1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

Chuyên ngành kinh tế đối ngoại giải pháp thúc đẩy dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển của công ty tnhh tiếp vận vận tải quốc tế võ lương

82 5 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Tiêu đề Giải Pháp Thúc Đẩy Dịch Vụ Giao Nhận Hàng Hóa Nhập Khẩu Bằng Đường Biển Của Công Ty TNHH Tiếp Vận Vận Tải Quốc Tế Võ Lương
Tác giả Trương Thị Liễu
Người hướng dẫn TS. Bùi Quý Thuấn
Trường học Học viện Chính sách và Phát triển
Chuyên ngành Kinh tế đối ngoại
Thể loại khóa luận tốt nghiệp
Năm xuất bản 2022
Thành phố Hà Nội
Định dạng
Số trang 82
Dung lượng 3,37 MB

Cấu trúc

  • DANH MỤC CHỮ VIẾT TẮT

  • DANH MỤC BẢNG BIỂU

  • BẢNG PHỤ LỤC

  • LỜI MỞ ĐẦU

  • 1. Tính cấp thiết của đề tài

  • 2. Mục tiêu nghiên cứu

  • 3. Đối tượng và phạm vi nghiên cứu

    • 3.1 Đối tượng nghiên cứu:

    • 3.2 Phạm vi nghiên cứu

  • 4. Phương pháp nghiên cứu

    • 4.1 Phương pháp thu thập số liệu:

    • 4.2 Phương pháp xử lý dữ liệu:

  • 5. Kết cấu

  • Chương 1. CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ DỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG HÓA BẰNG ĐƯỜNG BIỂN

    • 1.1. Tổng quan về giao nhận hàng hóa

      • 1.1.1. Khái niệm dịch vụ

      • 1.1.2. Khái niệm dịch vụ giao nhận hàng hóa

    • 1.2. Phân loại dịch vụ giao nhận

      • 1.2.1 Căn cứ vào phạm vi hoạt động

      • 1.2.2 Căn cứ vào nghiệp vụ kinh doanh

      • 1.2.3 Căn cứ vào phương thức vận tải

      • 1.2.4. Căn cứ vào tính chất giao nhận

    • 1.3. Dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển

      • 1.3.1. Khái niệm dịch vụ giao nhận hàng hóa bằng đường biển

      • 1.3.2. Vai trò của dịch vụ giao nhận hàng hóa bằng đường biển

      • 1.3.3. Nguyên tắc giao nhận hàng hóa tại cảng biển

        • 1.3.3.1 Cơ sở pháp lý:

      • 1.3.4. Chứng từ trong giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đưởng biển

    • 1.4. Quy trình cung cấp dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển

    • 1.5. Các yếu tố ảnh hưởng đến chất lượng dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển

      • 1.5.1. Các yếu tố chủ quan

      • 1.5.2. Các yếu tố khách quan

  • Chương 2. THỰC TRẠNG DỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG HOÁ NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN CỦA CÔNG TY TNHH TIẾP VẬN VẬN TẢI QUỐC TẾ VÕ LƯƠNG

    • 2.1. Tổng quan về công ty TNHH Tiếp Vận Vận Tải Quốc Tế Võ Lương

      • 2.1.1. Quá trình hình thành và phát triển

        • 2.1.1.2 Quá trình phát triển

      • 2.1.2. Hoạt động kinh doanh của công ty

        • a. Vận chuyển đường biển:

        • b. Vận chuyển hàng không:

        • d. Dịch vụ khai thủ tục hải quan:

        • e. Đại lý xuất/ Nhập khẩu ủy thác:

      • 2.1.3. Cơ cấu tổ chức và chức năng nhiệm vụ

        • 2.1.3.1 Cơ cấu tổ chức

        • 2.1.3.2 Chức năng nhiệm vụ

      • 2.1.4. Tình hình nhân sự

    • 2.2. Thực trạng hoạt động kinh doanh của công ty TNHH Tiếp Vận Vận Tải Quốc Tế Võ Lương.

      • 2.2 1. Cơ cấu dịch vụ giao nhận

      • 2.2.2. Thị trường dịch vụ của công ty

        • Biểu đồ 2.3: Cơ cấu thị trường dịch vụ năm 2021

        • Mỹ và châu Âu

        • Trung Quốc

        • Khác

      • 2.2.3. Doanh thu và lợi nhuận

      • 2.2.4. Quy trình cung cấp dịch vụ

        • 2.2.4.1 Đàm phán, kí kết hợp đồng dịch vụ

        • 2.2.4.2 Nhận và kiểm tra chứng từ

        • 2.2.4.3 Lấy lệnh giao hàng (Delivery Order- D/O)

        • 2.2.4.4 Lập tờ khai và khai báo hải quan

        • 2.2.4.5 Làm thủ tục thông quan

        • 2.2.4.6 Lấy hàng

        • 2.2.4.7 Kết toán và trả lại bộ chứng từ cho khách hàng

      • 2.3. Các yếu tố ảnh hưởng đến chất lượng dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển của công ty TNHH Tiếp Vận Vận Tải Quốc Tế Võ Lương.

        • 2.3.1 Đội ngũ nhân sự

        • 2.3.2 Cơ sở vật chất, kỹ thuật của công ty

        • 2.3.4 Nguồn lực tài chính

    • 2.4. Đánh giá về dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển của công ty TNHH Tiếp Vận Vận Tải Quốc Tế Võ Lương.

      • 2.4.1. Ưu điểm

      • 2.4.2. Nhược điểm

        • 2.4.2.1 Đối với giai đoạn thỏa thuận dịch vụ với khách hàng

        • 2.4.2.2 Đối với giai đoạn nhận, kiểm tra bộ chứng từ, lấy lệnh giao hàng và cược container

        • 2.4.2.3 Đối với giai đoạn làm thủ tục hải quan

      • 2.4.3. Nguyên nhân

        • 2.4.3.1 Chủ quan:

        • 2.4.3.2 Khách quan:

        • 2.4.3.3. Các vấn đề khác:

  • Chương 3. GIẢI PHÁP THÚC ĐẨY DỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG HÓA CỦA CÔNG TY TNHH TIẾP VẬN VẬN TẢI QUỐC TẾ VÕ LƯƠNG

    • 3.1. Định hướng và mục tiêu của công ty TNHH Tiếp Vận Vận Tải Quốc Tế Võ Lương

      • 3.1.1. Định hướng

      • 3.1.2. Mục tiêu

    • 3.3. Giải pháp thúc đẩy dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển của công ty TNHH Tiếp Vận Vận Tải Quốc Tế Võ Lương.

      • 3.3.1. Tối thiểu hóa các chi phí

      • 3.3.2. Đào tạo, nâng cao tay nghề cho nhân viên

      • 3.3.3. Nâng cao chất lượng dịch vụ khách hàng

      • 3.3.4. Đẩy mạnh, quảng bá hình ảnh, nâng cao uy tín, thương hiệu

      • 3.3.5. Thâm nhập và mở rộng thị trường

      • 3.3.6. Nâng cao cơ sở hạ tầng kho bãi, đầu tư thêm phương tiện vận chuyển

    • 3.4. Một số kiến nghị đối với cơ quan nhà nước

      • 3.4.1. Đối với Tổng cục Hải quan

      • 3.4.2. Đối với cơ quan thuế

  • KẾT LUẬN

  • TÀI LIỆU THAM KHẢO

  • PHỤ LỤC CÁC CHỨNG TỪ KÈM THEO

    • Phụ lục 1: Số Seal- Số chì trên Container

    • Phụ lục 4: Vận đơn đường biển- Bill of Lading

Nội dung

Tính cấp thiết của đề tài

Trong bối cảnh hội nhập kinh tế toàn cầu, thị trường ngày càng mở rộng và hàng hóa xuất nhập khẩu được giao thương rộng rãi giữa các quốc gia Vận tải quốc tế đóng vai trò quan trọng, là điều kiện tiên quyết cho sự phát triển của thương mại quốc tế Ngoại thương trở thành cầu nối thiết yếu trong việc lưu thông hàng hóa giữa các doanh nghiệp trong nước và quốc tế thông qua hoạt động mua bán.

Giao nhận hàng hóa đóng vai trò quan trọng trong việc hoàn thành hợp đồng mua bán ngoại thương giữa các quốc gia cách xa nhau về địa lý Để hoạt động xuất nhập khẩu diễn ra thuận lợi và hiệu quả, dịch vụ giao nhận cần được thực hiện một cách logic, khoa học và chuyên nghiệp Với sự phát triển của nền kinh tế và lượng hàng hóa lưu thông ngày càng tăng, dịch vụ giao nhận hàng hóa trở thành thách thức lớn cho các công ty Logistics Nhằm đáp ứng nhu cầu thị trường, nhiều công ty dịch vụ giao nhận đã ra đời để phục vụ và chăm sóc khách hàng tốt hơn.

Công ty TNHH Tiếp Vận Vận Tải Quốc Tế Võ Lương, hoạt động từ năm 2004, đã xây dựng một hệ thống đại lý mạnh mẽ trên toàn cầu và thiết lập các hợp tác chặt chẽ với các cảng, hãng tàu lớn Công ty cung cấp dịch vụ kho bãi, đóng gói, vận chuyển đường biển, đường hàng không và hải quan Qua nhiều năm, Võ Lương đã đạt được nhiều thành công và tạo dựng niềm tin với khách hàng, nhờ vào hoạt động hiệu quả của bộ phận tìm kiếm, chăm sóc khách hàng và chứng từ, một phần không thể thiếu trong ngành Logistics.

Trong quá trình hoạt động, bộ phận chăm sóc khách hàng gặp phải một số vấn đề cần được phát hiện và khắc phục kịp thời Việc tìm kiếm các giải pháp hiệu quả để cải thiện hoạt động giao nhận hàng hóa bằng đường biển là điều cần thiết nhằm nâng cao hiệu suất và doanh thu Do đó, đề tài “Giải pháp thúc đẩy dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển của công ty TNHH Tiếp Vận Vận Tải Quốc Tế Võ Lương” đã được lựa chọn cho khóa luận Mặc dù không phải là một đề tài mới, nhưng tính cấp thiết của nó rất quan trọng Khóa luận này sẽ giúp nhìn nhận tổng quan tình hình hoạt động của công ty và đề xuất các giải pháp nhằm nâng cao dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển.

Mục tiêu nghiên cứu

Đề tài này khái quát các lý thuyết cơ bản về dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển và phân tích quy trình cung cấp dịch vụ của công ty TNHH Tiếp Vận Vận Tải Quốc Tế Võ Lương Qua nghiên cứu, tôi nhận thấy những ưu điểm và hạn chế trong quy trình cung cấp dịch vụ của công ty Dựa trên những phát hiện này, tôi đưa ra một số giải pháp và kiến nghị nhằm nâng cao hiệu quả và năng suất của quy trình cung cấp dịch vụ giao nhận Để đạt được mục tiêu này, đề tài sẽ thực hiện các nhiệm vụ nghiên cứu cụ thể.

Hệ thống hóa lý thuyết về dịch vụ giao nhận hàng hóa bằng đường biển bao gồm các bước trong quy trình cung cấp dịch vụ giao nhận hàng nhập khẩu Bên cạnh đó, cần xem xét các yếu tố ảnh hưởng đến chất lượng dịch vụ giao nhận của công ty, từ đó nâng cao hiệu quả hoạt động và sự hài lòng của khách hàng.

- Phân tích thực trạng cung cấp dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển tại công ty TNHH Tiếp Vận Vận Tải Quốc Tế Võ Lương;

Phân tích các yếu tố tác động đến hoạt động giao nhận hàng hóa bằng đường biển của công ty là cần thiết để đánh giá những lợi ích và hạn chế hiện có Việc nhận diện các mặt tích cực như hiệu quả chi phí và khả năng vận chuyển lớn sẽ giúp công ty tối ưu hóa quy trình Đồng thời, cần xem xét những hạn chế như thời gian giao hàng và rủi ro hư hỏng để có biện pháp cải thiện.

- Giải pháp thúc đẩy dịch vụ giao nhận hàng hóa bằng đường biển của công ty TNHH Tiếp Vận Vận Tải Quốc Tế Võ Lương.

Phương pháp nghiên cứu

Phương pháp thu thập số liệu

Nguồn dữ liệu sử dụng trong bài khóa luận được dựa trên các cơ sở dữ liệu từ:

+ Các bài báo cáo, tài liệu về hoạt động kinh doanh, báo cáo của phòng kế hoạch trong giai đoạn 2019 – 2021

+ Tham khảo các tài liệu liên quan tới lĩnh vực hoạt động kinh doanh logistics của các doanh nghiệp Việt Nam được đăng trên báo, tạp chí,…

Phương pháp xử lý dữ liệu

4.2.1 Phương pháp phân tích: Dựa vào các số liệu thực tế của công ty cung cấp để phân tích, quan sát, đánh giá chất lượng Từ đó đánh giá và tìm ra phương hướng giải quyết

4.2.2 Phương pháp thống kê, tổng hợp: Từ các số liệu thu thập được, tiến hành thống kê tổng hợp để tìm ra số liệu phù hợp nhất với cấu trúc và mục tiêu nghiên cứu của đề tài

Bài khóa luận không chỉ áp dụng hai phương pháp đã nêu mà còn sử dụng phương pháp so sánh và tổng hợp Phương pháp so sánh giúp xác định xu hướng và mức độ của các hiện tượng có nội dung và tính chất tương đồng, trong khi phương pháp tổng hợp cho phép đánh giá toàn diện tình hình hoạt động kinh doanh của công ty trong giai đoạn tương lai.

Kết cấu

Ngoài phần mở đầu, mục lục, danh mục tài liệu tham khảo, bài khóa luận được chia làm 3 chương cụ thể sau:

Chương 1: Cơ sở lý luận về dịch vụ giao nhận hàng hóa bằng đường biển

Chương 2: Thực trạng dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển của công ty TNHH Tiếp Vận Vận Tải Quốc Tế Võ Lương

Chương 3: Giải pháp thúc đẩy dịch vụ giao nhận hàng bằng đường biển của công ty TNHH Tiếp Vận Vận Tải Quốc Tế Võ Lương.

CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ DỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG HÓA BẰNG ĐƯỜNG BIỂN 4 1.1 Tổng quan về giao nhận hàng hóa

Khái niệm dịch vụ

Dịch vụ là một loại hình hoạt động kinh tế không tạo ra sản phẩm cụ thể như hàng hóa, nhưng vẫn có sự tham gia của người cung cấp và người sử dụng Các đặc điểm chính của dịch vụ bao gồm tính không ổn định và không thể lưu trữ Đặc biệt, chất lượng dịch vụ thường được đánh giá sau khi sử dụng, và việc phân phối thường diễn ra trực tiếp Hơn nữa, dịch vụ cũng chịu ảnh hưởng mạnh mẽ từ các yếu tố văn hóa và cá nhân, điều này khác biệt so với sản phẩm hàng hóa.

Theo cách phân loại của Tổ chức Thương mại Thế giới (WTO), dịch vụ được phân thành các phân ngành sau:

Dịch vụ kinh doanh bao gồm nhiều lĩnh vực như dịch vụ nghề nghiệp, công nghệ thông tin, nghiên cứu và phát triển, bất động sản, cho thuê, cùng với các dịch vụ khác như quảng cáo, nghiên cứu thị trường, tiếp thị và tư vấn.

- Dịch vụ thông tin, liên lạc: gồm bưu điện, chuyển phát nhanh, viễn thông, nghe nhìn, dịch vụ khác

- Dịch vụ xây dựng và kỹ thuật: gồm xây dựng nhà cửa, lắp đặt máy móc, hoàn thiện công trình, dịch vụ khác

- Dịch vụ phân phối: gồm đại lý hoa hồng, bán buôn, bán lẻ, nhượng quyền, dịch vụ khác

- Dich vụ đào tạo: gồm tiểu học, trung học, đại học, dịch vụ đào tạo khác

- Dịch vụ môi trường: gồm thoát nước, xử lý chất thải, vệ sinh, dịch vụ khác

- Dịch vụ tài chính: gồm tất cả bảo hiểm và dịch vụ liên quan đến bảo hiểm, ngân hàng, tài chính, dịch vụ khác

- Dịch vụ liên quan đến sức khỏa và xã hội: gồm chữa bệnh, bệnh viện, dịch vụ xã hội và các dịch vụ khác.

Khái niệm dịch vụ giao nhận hàng hóa

Theo quy tắc của FIATA, dịch vụ giao nhận được định nghĩa là mọi dịch vụ liên quan đến vận chuyển, gom hàng, lưu kho, bốc xếp, đóng gói và phân phối hàng hóa, cùng với các dịch vụ tư vấn Tóm lại, giao nhận hàng hóa bao gồm các thủ tục cần thiết để vận chuyển hàng hóa từ địa điểm gửi đến địa điểm nhận.

Theo Điều 163 Luật Thương mại Việt Nam 2005, dịch vụ giao nhận hàng hoá được định nghĩa là hành vi thương mại, trong đó người cung cấp dịch vụ nhận hàng từ người gửi, tổ chức vận chuyển, lưu kho, thực hiện các thủ tục giấy tờ và các dịch vụ liên quan để giao hàng cho người nhận, theo sự ủy thác của chủ hàng, người vận tải hoặc các dịch vụ giao nhận khác, được gọi chung là khách hàng.

Vào ngày 29/10/2004, hiệp hội FIATA cùng với Hiệp hội châu Âu đã thống nhất định nghĩa về dịch vụ giao nhận vận tải, bao gồm các hoạt động như chuyên chở, gom hàng, lưu kho, xếp dỡ, đóng gói và phân phối hàng hóa, kèm theo các dịch vụ phụ trợ như vấn đề hải quan, tài chính, khai báo hàng hóa, mua bảo hiểm và lập chứng từ liên quan Dịch vụ giao nhận không chỉ bao gồm logistics mà còn tích hợp công nghệ thông tin hiện đại, hỗ trợ quy trình vận tải, xếp dỡ và quản lý chuỗi cung ứng, với khả năng cung cấp dịch vụ linh hoạt để đáp ứng nhu cầu thực tế.

Dịch vụ giao nhận là tập hợp các dịch vụ thương mại liên quan đến vận tải, nhằm di chuyển hàng hóa từ người gửi đến người nhận Người giao nhận ký hợp đồng vận chuyển với chủ hàng và với đơn vị vận tải để thực hiện dịch vụ Họ có thể cung cấp dịch vụ trực tiếp, thông qua đại lý hoặc thuê dịch vụ từ bên thứ ba.

Với sự phát triển của thương mại quốc tế, giao nhận hàng hóa đã chuyển mình từ việc do người xuất khẩu, người nhập khẩu hay người chuyên chở thực hiện sang một dịch vụ chuyên nghiệp, chính thức trở thành một ngành nghề quan trọng.

Dịch vụ giao nhận hàng hóa đóng vai trò quan trọng trong quá trình vận tải, giúp tổ chức và quản lý việc vận chuyển hàng từ địa điểm nhận đến địa điểm giao.

Phân loại dịch vụ giao nhận

1.2.1 Căn cứ vào phạm vi hoạt động

Giao nhận nội địa là hình thức vận chuyển hàng hóa trong phạm vi quốc gia hoặc vùng lãnh thổ, bao gồm các phương thức như xe tải, đường sắt, đường thủy và đường hàng không Việc lựa chọn phương thức giao nhận phù hợp sẽ phụ thuộc vào loại hàng hóa và địa điểm giao nhận.

Giao nhận quốc tế là hình thức vận chuyển hàng hóa qua các tuyến quốc tế giữa các quốc gia, sử dụng nhiều phương thức vận tải khác nhau, chủ yếu là vận tải đường biển và vận tải hàng không.

1.2.2 Căn cứ vào nghiệp vụ kinh doanh

- Giao nhận thuần túy: Là việc giao nhận chỉ bao gồm thuần túy việc gửi hàng đi hoặc nhận hàng đến

- Giao nhận tổng hợp: Là hoạt động giao nhận hàng hóa bao gồm cả các hoạt động như xếp dỡ, bảo quản, vận chuyển, lưu kho…

1.2.3 Căn cứ vào phương thức vận tải Ở nước ta hiện nay có rất nhiều phương thức vận tải được sử dụng trong hoạt động giao nhận hàng hóa như:

Giao nhận bằng đường biển là phương thức vận tải hàng hóa phổ biến nhất trong thương mại quốc tế, chiếm tới 80% tổng lượng hàng hóa xuất nhập khẩu Phương thức này thường được sử dụng để vận chuyển các loại hàng hóa cồng kềnh, khối lượng lớn và giá trị thấp, không yêu cầu giao hàng gấp.

Giao nhận bằng đường hàng không là phương thức vận chuyển hàng hóa xuất nhập khẩu sử dụng máy bay, thường được áp dụng cho hàng hóa có giá trị cao, khối lượng nhỏ, thời gian sử dụng ngắn hoặc yêu cầu bảo quản đặc biệt Mặc dù không phổ biến bằng giao nhận đường biển, nhưng phương thức này lại có chi phí cao hơn.

Giao nhận bằng đường bộ là phương thức vận chuyển hàng hóa qua các phương tiện vận tải trên mặt đất, chủ yếu giữa hai quốc gia qua biên giới Hình thức này thường có quy mô nhỏ và mang tính chất nội địa Đồng thời, giao nhận bằng đường bộ cũng đóng vai trò quan trọng trong việc hỗ trợ giao nhận vận tải quốc tế, chẳng hạn như việc vận chuyển hàng hóa bằng xe tải hoặc container từ điểm sản xuất đến cảng biển hoặc cảng hàng không.

Giao nhận vận tải bằng đường sắt là phương thức sử dụng các phương tiện vận tải trên đường sắt, được đánh giá có chi phí cố định cao nhưng chi phí biến đổi thấp Phương thức này phù hợp cho hàng hóa có trọng lượng lớn, số lượng nhiều và quãng đường dài, chẳng hạn như nguyên vật liệu như gỗ, than, hóa chất, cũng như hàng tiêu dùng giá trị thấp như giấy, gạo và thực phẩm, với khối lượng lên đến cả một toa hàng.

Giao nhận đường ống là phương thức vận chuyển đặc thù, sử dụng hệ thống ống để chuyển hàng hóa Mặc dù không phổ biến như các hình thức khác, nhưng nó thường được áp dụng trong việc vận chuyển các chất lỏng hoặc khí một cách hiệu quả.

Bảy loại hàng hóa chất lỏng như khí gas, dầu khí và khí hóa lỏng chủ yếu được sử dụng bởi các tập đoàn lớn của nhà nước và các công ty đa quốc gia.

1.2.4 Căn cứ vào tính chất giao nhận

- Giao nhận riêng: Là người kinh doanh xuất nhập khẩu tự tổ chức, không sử dụng dịch vụ giao nhận

- Giao nhận chuyên nghiệp: Là hoạt động giao nhận của các tổ chức công ty chuyên kinh doanh dịch vụ giao nhận theo sự ủy thác của khách hàng.

Dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển

1.3.1 Khái niệm dịch vụ giao nhận hàng hóa bằng đường biển

Dịch vụ giao nhận hàng hóa bằng đường biển bao gồm các nghiệp vụ và thủ tục cần thiết để vận chuyển hàng hóa từ người gửi đến người nhận Quá trình này đảm bảo hàng hóa được di chuyển an toàn và hiệu quả từ điểm xuất phát đến điểm đích.

1.3.2 Vai trò của dịch vụ giao nhận hàng hóa bằng đường biển Đứng trước xu thế toàn cầu hóa hiện nay, dịch vụ giao nhận hàng hóa bằng đường biển ngày càng đóng vai trò quan trọng trong việc luân chuyển hàng hóa giữa các quốc gia với nhau Đồng thời nó cũng là một trong những ngành chủ lực của Việt Nam và đa ̣t được rất nhiều thành tựu nổi bâ ̣t Nhiều đơn vị còn tăng cường trang bị lượng lớn tàu hàng siêu tải trọng, có công suất lớn và động cơ mạnh, có thể chở được các mặt hàng khối lượng lớn & đa dạng chủng loa ̣i

Dịch vụ giao nhận hàng hóa đóng vai trò quan trọng đối với doanh nghiệp xuất nhập khẩu, góp phần thúc đẩy hoạt động thương mại quốc tế Nó không chỉ hỗ trợ việc vận chuyển hàng hóa một cách hiệu quả mà còn giúp tối ưu hóa chi phí logistics, từ đó nâng cao khả năng cạnh tranh của doanh nghiệp Ngoài ra, dịch vụ này còn ảnh hưởng tích cực đến sự phát triển kinh tế, tạo điều kiện cho các mối quan hệ chính trị và đối ngoại được củng cố, đồng thời góp phần vào sự ổn định và phát triển xã hội trong nước.

1.3.2.1 Đối với các doanh nghiệp xuất nhập khẩu:

Dịch vụ giao nhận bằng đường biển đóng vai trò quan trọng trong việc tạo điều kiện cho hàng hóa lưu thông nhanh chóng, an toàn và tiết kiệm mà không cần sự hiện diện của người gửi và người nhận Nó giúp giảm giá thành cho hàng hóa xuất nhập khẩu và cắt giảm các chi phí không cần thiết như chi phí xây dựng kho cảng, bến bãi nhờ vào việc sử dụng cơ sở vật chất của đơn vị giao nhận, cũng như chi phí đào tạo nhân công.

Dịch vụ giao nhận hàng hóa bằng đường biển hỗ trợ các doanh nghiệp xuất nhập khẩu trong việc vận chuyển nguyên liệu đầu vào, đặc biệt là những loại hàng hóa cồng kềnh, quá khổ, siêu trường, siêu trọng với khối lượng lớn Phương thức này mang lại chi phí tối ưu, điều mà các hình thức giao nhận khác không thể đáp ứng.

Dịch vụ giao nhận hàng hóa bằng đường biển đang tạo ra nhiều cơ hội việc làm, đáp ứng nhu cầu tìm việc ngày càng cao Sự phát triển của dịch vụ này kéo theo sự gia tăng của các ngành phụ trợ như xếp dỡ, kho bãi và hải quan Ngoài ra, giao nhận hàng hóa bằng đường biển còn là đầu mối vận tải quan trọng, kết nối các phương tiện như đường sắt, đường bộ, đường biển, đường hàng không và đường ống Sự phát triển của các dịch vụ phụ trợ và loại hình dịch vụ khác sẽ mở ra nhiều cơ hội việc làm, giúp người dân cải thiện đời sống.

Giao nhận hàng hóa bằng đường biển đóng vai trò quan trọng trong việc cung cấp nguyên liệu cho các ngành sản xuất trong nước và hỗ trợ vận chuyển hàng hóa ra thị trường quốc tế Dịch vụ này không chỉ giúp doanh nghiệp nội địa tiêu thụ sản phẩm ở nước ngoài mà còn nhập khẩu nguyên liệu cần thiết để nâng cao năng lực sản xuất Nhờ đó, hoạt động giao nhận hàng hóa bằng đường biển thúc đẩy sự phát triển sản xuất và mở rộng thị trường cho kinh doanh trong nước.

Giao nhận hàng hóa bằng đường biển không chỉ thúc đẩy sự phát triển của các ngành nghề mới mà còn mang lại nguồn thu lớn cho ngân sách quốc gia thông qua việc thu phí khi tàu hàng đi vào lãnh hải.

1.3.2.4 Đối với lĩnh vực đối nội– đối ngoại:

Vận tải nội địa đóng vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy giao thương quốc tế, thu hút đầu tư nước ngoài và mở rộng thị trường Đồng thời, nó cũng tăng cường mối quan hệ hợp tác hữu nghị giữa các quốc gia, góp phần nâng cao hiệu quả trong phương thức vận tải hàng hóa của Việt Nam.

1.3.3 Nguyên tắc giao nhận hàng hóa tại cảng biển

Việc giao nhận hàng hóa bằng đường biển tại Việt Nam cần tuân thủ các quy định pháp lý trong nước, bao gồm bộ luật hàng hải, luật thương mại, luật hải quan, và các quyết định liên quan đến xếp dỡ, giao nhận và vận chuyển hàng hóa tại cảng biển Đồng thời, cũng cần chú ý đến các quy phạm pháp luật quốc tế như các công ước về vận đơn và vận tải, bao gồm Công ước Vienne 1980 về buôn bán quốc tế, UCB 600, cùng các phiên bản incoterms 2000, 2010, và 2020.

1.3.3.2 Nguyên tắc giao nhận hàng hóa tại cảng biển:

Giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu tại cảng biển được thực hiện theo hợp đồng giữa chủ hàng và người được uỷ thác Đối với hàng hóa không lưu kho tại cảng, chủ hàng hoặc người uỷ thác có thể giao nhận trực tiếp với người vận tải Trong trường hợp này, họ phải kết toán với người vận tải và chỉ thỏa thuận với cảng về địa điểm xếp dỡ và chi phí liên quan Cảng sẽ tổ chức việc xếp dỡ hàng hóa trong khu vực của mình Nếu chủ hàng muốn đưa phương tiện vào xếp dỡ, cần thỏa thuận với cảng và thanh toán các lệ phí liên quan.

Khi được uỷ thác giao nhận hàng hoá xuất nhập khẩu, việc giao hàng phải tuân theo phương thức đã thoả thuận Cảng không chịu trách nhiệm về hàng hoá sau khi hàng đã rời khỏi kho bãi Chủ hàng hoặc người được uỷ thác cần xuất trình chứng từ hợp lệ để xác định quyền nhận hàng và phải nhận hàng một cách liên tục trong thời gian quy định.

1.3.4 Chứng từ trong giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đưởng biển

Khi thực hiện giao nhận hàng hóa nhập khẩu qua đường biển, có nhiều loại chứng từ liên quan cần thiết Những chứng từ quan trọng bao gồm chứng từ hải quan, hợp đồng ngoại thương, vận đơn, giấy thông báo hàng đến, phiếu đóng gói, giấy chứng nhận nguồn gốc xuất xứ và các giấy tờ khác.

Giấy phép nhập khẩu: Văn bản cho phép nhập khẩu hàng hóa của bộ quản lý chuyên ngành (đối với hàng hóa đặc biệt cần giấy phép nhập khẩu)

Tờ khai hải quan nhập khẩu là văn bản quan trọng, yêu cầu chủ hàng hóa phải cung cấp thông tin chi tiết về số lượng hàng hóa khi xuất nhập khẩu vào Việt Nam Việc kê khai này được thực hiện trước khi hàng hóa được thông quan, nhằm đảm bảo tuân thủ quy định của lực lượng kiểm soát.

Hợp đồng ngoại thương là văn bản thỏa thuận giữa người mua và người bán từ hai quốc gia khác nhau, quy định các điều khoản liên quan đến việc mua bán hàng hóa, bao gồm quy cách đóng gói, thời gian và điều kiện thanh toán.

Quy trình cung cấp dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển

Sơ đồ 1.1: Quy trình dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển

Nguồn: công ty TNHH Tiếp Vận Vận Tải Quốc Tế Võ Lương

Tìm kiếm khách hàng và ký hợp đồng Nhận chứng từ Kiểm tra bộ chứng từ

Lên tờ khai hải Thông báo thuế quan

Làm thủ tục thông quan

Làm thủ tục lấy hàng

Thanh toán và trả chứng từ gốc cho khách

Quy trình giao nhận hàng hóa bằng đường hàng không bao gồm các bước quan trọng, trong đó bên Forwader sẽ chịu trách nhiệm cho hàng hóa cho đến khi hàng được giao về kho của nhà nhập khẩu Bước đầu tiên trong quy trình là nhận chứng từ liên quan đến hàng hóa.

Sau khi hoàn tất việc chốt lô hàng với khách hàng, nhân viên kinh doanh sẽ gửi file chứng từ hoặc in chứng từ cho bộ phận khai thác để tiến hành kiểm tra thông tin Việc kiểm tra chứng từ là bước quan trọng nhằm đảm bảo tính chính xác và đầy đủ của các thông tin liên quan đến lô hàng.

Bước đầu tiên trong quy trình xử lý lô hàng là kiểm tra kỹ lưỡng các thông tin trên chứng từ Chứng từ của lô hàng sẽ được chuyển đến nhân viên bộ phận chứng từ để xác minh thông tin và lập tờ khai Đối với lô hàng đường biển, các chứng từ chính thường bao gồm:

- Hợp đồng thương mại (Sales contract): Số hợp đồng, ngày hợp đồng, phương thức thanh toán, điều kiện thanh toán, thông tin mô tả hàng hóa,

- Hóa đơn thương mại INV (Commercial Invoice): Tên nhà xuất khẩu, số invoice, ngày invoice, điều kiện thanh toán, đơn giá hóa đơn, tên hàng, số lượng hàng hóa,

- Chi tiết đóng gói hàng hóa PKL (Packing List): Trọng lượng, thể tích, cân, kiện,

- Vận đơn đường hàng không AWB (Airway Bill): Số vận đơn, ngày vận đơn, tên chuyến bay, ngày chuyến bay, địa điểm bốc hàng, địa điểm dỡ hàng,

Thông báo hàng đến AN (Arrival Notice) cung cấp các thông tin quan trọng như ngày hàng về, địa điểm dỡ hàng, mã địa điểm lưu kho chờ thông quan dự kiến, số cân và số kiện.

Khách hàng có thể gửi các chứng từ khác như Giấy chứng nhận xuất xứ C/O, phiếu tiếp nhận, phiếu công bố và bảng phân loại hàng hóa Bước tiếp theo là kiểm tra số liệu giữa các chứng từ để đảm bảo tính chính xác.

- Kiểm tra lại sự phù hợp, thông tin giữa các chứng từ, nếu có sự không khớp liên hệ với khách hàng để xác nhận lại

- Nếu bộ chứng từ thiếu hoặc chưa hợp lệ, nhân viên Ops báo với Sales để hoàn thiện bộ chứng từ đầy đủ để lên từ khai hải quan

Bước 3: Tra cứu mã HS cho hàng hóa:

Để xác định mã HS chính xác cho hàng hóa mới, cần nghiên cứu kỹ lưỡng thông tin về tên hàng, công dụng, tính chất, chất liệu và loại hàng.

- Với những hàng hóa đã từng làm thì tra xem mã HS hiện tại còn phù hợp với hàng đó nữa không c Lên tờ khai hải quan

Bước 1: Lên tờ khai hải quan bằng phần mềm khai báo hải quan điện tử căn cứ vào thông tin trên các chứng từ mà khách hàng gửi

Bước 2: Kiểm tra lại tờ khai đặc biệt chú ý các thông tin không thể sửa trên tờ khai:

- Tên người xuất khẩu, địa chỉ, mã cơ quan hải quan, mã loại hình;

- Số cân, số kiện, số vận đơn, tên hàng;

- Cảng bốc hàng, cảng dỡ hàng, mã HS hàng hóa,

Bước 3: Gửi tờ khai in thử cho khách hàng để họ kiểm tra lại thông tin Nếu có bất kỳ thông tin nào cần sửa hoặc bổ sung, hãy thực hiện việc cập nhật trên tờ khai.

Bước 4: Truyền tờ khai và nhận kết quả phân luồng Bao gồm 3 luồng:

- Luồng xanh: In tờ khai, chờ nộp thuế, sau đó đến hải quan để làm tiếp các thủ tục thông quan hàng hóa

Khi sử dụng luồng vàng, bạn cần chuẩn bị bộ hồ sơ và tờ khai hải quan để trình cho cơ quan hải quan kiểm tra Nhân viên hiện trường nên chủ động liên hệ với nhân viên chứng từ nhằm hiểu rõ và có thể giải thích thông tin cần thiết với hải quan.

Luồng đỏ yêu cầu kiểm tra hồ sơ và kiểm hóa hàng hóa, đồng thời hỏi khách hàng về tính chính xác của thông tin hàng hóa, bao gồm nhãn mác và các thông tin cần thiết khác Điều này giúp xác định phương pháp kiểm hóa phù hợp và thông báo thuế cho khách hàng.

Sau khi nhận được kết quả phân luồng hàng hóa, cần thông báo cho khách hàng về số tiền thuế của lô hàng để họ chủ động thực hiện việc nộp thuế Đồng thời, gửi tờ khai đã phân luồng cho khách hàng để hoàn tất thủ tục thông quan.

Bước 1: Chuẩn bị bộ hồ sơ bao gồm: Tờ khai hải quan điện tử, hóa đơn thương mại, vận đơn, giấy đăng kí kiểm tra chuyên ngành, C/O (nếu có)

Bước 2: Mang bộ hồ sơ đến hải quan tiếp nhận để được phân công cán bộ kiểm tra hồ sơ

Bước 3: Nộp hồ sơ tới người phân công kiểm tra hồ sơ

Bước 4: Hải quan tiếp nhận kiểm tra chứng từ:

- Nếu hồ sơ đầu đủ thì hải quan sẽ chấp nhận thông quan cho hàng hóa

- Nếu hồ sơ thiếu hay có thông tin cần bổ sung thì nhân viên hiện trường sẽ liên hệ văn phòng để nhận được sự trợ giúp

- Nộp các khoản phí cần thiết f Làm thủ tục lấy hàng

Lấy lệnh giao hàng và nộp hộ khách các lệ phí (gửi hóa đơn cho khách sau), nhân viên hiện trường tiến hành lấy hàng

Nhân viên hiện trường bàn giao cho bộ phận xe chứng từ h Lấy cước và hoàn ứng

- Sau khi giao hàng: liên hệ với nhà xe để lấy phơi phiếu, đổi hóa đơn hạ

- Sau khi lấy cước, nhân viên hiện trường làm phiếu hoàn ứng và thanh toán với công ty k Trả kết quả kiểm tra chuyên ngành (nếu có)

Trong một số trường hợp, hàng hóa cần phải kiểm tra chuyên ngành Nhân viên bộ phận Ops sẽ theo dõi tiến độ hoàn thành giấy kiểm tra chất lượng Sau khi nhận được giấy kiểm tra chất lượng, họ sẽ nộp cho hải quan để thông quan tờ khai và gửi chứng từ gốc cho khách hàng.

Mỗi bước trong quy trình giao nhận hàng hóa bằng đường biển đều quan trọng và có sự liên kết chặt chẽ giữa các bộ phận trong công ty Bất kỳ sai sót nào trong quy trình đều có thể ảnh hưởng đến hiệu quả giao nhận hàng.

Các yếu tố ảnh hưởng đến chất lượng dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển

1.5.1 Các yếu tố chủ quan a Nguồn nhân lực Đây là yếu tố cốt lõi ảnh hưởng đến quá trình giao nhận, năng suất và sự thành công của công ty Vì vậy, công ty cung cấp dịch vụ giao nhận đòi hỏi các đội ngũ nhân viên phải có trình độ cao về nghiệp vụ, giỏi ngoại ngữ, am hiểu luật pháp, có kiến thức sâu rộng và có sự nhạy bén trong công việc, thái độ và cư xử một cách khéo léo Khách hàng chỉ sẵn sàng hợp tác lâu dài khi mà họ cảm thấy hài lòng và tin tưởng vào chất lượng dịch vụ công ty mang lại Nhân viên nên cập nhật rõ ràng thời gian giao hàng, chi phí dịch vụ phát sinh và thông tin trạng thái của lô hàng để khách hàng luôn nắm rõ được tình hình b Cơ chế quản lý

Một doanh nghiệp cần có cơ chế quản lý và lãnh đạo hiệu quả để tổ chức phân cấp và phân công công việc một cách tối ưu Nếu cơ chế quản lý quá cồng kềnh, hoạt động giao nhận sẽ gặp khó khăn do thời gian chờ phê duyệt kéo dài, dễ dẫn đến việc bỏ lỡ cơ hội kinh doanh Hơn nữa, thông tin liên lạc không chính xác có thể làm sai lệch nhận định và dẫn đến quyết định sai lầm trong quá trình giải quyết vấn đề.

Nguồn tài chính đóng vai trò quyết định trong khả năng sản xuất kinh doanh và là chỉ tiêu quan trọng để đánh giá quy mô doanh nghiệp Nó bao gồm không chỉ tài sản cố định và lưu động, mà còn cả các khoản vay và thu nhập tương lai Để nâng cấp trang thiết bị và thực hiện các dịch vụ như ứng trước tiền thuê tàu hay làm thủ tục hải quan, doanh nghiệp cần có nguồn lực tài chính mạnh Nếu thiếu hụt tài chính, doanh nghiệp sẽ gặp nhiều khó khăn trong hoạt động kinh doanh Một tiềm lực tài chính vững mạnh giúp doanh nghiệp khẳng định vị thế, mở rộng thị trường và tăng thị phần.

Cơ sở vật chất kỹ thuật đóng vai trò quan trọng trong việc nâng cao năng suất và hiệu quả hoạt động giao nhận hàng hóa của công ty Để cung cấp dịch vụ giao nhận quốc tế, công ty cần có hệ thống kho bãi, xe vận chuyển đa dạng, trang thiết bị nâng đỡ và công nghệ thông tin hiện đại Việc sở hữu cơ sở vật chất tiên tiến không chỉ giúp công ty đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của khách hàng mà còn tạo ra lợi thế cạnh tranh trên thị trường Hơn nữa, kết hợp giữa cơ sở vật chất hiện đại và khả năng quản trị tốt sẽ giúp tiết kiệm chi phí, giảm giá thành và nâng cao chất lượng dịch vụ, từ đó thu hút được nhiều khách hàng và nâng cao uy tín của công ty.

Mức độ uy tín của công ty được thể hiện qua niềm tin của khách hàng, đặc biệt là tỷ lệ khách hàng quay lại sử dụng dịch vụ giao nhận Một công ty có dịch vụ giao nhận chất lượng sẽ thu hút nhiều khách hàng mới và giữ chân khách hàng cũ Do đó, uy tín của công ty đóng vai trò quan trọng trong việc góp phần vào sự thành công chung của doanh nghiệp.

Chiến lược kinh doanh là mục tiêu dài hạn của công ty, quyết định sự phát triển ổn định và bền vững Đưa ra các chiến lược nhanh chóng và chính xác giúp doanh nghiệp nắm bắt cơ hội thị trường, trong khi chiến lược thiếu chính xác có thể dẫn đến thua lỗ Khả năng liên kết với các tổ chức liên quan cũng là yếu tố quan trọng để đảm bảo thành công trong việc thực hiện chiến lược.

Khả năng liên kết với các tổ chức liên quan là yếu tố then chốt cho thành công của doanh nghiệp Những mối quan hệ này giúp tạo ra các liên minh chiến lược, từ đó nắm bắt cơ hội trên thị trường hiệu quả hơn Ví dụ, doanh nghiệp cung cấp dịch vụ giao nhận đường biển cần thiết lập mối quan hệ tốt với các hãng tàu lớn để đảm bảo mức giá cạnh tranh Để tăng doanh thu, việc duy trì liên kết chặt chẽ với khách hàng cũng rất quan trọng Sự kết nối với các cơ quan hải quan, hãng tàu, đơn vị vận tải, tổ chức xếp dỡ lô hàng và đại lý sẽ tối ưu hóa quy trình xử lý lô hàng, giảm thời gian giao hàng, giảm chi phí và tăng doanh thu.

1.5.2 Các yếu tố khách quan a Môi trường chính trị - pháp luật:

Môi trường chính trị - pháp luật đóng vai trò quan trọng trong sự phát triển của doanh nghiệp, đặc biệt là doanh nghiệp kinh doanh quốc tế Một môi trường chính trị ổn định tạo điều kiện thuận lợi cho sự phát triển của doanh nghiệp Hệ thống pháp luật hoàn thiện, không thiên vị và rõ ràng giúp quá trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu diễn ra suôn sẻ, đồng thời đảm bảo sự cạnh tranh công bằng giữa các doanh nghiệp trong lĩnh vực này Mức độ hoàn thiện và sự thực thi pháp luật ảnh hưởng lớn đến việc hoạch định và thực hiện chiến lược kinh doanh của doanh nghiệp.

Môi trường kinh tế có ảnh hưởng lớn đến các doanh nghiệp, đặc biệt là trong lĩnh vực giao nhận hàng hóa bằng đường biển, nơi chịu tác động từ môi trường kinh tế quốc tế Các yếu tố kinh tế như tốc độ tăng trưởng, tỷ giá hối đoái, lãi suất ngân hàng và tình hình lạm phát đều ảnh hưởng trực tiếp hoặc gián tiếp đến hoạt động giao nhận Sự phát triển của ngoại thương và nhu cầu tăng cao về hàng hóa xuất nhập khẩu tạo cơ hội cho các doanh nghiệp giao nhận mở rộng hoạt động kinh doanh.

Cơ sở vật chất kỹ thuật đóng vai trò quan trọng trong dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển, bao gồm hệ thống giao thông vận tải, cảng biển, tàu biển, trang thiết bị khai thác hàng hóa và hệ thống thông tin liên lạc Những yếu tố này có thể tăng cường hoặc hạn chế hoạt động giao nhận của doanh nghiệp Để đảm bảo hàng hóa được vận chuyển an toàn đến kho của chủ hàng, cần kết hợp giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển với các phương thức vận tải khác như đường bộ và đường thủy nội địa.

Cơ sở hạ tầng giao thông của Việt Nam hiện nay còn nhiều hạn chế, với sự phát triển không đồng đều và nhiều cầu không chịu được trọng tải lớn, đặc biệt là hàng siêu trường, siêu trọng Tình trạng tắc nghẽn tại các cửa khẩu lớn ảnh hưởng nghiêm trọng đến quá trình giao nhận logistics Việc nâng cấp và đảm bảo cơ sở hạ tầng thường xuyên là cần thiết để nâng cao hiệu quả dịch vụ giao nhận Ngược lại, điều kiện cơ sở vật chất kỹ thuật kém sẽ dẫn đến thời gian chờ đợi kéo dài, làm tăng thời gian vận chuyển và chi phí phát sinh.

Trong dịch vụ giao nhận hàng hóa bằng đường biển, yếu tố tự nhiên đóng vai trò quan trọng, ảnh hưởng đến hoạt động nhập khẩu Thời tiết xấu có thể buộc các hãng tàu phải điều chỉnh lịch trình, và trong quá trình di chuyển, nếu gặp phải tình huống như đá ngầm hay bão, sẽ làm giảm tốc độ làm hàng và kéo dài thời gian giao nhận Điều này không chỉ gây thiệt hại về người và tài sản mà còn dẫn đến tổn thất kinh tế cho các bên liên quan Do đó, việc dự báo và chuẩn bị các phương án ứng phó với thiên nhiên là cần thiết để đảm bảo an toàn trong vận chuyển hàng hóa.

Khách hàng vận chuyển hàng hóa với các yếu tố như loại mặt hàng, khối lượng, địa điểm và thời hạn giao nhận đều ảnh hưởng trực tiếp đến quy trình giao nhận của doanh nghiệp Dù đã thống nhất các điều khoản trong hợp đồng, nhưng khách hàng có thể thay đổi một số điều khoản vì lý do khác nhau, dẫn đến việc điều chỉnh kế hoạch ban đầu Sự thay đổi này không chỉ kéo dài thời gian giao hàng mà còn làm tăng chi phí và gây khó khăn cho bên giao nhận hàng hóa.

Mỗi lô hàng bao gồm các yếu tố như chủng loại, khối lượng, tính chất và yêu cầu bảo quản trong quá trình vận chuyển và xếp dỡ Địa điểm thu gom hoặc giao trả và xếp dỡ sẽ khác nhau tùy thuộc vào từng loại hàng hóa Một số hàng hóa không cần điều kiện bảo quản đặc biệt, trong khi những loại khác lại yêu cầu bảo quản riêng biệt Việc lựa chọn phương án vận chuyển và bảo quản phù hợp là rất quan trọng để tránh hư hỏng, đổ vỡ hoặc biến dạng hàng hóa.

Mức độ cạnh tranh trong lĩnh vực giao nhận đang gia tăng mạnh mẽ, do các doanh nghiệp có thể tham gia thị trường này mà không cần vốn đầu tư lớn, trong khi lợi nhuận mang lại lại rất cao.

THỰC TRẠNG DỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG HOÁ NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN CỦA CÔNG TY TNHH TIẾP VẬN VẬN TẢI QUỐC TẾ VÕ LƯƠNG

Tổng quan về công ty TNHH Tiếp Vận Vận Tải Quốc Tế Võ Lương

2.1.1 Quá trình hình thành và phát triển

Công ty TNHH Tiếp Vận Vận Tải Quốc Tế Võ Lương, thành lập năm 2004 tại thành phố Hồ Chí Minh, là một trong những doanh nghiệp hàng đầu trong lĩnh vực logistics tại Việt Nam Trụ sở chính của công ty tọa lạc tại số 296/26 Nguyễn Văn Quá, phường Đông Hưng Thuận, Quận 12, đóng vai trò quan trọng trong việc phát triển ngành vận tải quốc tế.

Vào tháng 11 năm 2006, Công ty TNHH Tiếp Vận Vận Tải Quốc Tế Võ Lương đã chuyển trụ sở đến địa chỉ 4/2 đường D2, phường 25, quận Bình Thạnh, thành phố Hồ Chí Minh Với vị trí gần các cảng chính như Tân Cảng, cảng Cát Lái, cảng Khánh Hội, ICD Phước Long và cảng Bến Nghé, cùng với sự gần gũi với các trung tâm thương mại và dịch vụ hỗ trợ vận tải quốc tế, công ty tận dụng được nhiều thuận lợi trong việc di chuyển và giải quyết công việc một cách nhanh chóng và chủ động.

Các thông tin về công ty:

- Tên công ty Công ty TNHH Tiếp Vận Vận Tải Quốc Tế Võ Lương

- Tên giao dịch: VOLTRANS LOGISTICS CO., LTD

- Trụ sở chính: 4/2 đường D2, phường 25, Bình Thạnh, Tp Hồ Chí Minh

- Website: http://www.voltransvn.com

Hình ảnh Logo công ty TNHH Tiếp Vận Vận Tải Quốc Tế Võ Lương

Sau 18 năm hình thành và phát triển, hiện công ty TNHH Tiếp Vận Vận Tải Quốc Tế Võ Lương có đội ngũ hơn 100 nhân viên và 5 văn phòng, bao gồm trụ sở chính tại thành phố Hồ Chí Minh, các chi nhánh tại Hà Nội, Hải Phòng, Đà Nẵng và một văn phòng tại Cambodia

Năm 2009, công ty đã mở rộng khả năng phục vụ khách hàng và tìm kiếm thị trường bằng cách thiết lập các văn phòng tại thành phố, nhằm tăng cường chuỗi cung ứng dịch vụ.

Hà Nội, Hải Phòng và Đà Nẵng là những khu vực kinh tế tiềm năng tại Việt Nam, nơi công ty có hệ thống văn phòng rộng khắp, đáp ứng nhu cầu đa dạng của khách hàng và đối tác Để trở thành công ty hàng đầu trong lĩnh vực vận chuyển quốc tế, công ty đã gia nhập nhiều hiệp hội vận chuyển lớn như WCA, Jc Trans, và FIATA, với hơn 3.000 đại lý toàn cầu Công ty TNHH Tiếp Vận Vận Tải Quốc Tế Võ Lương đặc biệt chú trọng đến rủi ro trong vận tải biển và hàng không, ký kết hợp tác với các công ty bảo hiểm uy tín để đảm bảo an tâm cho khách hàng Ngoài ra, công ty là thành viên của phòng Thương mại và Công nghiệp VCCI, với nhân viên thường xuyên tham gia các khóa đào tạo chuyên nghiệp Để đáp ứng nhu cầu ngày càng cao, công ty tổ chức các khóa huấn luyện cho nhân viên và áp dụng hệ thống phần mềm quản lý công việc đồng nhất từ Bắc vào Nam, tuân thủ quy trình quản lý chất lượng ISO 9001:2008, mang lại sự tin tưởng cho khách hàng khi sử dụng dịch vụ.

Công ty TNHH Tiếp Vận Vận Tải Quốc Tế Võ Lương đã đạt được nhiều thành tựu đáng kể trong quá trình hình thành và phát triển, với mục tiêu trở thành nhà cung cấp hàng đầu về chuỗi cung ứng dịch vụ vận chuyển quốc tế và vận tải đa phương thức tại Việt Nam Hiện nay, công ty đang hợp tác thành công với nhiều đối tác trong ngành.

20 hãng tàu lớn, uy tín, đầy tiềm năng như: OOCL, Evergreen, COSCO, Yang Ming, MSC, ONE…

Một số hãng tàu lớn nhất thế giới

Công ty Võ Lương cam kết mang đến sự tin tưởng, an toàn và đúng hẹn trong mọi dịch vụ vận chuyển Mỗi ngày, chúng tôi nỗ lực cung cấp dịch vụ tốt nhất cho các chuyến hàng mà khách hàng gửi gắm.

Công ty TNHH Tiếp Vận Vận Tải Quốc Tế Võ Lương cam kết sẽ:

- Giao hàng tận tay người nhận như chính quý khách trao cho người thân hoặc đối tác;

- Đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp, năng động, giúp đỡ tận tình;

- Giao nhận đúng thời gian thỏa thuận;

- Làm thủ tục thông quan nhanh chóng;

- Lộ trình giao nhận minh bạch với bằng chứng giao hàng;

- Thu gom vận chuyển hàng mỗi ngày, dự trù không gian chứa hàng với việc lựa chọn các hãng hàng không

2.1.2 Hoạt động kinh doanh của công ty

Công ty chúng tôi chủ yếu hoạt động như một đơn vị giao nhận – Freight Forwarder, đóng vai trò trung gian giữa bên xuất khẩu và nhập khẩu Chúng tôi cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng hóa cho chủ hàng, gom nhiều lô hàng nhỏ (Consolidation) thành lô hàng lớn hơn và sau đó thuê các hãng vận tải như hãng tàu hoặc hãng hàng không để vận chuyển hàng hóa đến điểm đích.

Công ty chúng tôi cung cấp dịch vụ giao nhận và vận chuyển hàng hóa qua đường hàng không, đường biển và nội địa đến hơn 200 quốc gia với thời gian nhanh chóng và an toàn tuyệt đối Với nhiều năm kinh nghiệm chuyên sâu, đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp và nhiệt tình cùng mạng lưới đại lý đáng tin cậy trên toàn cầu, chúng tôi tự tin mang đến dịch vụ chất lượng cao cho khách hàng.

Công ty TNHH Tiếp Vận Vận Tải Quốc Tế Võ Lương chuyên cung cấp giải pháp vận chuyển linh hoạt, đáp ứng mọi yêu cầu của khách hàng Với các tuyến trực tiếp và chuyển tải đa dạng, công ty cam kết giao hàng nhanh chóng và hỗ trợ khách hàng trong các thủ tục nhập, xuất, tạm xuất tái nhập, cũng như tạm nhập tái xuất cho hàng hóa phức tạp Công ty hoạt động mạnh mẽ trong các lĩnh vực chính như vận chuyển đường biển, vận chuyển đường hàng không, vận tải nội địa, dịch vụ khai thủ tục hải quan và đại lý xuất/nhập khẩu ủy thác.

Chúng tôi cung cấp dịch vụ xuất nhập khẩu hàng hóa với nhiều hình thức vận chuyển linh hoạt, bao gồm hàng lẻ và hàng nguyên container Dịch vụ vận chuyển container hàng nhập được thực hiện qua các phương thức giao hàng như nhận hàng tại cảng (CY-CY), nhận hàng tại xưởng (DOOR–CY) và giao hàng tận tay người nhận (DOOR-DOOR) Ngoài ra, chúng tôi cũng cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng không để đáp ứng nhu cầu của khách hàng.

Dịch vụ vận chuyển hàng không bao gồm nhiều hoạt động như đưa hàng từ kho đến sân bay (door to airport), giao hàng từ sân bay về kho (airport to door), và nhận hàng từ kho chuyển đến kho khác (door to door) Bên cạnh đó, dịch vụ còn cung cấp khai thuê hải quan, lập tờ khai hải quan dựa trên chứng từ của chủ hàng, nộp hồ sơ, thuế và thực hiện thủ tục thông quan cho lô hàng Vận chuyển hàng không cũng đảm nhận việc thông quan cho các loại hình như kinh doanh, đầu tư, tạm nhập tái xuất và tạm xuất.

Chúng tôi cung cấp dịch vụ tư vấn chuyên sâu về các loại hình khai hải quan như tái nhập, gia công, sản xuất xuất khẩu, hàng mẫu, hàng phi mậu dịch và hàng kho ngoại quan Đội ngũ chuyên gia của chúng tôi sẽ hỗ trợ khách hàng trong việc xác định loại hình khai hải quan phù hợp, tính thuế, áp mã và hoàn thuế nhập khẩu, cũng như tư vấn về các chính sách thuế liên quan và giấy phép nhập khẩu Chúng tôi cam kết giúp khách hàng tránh các phát sinh sau thông quan và cung cấp dịch vụ vận tải nội địa hiệu quả.

-Vận chuyển bằng xe tải thùng các loại

- Vận chuyển nội địa chuyên tuyến

- Kinh doanh vận tải bằng đường bộ và đường thủy nội địa d Dịch vụ khai thủ tục hải quan:

- Tư vấn mã HS hàng hóa, tư vấn thuế nhập khẩu, quy trình thủ tục nhập khẩu/ xuất khẩu cho từng loại mặt hàng riêng biệt

- Thực hiện khai báo thủ tục hải quan cho các đơn hàng xuất khẩu/ nhập khẩu tại các chi cục hải quan của cửa khẩu

22 e Đại lý xuất/ Nhập khẩu ủy thác:

Công ty TNHH Tiếp Vận Vận Tải Quốc Tế Võ Lương đại diện cho người bán và người mua tại Việt Nam để ký kết hợp đồng ngoại thương với đối tác quốc tế Chúng tôi thực hiện quyền xuất khẩu và nhập khẩu, cũng như tiến hành thông quan cho các lô hàng liên quan.

Công ty TNHH Tiếp Vận Vận Tải Quốc Tế Võ Lương đang nỗ lực trở thành nhà cung cấp hàng đầu trong lĩnh vực logistics tại Việt Nam, cung cấp các giải pháp logistics tối ưu theo yêu cầu riêng của từng khách hàng Chúng tôi cam kết đảm bảo chất lượng dịch vụ quốc tế và đồng thời chú trọng đào tạo, phát triển nguồn nhân lực chuyên nghiệp Công ty cũng xây dựng môi trường làm việc tốt để mỗi thành viên có thể phát huy tối đa năng lực, đồng thời chia sẻ trách nhiệm xã hội và bảo vệ môi trường.

Thực trạng hoạt động kinh doanh của công ty TNHH Tiếp Vận Vận Tải Quốc Tế Võ Lương

2.2 1 Cơ cấu dịch vụ giao nhận

Từ năm 2019 đến 2021, Công ty TNHH Tiếp Vận Vận Tải Quốc Tế Võ Lương đã ghi nhận sự tăng trưởng liên tục trong doanh thu từ các dịch vụ giao nhận, bao gồm giao nhận hàng hàng không, giao nhận hàng nguyên container (FCL) và giao nhận hàng lẻ (LCL) Đặc biệt, doanh thu từ dịch vụ giao nhận hàng nguyên container (FCL) đã tăng đều qua các năm, với mức tăng mạnh nhất diễn ra trong giai đoạn 2020-2021, cho thấy sự ảnh hưởng tích cực của từng loại dịch vụ đến tổng doanh thu của công ty.

Năm 2021, doanh thu của công ty đạt mức cao nhất với sự tăng trưởng 149.02 USD (chiếm 57.12% so với năm 2020), sau khi đã tăng 87.59 USD (chiếm 56.39% so với năm 2019) trong năm 2020 Điều này cho thấy công ty đã áp dụng các chính sách hiệu quả, tạo ra một lượng khách hàng lớn và trung thành, từ đó tập trung mạnh vào dịch vụ giao nhận hàng nguyên container.

Tiếp đến, dịch vụ giao nhận hàng lẻ (LCL) có nhiều biến động qua các năm 2019

Năm 2020, doanh thu giảm 5.9 USD, chiếm 14.37% so với năm 2019, nhưng đến năm 2021, doanh thu đã tăng 34.75 USD, chiếm 14.25% so với năm 2020 Mặc dù dịch vụ giao nhận hàng lẻ (LCL) chưa phát triển mạnh, nhưng vẫn cho thấy tiềm năng từ lượng khách hàng nhỏ của công ty, góp phần tăng doanh thu hàng năm.

So với hai dịch vụ giao nhận hàng nguyên container (FCL) và hàng lẻ (LCL), doanh thu từ dịch vụ giao nhận hàng không đã có sự tăng trưởng ổn định trong giai đoạn 2019 - 2021.

2020 doanh thu tăng 60.97 USD (Chiếm 29.24% năm 2020) so với năm 2019, và năm

Năm 2021, doanh thu của công ty tăng 65,81 USD, chiếm 28,63% so với năm 2020 Dịch vụ giao nhận hàng không đứng thứ hai về doanh thu, tuy nhiên tỷ trọng phần trăm hàng năm lại giảm do phí dịch vụ giao nhận hàng không cao hơn Mặc dù chịu ảnh hưởng từ dịch bệnh COVID-19, doanh thu từ dịch vụ giao nhận của công ty vẫn tăng trưởng ổn định qua các năm nhờ vào các chính sách đổi mới kinh doanh phù hợp với nhu cầu thị trường.

Bảng 2.1: Doanh thu theo cơ cấu dịch vụ giao nhận của Công ty TNHH Tiếp Vận

Vận Tải Quốc Tế Võ Lương năm 2019- 2021 Đơn vị tính: triệu USD

Giao nhận hàng hàng không

Giao nhận hàng nguyên container

Nguồn: Công ty TNHH Tiếp Vận Vận Tải Quốc Tế Võ Lương năm 2019- 2021

Công ty TNHH Tiếp Vận Vận Tải Quốc Tế Võ Lương không chỉ cung cấp các dịch vụ vận tải mà còn hỗ trợ khách hàng bằng những thông tin cần thiết để lên kế hoạch và hoạch định hiệu quả.

Để chiến lược marketing trở nên hiệu quả hơn, doanh nghiệp có thể cung cấp cước phí vận tải cạnh tranh, giúp khách hàng tiết kiệm chi phí Bên cạnh đó, việc tư vấn lịch tàu đến các cảng trên toàn cầu giúp khách hàng thực hiện đúng cam kết giao hàng Doanh nghiệp cũng nên liên hệ với hệ thống đại lý nước ngoài để chăm sóc hàng hóa và cập nhật thông tin cần thiết cho chủ hàng Hơn nữa, tư vấn quy trình giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu, bao gồm thủ tục hải quan, thuế và vận chuyển, sẽ hỗ trợ khách hàng mới tham gia vào hoạt động xuất nhập khẩu.

2.2.2 Thị trường dịch vụ của công ty

Hiện tại, công ty TNHH Tiếp Vận Vận Tải Quốc tế Võ Lương hoạt động trong lĩnh vực giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu tại nhiều thị trường lớn, bao gồm Trung Quốc, Thái Lan, Châu Âu và Hoa Kỳ Trong số đó, Trung Quốc được xác định là thị trường nhập khẩu tiềm năng nhất.

Bảng 2.2: Cơ cấu thị trường của công ty 2019 – 2021 Đơn vị tính: Tỷ đồng, %

Giá trị Tỷ trọng Giá trị Tỷ trọng Giá trị Tỷ trọng

Nguồn: Công ty TNHH Tiếp Vận Vận Tải Quốc Tế Võ Lương năm 2019- 2021

Biểu đồ 2.1: Cơ cấu thị trường dịch vụ năm 2019

Mỹ và Châu Âu Trung Quốc Khác

Nguồn: công ty TNHH Tiếp Vận Vận Tải Quốc Tế Võ Lương năm 2019

Biểu đồ 2.2: Cơ cấu thị trường dịch vụ năm 2020

Mỹ và Châu Âu Trung Quốc

Nguồn: Công ty TNHH Tiếp Vận Vận Tải Quốc Tế Võ Lương năm 2020

Biểu đồ 2.3: Cơ cấu thị trường dịch vụ năm 2021

Mỹ và châu Âu Trung Quốc

Nguồn: công ty TNHH Tiếp Vận Vận Tải Quốc Tế Võ Lương năm 2021

Doanh thu dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển từ 2019 đến 2021 tại thị trường Mỹ và Châu Âu có xu hướng tăng trưởng mạnh mẽ, với tỷ trọng cao nhất trong tổng doanh thu Cụ thể, năm 2019 đạt 19,682 tỷ đồng (50,88%), năm 2020 tăng lên 36,658 tỷ đồng (68,18%), và năm 2021 đạt mức cao nhất là 43,745 tỷ đồng (66,55%) Nguyên nhân chính cho sự tăng trưởng này là do công ty tập trung khai thác thị trường Mỹ và Châu Âu, đồng thời xây dựng các chiến lược phát triển hiệu quả trong lĩnh vực giao nhận hàng hóa.

Công ty tập trung khai thác thị trường Trung Quốc, nơi giáp ranh với Việt Nam và có nguồn hàng hóa phong phú Các khách hàng lớn của Võ Lương thường xuyên nhập khẩu nguyên liệu đầu vào như máy móc, thiết bị, phụ tùng thay thế và hóa chất từ Trung Quốc để phục vụ cho hoạt động sản xuất của họ.

Công ty cũng khai thác các thị trường như Hàn Quốc, Nhật Bản, Singapore, Myanmar, Thái Lan và Ấn Độ với lượng hàng hóa vận chuyển vừa và nhỏ Mặc dù những thị trường này không được tập trung khai thác mạnh mẽ, nhưng vẫn đóng góp đáng kể vào doanh thu và lợi nhuận, giúp công ty mở rộng mối quan hệ và nâng cao hình ảnh với các đối tác quốc tế.

2.2.3 Doanh thu và lợi nhuận

2.2.3.1 Doanh thu từ dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển

Doanh thu và lợi nhuận từ hoạt động kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng hóa quốc tế năm sau luôn cao hơn năm trước Công ty TNHH Tiếp Vận Vận Tải Quốc Tế Võ Lương duy trì tốc độ tăng trưởng ổn định, đặc biệt trong lĩnh vực giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển, nơi chiếm 80% thị phần tại Việt Nam Dịch vụ đường biển được ưa chuộng nhờ tính tiện lợi và dễ dàng trong vận chuyển hàng hóa Trong bối cảnh cạnh tranh ngày càng gay gắt, việc tỷ suất lợi nhuận tăng trưởng đều là dấu hiệu tích cực cho khả năng cạnh tranh của công ty.

Dưới đây là bảng thể hiện kết quả hoạt động kinh doanh của Công ty TNHH Tiếp Vận Vận Tải Quốc Tế Võ Lương trong giai đoạn năm: 2019- 2021

Bảng 2.3: Kết quả hoạt động kinh doanh của Công ty TNHH Tiếp Vận Vận Tải

Quốc Tế Võ Lương năm 2019- 2021 Đơn vị tính: triệu VNĐ

Nguồn: công ty TNHH Tiếp Vận Vận Tải Quốc Tế Võ Lương năm 2019- 2021

Biểu đồ 2.4: Kết quả hoạt động kinh doanh của Công ty TNHH Tiếp Vận Vận Tải

Quốc Tế Võ Lương năm (2019-2021)

Nguồn: công ty TNHH Tiếp Vận Vận Tải Quốc Tế Võ Lương năm 2019- 2021

Doanh thu của công ty đã liên tục tăng trưởng trong ba năm qua, với mức tăng cụ thể: năm 2020 đạt 3.289 tỷ đồng (tương đương 18.65%) so với năm 2019, và năm 2021 tăng thêm 5.733 tỷ đồng (tương đương 27.41%) so với năm 2020 Sự gia tăng này phản ánh thành công của chiến lược kinh doanh, đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp, cùng với chính sách chăm sóc và hỗ trợ khách hàng hiệu quả, tạo ra giá trị cho công ty.

Chi phí của công ty đã tăng theo từng năm, cụ thể năm 2020 tăng 22.273 triệu đồng (tương đương 19.82%) so với năm 2019, và năm 2021 tăng 5.293 tỷ đồng (tương đương 32.08%) so với năm 2020 Sự gia tăng chi phí này chủ yếu do số lượng hàng hóa tăng lên qua các năm Hiện tại, công ty đang triển khai các chiến lược kinh doanh nhằm cung cấp giá thành hợp lý cho khách hàng.

Lợi nhuận sau thuế của công ty đã tăng trưởng qua từng năm, với mức tăng 0.45 tỷ đồng (14.53%) trong năm 2020 so với năm 2019, và 0.356 tỷ đồng (10.04%) trong năm 2021 so với năm 2018 Mặc dù lợi nhuận vẫn tăng, nhưng tốc độ tăng trưởng còn khiêm tốn so với doanh thu do quản lý thu chi chưa hợp lý và một số sơ xuất trong quá trình thanh toán, dẫn đến khả năng thất thoát một phần lợi nhuận của công ty.

Các yếu tố ảnh hưởng đến chất lượng dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển của công ty TNHH Tiếp Vận Vận Tải Quốc Tế Võ Lương

Hiện nay, công ty TNHH Tiếp Vận Vận Tải Quốc Tế Võ Lương có tổng cộng là

Công ty hiện có 200 nhân viên, bao gồm ban lãnh đạo và các cán bộ, với độ tuổi từ 22 đến 50 Đáng chú ý, 80% trong số này là nhân viên trẻ tuổi từ 22 đến 30 Đội ngũ nhân viên đều có trình độ đại học trở lên, sở hữu kiến thức vững vàng và năng động.

Công ty TNHH Tiếp Vận Vận Tải Quốc Tế Võ Lương nhận thức rõ rằng đội ngũ nhân sự là yếu tố quyết định sự thành công của doanh nghiệp Do đó, công ty đặc biệt chú trọng đến chất lượng nhân sự, với mục tiêu xây dựng một đội ngũ vững mạnh, có kiến thức chuyên môn cao Để nâng cao trình độ và kỹ năng cho nhân viên, công ty thường xuyên tổ chức các khóa huấn luyện ngắn ngày và cử nhân viên tham gia trao đổi kinh nghiệm tại các doanh nghiệp lớn như Công ty cổ phần đầu tư Bắc Kỳ và công ty Tân Cảng chi nhánh Hải Phòng.

Cơ cấu nhân viên chủ yếu bao gồm số lượng lớn nhân viên kinh doanh Đội ngũ nhân viên hiện trường đều là nam giới có kinh nghiệm, thường xuyên di chuyển ngoài cảng biển và sân bay Nội Bài.

2.3.2 Cơ sở vật chất, kỹ thuật của công ty

Công ty TNHH Tiếp Vận Vận Tải Quốc Tế hiện đang sở hữu một số lượng xe hạn chế để phục vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu qua đường biển Tuy nhiên, với khối lượng hàng hóa xuất nhập khẩu lớn, nhu cầu vận chuyển ngày càng tăng cao, đòi hỏi công ty cần mở rộng đội xe để đáp ứng kịp thời nhu cầu của thị trường.

Võ Lương phải hợp tác với một số các công ty vận tải như : Công ty cổ phần đầu tư Bắc

Kỳ, công ty Tân Cảng chi nhánh Hải Phòng, công ty TNHH thương mại dịch vụ Phương

An Phát, công ty TNHH thương mại dịch Ngọc Hà, công ty cổ phần V&T,…

2.3.3 Về trang thiết bị văn phòng

Các trang thiết bị văn phòng như bàn ghế, dụng cụ và máy tính được lắp đặt hiện đại, tạo điều kiện làm việc thoải mái và tiện lợi cho nhân viên Công ty cũng đã lắp đặt hệ thống điều hòa và hệ thống báo cháy nhằm đảm bảo an toàn cho nhân viên Mỗi phòng đều có máy tính được kết nối internet, giúp nhân viên dễ dàng liên lạc với khách hàng, theo dõi lô hàng và cập nhật các thay đổi trong chính sách của Nhà nước.

Vốn điều lệ của công ty chỉ đạt 7.000.000.000 VNĐ, thấp hơn so với nhiều đối thủ cạnh tranh, điều này làm giảm khả năng cạnh tranh của công ty Thiếu nguồn lực để xây dựng hệ thống phương tiện vận chuyển chuyên dụng và trang thiết bị hiện đại, công ty hiện phải phụ thuộc vào các công ty vận tải khác để thực hiện quá trình giao vận hàng hóa.

Cơ chế quản lý tại Võ Lương hiện vẫn gặp nhiều bất cập do sự phân công công việc chưa rõ ràng giữa các phòng ban, đặc biệt là phòng nhân sự và kế toán, dẫn đến việc làm việc từ xa gây khó khăn Việc thiết lập một cơ chế quản lý rõ ràng sẽ nâng cao hiệu quả hoạt động của doanh nghiệp, ngăn chặn tình trạng ùn tắc công việc và cải thiện chất lượng dịch vụ.

Hiện nay, Việt Nam có hơn 5.000 doanh nghiệp hoạt động trong ngành logistics, trong đó 89% là doanh nghiệp nội địa, 10% là doanh nghiệp liên doanh và 1% là doanh nghiệp nước ngoài Số lượng doanh nghiệp trong lĩnh vực này vẫn đang có xu hướng gia tăng Do đó, để Công ty Võ Lương có thể tồn tại và phát triển trong môi trường cạnh tranh khốc liệt, việc nâng cao chất lượng dịch vụ và uy tín là vô cùng cần thiết.

2.3.7 Khả năng liên kết với các cơ quan khác

Công ty TNHH Tiếp Vận Vận Tải Quốc Tế Võ Lương hiện đang duy trì mối quan hệ tốt đẹp với các cơ quan, cán bộ và ngành địa phương tại tỉnh Thái Bình, Nam.

Công ty Võ Lương hợp tác với 48 định, Bắc Ninh, Bắc Giang và các doanh nghiệp, đại lý nước ngoài thuộc các hiệp hội như WCA, Jc Trans, GAA, giúp giảm thời gian xử lý lô hàng và tiết kiệm chi phí Để tối ưu hóa chi phí và nâng cao năng lực cạnh tranh, công ty xây dựng mối quan hệ lâu dài với các đại lý lớn trên toàn cầu Hệ thống đại lý rộng lớn cùng mạng lưới vận chuyển đa quốc gia và cảng biển quốc tế đã nâng cao khả năng cạnh tranh và giảm chi phí, đặc biệt trên tuyến Hồ Chí Minh - Long Beach.

Võ Lương is actively developing key freight routes including Hồ Chí Minh to Los Angeles and Hồ Chí Minh to Shanghai/Shenzhen in China Major partners in this initiative include International Freight Services, INC, Freight Right Global Logistics, Frienco Logistics CO., and Amass Freight International Co., Ltd.

Đánh giá về dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển của công ty TNHH Tiếp Vận Vận Tải Quốc Tế Võ Lương

2.4.1 Ưu điểm Đầu tiên, Công ty đã thực hiện quy trình nhập khẩu hàng nguyên Container bằng đường biển theo đúng yêu cầu của nhà nước nói chung và quy định của Tổng Cục Hải Quan nói riêng Công ty đã xây dựng được một quy trình nhập khẩu hàng hóa hợp lý, đầy đủ và việc hướng dẫn thực hiện thể chi tiết, rõ ràng, dễ hiểu Các khâu trong quy trình đã được phân chia rõ ràng, hợp lý, có tính khoa học và hiệu quả cao Gói dịch vụ công ty thực hiện bao gồm tất cả các khâu trong hoạt động xuất nhập khẩu đáp ứng nhu cầu khác nhau của khách hàng Khi xảy ra thay đổi, bổ sung trong quy trình giao nhận, công ty đều cập nhật kịp thời tới đội ngũ nhân viên

Quy trình thủ tục hải quan tại Việt Nam vẫn là một thách thức lớn đối với các doanh nghiệp xuất nhập khẩu Để cải thiện tốc độ thông quan và giảm chi phí, Công ty TNHH Tiếp Vận Vận Tải Quốc Tế Võ Lương đã chú trọng vào việc thực hiện quy trình hải quan hiệu quả Nếu các vấn đề liên quan được xử lý tốt, hầu hết lô hàng sẽ được thông quan nhanh chóng và tiết kiệm chi phí Trong đó, việc chuẩn bị chứng từ đóng vai trò quan trọng nhất trong toàn bộ quy trình này.

Đội ngũ nhân viên trẻ trung, năng động và luôn sẵn sàng học hỏi, cùng với những thành viên dày dạn kinh nghiệm, đã thực hiện quy trình nhập khẩu một cách hiệu quả Mỗi nhân viên có khả năng đảm nhận nhiều nhiệm vụ khác nhau, giúp giải quyết nhanh chóng các vấn đề phát sinh Nhờ đó, hàng hóa được giao nhanh chóng và tiết kiệm chi phí, nâng cao khả năng cạnh tranh của công ty trên thị trường.

Từ năm 2017 đến nay, công ty đã không tăng giá dịch vụ cho khách hàng lớn, đồng thời vẫn duy trì chất lượng dịch vụ tốt.

Công ty đã xây dựng hình ảnh uy tín và tốt đẹp nhờ quy trình làm việc rõ ràng và nhanh chóng, tạo niềm tin với khách hàng, đại lý vận chuyển trong nước, đối tác quốc tế và các cơ quan quản lý Nhà nước Động lực này giúp công ty không ngừng nâng cao chất lượng dịch vụ, duy trì lượng khách hàng ổn định và mở rộng ra thị trường mới thông qua sự giới thiệu từ khách hàng cũ.

Công ty TNHH Tiếp Vận Vận Tải Quốc Tế Võ Lương cam kết mang đến nhiều chính sách ưu đãi cho nhân viên, tạo điều kiện cho họ tích lũy kinh nghiệm và tham gia các khóa bồi dưỡng nâng cao kiến thức, từ đó nâng cao khả năng giải quyết công việc Công ty cũng có chế độ thưởng cho nhân viên xuất sắc nhằm khuyến khích tinh thần cạnh tranh và nâng cao hiệu quả công việc Môi trường làm việc tại đây luôn thân thiện, giúp nhân viên cảm thấy thoải mái và giảm áp lực công việc Thông tin khách hàng được quản lý hệ thống, với mỗi lô hàng được lưu trữ riêng biệt trong hệ thống hồ sơ, giúp việc theo dõi, cập nhật thông tin dễ dàng và đảm bảo tính nhất quán, chính xác.

Công ty TNHH Tiếp Vận Vận Tải Quốc Tế Võ Lương đã triển khai hệ thống quản lý nội bộ Saleshub, giúp nhân viên ở các vị trí khác nhau hoàn thành nhiệm vụ trong một nền tảng phần mềm chung Mỗi nhân viên có tài khoản riêng để nhập thông tin lô hàng, tạo điều kiện cho tất cả nhân viên truy cập và theo dõi thông tin đơn hàng dễ dàng Hệ thống này nâng cao khả năng giao tiếp trong công việc, vì quy trình đặt hàng thường không chỉ liên quan đến một cá nhân Đội ngũ IT của công ty cũng sẵn sàng hỗ trợ nhân viên khi gặp sự cố trong quá trình sử dụng phần mềm Văn phòng công ty được trang bị các thiết bị hiện đại như máy vi tính, máy fax, máy copy, máy scan và máy in, đảm bảo hiệu quả làm việc cao.

Công ty có trụ sở chính tại Bình Thạnh, vị trí thuận lợi giúp dễ dàng liên hệ với các hãng tàu và nhanh chóng xử lý các tình huống khẩn cấp.

2.4.2.1 Đối với giai đoạn thỏa thuận dịch vụ với khách hàng

Trong giai đoạn này, công ty gặp khó khăn trong việc thỏa thuận giá dịch vụ với khách hàng do sự cạnh tranh từ nhiều công ty logistics Sự phát triển của ngành vận tải cũng ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động kinh doanh dịch vụ giao nhận, khiến cho công ty phải đối mặt với nhiều thách thức.

Khi ngành vận tải gặp khó khăn, nhiều doanh nghiệp vẫn phát triển nhờ vào việc khách hàng thường xuyên gây sức ép về giá và so sánh các dịch vụ mà công ty cung cấp Điều này tạo ra cơ hội cho các công ty linh hoạt, có khả năng điều chỉnh dịch vụ để đáp ứng nhu cầu của thị trường.

2.4.2.2 Đối với giai đoạn nhận, kiểm tra bộ chứng từ, lấy lệnh giao hàng và cược container a Gặp khó khăn trong việc nhận và kiểm tra chứng từ:

Khách hàng thường giao thiếu chứng từ hoặc thông tin trên các chứng từ không khớp với nhau, gây khó khăn trong quá trình giao nhận Nhân viên giao nhận chưa kiểm tra chứng từ một cách kỹ lưỡng, dẫn đến việc phát hiện sai sót hoặc thiếu chứng từ khi làm thủ tục thông quan hàng hóa tại cảng Điều này buộc nhân viên phải tốn thời gian liên hệ với khách hàng để lấy chứng từ thay thế hoặc bổ sung Ngoài ra, việc lấy lệnh giao hàng và thực hiện thủ tục mượn container cũng gặp nhiều khó khăn, ảnh hưởng đến tiến độ công việc.

Nhân viên giao nhận cần chú ý hơn trong việc chuẩn bị chứng từ để lấy lệnh giao hàng và tiền cược container Công ty đã gặp phải tình huống nhân viên thiếu vận đơn gốc, thông báo hàng đến hoặc giấy giới thiệu công ty đã hết hạn, cũng như thiếu tiền để lấy lệnh giao hàng Việc này ảnh hưởng đến quy trình giao nhận và cần được khắc phục kịp thời.

2.4.2.3 Đối với giai đoạn làm thủ tục hải quan a Khó khăn trong việc khai hải quan:

Giai đoạn này, nhân viên chứng từ gặp khó khăn trong việc tra mã HS, khai sai thông tin trên trên hệ thống ECUS5:

Khi khai báo các tiêu chí trên phần mềm VNACCS, một số tiêu chí có thể chỉnh sửa, nhưng nhiều tiêu chí khác yêu cầu phải khai lại tờ khai mới, dẫn đến chậm trễ trong thông quan hàng hóa Đặc biệt, tờ khai đã đóng thuế cần thời gian lâu để điều chỉnh thuế Nhân viên thường phải gọi điện cho khách hàng để cập nhật thông tin thiếu, gây tốn nhiều thời gian Bên cạnh đó, lỗi đường truyền dữ liệu kém cũng làm chậm quá trình tiếp nhận hồ sơ khai hải quan Việc áp mã số hàng hóa (HS code) chưa chính xác do chưa nắm rõ nguyên tắc áp mã theo quy định, cùng với sự lúng túng trong việc phân loại hàng hóa có mô tả tương tự nhưng thuế suất khác nhau, làm cho việc tìm mã số phù hợp trở nên khó khăn.

Nhân viên làm việc tại cảng đang gặp nhiều khó khăn trong quá trình thông quan hàng hóa, bao gồm việc sai quy trình và thiếu sót trong chứng từ Họ cũng gặp trở ngại khi làm việc với cán bộ Hải quan kiểm hóa, dẫn đến việc Hải quan gây khó khăn cho nhân viên hiện trường trong công việc của họ.

Công ty sở hữu đội ngũ nhân viên trẻ, chủ yếu là sinh viên mới ra trường hoặc đã có 2-3 năm kinh nghiệm, điều này ảnh hưởng đến khả năng xử lý khối lượng hàng hóa Sự thiếu kinh nghiệm trong lĩnh vực logistics dẫn đến việc chăm sóc khách hàng cho nhiều loại sản phẩm gặp khó khăn.

GIẢI PHÁP THÚC ĐẨY DỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG HÓA CỦA CÔNG TY

Định hướng và mục tiêu của công ty TNHH Tiếp Vận Vận Tải Quốc Tế Võ Lương

3.1.1 Định hướng Để duy trì và nâng cao vị thế hiện tại, ban lãnh đạo công ty Võ Lương có chiến lược quản trị vững chắc cũng như định hướng phát triển cho tương lai Ngoài các dịch vụ từ trước đến nay vẫn thực hiện, công ty có định hướng, phát triển và duy trì thêm dịch vụ tư vấn và thực hiện ký kết Hợp đồng ngoại thương thay khách hàng với thương nhân nước ngoài Mặc dù năm 2011, công ty đã thực hiện loại hình dịch vụ này nhưng chưa phát huy tối đa cả về quy mô lẫn chất lượng Đồng thời, đào tạo, bồi dưỡng thêm kiến thức chuyên môn cho các nhân viên của công ty bằng các khóa học ngắn; mở rộng thêm quy mô hoạt động, cơ sở vật chất và đội ngũ nhân viên

Để nâng cao hiệu quả chào hàng dịch vụ giao nhận, cần sử dụng các phương tiện thông tin như email, điện thoại, Whatsapp, WeChat và LinkedIn để tiếp cận các công ty có nhu cầu Gửi bảng báo giá chi tiết để khách hàng tham khảo và phấn đấu trở thành đại lý tốt nhất cho các hãng tàu nước ngoài bằng cách duy trì uy tín trong việc đặt chỗ, lịch trình tàu chạy, nhằm tránh chậm trễ và phiền hà cho khách hàng Đặc biệt, cần chú trọng tăng cường đội ngũ nhân viên bộ phận Sales về cả số lượng lẫn chất lượng để đáp ứng tốt nhất nhu cầu thị trường.

Bộ phận Sales đóng vai trò quan trọng trong việc tìm kiếm và duy trì khách hàng tiềm năng cho công ty Trong bối cảnh thị trường cạnh tranh khốc liệt, đội ngũ nhân viên Sales cần phải sở hữu năng lực thực chiến để đạt được hiệu quả cao trong công việc.

Với những định hướng trên, công ty TNHH Tiếp Vận Vận Tải Quốc Tế Võ Lương đã đưa ra những mục tiêu cụ như sau:

Công ty đang mở rộng quan hệ giao dịch quốc tế nhằm tìm kiếm thị trường mới, đặc biệt chú trọng vào các khu vực như Châu Mỹ, Châu Âu, Canada, Mexico và Trung Quốc Để đạt được điều này, công ty đang xây dựng cơ cấu giá hợp lý và thường xuyên tìm kiếm các phương án vận tải tối ưu để giảm cước phí Đồng thời, công ty cũng đầu tư vào kho bãi, cải tiến trang thiết bị và phương tiện vận tải để nâng cao hiệu quả giao nhận Việc xây dựng cơ chế điều hành hiệu quả và tăng cường quản lý sẽ giúp tiết kiệm chi phí, nâng cao chất lượng dịch vụ, từ đó tăng cường khả năng cạnh tranh và thu hút khách hàng.

Công ty chú trọng vào việc nâng cao trình độ nghiệp vụ cho cán bộ công nhân viên, đồng thời cập nhật kịp thời thông tin và tình hình giao nhận vận tải toàn cầu.

Giải pháp thúc đẩy dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển của công ty

3.3.1 Tối thiểu hóa các chi phí

Tối ưu hóa chi phí và đầu tư thông minh vào kinh doanh sẽ giúp nâng cao lợi nhuận cho công ty Sử dụng các phương tiện vận tải và kho bãi nội bộ để vận chuyển và bảo quản hàng hóa, nhằm giảm thiểu chi phí thuê ngoài không cần thiết Ngoài ra, thương lượng với khách hàng về các khoản chi phí phát sinh trong quá trình giao nhận sẽ giúp kiểm soát chi phí hiệu quả hơn.

Giảm chi phí nhân công bằng cách tuyển chọn đúng người cho đúng việc, hạn chế đào tạo nhân viên không chuyên môn và chuyển đổi công việc giấy tờ sang hệ thống điện tử Cắt giảm chi phí tổ chức hành chính bằng cách tận dụng dịch vụ giảm giá, mua sắm thiết bị với giá ưu đãi và từ chối dịch vụ không cần thiết Kiểm soát việc sử dụng tài sản công ty để tránh lãng phí và thu hồi nợ từ khách hàng nhằm duy trì nguồn vốn kinh doanh, hạn chế vay mượn để giảm chi phí lãi suất.

Việc hoạch định chiến lược chi tiêu ngắn và dài hạn là rất quan trọng đối với sự tồn tại của công ty Điều này bao gồm việc đánh giá tổng quát và từng khía cạnh cụ thể của các yếu tố chi phí Công ty cần tham gia vào thị trường tiền tệ và xác định chiến lược tài chính cho các chương trình, dự án, nhằm quyết định mở rộng hay thu hẹp sản xuất.

3.3.2 Đào tạo, nâng cao tay nghề cho nhân viên Đội ngũ nguồn nhân lực chính là yếu tố quan trọng nhất quyết định nên sự thành công của doanh nghiệp Hiện nay, thị trường logistics cạnh tranh ngày càng khó khăn thì yêu cầu trình độ nghiệp vụ của nhân viên càng cao, trình độ của nhân viên cho thấy sự chuyên nghiệp của công ty Hiện nay nhân viên của công ty TNHH Tiếp Vận Vận Tải Quốc Tế Võ Lương đa phần là các nhân viên trẻ, thiếu kinh nghiệm trong thực tiễn vì vậy khả năng ứng biến với các tình huống còn chưa linh hoạt Vì vậy, công ty có những phương pháp đào tạo, nâng cao chất lượng nguồn nhân lực như sau:

Để nâng cao nghiệp vụ cho nhân viên, cần bố trí các khóa học ngắn hạn liên kết với các trường và trung tâm đào tạo Những lớp học này sẽ giúp nhân viên nắm bắt rõ về thị trường logistics hiện tại, cập nhật những thay đổi về luật pháp, cũng như các nghị định và thông tư mới ban hành Mỗi bộ phận sẽ có các chương trình đào tạo phù hợp để đáp ứng nhu cầu riêng.

Công ty cần thiết lập 56 khóa học nghiệp vụ riêng biệt cho từng bộ phận để nâng cao năng lực nhân viên Bên cạnh đó, quá trình tuyển dụng cần được thực hiện một cách nghiêm túc và khách quan, nhằm lựa chọn những ứng viên thực sự tài năng và nhiệt huyết với công việc Điều này sẽ đảm bảo rằng nhân viên nắm vững nghiệp vụ, tạo điều kiện thuận lợi cho quá trình đào tạo sau này.

Công ty cần tổ chức các buổi họp phòng ban định kỳ hàng tuần để nhân viên có cơ hội nêu ra câu hỏi, thắc mắc và tình huống gặp phải trong tuần Điều này không chỉ giúp mọi người học hỏi và nâng cao khả năng ứng biến linh hoạt mà còn tăng cường sự đoàn kết giữa các phòng ban Qua đó, các phòng ban có thể hiểu rõ hơn về ý kiến và suy nghĩ của nhau, từ đó cải thiện sự kết nối và nâng cao chất lượng dịch vụ.

Tổ chức các buổi giao lưu với các công ty khác là một chiến lược quan trọng giúp doanh nghiệp trao đổi kinh nghiệm và giải quyết những vướng mắc trong công việc Những buổi gặp gỡ này không chỉ tạo cơ hội cho nhân viên học hỏi từ những tình huống thực tế mà còn giúp công ty lắng nghe phản hồi từ khách hàng Việc khách hàng chia sẻ những điều chưa hài lòng sẽ giúp công ty cải thiện dịch vụ, từ đó nâng cao sự hài lòng và thiện cảm của khách hàng đối với thương hiệu.

Để nâng cao hiệu quả làm việc, công ty cần thiết lập chế độ khen thưởng rõ ràng cho từng nhân viên và bộ phận, tương xứng với khối lượng công việc Điều này sẽ khuyến khích nhân viên phấn đấu và hoàn thiện công việc tốt nhất Lãnh đạo công ty cần có ý thức cao, gương mẫu và trách nhiệm trong công việc, đồng thời phân công công việc hợp lý, tránh tình trạng chồng chéo.

3.3.3 Nâng cao chất lượng dịch vụ khách hàng

Chất lượng dịch vụ là yếu tố quyết định sự thành công của doanh nghiệp giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển Sản phẩm dịch vụ này là vô hình, do đó, sự hài lòng của khách hàng là công cụ đo lường chất lượng dịch vụ mà Công ty Võ Lương cung cấp Sự khác biệt trong chất lượng dịch vụ tạo ra lợi thế cạnh tranh lớn, vì vậy Công ty Võ Lương cần liên tục nâng cao chất lượng dịch vụ để đảm bảo sự hài lòng của khách hàng hiện tại và thu hút thêm khách hàng trong tương lai.

Để hạn chế sai sót khi khai báo hải quan, nhân viên cần kiểm tra kỹ lưỡng các chứng từ trước khi thực hiện khai báo Việc phát hiện và sửa chữa sai sót trong chứng từ là rất quan trọng để đảm bảo quy trình khai báo diễn ra suôn sẻ và chính xác.

Khi hoàn thiện tờ khai, cần ngay lập tức thông báo cho khách hàng để kiểm tra, sửa đổi hoặc bổ sung các chứng từ cần thiết Sau khi tạo tờ khai nháp, hãy kiểm tra kỹ lưỡng một lần nữa và gửi lại cho khách hàng để đảm bảo không có sai sót Sau khi khách hàng xác nhận, tiến hành truyền tờ khai.

Để đảm bảo không bỏ sót email kế hoạch của khách hàng, nhân viên Voltrans cần kiểm tra kỹ lưỡng hệ thống email hàng ngày Việc này giúp tránh tình trạng thiếu sót thông tin từ khách hàng và bên vận tải, từ đó bảo vệ kế hoạch lô hàng một cách hiệu quả.

Để hạn chế sự chậm trễ trong quá trình giao nhận hàng hóa, việc phối hợp hiệu quả giữa nhân viên kế hoạch, nhân viên khai báo hải quan và nhân viên kế hoạch của các công ty vận tải là rất quan trọng Nhân viên kế hoạch cần xác định rõ các lô hàng cần giao trước và những lô hàng gấp, từ đó giúp nhân viên giao nhận hoàn thành công việc một cách nhanh chóng và hiệu quả nhất.

Đối với công ty Ja Solar, hàng hóa như nồi thạch anh và máy đục tử tinh rất đắt và dễ vỡ, nên cần giao hàng trước 17h chiều để đảm bảo an toàn và tránh va đập Trong khi đó, công ty Vina Solar nhập khẩu chủ yếu là silicon và tấm kính cường lực, thời gian giao hàng không bị hạn chế và có thể thực hiện vào ban đêm, nhưng cần thống nhất thời gian giao hàng với họ.

Một số kiến nghị đối với cơ quan nhà nước

Nhà nước cần hoàn thiện khung pháp lý và chính sách, chuẩn hóa quy trình dịch vụ, nâng cấp cơ sở hạ tầng và chất lượng nguồn nhân lực Cần đảm bảo tính nhất quán và hợp lý trong hành lang pháp lý, tiêu chuẩn hóa quy định về điều kiện kinh doanh và cấp phép, đồng thời thay đổi thói quen bán FOB và mua CIF Ngoài ra, cần thống nhất và tiêu chuẩn hóa thủ tục hải quan để nâng cao hiệu quả hoạt động.

Nhà nước cần triển khai chính sách hỗ trợ doanh nghiệp và các trường học để thúc đẩy hợp tác đào tạo linh hoạt, nhằm cung cấp nguồn nhân lực chất lượng cho ngành Các hiệp hội ngành cũng nên tận dụng tài trợ và hợp tác đào tạo từ nước ngoài Việc cập nhật kiến thức về luật pháp và kỹ năng vận hành là rất cần thiết, đồng thời cần có chiến lược phát triển nguồn nhân lực tương lai ở ba cấp: hoạch định chính sách, quản lý và thực hiện nghiệp vụ.

3.4.1 Đối với Tổng cục Hải quan

Cần nghiên cứu và cải tiến quy trình thủ tục hải quan để đơn giản hóa nhưng vẫn đảm bảo quản lý hiệu quả Việc này sẽ giúp cơ quan Hải quan và hoạt động giao nhận tiết kiệm thời gian và chi phí Hướng dẫn từ hải quan cần phải rõ ràng, dễ hiểu và công khai hơn để doanh nghiệp nắm vững các bước khai báo Đồng thời, cần có biện pháp ngăn chặn kịp thời các tiêu cực trong quá trình thực hiện thủ tục hải quan.

3.4.2 Đối với cơ quan thuế

Doanh nghiệp luôn mong muốn cơ quan thuế cải thiện thủ tục đóng thuế, cách thu thuế và quy trình hoàn thuế trở nên thông thoáng và đơn giản hơn Việc đơn giản hóa các thủ tục hoàn thuế sẽ giúp doanh nghiệp dễ dàng hơn trong quá trình thực hiện và đảm bảo tính minh bạch trong quản lý thuế.

Cần thực hiện các biện pháp nhằm hạn chế tiêu cực khi doanh nghiệp hoàn thuế tại cơ quan thuế Đồng thời, cần tăng cường đầu tư và xúc tiến thương mại với nước ngoài, tổ chức thường xuyên các hội chợ và triển lãm hàng hóa Việt Nam cả trong và ngoài nước Những hoạt động này không chỉ giúp doanh nghiệp quảng bá sản phẩm mà còn thu hút đầu tư nước ngoài, góp phần thúc đẩy phát triển xuất nhập khẩu.

Trong tương lai, chính quyền thành phố cần xem xét việc di dời một số cảng ra ngoại thành Điều này sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho các doanh nghiệp trong việc vận chuyển hàng hóa từ kho ra cảng và ngược lại, giúp tối ưu hóa quy trình logistics.

Chương 3 của bài viết nêu rõ định hướng phát triển tương lai từ phía Nhà nước, qua đó khẳng định tiềm năng và cơ hội phát triển dịch vụ giao nhận hàng hóa của công ty TNHH Tiếp Vận Vận Tải Quốc Tế Võ Lương trong giai đoạn 2019 – 2021 Mục tiêu và định hướng phát triển được xác định là rất quan trọng cho sự phát triển của công ty Bên cạnh đó, chương này cũng đề xuất các giải pháp khắc phục những hạn chế còn tồn đọng từ chương 2, nhằm thúc đẩy dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển Những giải pháp này không chỉ nâng cao chất lượng dịch vụ mà còn cải thiện khả năng cạnh tranh của công ty, giúp thương hiệu và uy tín của công ty đến gần hơn với khách hàng.

Ngày đăng: 18/10/2022, 02:43

Nguồn tham khảo

Tài liệu tham khảo Loại Chi tiết
6. Đại học kinh tế quốc dân, “Những lí luận cơ bản về nhập khẩu và hoạt động kinh doanh nhập khẩu”, Thư viện số, http://thuvienso.apd.edu.vn/ Sách, tạp chí
Tiêu đề: Những lí luận cơ bản về nhập khẩu và hoạt động kinh doanh nhập khẩu
8. Phan Trung Hải (2021), “Phát triển ngành dịch vụ logistics tại Việt Nam”, Tạp chí tài chính, https://tapchitaichinh.vn/nghien-cuu-trao-doi/phat-trien-nganh- dich-vu- logistics-tai-viet-nam-306129.html Sách, tạp chí
Tiêu đề: Phát triển ngành dịch vụ logistics tại Việt Nam
Tác giả: Phan Trung Hải
Năm: 2021
1. Website cảng Hải Phòng, http://cangvuhaiphong.gov.vn/ Link
2. Website hãng tàu SITC, http://www.sitcline.com/ Link
1. Bộ Công thương, 2019, Báo cáo Logistics Việt Nam 2019 Khác
2. Cục Hàng hải Việt Nаm, 2017, Khối lượng hàng hóа và lượt tàu thuyền rа vàо cảng biển năm 2016 Khác
3. Nguyễn Như Tiến, 2006, Lоgistics – Khả năng ứng dụng và рhát triển trоng kinh dоаnh dịch vụ vận tải giао nhận Việt Nаm, NXB Giао thông vận tải, Hà Nội Khác
4. Рhạm Văn Ly, 2010, Hệ thống cảng biển рhíа bắc Việt Nаm (Nhóm I) và một số vấn đề về quản lý, Tạр chí Khоа học ĐHQGHN, Khоа học Tự nhiên và Công nghệ 26, Số 3S (2010) 486-492 Khác
1. Báo cáo tài chính công ty TNHH Tiếp Vận Vận Tải Quốc Tế Võ Lương Khác
2. Báo cáo kết quả kinh doanh giai đoạn 2019- 2021 của Công ty TNHH Tiếp Vận Vận Tải Quốc TếC. Tài liệu trên Internet Khác
4. ttps://vantaimientrung.com/dich-vu-logistics-la-gi-dac-diem-quy-trinh-cac-dichvu-logistics/ Khác
1. Nguyễn Hồng Đàm (chủ biên) & Hoàng Văn Châu & Nguyễn Như Tiến & Vũ Sỹ Tuấn (2015), Giáo trình Vận tải và giao nhận trong ngoại thương, NXB Lý luận chính trị Khác
2. Phạm Mạnh Hiền (2012), Nghiệp vụ giao nhận vận tải và bảo hiểm trong ngoại thương, NXB Lao ộng – Xã hội Khác
3. Hiệp hội doanh nghiệp dịch vụ logistics Việt Nam (VLA) (2018), Sách trắng VLA 2018 Khác

HÌNH ẢNH LIÊN QUAN

2.1.1. Quá trình hình thành và phát triển - Chuyên ngành kinh tế đối ngoại giải pháp thúc đẩy dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển của công ty tnhh tiếp vận vận tải quốc tế võ lương
2.1.1. Quá trình hình thành và phát triển (Trang 27)
Bảng 2.1: Doanh thu theo cơ cấu dịch vụ giao nhận của Côngty TNHH Tiếp Vận Vận Tải Quốc Tế Võ Lương năm 2019- 2021 - Chuyên ngành kinh tế đối ngoại giải pháp thúc đẩy dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển của công ty tnhh tiếp vận vận tải quốc tế võ lương
Bảng 2.1 Doanh thu theo cơ cấu dịch vụ giao nhận của Côngty TNHH Tiếp Vận Vận Tải Quốc Tế Võ Lương năm 2019- 2021 (Trang 37)
Bảng 2.2: Cơ cấu thị trường của côngty 2019 – 2021 - Chuyên ngành kinh tế đối ngoại giải pháp thúc đẩy dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển của công ty tnhh tiếp vận vận tải quốc tế võ lương
Bảng 2.2 Cơ cấu thị trường của côngty 2019 – 2021 (Trang 38)
Từ bảng số liệu và biểu đồ ta thấy doanh thu dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển qua ba năm 2019- 2021 của thị thị trường Mỹ và Châu Âu chiếm  tỷ trọng cao nhất  và có xu hướng tăng trưởng qua các năm - Chuyên ngành kinh tế đối ngoại giải pháp thúc đẩy dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển của công ty tnhh tiếp vận vận tải quốc tế võ lương
b ảng số liệu và biểu đồ ta thấy doanh thu dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển qua ba năm 2019- 2021 của thị thị trường Mỹ và Châu Âu chiếm tỷ trọng cao nhất và có xu hướng tăng trưởng qua các năm (Trang 40)
Dưới đây là bảng thể hiện kết quả hoạt động kinh doanh của Côngty TNHH Tiếp Vận Vận Tải Quốc Tế Võ Lương trong giai đoạn năm: 2019- 2021 - Chuyên ngành kinh tế đối ngoại giải pháp thúc đẩy dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển của công ty tnhh tiếp vận vận tải quốc tế võ lương
i đây là bảng thể hiện kết quả hoạt động kinh doanh của Côngty TNHH Tiếp Vận Vận Tải Quốc Tế Võ Lương trong giai đoạn năm: 2019- 2021 (Trang 41)
Bảng 2.4: Khối lượng giao nhận hàng hóa LCL xuất – nhập khẩu vận chuyển bằng đường biển của công ty TNHH Tiếp Vận Vận Tải Quốc Tế Võ Lương giai - Chuyên ngành kinh tế đối ngoại giải pháp thúc đẩy dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển của công ty tnhh tiếp vận vận tải quốc tế võ lương
Bảng 2.4 Khối lượng giao nhận hàng hóa LCL xuất – nhập khẩu vận chuyển bằng đường biển của công ty TNHH Tiếp Vận Vận Tải Quốc Tế Võ Lương giai (Trang 43)
Bảng 2.5: Khối lượng giao nhận hàng hóa FCL xuất – nhập khẩu bằng đường biển của công ty TNHH Tiếp Vận Vận Tải Quốc Tế Võ Lương giai đoạn - Chuyên ngành kinh tế đối ngoại giải pháp thúc đẩy dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển của công ty tnhh tiếp vận vận tải quốc tế võ lương
Bảng 2.5 Khối lượng giao nhận hàng hóa FCL xuất – nhập khẩu bằng đường biển của công ty TNHH Tiếp Vận Vận Tải Quốc Tế Võ Lương giai đoạn (Trang 44)

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

TRÍCH ĐOẠN

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN