đây phải là sản phẩm trong cùng một thị trường sản phẩm liên quan, nếu không phải là sản phẩm trong cùng một thị trường sản phẩm liên quan sẽ khơng thể có sự cạnh tranh với nhau trong cùng một địa điểm chứ chưa nói đó là ở hai hoặc nhiều địa điểm khác nhau. Như vậy muốn xác định thị trường địa lý liên quan trước hết phải xác định được thị trường sản phẩm liên quan.
Trong thực tế, giới hạn của các thị trường địa lý liên quan thường được xác định bằng các chi phí vận tải, thời gian vận chuyển, thuế quan và các rào cản khác. Ví dụ, thị trường cát, sỏi và các sản phẩm khác nặng nhưng có giá thị thấp thường là những thị trường khá nhỏ về khu vực địa lý vì chi phí vận chuyển với qng đường dài là rất lớn so với giá thành sản phẩm. Chi phí vận chuyển cịn có thể ảnh hưởng gián tiếp đến việc giới hạn của thị trường địa lý liên quan. Ví dụ, nhà sản xuất máy móc tinh vi và đắt tiền mà có thể vận chuyển ở khoảng cách xa. Tuy nhiên họ cũng khó bán cho khách hàng ở nơi
xa đó được vì chi phí cung cấp các dịch vụ hỗ trợ kỹ thuật như đưa các chuyên viên kỹ thuật đến chỗ người mua, duy trì kho chứa linh kiện thay thế tại địa điểm xa đó là rất cao. Thời gian cần thiết để vận chuyển một sản phẩm dễ hỏng đối với quãng đường xa cũng có thể giới hạn qui mơ của thị trường địa lý liên quan.
Thuế quan và các rào cản gia nhập khác cũng có thể là nhân tố cản trở sự mở rộng của thị trường địa lý liên quan. Nếu nhà sản xuất nước ngoài phải chịu thuế, tăng chi phí, giá thành đối với sản phẩm của họ, có thể người tiêu dùng trong nội địa sẽ không mua hàng của họ nữa. Khi đó thị trường địa lý liên quan sẽ khơng thể mở rộng ra ngồi thị trường nội địa. Các qui định như bảo vệ sức khỏe, an tồn vệ sinh dịch tễ hoặc các địi hỏi về giấy phép… cũng là các rào cản cho thị trường địa lý liên quan. Các rào cản cho việc mở rộng thị trường địa lý liên quan thực chất cũng là các rào cản cho sự gia nhập thị trường của doanh nghiệp. Thị trường địa lý liên quan không nhất thiết phải tương ứng với ranh giới chính trị hay hành chính cũng khơng nhất thiết là các vùng có sự tiếp giáp nhau, đó có thể là những vùng tách biệt hẳn với nhau về mặt không gian như thị trường Hà Nội và thị trường Tp Hồ Chí Minh…