thiết kế hộp giảm tốc 2 cấp
Thiết kế hộp giảm tốc 1 cấp bánh trụ răng thẳng
Ngày tải lên :
17/11/2012, 10:56
... đai
• khoảng cách trục :
a
)) (2 5,1(
21
dd +≥
=1,5. (22 5 + 125 0) = 22 12, 5 mm
• chiều dài đai :
L
5 ,22 12. 4
)22 5 125 0(
2
)22 5 125 0.(14,3
5 ,22 12. 2
4
)(
)(
2
2
2
2
12
21
−
+
+
+=
−
+++=
a
dd
dda
π
= ... ]
mm
T
d
đc
đc
29 ,26
20 .2, 0
04, 726 92
2,0
33
0
==≥
τ
− Đường kính trục vào của hộp giảm tốc
[ ]
mm
T
d 92, 49
15 .2, 0
62, 373184
2, 0
33
1
1
==≥
τ
− Đường kính trục ra của hộp giảm tốc
[ ]
mm
T
d 07, 62
30 .2, 0
22 ,14348 52
2,0
3
3
2
2
==≥
τ
− ... (5 .2 6.4)
3
726 92, 04
=21 7, 02 267,1 mm
Theo tiêu chuẩn bảng 15_tập bảng tra chi tiết máy ta chọn :d
1
= 22 5 mm
2. 2 .2, Đường kính bánh đai lớn
d
2
=
ξ
−1
.
1 d
Ud
=
01,01
51.5 .22 5
−
= 125 2 ,27 ...
- 14
- 17.4K
- 86
Thiết kế hộp giảm tốc hai cấp khai triển bánh răng trụ răng nghiêng
Ngày tải lên :
25/04/2013, 08:54
... C Pa
2
D
Pa
3
R
C
R
D
S
C
S
D
Dỉû kiãún chn loải äø bi âåỵ chàûn k hiãûu 46000 cọ gọc β =
26
o
.
Våïi: n = n
II
= 25 2 vng/phụt
N3 420 1 126 322 9RRR
N2558 322 2538RRR
22 2
Dy
2
DxD
22 2
Cy
2
CxC
=+=+=
=+=+=
S
C ... Lồùp:99C
1
A Trang: - 32
-
D
a
d
b
D
S
o
d
2
d
1
ÂÄƯ ẠN MÄN HC
CHI TIÃÚT MẠY
d
e2
= 22 3 + 2. 2 = 22 7 mm.
ΤÂỉåìng kênh vng chán: d
i1
= 77 - 2, 5 .2 = 72 mm.
d
i2
= 22 3 - 2, 5 .2 = 21 8 mm.
1. 12. Tênh lỉûc ... =
12
o
.
Våïi: n = n
III
= 100 vng/phụt
N27 425 6 626 83RRR
N1570901 128 6RRR
22 2
Fy
2
FxF
22 2
Ey
2
ExE
=+=+=
=+=+=
S
E
= 1,3.R
E
.tgβ = 13.1570.tg 12
o
= 434N
S
F
= 1,3.R
F
.tgβ = 1,3 .27 42. tg 12
o
...
- 45
- 3.6K
- 5
Thiết kế hộp giảm tốc hai cấp nón trụ
Ngày tải lên :
25/04/2013, 08:54
... 2. m
n
=78 + 2. 3 = 84 mm
D
e2
= d
2
+ 2. m
n
= 24 9 + 2. 3 = 25 5 mm
+ ổồỡng kờnh voỡng chỏn rng:
D
i1
= d
1
- 2. m
n
= 78 - 2. 3 = 72 mm
D
i2
= d
2
- 2. m
n
= 24 9- 2. 3 = 24 3 mm
12. Tờnh lổỷc ... Nhióỷt
M
Dy
=-R
cy
(b
1
+b
2
+b
3
)+Pr
3
(b
2
+b
3
)+Pr
2
.b
3
-Pa
2
.
=
2
2
dtb
0
R
cy
=
N
bbb
dtb
Pabbb
83,4 82
5,535, 626 9
2
6,190
4415,3653,176)5,535, 62( 1051
2
Pr)(Pr
321
2
2 323 23
=
++
++
=
++
++
Y=R
Cy
-Pr
3
-Pr
2
+R
Dy
=0 ... )
5 ,22 5
584.37.85,0
15,7.11,115 .2
5 ,23 7.5,0 121
10.05,1
2
3
26
1
=
+
=
tx
t
N/mm
2
( )
( )
35,146
1460.37.85,0
525 ,7.11,115 .2
5 ,23 7.5,0 121
10.05,1
2
3
26
2
=
+
=
tx
t
N/mm
2
Ta thỏỳy
[ ]
2
1
1
/546...
- 68
- 1.2K
- 2
THIẾT KẾ HỘP GIẢM TỐC MỘT CẤP
Ngày tải lên :
27/04/2013, 10:44
... d
a2
= d
2
+ 2. m = 26 4, 92 + 2. 2,5 = 26 9, 92 (mm).
- Đường kính đáy răng : d
f1
= d
1
– 2, 5.m = 55,08 - 2, 5 .2, 5 = 48,83 (mm).
d
f2
= d
2
- 2, 5.m = 26 4, 92 - 2, 5 .2, 5 = 25 8,67 (mm).
GV HD: Vũ ... 2, 5 .21 /cos(17,6171
o
) = 55,08 (mm).
d
2
= m.Z
2
/cosβ = 2, 5.101/cos(17,6171
o
) = 26 4, 92 (mm).
- Đường kính đỉnh răng : d
a1
= d
1
+ 2. m = 55,08 + 2. 2,5 = 60,08 (mm).
d
a2
= d
2
+ 2. m = 26 4, 92 ... l
d
1
D
0
Z
n
max
B
B
1
l
1
D
3
l
2
250 42 140 80 175 110 75 105 6 3800 5 42 30 28 32
Kích thước cơ bản của vòng đàn hồi
T(Nm)
d
c
d
1
D
2
l
0
l
1
l
2
l
3
h
25 0 14 M10 20 62 34 15 28 1,5
Kiểm nghiệm sức...
- 25
- 1.5K
- 15
thiết kế hộp giảm tốc hai cấp tốc độ
Ngày tải lên :
27/04/2013, 23:27
... 20 00 mm
Theo công thức (5 -2) :
A =
( ) ( )
[ ]
( )
−−+−++−
2
12
2
21 21
.8 2 2.
8
1
DDDDLDDL
ππ
=
[ ]
2
2
1
2. 2000 3,14.(450 22 0) 2. 2000 3,14. (22 0 450) 8.(450 22 0)
8
. − + + − + ... 122 078,7 N.mm
uy
.
Dy
M R a=
= 36198,4 N.mm
+M
ui-i
=
2 2 2 2
(36198,4) ( 122 078,7) 127 3 32, 3( . )
uy ux
M M N mm+ = + =
.
+M
td
=
2 2
( 127 3 32, 3) 0,75 (23 2604) 23 8310,7( . )N mm+ =
d
i-i
3
23 8310,7
36,7( ... = 20 ; S = 12, 5
⇒ B = (3-1) .20 + 2. 12, 5 = 65 (mm)
• Đường kính bánh đai:
Theo công thức (5 -24 ):
+ Với bánh dẫn: D
n1
= D
1
+ 2. h
o
= 22 0 + 2. 4,1 = 22 8 ,2 (mm)
+ Với bánh bị đẫn: D
n2
= D
2
...
- 59
- 1.7K
- 15
Bài tập:hãy thiết kế hộp giảm tốc 2
Ngày tải lên :
17/10/2013, 14:15
...
Lm
s
).03,0 02, 0(
÷=
,chọn
mmLm
s
2, 421 0. 02, 0. 02, 0
===
Chọn
mmm
s
5
=
+Xác định số răng:
38 ,27
19 ,2. 5
21 0 .2
1
.2
22
2
1
=
+
=
+
=Ζ
im
L
s
,lấy
28
1
=Ζ
2, 819 ,2. 28.
21 2
==Ζ=Ζ
i
,lấy
82
2
=Ζ
3.9;Tính ... tốc vòng(v):
2
2
cos
2
ϕ
Ζ
=Ζ
tđ
mà
85709 ,2
22
′
=⇒==
o
itg
ϕϕ
25 2
8570cos
82
2
=
′
=Ζ⇒
o
tđ
Tra bảng 3-18 trang 52 TK CTM ta có
517,0
450,0
2
1
=
=
y
y
Do đó:
[ ]
[ ]
22
2
1
22
2
6
/86/3,37
517,0
450,0
.84, 42.
/6,95/84, 42
98,64 .29 2 .28 .25 ,4.450,0.85,0
88,5.4,1.10.1,19
2
12
1
1
mmNmmN
y
y
mmNmmN
u
uu
u
u
=<===
=<==
σσσ
σσ
...
mmA 125
=
-Đường kính vòng chia:
mm
m
d
mm
m
d
n
n
1 92
9 92, 0
2. 95
cos
.
59
9 92, 0
2. 29
cos
2
2
1
1
==
Ζ
=
==
Ζ
=
β
β
-Đường kính vòng đỉnh:
mmmdD
mmmdD
ne
ne
19 62. 21 922
6 32. 25 92
2
1
2
1
=+=+=
=+=+=
...
- 10
- 551
- 1
THIẾT KẾ HỘP GIẢM TỐC HAI CẤP
Ngày tải lên :
19/10/2013, 23:15
... VIỆT ĐỨC
L = 20 2.
3
1,5
1,4
=
20 6,7mm.
Lấy L = 20 6mm.
8. Xác định modun số răng .
Modun:
m
s
= 0, 02. L = 4, 12.
lấy m
s
= 4.
Số răng:,
Z
3
=
2
23
2.
1
s
L
m i +
=
2
2 .20 6
4 3 ,2 1
=
+
30.
Lấy ... chọn cấp chính xác chế tạo bánh răng.
Vận tốc vòng (3-18).
V=
3
2 2
23
2 (1 0,5 ) 2. 3,14 .20 2(1 0,5.0,3). 320
60.1000 1 60.1000. 3 ,2 1
L
L n
i
π ψ
− −
= =
+ +
1,7m/s.
Theo bảng (3-11) ta chọn cấp ... (3-11).
L
6
2 2
3
23
23 4
1,05.10 .
1 [ ]
(1 0,5. ). .[ ] 0,85. .
L tx L
K N
i
i n
ψ σ ψ
≥ +
−
=
6
2 2
3
1,05.10 1,4.5,88
3 ,2 1 [ ]
(1 0,5.0,3).3 ,2. 468 0,85.0,3.100
+ =
−
20 2mm.
6. Tính vận tốc vòng...
- 11
- 1.4K
- 18
ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY : Thiết kế hệ dẫn động băng tải gồm hộp giảm tốc 2 cấp bánh răng nối với một bộ truyền ngoài hộp ( Bánh răng côn trụ 2 cấp )
Ngày tải lên :
31/10/2012, 15:39
... Bộ Môn Cơ Sở Thiết Kế Máy
29
Lấy
[]
25
MPa
τ
=
ta có:
[]
3
3
3
26 0 625 ,1006
35
0, 2 0 ,2. 25
sb
III
T
dmm
τ
== =
2
228 ,6 35
140 8 ,2
22
x mm⇒= − − =
Suy ra bánh răng côn 2 không chạm ... d
ae2
= 22 8,6 mm < 400 mm)
[ ]
1
25 2
F
σ
=
(MPa)
[ ]
2
236,57
F
σ
=
(MPa)
Vậy:
[][]
11
. . . 25 2.1.1,04.1 26 2,08
FFRSXF
cx
YYK
σσ
===
(MPa)
[][]
22
. . . 23 6,57.1.1,04.1 24 6,03
FFRSXF
cx
YYK
σσ
===
...
2
2min 2
228 ,6
sin 5 38sin 76, 68 5 82, 32
22
o
ae
d
Xb
δ
=− += − +=
(mm)
- Với bánh răng trụ:
4
4min min
2
a
d
Xh=−
Trong đó: h
min
= (0,75 ÷ 2) h = (0,75 ÷ 2) .2, 25m
n
Lấy: h
min
= 2h...
- 70
- 19.1K
- 69
Thiết kế hộp giảm tốc bánh răng côn trụ 2 cấp
Ngày tải lên :
01/05/2013, 14:33
... Đại Dương
CĐT2
=)5
( ) ( )
?
9 j9 j ?~•
9 j?„# 3 ‹9 ‹ ‹" j?„# L‹L? ‹#‹#jL6„#~•
l
32
=0.5(l
m 32
+b
03
) +20 =68,5 mm
l
33
=l
31
+l
c33
=21 0+78.5 =28 8.5 mm
E=•`n=‰“`=nv
H±=“k`p´`c“`n•™`p”`
( ... công thức
[ ]
12
195
19.10
:
[ ]
s
ss
ss
s
+
=
22
.
trong đó: s
, s
_ Hệ số an toàn chỉ xét riêng ứng suất pháp và ứng suất
tiếp, đợc xác định theo công thức
[ ]
12
195
21 .1 020 .10
:
ma
k
s
... ?
Đồ án chi tiết máy Kiều Đại Dương
CĐT2
`G78*)4^Hƒ"7F 2
0“=n”`poaIzQ•n=n–—˜€cx=•t•s`
=.(& Q1F 2
Q 2 )5
.$$
)7A)4
=U(&)*
pbJKH)4
o&)43)4
n(&@,U
SGR"H
SGR"U)4
SGR"*)4
H
m
jL?
j...
- 71
- 4.8K
- 14
Ứng dụng phần mềm iventer 2010 thiết kế hộp giảm tốc bánh răng trụ 2 cấp lập QTCN gia công chi tiết bánh răng trên trục số II, sản lượng 10 000 chiếcnăm, vật liệu c45
Ngày tải lên :
15/05/2014, 17:00
...
A: khoảng cách trục
21
; dd
đường kính bánh đai nhỏ và lớn
a = 2( 280+630)=1 820 (mm)
Chiều dài dây đai:
( ) ( )
)( 52, 5085
1 820 .4
28 0630
2
)63 028 0.(14,3
1 820 .2
42
2
22
122 1
mm
a
dddd
aL =
−
+
+
+=
−
+
+
+=
π
Chọn ... d
a
27 0 666 mm
5
Đường kính vòng
chân
d
f
22 9 625 mm
6 Chiều rộng vành răng b
w
125 125 mm
7 Khoảng cách trục a
w
450 mm
8 Góc ăn khớp
α
20 Độ
2. 5. Tính toán thiết kế trục I
2. 5.1. Định kết ... 01§HLT CK 23
§å ¸n tèt nghiÖp
Hình 2. 44. Bản vẽ lắp hộp giảm tốc
SVTH: Lª v¨n M¹nh
Líp : 01§HLT CK 40
§å ¸n tèt nghiÖp
=>
)( 621 )01,01 (24 ,2. 280
2
mmd =−=
Theo tiêu chuẩn ta chọn
)(630
2
mmd...
- 94
- 1.1K
- 1
Thiết kế hộp giảm tốc đồng trục bánh răng trụ răng thẳng
Ngày tải lên :
25/04/2013, 08:54
... với
kết cấu mái không kín thì
ϕ
= 0,9.
Đối với tường bao dày 22 0 mm, tiếp xúc trực tiếp với không khí bên ngoài
trời thì:
Q
81
= 2, 278. (2. 40.7 + 2. 25.7).0,8.( 32, 4 -25 ).10
3
= 12, 2 72 kW
... khí ngoài trời thì:
k
max
= 20 ( 32, 4 -30)/( 32, 4 -25 ) = 6,49 W/m
2
.
0
C
Ở nước ta, hệ số truyền nhiệt của tường 22 0mm tiếp xúc trực tiếp với
không khí là 2, 278 W/m
2
.
0
C. Của cửa kính là tiếp ... tường
⇒
t
tđ
= 32, 4 + 0,8.358,89 /20
= 46.75
⇒
t
∆
= 8,85
O
C
⇒
Q
62
= 637 .2, 278.0,78.8.85
=10, 02 kW
Q
6
= Q
61
+Q
62
= 79, 72 +10, 02 =89.74 kW
3.1.7 Nhiệt do lọt không...
- 25
- 2.2K
- 4
Thiết kế hộp giảm tốc nón trụ
Ngày tải lên :
26/04/2013, 14:47
... MÁY Thiết kế hộp giảm tốc
M
x
p
= R
Cy
.l
22
- F
a2
.
2
2tb
d
= 20 779,83 – 303,53.
2
92, 151
= - 22 76,31
(Nmm)
- tại mặt cắt f-f :
M
x
t
= - R
Dy
.(l
21
– l
23
) = - 27 7,96.(1 32 – 74 ,22 ) ... Trang: 27
ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY Thiết kế hộp giảm tốc
M22x2 15 10 3 29 2, 5 19,8 32 22 25,4
3. Thăm dầu:
SVTH: Nguyễn Vinh Tân - Lớp: 07C4B Trang: 43
ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY Thiết kế hộp giảm tốc
Chương ...
[σ]
txqt
= 2, 5[σ]
Notx
. Với (HB ≤ 350)
- bánh 1: [σ]
txqt1
= 2, 5.[σ]
Notx1
= 2, 5 .2, 6.HB
1
= 2, 5 .2, 6 .20 0 = 1300 (N/mm
2
)
- bánh 2: [σ]
txqt2
= 2, 5.[σ]
Notx2
= 2, 5 .2, 6.HB
2
= 2, 5 .2, 6.170...
- 45
- 2K
- 14
Tính toán, thiết kế hộp giảm tốc
Ngày tải lên :
26/04/2013, 17:33
...
NmmMMM
yx
21 8310
2
31
2
3131
=+=
NmmTMM
td
364340336 820 .75, 021 8310.75,0
22 22
131
≈+=+=
NmmMMM
yx
20 677 020 519 025 480
22 2
32
2
323 2
≈+=+=
NmmTMM
td
357550336 820 .75, 020 6770.75,0
22 22
323 2
≈+=+=
...
=−++=∆−++=
=−++=∆−++=
mmmyxdd
mmmyxdd
a
a
9 12, 21 62) .0 62, 079,01. (22 10).1. (2
8 32, 7 02) .0 62, 027 ,01. (26 6).1. (2
444
333
- Đường kính đáy răng:
=−−=−−=
=−−=−−=
mmmxdd
mmmxdd
f
f
16 ,20 82) .79,0 .25 ,2( 210) 25 ,2(
08, 622 ) .27 ,0 .25 ,2( 66) 25 ,2(
34444
34333
-Đường ...
mmmyxdd
mmmyxdd
a
a
87,1 722 5,1).001. (23 7,170).1. (2
13, 322 5,1).001. (26 3 ,29 ).1. (2
122
121
2
1
=−++=∆−++=
=−++=∆−++=
- Đường kính đáy răng:
mmmxdd
mmmxdd
f
f
24 5,16 725 ,1).05 ,2( 37,170) 25 ,2(
505 ,26 25,1).05 ,2( 63 ,29 ) 25 ,2(
122 2
121 1
2
1
=+−=−−=
=−−=−−=
-Đường...
- 43
- 5.1K
- 15
Thiết kế hộp giảm tốc đồng trục bánh răng trụ răng thẳng
Ngày tải lên :
01/05/2013, 14:33
... d
1
+ 2. m
n
=68 + 2. 2 = 72 mm
D
e2
= d
2
+ 2. m
n
= 21 8+ 2. 2 = 22 2mm
+ Đường kính vòng chân răng:
D
i1
= d
1
- 2. m
n
= 68 - 2. 2 = 63 mm
D
i2
= d
2
- 2. m
n
= 21 8 -2. 2 =21 3mm
12. Tính ... vòng:
d
Mx
P
.2
=
P
1
=
56 92
68
23 ,193 524 .2
=
N
P
2
=
5454
21 8
13,594 521 .2
=
N
+ Lực hướng tâm:
P
r
= Ptaα
P
r1
= 56 92 . tg20 = 20 72 N
P
r2
= 5454tg20 =1985 N
B .thiết kế bộ truyền cấp nhanh.
... mm
d
2
= m
n
. Z
2
= 2 . 109 = 21 8mm
+ Đường kính vòng đỉnh:
D
e1
= d
1
+ 2. m
n
=68 + 2. 2 = 72 mm
D
e2
= d
2
+ 2. m
n
= 21 8+ 2. 2 = 22 2mm
+ Đường kính vòng chân răng:
D
i1
= d
1
- 2. m
n
...
- 43
- 3.5K
- 14
- thiết kế hộp giảm tốc hai cấp
- thiết kế hộp giảm tốc hai cấp có cấp nhanh phân đôi
- thiết kế hộp giảm tốc 3 cấp
- thiết kế hộp giảm tốc một cấp
- thiết kế hộp giảm tốc 2 cấp
- thiết kế hộp giảm tốc 1 cấp
- đồ án thiết kế hộp giảm tốc 1 cấp
- thiết kế hộp giảm tốc 1 cấp bánh răng côn răng thẳng
- thiết kế hộp giảm tốc 1 cấp bánh trụ răng thẳng
Tìm thêm:
- hệ việt nam nhật bản và sức hấp dẫn của tiếng nhật tại việt nam
- xác định các mục tiêu của chương trình
- xác định các nguyên tắc biên soạn
- khảo sát các chuẩn giảng dạy tiếng nhật từ góc độ lí thuyết và thực tiễn
- khảo sát chương trình đào tạo của các đơn vị đào tạo tại nhật bản
- khảo sát chương trình đào tạo gắn với các giáo trình cụ thể
- xác định thời lượng học về mặt lí thuyết và thực tế
- tiến hành xây dựng chương trình đào tạo dành cho đối tượng không chuyên ngữ tại việt nam
- điều tra đối với đối tượng giảng viên và đối tượng quản lí
- điều tra với đối tượng sinh viên học tiếng nhật không chuyên ngữ1
- khảo sát thực tế giảng dạy tiếng nhật không chuyên ngữ tại việt nam
- khảo sát các chương trình đào tạo theo những bộ giáo trình tiêu biểu
- nội dung cụ thể cho từng kĩ năng ở từng cấp độ
- xác định mức độ đáp ứng về văn hoá và chuyên môn trong ct
- phát huy những thành tựu công nghệ mới nhất được áp dụng vào công tác dạy và học ngoại ngữ
- mở máy động cơ lồng sóc
- mở máy động cơ rôto dây quấn
- các đặc tính của động cơ điện không đồng bộ
- hệ số công suất cosp fi p2
- đặc tuyến hiệu suất h fi p2