1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

Giải pháp thúc đẩy dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường bộ của công ty tnhh xây lắp và thương mại an phát

77 11 1

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Tiêu đề Giải Pháp Thúc Đẩy Dịch Vụ Giao Nhận Hàng Hóa Nhập Khẩu Bằng Đường Bộ Của Công Ty TNHH Xây Lắp Và Thương Mại An Phát
Tác giả Nguyễn Duy Mạnh
Người hướng dẫn ThS. Phạm Thị Quỳnh Liên
Trường học Học viện Chính sách và Phát triển
Chuyên ngành Kinh tế quốc tế
Thể loại khóa luận tốt nghiệp
Năm xuất bản 2023
Thành phố Hà Nội
Định dạng
Số trang 77
Dung lượng 1,58 MB

Cấu trúc

  • 1. Tính cấp thiết của đề tài (10)
  • 2. Mục tiêu nghiên cứu (11)
  • 3. Đối tượng và phạm vi nghiên cứu (12)
  • 4. Phương pháp nghiên cứu (12)
  • 5. Kết cấu khóa luận (12)
  • Chương 1: CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ DỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG HÓA NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BỘ (0)
    • 1.1. Một số lý thuyết về nhập khẩu hàng hóa (14)
      • 1.1.1. Khái niệm và đặc điểm của nhập khẩu hàng hóa (14)
      • 1.1.2. Các hình thức của nhập khẩu hàng hóa (15)
      • 1.1.3. Vai trò của nhập khẩu hàng hóa (16)
    • 1.2. Tổng quan về dịch vụ giao nhận hàng hóa (18)
      • 1.2.1. Một số khái niệm về dịch vụ giao nhận hàng hóa (18)
      • 1.2.2. Đặc điểm của dịch vụ giao nhận hàng hóa (18)
      • 1.2.3. Phân loại dịch vụ giao nhận hàng hóa (19)
      • 1.2.4. Vai trò của dịch vụ giao nhận hàng hóa (20)
    • 1.3. Tổng quan về dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường bộ (21)
      • 1.3.1. Khái niệm của dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường bộ (21)
      • 1.3.2. Đặc điểm của dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường bộ (21)
      • 1.3.3. Vai trò của dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường bộ (23)
      • 1.3.5. Cơ sở pháp lý liên quan đến dịch vụ giao nhận hàng hóa bằng đường bộ 15 1.3.6. Quy trình chung của dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường bộ 15 1.4. Các yếu tố ảnh hưởng đến hoạt động giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường bộ của doanh nghiệp (24)
      • 1.4.1. Yếu tố bên ngoài doanh nghiệp (27)
      • 1.4.2. Yếu tố bên trong doanh nghiệp (30)
  • Chương 2: THỰC TRẠNG VỀ DỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG HÓA NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BỘ TẠI CÔNG TY TNHH XÂY LẮP VÀ THƯƠNG MẠI AN PHÁT GIAI ĐOẠN 2019 - 2022 (0)
    • 2.1. Giới thiệu chung về Công ty TNHH Xây Lắp và Thương Mại An Phát (32)
      • 2.1.1. Tổng quan chung về Công ty (32)
      • 2.1.2. Chức năng, nhiệm vụ, lĩnh vực hoạt động (33)
      • 2.1.3. Cơ cấu tổ chức và nhiệm vụ các phòng ban trong Công ty (34)
      • 2.1.4. Môi trường kinh doanh và phạm vi hoạt động của Công ty TNHH Xây Lắp và Thương Mại An Phát (38)
      • 2.1.5. Tình hình tài chính của Công ty (38)
      • 2.1.6. Kết quả hoạt động kinh doanh của Công ty từ năm 2019-2022 (40)
    • 2.2. Dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường bộ của Công ty TNHH Xây Lắp và Thương Mại An Phát giai đoạn 2019-2022 (45)
      • 2.2.1. Quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường bộ của Công ty TNHH Xây Lắp và Thương Mại An Phát (45)
      • 2.2.2. Quy mô dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường bộ của Công ty (49)
    • 2.3. Các yếu tố ảnh hưởng tới dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường bộ tại Công ty TNHH Xây Lắp và Thương Mại An Phát (53)
      • 2.3.1. Yếu tố bên ngoài doanh nghiệp (53)
      • 2.3.2. Yếu tố bên trong doanh nghiệp (60)
    • 2.4. Đánh giá dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường bộ tại Công ty (61)
      • 2.4.1. Thành tựu (61)
      • 2.4.2. Hạn chế và nguyên nhân (63)
  • Chương 3: GIẢI PHÁP THÚC ĐẨY DỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG HÓA NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BỘ TẠI CÔNG TY TNHH XÂY LẮP VÀ THƯƠNG MẠI AN PHÁT GIAI ĐOẠN 2023-2030 (65)
    • 3.1. Cơ hội và thách thức đối với dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường bộ của Công ty TNHH Xây Lắp và Thương Mại An Phát (65)
      • 3.1.1. Cơ hội (65)
      • 3.1.2. Thách thức (65)
      • 3.2.1. Định hướng phát triển (66)
      • 3.2.2. Mục tiêu phát triển (67)
    • 3.3. Các giải pháp thúc đẩy dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường bộ tại Công ty TNHH Xây Lắp và Thương Mại An Phát (67)
      • 3.3.1. Dự báo sự biến động của thị trường ngoại tệ (67)
      • 3.3.2. Tối ưu hóa hoạt động nhập khẩu hàng hóa (68)
      • 3.3.3. Có những chính sách ưu đãi cho khách hàng (68)
      • 3.3.4. Đa dạng hóa các mặt hàng nhập khẩu (68)
      • 3.3.5. Tối ưu chi phí dịch vụ và mở rộng tệp khách hàng (69)
      • 3.3.6. Sử dụng đồng tiền ổn định hơn để thanh toán như đồng USD (70)
      • 3.3.7. Nâng cao chất lượng nguồn nhân lực (70)
      • 3.3.8. Trang thiết bị công nghệ (71)
      • 3.3.9. Nghiên cứu và lựa chọn đối tác (71)
      • 3.3.10. Chú trọng xây dựng thương hiệu (72)
      • 3.3.11. Mở rộng thị trường nhập khẩu (72)
    • 3.4. Kiến nghị đối với Nhà nước (72)
  • KẾT LUẬN (74)
  • TÀI LIỆU THAM KHẢO (76)

Nội dung

Tính cấp thiết của đề tài

Trong bối cảnh toàn cầu hóa, mối quan hệ hợp tác giữa các quốc gia ngày càng được thúc đẩy, đặc biệt trong lĩnh vực thương mại và kinh tế Việt Nam, với vị trí địa lý thuận lợi và bờ biển dài, đang tận dụng tốt cơ hội giao thương quốc tế Mặc dù chịu ảnh hưởng từ dịch Covid-19 và khủng hoảng năng lượng do xung đột Nga - Ukraine, thị trường xuất nhập khẩu của Việt Nam vẫn ghi nhận nhiều điểm sáng, đóng góp đáng kể vào nền kinh tế Vai trò quan trọng của hoạt động nhập khẩu không thể bỏ qua, vì nó đảm bảo nguồn nguyên liệu đầu vào cho sản xuất, tạo điều kiện thuận lợi cho hàng hóa Việt Nam xuất khẩu ra thế giới.

Ngoài điểm sáng là Việt Nam có một đường bờ biển kéo dài từ Móng Cái tới

Cà Mau sở hữu nhiều cảng biển lớn nhỏ và có đường biên giới chung với các quốc gia như Lào, Campuchia và Trung Quốc Việt Nam có khoảng 30 cửa khẩu quốc tế đường bộ với ba nước láng giềng này Đặc biệt, Trung Quốc là quốc gia có nền kinh tế lớn và nhiều mặt hàng xuất khẩu nổi tiếng Hàng năm, kim ngạch hàng hóa nhập khẩu từ Trung Quốc vào Việt Nam đạt vài trăm tỷ USD qua các cửa khẩu quốc tế như Đông Hưng, Hữu Nghị, Hà Khẩu, Thủy Khẩu và Thiên Bảo.

Việt Nam nhập khẩu đa dạng hàng hóa từ Trung Quốc qua nhiều cửa khẩu lớn nhỏ, sử dụng các phương thức vận chuyển như đường bộ, đường thủy và đường hàng không.

Năm 2022, kim ngạch nhập khẩu hàng hóa của Việt Nam ước đạt 360,65 tỷ USD, tăng 8,4% so với năm 2021 Trong số này, có 46 mặt hàng có giá trị trên 1 tỷ USD, chiếm 93,3% tổng kim ngạch nhập khẩu, trong đó 6 mặt hàng vượt 10 tỷ USD, chiếm 52,1% Trung Quốc là thị trường nhập khẩu lớn nhất của Việt Nam, với giá trị hàng hóa chiếm khoảng

1/3 tổng kim ngạch nhập khẩu; nhập siêu từ Trung Quốc lên tới 60,9 tỷ USD; tăng 11,5% so với năm 2021

Công ty TNHH Xây Lắp và Thương Mại An Phát, thành lập năm 2010, ban đầu tập trung vào xây dựng và lắp đặt hệ thống tự động hóa cùng các giải pháp công nghệ âm thanh và chiếu sáng Nhận thấy tiềm năng lớn từ lĩnh vực thương mại quốc tế, công ty đã mở rộng sang lĩnh vực Thương Mại vào tháng 3/2019, cung cấp dịch vụ logistics và hậu cần giao nhận hàng hóa nhập khẩu Đề tài nghiên cứu “Giải pháp thúc đẩy dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường bộ” được chọn làm nội dung chính của khóa luận tốt nghiệp nhằm nâng cao dịch vụ giao nhận hàng hóa đường bộ, giúp công ty khẳng định thương hiệu, gia tăng doanh thu và tạo dấu ấn trong lòng khách hàng tại thị trường trong nước và khu vực.

Mục tiêu nghiên cứu

Hệ thống hóa cơ sở lý luận về đơn vị giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường bộ là cần thiết, bao gồm khái niệm, đặc điểm và vai trò của hoạt động này Các loại hình nhập khẩu hàng hóa và giao nhận hàng hóa nhập khẩu cũng cần được làm rõ để hiểu rõ hơn về quy trình và tầm quan trọng của chúng trong thương mại quốc tế.

Nghiên cứu này tập trung vào thực trạng dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường bộ của Công ty TNHH Xây Lắp và Thương Mại An Phát trong giai đoạn 2019 – 2022, bao gồm khái quát về nguồn lực, cơ sở hạ tầng, lĩnh vực hoạt động, tình hình tài chính và kết quả kinh doanh Bên cạnh đó, nghiên cứu cũng phân tích kim ngạch, cơ cấu hàng hóa và quy mô các thị trường, đồng thời chỉ ra các yếu tố ảnh hưởng đến dịch vụ này Qua đó, đánh giá những thành công đạt được cũng như những hạn chế và vấn đề cần giải quyết, cùng với nguyên nhân của các vấn đề liên quan đến dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường bộ trong giai đoạn nghiên cứu.

Dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường bộ đang đối mặt với nhiều cơ hội và thách thức trong giai đoạn 2023-2030 Để phát triển bền vững, Công ty TNHH Xây Lắp và Thương Mại An Phát cần xác định rõ định hướng và mục tiêu chiến lược Các giải pháp hiệu quả sẽ giúp tối ưu hóa quy trình giao nhận, nâng cao chất lượng dịch vụ và đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng của thị trường.

Phương pháp nghiên cứu

Phương pháp thu thập dữ liệu sơ cấp bao gồm việc phỏng vấn chuyên gia, trong đó tiến hành điều tra và phỏng vấn các trưởng phòng cùng nhân viên tại Công ty.

Phương pháp thu thập dữ liệu thứ cấp bao gồm việc tổng hợp thông tin về nhập khẩu hàng hóa từ Trung Quốc từ các nguồn tài liệu tham khảo như sách, báo, internet, và tài liệu của Công ty TNHH Xây Lắp và Thương Mại An Phát.

Phương pháp phân tích dữ liệu là bước quan trọng để làm rõ vấn đề nghiên cứu Sau khi thu thập dữ liệu từ các nguồn, cần kết hợp phân tích, tổng hợp và hệ thống hóa thông tin Qua đó, các nhận định sẽ được đưa ra dựa trên thông tin đã được xử lý, giúp đảm bảo tính cụ thể và chính xác của nội dung nghiên cứu.

Kết cấu khóa luận

Ngoài lời mở đầu và kết luận, khóa luận tốt nghiệp được xây dựng gồm 3 chương:

Chương 1: Cơ sở lý luận về dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường bộ

Chương 2: Thực trạng về dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường bộ tại Công ty TNHH Xây Lắp và Thương Mại An Phát giai đoạn 2019 - 2022

4 Chương 3: Giải pháp thúc đẩy dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường bộ tại Công ty TNHH Xây Lắp và Thương Mại An Phát giai đoạn 2023-2030

CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ DỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG HÓA NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BỘ

Một số lý thuyết về nhập khẩu hàng hóa

1.1.1 Khái niệm và đặc điểm của nhập khẩu hàng hóa

Theo Điều 28, Khoản 2 của Luật Thương mại 2005, nhập khẩu hàng hóa được định nghĩa là việc đưa hàng hóa vào lãnh thổ Việt Nam từ nước ngoài hoặc từ khu vực đặc biệt được công nhận là khu vực hải quan riêng theo quy định pháp luật.

Nhập khẩu hàng hóa là quá trình mà một quốc gia mua lại hàng hóa và dịch vụ từ các quốc gia hoặc tổ chức nước ngoài thông qua biên giới, phục vụ cho sản xuất, tiêu dùng hoặc tái xuất khẩu nhằm thu lợi nhuận Quá trình này được điều hành bởi các tổ chức nội bộ và bên ngoài quốc gia nhập khẩu, dựa trên nguyên tắc trao đổi ngang giá bằng tiền tệ.

Hoạt động nhập khẩu hàng hóa cho phép cá nhân, doanh nghiệp và chính phủ mua sắm các sản phẩm như máy móc, nguyên liệu và tài nguyên mà họ không thể tự sản xuất hoặc sản xuất với chi phí không hiệu quả Điều này tối ưu hóa quy trình sản xuất và kinh doanh, nhưng cũng tạo ra sự phụ thuộc vào thu nhập và tỷ giá hối đoái Khi thu nhập bình quân tăng, nhu cầu nhập khẩu sẽ lớn hơn, trong khi tỷ giá hối đoái cao có thể làm tăng giá hàng nhập khẩu.

Hoạt động nhập khẩu diễn ra trên quy mô rộng lớn, có thể kéo dài từ thời gian ngắn đến nhiều năm, và ảnh hưởng đến nhiều quốc gia khác nhau Dựa trên lợi thế so sánh của mỗi quốc gia, các chủ thể có thể điều chỉnh thị trường nhập khẩu của mình Tuy nhiên, nhập khẩu không chỉ là hoạt động mua bán toàn cầu mà còn tạo ra một hệ thống quan hệ thương mại phức tạp, mang lại hiệu quả cao nhưng cũng tiềm ẩn nhiều rủi ro.

Hệ thống quy định về hoạt động nhập khẩu rất phức tạp do sự tham gia của nhiều đối tác quốc tế, dẫn đến việc phải tuân thủ các hệ thống pháp luật và thủ tục của nhiều quốc gia khác nhau, cũng như các tập quán thương mại quốc tế.

Mối quan hệ hợp tác giữa các doanh nghiệp toàn cầu dựa vào hoạt động nhập khẩu đóng vai trò quan trọng trong việc phát triển kinh tế quốc gia Tuy nhiên, việc nắm bắt thông tin chính xác về các đối tác quốc tế thường gặp khó khăn, do đó, các bên cần có sự hiểu biết nhất định, có thể thông qua một bên môi giới uy tín để giảm thiểu rủi ro đạo đức và rủi ro từ nhà cung cấp.

Trong kinh doanh nhập khẩu, các bên thường sử dụng nhiều phương thức thanh toán khác nhau, tùy thuộc vào thỏa thuận trong hợp đồng Các ngoại tệ mạnh, đặc biệt là đồng USD, thường được sử dụng để thanh toán Do đó, thanh toán quốc tế phụ thuộc lớn vào tỷ giá hối đoái giữa nội tệ và ngoại tệ Các phương thức thanh toán như nhờ thu, chuyển tiền và thư tín dụng cũng được áp dụng linh hoạt.

1.1.2 Các hình thức của nhập khẩu hàng hóa

Nhập khẩu trực tiếp là phương thức kinh doanh trong đó doanh nghiệp phải tự tìm kiếm khách hàng, thương thảo và ký hợp đồng mua bán với đối tác, tuân thủ quy định pháp luật của cả hai quốc gia Hình thức này có thủ tục đơn giản, nhưng doanh nghiệp cần nghiên cứu thị trường kỹ lưỡng, lập kế hoạch chi tiết, tính toán chi phí, và tham khảo chính sách pháp luật liên quan Sau khi ký hợp đồng, doanh nghiệp phải tuân thủ nghiêm ngặt các điều khoản và tự chịu mọi rủi ro, tổn thất hoặc chi phí phát sinh trong quá trình giao dịch.

Nhập khẩu uỷ thác là dịch vụ xuất nhập khẩu thương mại dựa trên hợp đồng uỷ thác, cho phép doanh nghiệp trong nước không đủ khả năng tài chính hoặc đối tác kinh doanh thực hiện nhập khẩu hàng hóa thông qua doanh nghiệp có chức năng giao dịch ngoại thương Hoạt động này được quy định trong chương 4 của Văn bản hợp nhất 09/VBHN-BCT năm 2018, hướng dẫn luật thương mại về mua bán quốc tế và hoạt động đại lý liên quan.

Nhập khẩu uỷ thác doanh nghiệp xuất nhập khẩu mang lại nhiều lợi ích nổi bật, bao gồm việc không cần bỏ vốn đầu tư, không phải xin hạn ngạch (nếu có), và không cần tìm hiểu thị trường nhập khẩu Doanh nghiệp chỉ cần đứng ra thay mặt cho bên ủy thác mà không phải lo lắng về việc tiêu thụ hàng hóa nhập khẩu.

Theo Điều 29 khoản 1 Luật Thương mại 2005, tạm nhập tái xuất là quá trình vận chuyển hàng hoá từ nước ngoài hoặc khu vực đặc biệt trên lãnh thổ Việt Nam vào Việt Nam, sau đó thực hiện thủ tục tái xuất hàng hoá ra nước ngoài Hình thức này thực chất là nhập khẩu hàng hoá mà không tiêu thụ trong nước, mà nhằm mục đích bán sang nước thứ ba để thu lợi nhuận.

Nhập khẩu liên doanh là hoạt động nhập khẩu hàng hóa dựa trên sự hợp tác kỹ thuật tự nguyện giữa các doanh nghiệp, trong đó có ít nhất một doanh nghiệp tham gia xuất nhập khẩu trực tiếp Mục tiêu của việc này là phối hợp kỹ năng và công nghệ để cùng nhau giao dịch, trao đổi, từ đó đưa ra các chủ trương và biện pháp liên quan đến hoạt động nhập khẩu, nhằm thúc đẩy thương mại phát triển theo hướng có lợi cho cả hai bên.

Hoạt động gia công được quy định trong chương 6 của văn bản hợp nhất 09/VBHN-BCT năm 2017, hướng dẫn luật thương mại liên quan đến mua bán quốc tế và các hoạt động đại lý mua, bán, gia công và quá cảnh hàng hóa với nước ngoài.

Nhập khẩu gia công là phương thức mà bên nhập khẩu nhận nguyên vật liệu từ bên xuất khẩu để thực hiện gia công, tuân thủ các quy định trong hợp đồng đã ký kết giữa hai bên.

1.1.3 Vai trò của nhập khẩu hàng hóa

 Vai trò đối với quốc gia

Hoạt động nhập khẩu không chỉ giúp đa dạng hóa các mặt hàng trong nước mà còn mang lại cho người tiêu dùng nhiều sự lựa chọn hơn Sự phong phú này làm tăng mức độ thỏa mãn khi mua sắm, phù hợp với thu nhập và sở thích của họ Nhờ đó, đời sống của người dân được cải thiện và nâng cao Hơn nữa, việc nhập khẩu còn góp phần giảm thiểu tình trạng thiếu hụt và khan hiếm hàng hóa trên thị trường.

8 trong nước sẽ được giảm thiểu nhờ có sự đáp ứng của các nguồn sản xuất bên ngoài quốc gia đó

Tổng quan về dịch vụ giao nhận hàng hóa

1.2.1 Một số khái niệm về dịch vụ giao nhận hàng hóa

Trong hoạt động mậu dịch quốc tế, việc vận chuyển hàng hóa đến nhiều quốc gia khác nhau là vô cùng quan trọng, từ quốc gia của người bán đến quốc gia của người mua Người giao nhận (Forwarder) đóng vai trò then chốt trong việc tổ chức và quản lý quá trình di chuyển hàng hóa, đồng thời thực hiện các thủ tục cần thiết liên quan đến vận chuyển quốc tế.

Theo Liên đoàn quốc tế các hiệp hội giao nhận (FIATA), "Giao nhận vận tải" bao gồm các dịch vụ liên quan đến vận chuyển, gom hàng, xếp dỡ, lưu kho, đóng gói và phân phối hàng hóa, cùng với các dịch vụ phụ trợ khác Điều này cũng bao gồm các vấn đề liên quan đến hải quan, tài chính, khai báo, mua bảo hiểm, thu tiền và các chứng từ liên quan đến hàng hóa.

Theo luật thương mại Việt Nam (2005), dịch vụ logistics được định nghĩa là hoạt động thương mại mà trong đó thương nhân tổ chức thực hiện nhiều công việc như nhận hàng, vận chuyển, lưu kho, làm thủ tục hải quan, tư vấn khách hàng và giao hàng, theo thỏa thuận với khách hàng để nhận thù lao Dịch vụ này thường được gọi là dịch vụ lô-gi-stíc trong tiếng Việt.

Giao nhận hàng hóa là quá trình và thủ tục liên quan đến vận tải, nhằm chuyển hàng từ người gửi đến người nhận Người giao nhận có thể thực hiện trực tiếp hoặc thông qua đại lý và dịch vụ bên thứ ba.

1.2.2 Đặc điểm của dịch vụ giao nhận hàng hóa

Thứ nhất, dịch vụ giao nhận hàng hóa gồm có hai chủ thể đó là nhà cung cấp dịch vụ và khách hàng Trong đó:

 Nhà cung cấp dịch vụ là người có đủ điều kiện kinh doanh dịch vụ logistics, đáp ứng đủ yêu cầu pháp luật

Khách hàng là những cá nhân hoặc tổ chức có nhu cầu gửi hoặc nhận hàng hóa và sử dụng dịch vụ giao nhận Họ có thể là người vận chuyển hoặc tham gia vào các dịch vụ khác liên quan đến logistics.

Dịch vụ giao nhận hàng hóa không tạo ra sản phẩm vật chất, mà chỉ chuyển đổi vị trí của hàng hóa trong không gian mà không thay đổi chất lượng của chúng Hàng hóa không được tạo ra hay mất đi, mà mục đích chính là di chuyển từ nơi này sang nơi khác Để thu hút nhiều khách hàng, các công ty dịch vụ cần đảm bảo hàng hóa được vận chuyển một cách an toàn và nhanh chóng.

Dịch vụ giao nhận hàng hóa có tính chất thụ động, chủ yếu phụ thuộc vào nhu cầu của khách hàng và đơn hàng từ các công ty xuất nhập khẩu Hơn nữa, các quy định của người vận chuyển, ràng buộc pháp lý, cũng như tập quán của các quốc gia liên quan như nước xuất khẩu, nhập khẩu và nước thứ ba sẽ ảnh hưởng lớn đến chất lượng dịch vụ giao nhận.

Hoạt động xuất nhập khẩu thường mang tính thời vụ, dẫn đến sự biến động trong lượng hàng hóa xuất nhập khẩu Điều này ảnh hưởng trực tiếp đến dịch vụ giao nhận, vì chúng cũng phụ thuộc vào khối lượng hàng hóa này.

Dịch vụ giao nhận hàng hóa phụ thuộc vào cơ sở vật chất và trình độ của nhân viên Giống như các ngành dịch vụ khác, chất lượng sản phẩm trong lĩnh vực này chịu ảnh hưởng lớn từ kỹ năng của người làm dịch vụ Ngoài việc cung cấp thủ tục hải quan, thuê phương tiện vận chuyển và xếp dỡ hàng hóa, dịch vụ còn bao gồm các gói trọn gói cho vận tải và phân phối hàng hóa.

1.2.3 Phân loại dịch vụ giao nhận hàng hóa

Căn cứ vào phương thức vận tải:

Giao nhận hàng hóa bằng đường biển là hoạt động vận tải sử dụng cơ sở hạ tầng và phương tiện đường biển nhằm vận chuyển hàng hóa qua các tuyến đường biển.

Giao nhận hàng hóa bằng đường bộ là phương thức vận chuyển phổ biến nhất, sử dụng các phương tiện như xe bồn và xe container Đây là lựa chọn hàng đầu cho các tuyến vận chuyển nội địa, mang lại sự thuận tiện và hiệu quả trong việc di chuyển hàng hóa.

Giao nhận hàng hóa bằng đường hàng không là phương thức vận chuyển sử dụng máy bay chuyên chở hàng hóa (Cargo Aircraft Only) hoặc khoang hàng hóa của máy bay chở khách (Passenger Aircraft).

Giao nhận đa phương thức là hình thức vận chuyển hàng hóa sử dụng nhiều phương thức vận tải khác nhau Người vận tải hoặc người khai thác tổ chức toàn bộ quá trình vận chuyển từ điểm xuất phát đến điểm đích cuối cùng, thông qua một hoặc nhiều điểm chuyển tải.

Căn cứ vào nghiệp vụ kinh doanh:

Giao nhận thuần túy: Là hoạt động giao nhận chỉ đơn giản là việc gửi hàng đi và nhận hàng đến

Giao nhận tổng hợp không chỉ bao gồm việc gửi và nhận hàng hóa mà còn tích hợp các hoạt động bổ trợ như xếp dỡ, bảo quản, vận chuyển và lưu kho.

Căn cứ vào tính chất giao nhận:

Giao nhận riêng là hoạt động do doanh nghiệp xuất nhập khẩu tự tổ chức, không cần phụ thuộc vào dịch vụ của các công ty giao nhận.

Tổng quan về dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường bộ

1.3.1 Khái niệm của dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường bộ

Dịch vụ giao nhận hàng hoá xuất nhập khẩu bằng đường bộ bao gồm các nghiệp vụ và thủ tục liên quan đến vận tải hàng hoá giữa hai quốc gia khác nhau Quá trình này thường sử dụng xe tải, xe container hoặc xe đầu kéo để vận chuyển hàng hoá Tùy thuộc vào tính chất của từng loại hàng hoá, chúng sẽ được xếp vào các loại container phù hợp để đảm bảo an toàn và hiệu quả trong quá trình giao nhận.

1.3.2 Đặc điểm của dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường bộ Ưu điểm của hình thức vận chuyển đường bộ chính là việc có thể chọn lựa loại xe có kích cỡ to nhỏ khác nhau phù hợp với loại hàng hoá và quá trình vận chuyển Điều này sẽ giúp tiết kiệm tối đa thời gian và chi phí đồng thời có thể vận chuyển đến địa điểm khác mà không phải vận chuyển thông qua phương tiện khác Đây cũng là hình thức vận tải không thể thiếu để kết hợp với các hình thức khác chuyên chở hàng

13 hoá về tận kho hàng Dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường bộ có các đặc điểm như sau:

Dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường bộ chịu ảnh hưởng mạnh mẽ từ các yếu tố bên ngoài, tương tự như các loại hình giao nhận khác Những yếu tố này bao gồm sự chuẩn bị của người gửi hàng, loại phương tiện vận chuyển như xe container, quy định pháp luật và hải quan tại các khu vực mà phương tiện di chuyển, cũng như điều kiện tự nhiên trên các tuyến đường bộ.

Dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu tại Việt Nam có tính thời vụ, chịu ảnh hưởng trực tiếp từ nhu cầu tiêu dùng trên thị trường, đặc biệt trong các dịp lễ cuối năm Khi nhu cầu tăng cao, dịch vụ này sẽ phát triển mạnh mẽ, tạo ra mùa cao điểm từ tháng 8 đến tháng 10 hàng năm.

Dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu qua đường bộ cần được đầu tư và nâng cấp cơ sở hạ tầng, bao gồm các tuyến đường và quốc lộ lớn, để phục vụ đa dạng phương tiện chuyên chở Người cung cấp dịch vụ cần sở hữu đội xe tải, xe container, xe đầu kéo và các thiết bị quản lý vận tải để triển khai các dịch vụ như gom hàng, vận chuyển, xếp dỡ và giao nhận Yêu cầu về trình độ, kinh nghiệm và khả năng xử lý tình huống nhanh nhạy là rất quan trọng đối với người kinh doanh trong lĩnh vực này.

Dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường bộ chủ yếu được áp dụng cho các quốc gia có chung đường biên giới, do phương tiện vận tải như xe ô tô tải và xe container chỉ có thể hoạt động trên đất liền Hệ thống giao thông của các quốc gia này cũng giúp tối ưu hóa chi phí và tiết kiệm nhiên liệu, đặc biệt khi hai quốc gia có khoảng cách xa nhau trong hoạt động nhập khẩu và xuất khẩu.

Vào thứ năm, khối lượng vận chuyển thường nhỏ hơn so với các phương thức vận tải đường biển, đường sắt và máy bay chuyên chở hàng hóa, do đặc điểm của các phương thức này.

So với các phương thức vận tải như đường sắt và đường biển có khả năng vận chuyển hàng trăm đến hàng nghìn container mỗi lần, 14 tuyến đường bộ chỉ có thể vận chuyển từ 1 đến 2 container.

1.3.3 Vai trò của dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường bộ

Dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường bộ ngày càng có vai trò quan trọng trong hoạt động thương mại quốc tế, cụ thể là:

Thứ nhất, tạo điều kiện cho hàng hoá có thể di chuyển từ nơi này tới nơi khác một cách thuận lợi, nhanh chóng, an toàn và hiệu quả

Dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường bộ giúp tiết kiệm chi phí và giảm thiểu các khoản chi trong quá trình phân phối Sự hoàn thiện và hiện đại của dịch vụ này không chỉ giảm chi phí vận tải mà còn các chi phí phát sinh khác, từ đó làm giảm giá cả hàng hóa trên thị trường Điều này mang lại nhiều lợi ích cho khách hàng và tăng cường tính cạnh tranh giữa các doanh nghiệp.

Dịch vụ giao nhận hàng hoá nhập khẩu bằng đường bộ đóng vai trò quan trọng trong việc phát triển và mở rộng thị trường mua bán quốc tế Để chiếm lĩnh và mở rộng thị trường tiêu thụ sản phẩm, các nhà sản xuất cần sự hỗ trợ từ dịch vụ giao nhận Dịch vụ này hoạt động như cầu nối, giúp vận chuyển hàng hóa đến các thị trường mới theo yêu cầu về thời gian và địa điểm, từ đó giúp doanh nghiệp khai thác tiềm năng và đạt được những bước nhảy vọt mạnh mẽ hơn.

Dịch vụ này nâng cao hiệu quả quản lý và giảm chi phí trong sản xuất, đồng thời tăng cường sức cạnh tranh cho doanh nghiệp Điều này giúp gia tăng giá trị kinh doanh cho các công ty cung cấp dịch vụ giao nhận.

Dịch vụ đóng vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy tăng trưởng và phát triển kinh tế xã hội, với sự gia tăng tỷ trọng hoạt động giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu trong GDP qua các năm, góp phần bổ sung nguồn vốn cho nền kinh tế.

1.3.4 Phân loại dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường bộ o Theo phương tiện vận chuyển

Vận chuyển hàng hóa nguyên container (FCL – Full Container Load) là phương thức được sử dụng khi có khối lượng hàng lớn và đồng nhất, chiếm trọn một container Người gửi hoặc nhận hàng sẽ thuê một hoặc nhiều container để vận chuyển nếu khối lượng hàng đủ để lấp đầy chúng.

Vận chuyển hàng lẻ (LCL – Less than Container Load) là phương thức lý tưởng cho những kiện hàng nhỏ muốn tiết kiệm chi phí bằng cách đóng chung vào container với hàng hóa khác Người gom hàng (Consolidator) sẽ nhận lô hàng lẻ từ các chủ hàng, tiến hành phân loại và sắp xếp, sau đó đóng hàng vào container, niêm phong theo quy định và làm thủ tục hải quan Cuối cùng, họ sẽ đưa container lên phương tiện vận chuyển và giao hàng đến tay người nhận.

Xe tải là phương tiện vận chuyển phổ biến, có tải trọng từ 0,5 tấn đến hàng chục tấn, với thiết kế thùng kín hoặc hở mái Loại xe này rất thích hợp cho việc vận chuyển hàng hóa trong các quãng đường ngắn hoặc nhập khẩu những lô hàng nhỏ lẻ Xe tải thường được sử dụng để chuyển hàng hóa đến sân bay, ga tàu hoặc cảng biển.

 Theo tính chất của hàng hóa

Hàng bách hóa: Là những loại hàng hóa thông thường, ít hoặc không bị ảnh hưởng bởi môi trường như: thời tiết, nhiệt độ,…trong quá trình vận chuyển

THỰC TRẠNG VỀ DỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG HÓA NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BỘ TẠI CÔNG TY TNHH XÂY LẮP VÀ THƯƠNG MẠI AN PHÁT GIAI ĐOẠN 2019 - 2022

Giới thiệu chung về Công ty TNHH Xây Lắp và Thương Mại An Phát

2.1.1 Tổng quan chung về Công ty

Công ty TNHH Xây Lắp và Thương Mại An Phát được thành lập ngày 17 tháng

Công ty TNHH Xây Lắp và Thương Mại chính thức đi vào hoạt động từ ngày 31 tháng 05 năm 2010 Sau hơn 12 năm phát triển, công ty đã khẳng định được vị thế và uy tín trong ngành xây dựng và thương mại.

Công Ty TNHH Xây Lắp và Thương Mại An Phát đã xây dựng được uy tín và niềm tin vững chắc trên thị trường cả trong và ngoài nước Với quy mô hoạt động ngày càng mở rộng, An Phát khẳng định vị thế của mình trên thị trường.

Tên giao dịch tiếng Anh: AN PHAT TRADING AND CONSTRUCTION INSTALLATION COMPANY LIMITED

Tên viết tắt: AN PHAT T&C CO LTD Địa chỉ: Số 14, ngách 143/34, Đường Nguyễn Chính, Phường Thịnh Liệt, Quận Hoàng Mai, Hà Nội

Văn phòng giao dịch: B48,TT8, Khu đô thị Văn Quán, Quận Hà Đông, Hà Nội Ngày cấp giấy phép: 17/05/2010

Mã số thuế: 0104672782 Điện thoại: 093 390 5686 Fax: (024) 3232 3302

Website: https://aptec.com.vn/

Email: anphatco1@gmail.com, hoang.mv@ aptec.com

Công Ty TNHH Xây Lắp và Thương Mại An Phát chuyên cung cấp các giải pháp thiết kế và lắp đặt trong lĩnh vực xây lắp, bao gồm thiết bị tự động hóa, thiết bị đo lường và điều khiển, hệ thống ắc quy lưu điện, chiếu sáng, trạm biến áp, máy phát điện, điều hòa - chiller, và hệ thống quan trắc môi trường Công ty cũng cung cấp các thiết bị an ninh như camera giám sát IP và CCTV, hệ thống tổng đài nội bộ PABX, hội thảo truyền hình, kiểm soát ra vào, âm thanh công cộng, cùng với hệ thống báo cháy báo động.

Vào tháng 3/2019, Công ty nhận thấy ngành thương mại quốc tế đang trở thành xu hướng thị trường với tiềm năng lợi nhuận lớn, vì vậy ban giám đốc đã quyết định thành lập bộ phận Thương Mại Bộ phận này chuyên cung cấp các dịch vụ logistics đa dạng, bao gồm vận tải đa phương thức, giao nhận hàng hóa, làm thủ tục xuất nhập khẩu, kinh doanh kho bãi, lưu giữ hàng hóa xuất nhập khẩu trung chuyển, dịch vụ thanh toán ngoại tệ, tổ chức giới thiệu và xúc tiến thương mại, cùng với kho CFS và nhiều dịch vụ khác.

2.1.2 Chức năng, nhiệm vụ, lĩnh vực hoạt động

 Chức năng của Công ty

Công ty cung cấp dịch vụ tối ưu để đáp ứng nhu cầu của khách hàng, hỗ trợ nhập khẩu hàng hóa hiệu quả, tiết kiệm chi phí và thời gian vận chuyển nhanh chóng Chúng tôi còn đảm bảo lưu giữ và bảo quản hàng hóa trong suốt quá trình vận chuyển, đồng thời cung cấp dịch vụ liên quan đến giấy tờ, thủ tục hải quan và thanh toán ngoại tệ.

Công ty đã chủ động ký kết các thỏa thuận liên doanh và liên kết với doanh nghiệp trong và ngoài nước để phát triển dịch vụ vận chuyển và kho bãi Mạng lưới vận chuyển đa quốc gia được xây dựng tại khu vực Đông Nam Á và hầu hết các tỉnh thành phố của Việt Nam, giúp nâng cao khả năng kinh doanh Điều này không chỉ góp phần vào sự tăng trưởng của ngành dịch vụ mà còn thúc đẩy nền kinh tế Việt Nam và các nước trong thời kỳ phát triển, đồng thời mở rộng quan hệ ngoại giao.

Kinh doanh cần tuân thủ đúng ngành nghề đã đăng ký và các quy định pháp luật tại Việt Nam cũng như các quốc gia có liên doanh Việc này giúp tạo dựng mối quan hệ an toàn và bền vững, từ đó xây dựng niềm tin với đối tác và khách hàng.

 Nhiệm vụ chủ yếu của Công ty

Xây dựng và tổ chức thực hiện hiệu quả các kế hoạch sản xuất kinh doanh, bao gồm dịch vụ xuất nhập khẩu tư doanh và ủy thác xuất nhập khẩu, là yếu tố quan trọng để đảm bảo sự thành công trong hoạt động kinh doanh.

Công ty cam kết tự tạo nguồn vốn và quản lý hiệu quả để nộp đầy đủ thuế cho ngân sách Nhà nước Chúng tôi tuân thủ các chính sách quản lý kinh tế, xuất nhập khẩu và giao dịch đối ngoại Đối với khách hàng và đối tác, Công ty thực hiện đầy đủ cam kết trong các hợp đồng Chúng tôi nỗ lực nâng cao chất lượng dịch vụ, gia tăng sản lượng xuất khẩu, mở rộng thị trường quốc tế, thu hút ngoại tệ và thúc đẩy hoạt động xuất khẩu.

Để nâng cao trình độ cho cán bộ và nhân viên trong công ty, chúng tôi thường xuyên tổ chức các lớp huấn luyện và mời các chuyên gia trong lĩnh vực đến đào tạo Điều này giúp tăng cường kỹ năng nghề nghiệp, nâng cao hiệu quả công việc và phát triển nguồn nhân lực chất lượng.

Làm tốt công tác xã hội, ủng hộ, quyên góp cho một số các chương trình từ thiện, hỗ trợ bảo vệ môi trường, khuyến học

Công ty TNHH Xây Lắp và Thương Mại An Phát không chỉ cung cấp dịch vụ xây dựng và lắp ráp, mà còn chuyên cung ứng các dịch vụ hậu cần như vận tải đường biển, đường bộ, đường hàng không và vận tải đa phương thức Công ty còn hỗ trợ khách hàng trong việc đổi ngoại tệ và thanh toán hộ cho hàng hóa nhập khẩu từ Trung Quốc Với kiến thức chuyên sâu và ứng dụng công nghệ thông tin toàn cầu, An Phát tự tin mang đến dịch vụ vận tải chất lượng, đáp ứng nhu cầu của khách hàng.

2.1.3 Cơ cấu tổ chức và nhiệm vụ các phòng ban trong Công ty

 Cơ cấu bộ máy tổ chức

Công ty TNHH Xây Lắp và Thương Mại An Phát có cơ cấu tổ chức được phân chia thành các phòng ban, mỗi phòng ban đảm nhiệm những nhiệm vụ cụ thể nhằm tối ưu hóa hiệu quả cho hoạt động sản xuất và kinh doanh của công ty.

Sơ đồ 2.1: Cơ cấu tổ chức hành chính của công ty TNHH Xây Lắp và

Nguồn: Hồ sơ năng lực Công ty TNHH Xây Lắp và Thương Mại An Phát năm

Nhiệm vụ chính của các phòng, ban:

Giám đốc là người lãnh đạo và điều hành các hoạt động sản xuất kinh doanh hàng ngày của Công ty, đồng thời chịu trách nhiệm pháp lý về mọi hoạt động của Công ty.

Phó giám đốc đóng vai trò hỗ trợ Giám đốc trong việc quản lý và điều hành các hoạt động của Công ty theo sự phân công Họ cần chủ động và tích cực triển khai các nhiệm vụ được giao, đồng thời chịu trách nhiệm trước Giám đốc về hiệu quả của các hoạt động này.

Phòng quản lý chất lượng thi công cần lập kế hoạch chi tiết nhằm kiểm soát chất lượng, đảm bảo rằng sản phẩm đầu ra đáp ứng các yêu cầu và tiêu chuẩn chất lượng theo quy định của doanh nghiệp.

Dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường bộ của Công ty TNHH Xây Lắp và Thương Mại An Phát giai đoạn 2019-2022

TNHH Xây Lắp và Thương Mại An Phát giai đoạn 2019-2022

2.2.1 Quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường bộ của Công ty TNHH Xây Lắp và Thương Mại An Phát

Công ty TNHH Xây Lắp và Thương Mại An Phát chuyên nhập khẩu hàng hóa từ Trung Quốc Dưới đây là quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu của An Phát qua đường bộ.

Sơ đồ 2.2: Quy trình dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường bộ của Công ty TNHH Xây Lắp và Thương Mại An Phát

Nguồn: Phòng Xuất nhập khẩu

Bước 1: Tìm kiếm khách hàng

Nghiên cứu thị trường: Tìm hiểu, nghiên cứu thị trường vận chuyển tại Việt

Nam và Trung Quốc đặc biệt là về thị trường nhập khẩu hàng hóa bằng đường bộ

Để tìm kiếm khách hàng mới, công ty cần sử dụng các phương tiện truyền thông, mạng xã hội và diễn đàn để quảng bá hình ảnh của mình Nhân viên kinh doanh nên chủ động liên hệ với các doanh nghiệp thương mại và sản xuất qua điện thoại hoặc email, nhằm tìm hiểu nhu cầu giao nhận hàng hóa của họ Sau đó, tiến hành đàm phán, thỏa thuận giá cả và ký hợp đồng vận chuyển với khách hàng.

Bước 2: Ký hợp đồng, xác định thời điểm vận chuyển hàng nhập khẩu Trung

Sau khi thu thập thông tin về hàng hóa, khách hàng và người bán, công ty sẽ chủ động liên hệ với người bán qua email để xác định vị trí hàng hóa cần vận chuyển Email thường chứa các thông tin quan trọng liên quan đến quá trình vận chuyển.

• Thông tin người bán (The seller): Tên công ty, địa chỉ, số điện thoại, email, người đại diện

• Thông tin người mua (The Buyer): Tên công ty, địa chỉ, số điện thoại, email, người đại diện

• Thông tin hàng hóa: Tên hàng hóa, số lượng, điều kiện giao hàng, đơn giá, tổng số tiền trên hợp đồng

• Điều kiện thanh toán: Thông tin tài khoản ngân hàng người hưởng thụ, điều kiện thanh toán

• Điều kiện giao hàng: Thông thường sẽ giao hàng theo điều kiện giao hàng của incoterms

• Thời gian ngày, tháng, năm, số hợp đồng

Khi mua hàng, bạn nên yêu cầu người bán cung cấp hóa đơn chiếu lệ (Proma Invoice), vì hóa đơn này có thể được sử dụng để chuyển tiền tại ngân hàng, tùy thuộc vào điều kiện thanh toán.

Bước 3: Thanh toán cho hàng hóa nhập khẩu ( nếu có)

Hàng hóa nhập khẩu từ Trung Quốc về Việt Nam thường được thanh toán bằng đồng Nhân dân tệ hoặc Đô la Mỹ Công ty cung cấp dịch vụ thanh toán hộ cho nhà nhập khẩu, cho phép nhà nhập khẩu chuyển tiền VNĐ cho công ty, và công ty sẽ thực hiện thanh toán cho người bán.

Việc thanh toán đơn hàng phải tuân thủ thời gian thỏa thuận trong hợp đồng Khi thực hiện thanh toán quốc tế, cần chuẩn bị chứng từ chính xác theo hợp đồng Đồng thời, thông tin về người hưởng lợi, tên ngân hàng và địa chỉ cũng phải khớp với những gì ghi trong hợp đồng và hóa đơn.

Để đảm bảo quy trình nhập khẩu hàng hóa từ Trung Quốc diễn ra suôn sẻ và không gặp phải bất kỳ trục trặc nào, công ty cần chuẩn bị đầy đủ hồ sơ nhập khẩu theo tiêu chuẩn quốc tế.

• Hợp đồng thương mại quốc tế (sale contract)

Trong bản hợp đồng thương mại quốc tế, cần chú ý một số điều khoản sau:

• Tên mặt hàng, số lượng, tổng tiền phải khớp với invoice, packing list

• Nguồn gốc xuất xứ Thông tin này rất quan trọng cần xác nhận đầy đủ

• Điều khoản thanh toán về thời gian thanh toán, thời gian giao hàng, thời gian tàu đi

• Hóa đơn thương mại (COMMERCIAL INVOICE)

Theo Thông tư 38 Bộ luật Hải quan, hóa đơn thương mại là tài liệu bắt buộc trong thủ tục hải quan Cần chú ý đến thông tin trên hóa đơn, đảm bảo rằng các số liệu khớp với tờ khai hải quan, bao gồm tên nhà cung cấp, thông tin điều kiện thanh toán và giao hàng Đặc biệt, đối với các mặt hàng làm C/O FORM E, cần chú trọng đến mã Hscode và tên mô tả hàng hóa.

Phiếu đóng gói là tài liệu quan trọng trong quy trình làm thủ tục hải quan, giúp bạn nhận hàng tại kho bãi Nếu thông tin trên vận đơn hoặc số kiện không chính xác, việc lấy hàng sẽ gặp nhiều khó khăn.

•Các chứng từ liên quan đến nhập khẩu hàng hóa

Ngoài 3 hồ sơ chính là: Salecontract, Invoice, Packing còn rất nhiều hồ sơ có liên quan như: Giấy đăng ký xe, giấy chứng nhận bảo hiểm các loại, giấy chứng nhận kiểm định có dán tem kiểm định, giấy lưu hành cho xe quá khổ, quá tải (nếu có),… Bước 5: Lựa chọn phương tiện vận chuyển

Trong quy trình nhập khẩu hàng hóa từ Trung Quốc, việc lựa chọn phương tiện vận chuyển là yếu tố quan trọng cần được cân nhắc kỹ lưỡng Hiện tại, công ty chủ yếu sử dụng hai loại xe chính là xe tải và xe container với kích thước 20 hoặc 40 feet.

Xe container (FCL): Đối với hàng hóa nhập khẩu từ Trung Quốc là những loại hàng nặng như thép cuộn, thép thanh cần xe có trọng tải lớn

Xe tải (LCL)- có thùng kín : Đối với những loại hàng hóa nhỏ lẻ, nhẹ, cần tránh những yếu tố ảnh hưởng từ thời tiết như mưa, nắng

Bước 6: Thủ tục Hải quan nhập khẩu hàng Trung Quốc

Tùy thuộc vào từng mặt hàng mà sẽ có những yêu cầu về các chứng từ khác nhau Về cơ bản sẽ bao gồm các loại giấy tờ sau:

• Hóa đơn thương mại (Commercial Invoice)

• Danh sách hàng hóa (Packing list)

• Giấy chứng nhận nguồn gốc ( CO)

• Kiểm dịch thực vật Phytosan

• Công bố chất lượng (CQ)

• Giấy đăng ký kiểm tra chất lượng

Bước 7: Lấy hàng hóa và đưa về kho

Sau khi hoàn tất thủ tục hải quan nhập khẩu hàng Trung Quốc, Công ty sẽ sắp xếp xe để vận chuyển hàng về kho Nếu hàng hóa là nguyên container-FCL, khách hàng có thể thương thảo với Công ty để giao hàng trực tiếp đến kho của mình mà không cần qua kho Công ty Tuy nhiên, khách hàng cần thanh toán công nợ cho Công ty trước khi nhận hàng.

Bước 8: Thanh toán lô hàng

Sau khi hàng hóa được nhập kho và hoàn tất khai thác, Công ty sẽ tiến hành điều phối lên hệ thống và thông báo cho khách hàng Khách hàng sẽ thanh toán công nợ cho Công ty thông qua chuyển khoản hoặc tiền mặt, theo thỏa thuận đã ghi trong hợp đồng.

Bước 9: Giao hàng trả cho khách hàng Đối với đơn hàng nhỏ lẻ hoặc ở xa kho tập kết tại Việt Nam, Công ty sẽ hợp tác với các đơn vị vận chuyển nội địa như Aha, Viettelpost, và Giao hàng tiết kiệm Trong khi đó, với những đơn hàng lớn hoặc gần khu vực kho, Công ty sẽ điều phối để vận chuyển hàng hóa trực tiếp cho khách hàng.

2.2.2 Quy mô dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường bộ của Công ty TNHH Xây Lắp và Thương Mại An Phát giai đoạn 2019-2022

Sau thời gian hoạt động, Công ty An Phát đã khẳng định vị thế của mình trong lĩnh vực giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường bộ, tạo dựng niềm tin với khách hàng và hỗ trợ họ nhập khẩu đa dạng các loại hàng hóa Các dịch vụ của công ty tập trung vào vận chuyển các mặt hàng chủ yếu, bao gồm các loại hàng hóa khác nhau, đáp ứng nhu cầu của khách hàng một cách hiệu quả.

Bảng 2.8: Giá trị hàng hóa nhập khẩu bằng đường bộ phân theo mặt hàng của Công ty TNHH Xây Lắp và Thương Mại An Phát giai đoạn 2019-2022

Các thiết bị điện tự động hóa, hệ thống các thiết bị viễn

Nguyên vật liệu (sắt, thép…) 27,94 18,51% 30,76 14,58% 27,48 10,50% 27,32 11,60%

Các mặt hàng khác (đồ chơi trẻ em, bàn ghế…) 7,71 5,10% 39,49 18,72% 52,82 20,18% 39,73 16,87%

Tổng kim ngạch nhập khẩu 150,81 100% 210,96 100% 261,75 100% 235,48 100%

Các yếu tố ảnh hưởng tới dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường bộ tại Công ty TNHH Xây Lắp và Thương Mại An Phát

2.3.1 Yếu tố bên ngoài doanh nghiệp

Việt Nam và Trung Quốc có nền văn hóa và xã hội tương đồng do cùng khu vực địa lý Châu Á, dẫn đến sự giống nhau trong bộ máy quản lý và môi trường pháp lý Khi nhập khẩu hàng hóa từ Trung Quốc về Việt Nam, cần chú ý đến các mặt hàng cấm và hạn chế theo nghị định số 69/2018 của Chính phủ, bao gồm vũ khí, đạn dược, thiết bị y tế đã qua sử dụng, và phương tiện vận tải tay lái phải Ngoài các sản phẩm cấm, hoạt động giao nhận hàng hóa còn bị ảnh hưởng bởi các bộ luật giao thông đường bộ tại cả hai quốc gia.

 Luật giao thông đường bộ ngày 13/11/2008

 Thể lệ vận chuyển hàng hóa bằng đường ô tô Việt Nam

 Nghị định 86/2014/NĐ – CP Về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô

 Hiệp định song phương giữa các quốc gia

 Công ước hợp đồng chuyên chở hàng hóa quốc tế bằng đường ô tô công ước CMR 1956

 Môi trường chính trị, xã hội:

Trong giai đoạn 2019-2022, môi trường chính trị-xã hội của Việt Nam và Trung Quốc được duy trì ổn định, với Việt Nam linh hoạt trong việc tăng cường quan hệ không chỉ với Trung Quốc mà còn với các quốc gia khác Chính sách một Đảng lãnh đạo của Việt Nam đã góp phần đảm bảo an ninh và trật tự, tạo điều kiện thuận lợi cho sự phát triển của doanh nghiệp, đặc biệt là Công ty TNHH Xây Lắp và Thương Mại An Phát.

Sự phát triển của Công nghệ 4.0 đã cải thiện đáng kể hiệu quả làm việc của các doanh nghiệp vận tải như An Phát, từ việc tìm kiếm khách hàng đến các thủ tục như khai báo hải quan và liên hệ với nhà xuất khẩu Thay vì phải gặp mặt trực tiếp, công ty và khách hàng có thể giao tiếp qua email và các mạng xã hội như Facebook, Zalo Quy trình ký kết hợp đồng cũng được đơn giản hóa với chữ ký số, trong khi việc theo dõi đơn hàng và thanh toán hóa đơn trở nên dễ dàng thông qua website và ứng dụng ngân hàng Nhờ vào sự tiến bộ này, công việc kinh doanh giao nhận của công ty trở nên hiệu quả hơn và tiết kiệm thời gian hơn.

Giai đoạn 2019 – 2022, Công ty chủ yếu vận chuyển hàng hóa thông thường như máy móc và nguyên vật liệu, trong khi không thể vận chuyển thực phẩm, hoa quả và rau củ do yêu cầu về xe chuyên chở hàng lạnh để bảo quản Ngoài ra, Công ty cũng không đáp ứng được các đơn hàng về cây cảnh và động vật như thú cưng vì thiếu xe chuyên chở riêng biệt, những loại hàng hóa này cần được chăm sóc và duy trì ở nhiệt độ ổn định, không thể xếp chung với hàng hóa thông thường.

Trong năm 2021, An Phát đã đạt doanh thu và lợi nhuận cao nhất, với bảng xếp hạng các loại hàng hóa nhập khẩu chủ yếu từ Trung Quốc.

Bảng 2.11: Bảng xếp hạng Top 10 loại hàng hóa Việt Nam nhập khẩu nhiều nhất từ Trung Quốc năm 2021

STT Loại hàng hóa Giá trị ( Tỷ USD) Tỷ lệ (%)

1 Thiết bị điện, điện tử 45,33 49,80

Mát móc, lò phản ứng hạt nhân, nồi hơi

5 Vải dệt kim hoặc móc 4,25 4,67

Sản phẩm bằng sắt hoặc thép

Thiết bị quang, ảnh, kỹ thuật y tế

Theo cơ sở dữ liệu COMTRADE của Liên hợp quốc về thương mại quốc tế

Trung Quốc là một trong những trung tâm sản xuất hàng hóa lớn nhất thế giới, đặc biệt là đối với thị trường Việt Nam Hàng năm, Việt Nam nhập khẩu một lượng lớn hàng hóa từ Trung Quốc, tuy nhiên, Công ty An Phát chỉ tập trung vào một số sản phẩm cụ thể như máy móc thiết bị, sắt thép thành phẩm và bán thành phẩm, cùng với một số hàng hóa tiêu dùng khác Nguyên nhân chính là do các loại hàng hóa này phù hợp với vận chuyển đường bộ, tạo điều kiện thuận lợi cho việc giao nhận.

An Phát hiện đang cung cấp cho khách hàng

Tỷ giá tăng hay giảm ảnh hưởng trực tiếp đến nhu cầu mua sắm của doanh nghiệp, từ đó tác động đến nhu cầu vận chuyển hàng hóa Trước đây, khi nền kinh tế Việt Nam còn khép kín, vai trò của tỷ giá không rõ ràng Tuy nhiên, trong bối cảnh hội nhập sâu rộng với nền kinh tế toàn cầu, tỷ giá ngày càng trở nên quan trọng, đóng vai trò cầu nối trong hoạt động thương mại nội địa và quốc tế Trung Quốc, với đường biên giới chung, không chỉ là nước láng giềng mà còn là đối tác thương mại quan trọng của Việt Nam.

Việt Nam là một trong những thị trường xuất nhập khẩu lớn, với việc nhập khẩu hàng hóa từ Trung Quốc chịu ảnh hưởng mạnh mẽ từ giá đồng Nhân dân tệ Trong những năm gần đây, chiến tranh thương mại Mỹ - Trung và đại dịch Covid-19 đã tác động đáng kể đến nền kinh tế toàn cầu, dẫn đến sự biến động liên tục của giá Nhân dân tệ.

Công ty TNHH Xây Lắp và Thương Mại An Phát đã liên tục nhập khẩu hàng hóa từ Trung Quốc kể từ khi thành lập Tuy nhiên, sự biến động của giá Nhân dân tệ trong những năm gần đây đã ảnh hưởng đáng kể đến hoạt động xuất nhập khẩu của công ty Đặc biệt, các mặt hàng có độ co giãn giá cao đối với tỷ giá hối đoái thường nhạy cảm hơn với những thay đổi về tỷ giá, so với các mặt hàng có độ co giãn giá thấp.

Tỷ giá hối đoái tăng sẽ khiến các nhà quản lý phải xem xét lại danh mục nhập khẩu, trong đó nông sản có thể bị hạn chế, trong khi xăng, dầu và máy móc thiết bị sẽ chiếm tỷ trọng lớn hơn Ngược lại, khi tỷ giá hối đoái giảm, các nhà quản lý sẽ cân nhắc nhập khẩu nhiều mặt hàng hơn.

Biểu đồ 2.1 Diễn biến tỷ giá USD/CNY giai đoạn 2019 – 10/2022

Sau khi ghi nhận mức tăng mạnh nhất trong 12 năm vào quý 3 năm 2020, tỷ giá đồng Nhân dân tệ của Trung Quốc tiếp tục tăng trưởng ấn tượng Vào ngày 6/10/2020, tỷ giá Nhân dân tệ so với USD đạt 6,69 Nhân dân tệ đổi 1 USD, mức cao nhất kể từ tháng 4/2019 Trong quý 3/2020, Nhân dân tệ đã tăng khoảng 4% so với đồng USD.

Cuối giờ giao dịch ngày 4/11/2020, đồng NDT ở nước ngoài tăng 0,9% lên 6,62 NDT đổi 1 USD, mức tăng mạnh nhất kể từ tháng 7/2018, sau khi đã giảm 1,4% trong phiên Đây là biến động trong ngày mạnh nhất kể từ khi Bắc Kinh phá giá đồng NDT vào tháng 8/2015 Từ tháng 4 đến tháng 10 năm 2020, đồng NDT của Trung Quốc là một trong những đồng tiền hoạt động tốt nhất ở châu Á, tăng hơn 7% so với USD Các nhà phân tích nhận định đây là mức mất giá hiếm thấy của Nhân dân tệ so với USD, cho thấy năm 2021 có thể là năm đồng Nhân dân tệ mất giá mạnh nhất so với USD kể từ năm 1994.

Bảng 2.12: Giá trị hàng hóa giao nhận nhập khẩu từ Trung Quốc của Công ty TNHH Xây Lắp và Thương Mại An Phát giai đoạn 2019-2022

Sản phẩm Năm 2019 Năm 2020 Năm 2021 Năm 2022

Máy móc, dụng cụ, Các thiết bị điện tự động hóa, hệ thống các thiết bị viễn thông,…

Nguyên vật liệu (sắt, thép…) 26,38 29,37 26,22 26,22

Các mặt hàng khác (đồ chơi trẻ em, bàn ghế…) 7,27 37,72 50,39 38,14

Tổng kim ngạch nhập khẩu 142,52 201,47 249,71 226,06

Nguồn: Phòng tài chính- kế toán

Sự biến động của tỷ giá đồng NDT ảnh hưởng trực tiếp đến nhu cầu nhập khẩu hàng hóa Trung Quốc của khách hàng tại Công ty TNHH Xây Lắp và Thương Mại An Phát Khi đồng NDT giảm giá, nhu cầu mua sắm hàng hóa tăng cao, đặc biệt vào năm 2021, đạt 249,71 tỷ VNĐ Tuy nhiên, sau đó, khi giá NDT tăng trở lại, nhu cầu này có thể sẽ thay đổi.

2022 thì giá trị giảm xuống còn 226,06tỷ VNĐ

Trung Quốc và Việt Nam, với vị trí địa lý liền kề, tạo điều kiện thuận lợi cho việc vận chuyển hàng hóa giữa hai nước Sự gần gũi này không chỉ giúp tăng cường giao thương mà còn thúc đẩy khối lượng hàng hóa lưu thông ngày càng tăng.

Việt Nam nhập khẩu một lượng lớn hàng hóa từ Trung Quốc, dẫn đến sự tham gia đông đảo của các công ty vào thị trường logistics Sự cạnh tranh giữa các công ty vận chuyển về chất lượng dịch vụ và giá cả ngày càng gay gắt, nhằm thu hút khách hàng.

Đánh giá dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường bộ tại Công ty

ty TNHH Xây Lắp và Thương Mại An Phát

Nhìn vào kết quả hoạt động kinh doanh nhập khẩu của Công ty trong giai đoạn

Từ năm 2019 đến 2022, Công ty đã nỗ lực phát triển, sáng tạo và đổi mới tư duy để đối phó với biến động thị trường Công ty luôn chuẩn bị sẵn sàng và nhanh chóng xử lý tình huống nhằm đảm bảo tỷ suất lợi nhuận ổn định, với kim ngạch nhập khẩu duy trì ở mức 150 tỷ VNĐ Dù gặp khó khăn do dịch bệnh Covid-19 và việc tạm đóng cửa cửa khẩu giữa Việt Nam và Trung Quốc, Công ty vẫn tiếp tục hoạt động và duy trì mối quan hệ với khách hàng Khi giá xăng dầu tăng cao và nhu cầu nhập khẩu giảm, Công ty đã linh hoạt điều chỉnh chính sách giá cước vận chuyển để giữ chân khách hàng Những dấu hiệu này cho thấy sự khởi sắc đáng mừng của một công ty mới trong lĩnh vực logistics.

Mặc dù mới mở rộng sang dịch vụ logistics, Công ty đã thu hút hơn 700 nghìn lượt khách hàng trong suốt 12 năm hoạt động Điều này chứng tỏ uy tín và độ tin cậy của Công ty trong lòng khách hàng Việc duy trì mối quan hệ với khách hàng cũ và phát triển thêm khách hàng mới là thách thức lớn đối với các doanh nghiệp dịch vụ Thành công này là kết quả của một doanh nghiệp xuất sắc với Ban lãnh đạo và đội ngũ nhân viên nhiệt huyết, chu đáo và tận tình.

Công ty đã tận dụng tệp khách hàng từ mảng Xây Lắp và triển khai các chương trình quảng cáo, marketing hiệu quả trên mạng xã hội, thu hút thêm nhiều khách hàng sử dụng dịch vụ logistics Nhân viên làm việc với trách nhiệm và tâm huyết, cùng quy trình rõ ràng, đã giúp giữ chân khách hàng mới và duy trì tệp khách hàng trung thành lớn Công ty nhanh chóng bắt kịp xu hướng công nghệ hiện đại, hỗ trợ khách hàng trong việc làm việc, đặt hàng và thanh toán hoàn toàn trên website, mang đến sự tiện lợi và mới mẻ trong trải nghiệm mua sắm và vận chuyển.

Các nhân viên dày dạn kinh nghiệm và mối quan hệ chặt chẽ của ban lãnh đạo với các công ty sản xuất nước ngoài, đặc biệt là tại Trung Quốc, tạo ra một mạng lưới phong phú Điều này giúp nhân viên dễ dàng kết nối và tìm kiếm nguồn cung ứng, từ đó giới thiệu các sản phẩm chất lượng cho khách hàng Sự tin tưởng và uy tín của công ty trong mắt khách hàng được nâng cao nhờ vào những mối liên kết này.

Việc tối ưu hóa chi phí giúp giảm thiểu tình trạng lãng phí và dư thừa, đồng thời gia tăng số lượng nhân viên Mô hình này không chỉ nâng cao hiệu quả hoạt động mà còn góp phần vào sự phát triển bền vững của doanh nghiệp.

Hoạt động kinh doanh nhập khẩu đang gia tăng, nhờ vào sự đào tạo của những nhân viên cũ có kinh nghiệm cho đội ngũ lao động mới Sự gắn kết trong công việc đã giúp hình thành một khối kinh doanh logistics vững mạnh và giàu kinh nghiệm, tạo ra lợi thế cạnh tranh lớn so với các doanh nghiệp khác trên thị trường.

Công ty sở hữu cơ cấu mặt hàng vận chuyển đa dạng, linh hoạt, tận dụng tối ưu lợi thế của phương thức vận chuyển đường bộ Quy trình làm việc và thủ tục giấy tờ được thiết lập rõ ràng, khoa học, giúp phân bổ công việc hiệu quả cho từng bộ phận Nhờ đó, thời gian thực hiện được rút ngắn, đảm bảo hiệu suất công việc vẫn đạt hiệu quả cao.

2.4.2 Hạn chế và nguyên nhân

Trong Công ty TNHH Xây Lắp và Thương Mại An Phát, mặc dù ban Giám đốc đã có những chỉ đạo sát sao, vẫn tồn tại một số vị trí chưa gương mẫu Nhiều cán bộ nhân viên chưa tuân thủ nghiêm túc kỷ luật và quy chế quản lý lao động của Công ty, dẫn đến các vấn đề như đi làm muộn và trang phục không đúng tác phong.

Công ty mới tham gia vào thị trường giao nhận hàng hóa nhập khẩu, mặc dù Ban giám đốc có kinh nghiệm trong quản lý kinh doanh Tuy nhiên, bộ phận nhân sự tại phòng Xuất nhập khẩu còn thiếu kinh nghiệm thực tế về thủ tục hải quan và đàm phán với khách hàng cũng như nhà xuất khẩu Điều này đã dẫn đến việc công ty phải chịu thêm chi phí trong hoạt động kinh doanh giao nhận.

Hiểu biết sâu sắc về thị trường Trung Quốc là mục tiêu quan trọng của nhiều doanh nghiệp Tuy nhiên, việc tập trung quá mức vào một thị trường có thể dẫn đến sự phụ thuộc, gây khó khăn trong việc điều chỉnh khi có biến cố Điều này có thể ảnh hưởng nghiêm trọng đến doanh thu và tỷ suất lợi nhuận nếu xảy ra mâu thuẫn.

Dịch bệnh Covid-19, chiến tranh thương mại Mỹ-Trung và cuộc khủng hoảng xăng dầu đã ảnh hưởng nghiêm trọng đến Công ty trong giai đoạn 2019-2022, gây chậm tiến độ và kéo dài thời gian vận chuyển hàng hóa Sự gia tăng giá cả hàng hóa và cước vận chuyển cho thấy bộ phận kinh doanh của Công ty chưa có những dự báo kịp thời và chính xác trước những biến động của thị trường trong nước và quốc tế.

Cạnh tranh trong lĩnh vực nhập khẩu giữa Trung Quốc và Việt Nam ngày càng gia tăng, với nhiều doanh nghiệp tập trung vào việc giảm giá cả Bên cạnh đó, một số công ty cũng chú trọng vào thời gian vận chuyển và xây dựng uy tín trên thị trường Những yếu tố này ảnh hưởng trực tiếp đến số lượng khách hàng mà Công ty có thể tiếp cận.

Chính sách xuất nhập khẩu của Trung Quốc và Việt Nam, cùng với danh mục hàng hóa bị cấm hoặc hạn chế, đã gây khó khăn trong việc tiếp cận khách hàng Những quy định này chủ yếu nhằm bảo vệ sản xuất trong nước, nhưng lại làm giảm nguồn thu và năng lực cạnh tranh của các công ty, không chỉ ở thị trường Trung Quốc mà còn ở các thị trường khác.

Công ty hiện chưa chú trọng vào hoạt động thương mại dịch vụ giao nhận, mà vẫn tập trung chủ yếu vào lĩnh vực xây lắp, dẫn đến việc phải thuê kho bãi, nhà xưởng và phương tiện vận chuyển, làm gia tăng chi phí Các quy trình xếp dỡ và vận chuyển hàng hóa chưa được tối ưu về thời gian, trong khi việc chỉ sử dụng hai loại xe tải và xe container đã hạn chế khả năng vận chuyển đa dạng hàng hóa, bỏ lỡ cơ hội phục vụ một tệp khách hàng khác trong thị trường giao nhận hàng hóa nhập khẩu.

GIẢI PHÁP THÚC ĐẨY DỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG HÓA NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BỘ TẠI CÔNG TY TNHH XÂY LẮP VÀ THƯƠNG MẠI AN PHÁT GIAI ĐOẠN 2023-2030

Cơ hội và thách thức đối với dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường bộ của Công ty TNHH Xây Lắp và Thương Mại An Phát

Sau cuộc chiến thương mại Mỹ - Trung, Việt Nam đã ký kết và phê chuẩn hiệp định CPTPP và RCEP, tạo điều kiện cho tự do mậu dịch và xóa bỏ tới 90% hàng rào thuế quan Điều này mở ra nhiều cơ hội đầu tư từ nước ngoài và thúc đẩy xu hướng chuyển dịch doanh nghiệp từ Trung Quốc về Việt Nam Tuy nhiên, nhu cầu sản xuất và cung ứng nguyên vật liệu đầu vào gia tăng, dẫn đến việc nếu nguồn cung trong nước không đáp ứng đủ hoặc không đạt chất lượng, Việt Nam sẽ phải nhập khẩu, với Trung Quốc là thị trường nhập khẩu lớn nhất.

Theo quyết định số 493 của Thủ tướng Chính phủ, chiến lược xuất nhập khẩu hàng hóa đến năm 2030 đặt ra mục tiêu tăng trưởng nhập khẩu hàng hóa bình quân từ 5 đến 6% mỗi năm trong giai đoạn 2021 - 2030.

Từ năm 2021 đến 2025, dự báo tăng trưởng nhập khẩu bình quân đạt 7 - 8% mỗi năm, trong khi giai đoạn 2026 - 2030 sẽ là 4 - 5% mỗi năm Đây là cơ hội lớn cho dịch vụ vận tải hàng hóa nhập khẩu từ Trung Quốc về Việt Nam Với đường biên giới dài và nhiều cửa khẩu quốc tế lớn, việc di chuyển hàng hóa giữa hai nước trở nên thuận lợi, giúp tiết kiệm chi phí và thời gian.

Ngành giao nhận hàng hóa nhập khẩu, đặc biệt là dịch vụ giao nhận bằng đường bộ, đang đứng trước nhiều cơ hội phát triển Tuy nhiên, bên cạnh những cơ hội này, cũng tồn tại không ít thách thức trong quá trình hoạt động.

Hệ thống pháp luật hiện nay còn thiếu tính đồng bộ và phức tạp, với nhiều văn bản quy định khác nhau Chẳng hạn, các quy định về vận tải chủ yếu tập trung vào điều kiện kinh doanh dịch vụ, trong khi quy định về lưu kho lưu bãi lại nằm trong văn bản khác Sự đa dạng và thay đổi liên tục của các quy phạm này gây khó khăn trong việc nắm bắt và yêu cầu cập nhật thường xuyên để áp dụng hiệu quả.

Mặc dù Quỹ hỗ trợ phát triển doanh nghiệp cung cấp nguồn vốn cho các doanh nghiệp, nhưng thủ tục và điều kiện sử dụng còn chặt chẽ và hạn chế Điều kiện cho vay giữa khu vực nhà nước và tư nhân vẫn chưa công bằng Dù nhà nước đã nỗ lực cải thiện và rút ngắn thủ tục, doanh nghiệp vẫn gặp nhiều khó khăn, dẫn đến giảm tốc độ luân chuyển hàng hóa và tăng chi phí Quy mô tài chính của doanh nghiệp đã nhỏ, lại càng khó khăn trong việc quay vòng vốn.

Vận tải đường bộ đóng vai trò quan trọng trong việc vận chuyển hàng hóa nhập khẩu từ Trung Quốc về Việt Nam Sự dễ dàng tham gia thị trường đã dẫn đến sự gia tăng doanh nghiệp vận tải, bắt đầu từ quy mô nhỏ với 2-3 xe tải và dần mở rộng quy mô, tạo ra cạnh tranh gay gắt, đặc biệt trong phân khúc hàng hóa thông thường Bên cạnh đó, việc nhập khẩu xe tải lạnh ngày càng thuận lợi giúp việc vận chuyển hàng hóa tươi sống trở nên dễ dàng hơn, tạo điều kiện thuận lợi cho các doanh nghiệp thâm nhập thị trường.

3.2 Định hướng và mục tiêu phát triển của Công ty TNHH Xây Lắp và Thương Mại An Phát

Kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu từ Trung Quốc về Việt Nam bằng đường bộ đang ngày càng phổ biến trong lĩnh vực xuất nhập khẩu tại thị trường logistics Trung-Việt Phương thức vận chuyển này, cùng với đường biển và đường hàng không, đang phát triển mạnh mẽ và mang lại lợi nhuận lớn cho doanh nghiệp Công ty TNHH Xây Lắp và Thương Mại An Phát đã nắm bắt xu thế thị trường và không ngừng đổi mới để định hướng phát triển hoạt động của mình.

Trở thành đối tác tin cậy cho các doanh nghiệp xuất nhập khẩu cả trong và ngoài nước, thương hiệu của chúng tôi đã khẳng định vị thế vững chắc trên thị trường giao nhận vận tải đường bộ Chúng tôi cam kết cung cấp dịch vụ chất lượng cao nhằm đáp ứng nhu cầu của khách hàng và đối tác Đặc biệt, chúng tôi đang mở rộng thị trường ra toàn quốc, với sự đầu tư mạnh mẽ vào khu vực phía Nam, đặc biệt là TP.HCM.

Chúng tôi cam kết liên tục phát triển và đa dạng hóa các sản phẩm, dịch vụ trong lĩnh vực giao nhận hàng hóa nhập khẩu Với mục tiêu tập trung vào sản xuất kinh doanh, chúng tôi nỗ lực củng cố mối quan hệ bền vững với các đối tác và nhà cung ứng.

Trong vòng 2 năm tới, Công ty sẽ xây dựng hệ thống giao nhận logistics riêng biệt và hoàn thiện hoạt động này, bao gồm việc mở rộng kho bãi tại một số tỉnh thành phố và gia tăng số lượng xe tải, xe container, xe vận chuyển hàng lạnh Công ty cũng sẽ đầu tư đổi mới máy móc, xe nâng hạ, băng chuyền trong kho để nâng cao hiệu quả kinh doanh giao nhận hàng hóa Đồng thời, nâng cao chất lượng chuyên môn và kỹ năng thực tế cho nhân viên phòng Xuất nhập khẩu về thủ tục và quy trình nhập khẩu Công ty sẽ hoàn thiện quy trình làm việc trong dịch vụ giao nhận, khắc phục các hạn chế hiện tại Từ năm 2025-2030, Công ty phấn đấu trở thành doanh nghiệp giao nhận vận tải hàng hóa nhập khẩu với quy mô vốn từ 10-20 tỷ đồng thông qua tái đầu tư và kêu gọi nguồn vốn từ Ngân hàng.

Các giải pháp thúc đẩy dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường bộ tại Công ty TNHH Xây Lắp và Thương Mại An Phát

3.3.1 Dự báo sự biến động của thị trường ngoại tệ

Công ty nhập khẩu hàng hóa từ Trung Quốc cần dự trữ ngoại tệ, đặc biệt là Nhân dân tệ, để thực hiện thanh toán và mua sắm Gần đây, tỷ giá Nhân dân tệ đang có xu hướng tăng, gây bất lợi cho hoạt động nhập khẩu của công ty.

Tỷ giá tệ và giá cả hàng hóa tăng, cùng với sự gia tăng chi phí vận chuyển nội địa tại Trung Quốc, đã dẫn đến việc giảm lợi nhuận của công ty Đặc biệt, đối với các hợp đồng thanh toán bằng đồng NDT, sự tăng giá mạnh của đồng NDT đã ảnh hưởng tiêu cực đến chi phí và làm giảm đáng kể lợi nhuận của công ty.

Để quản trị doanh nghiệp hiệu quả, An Phát cần chủ động phòng ngừa rủi ro tỷ giá và lãi suất trong tương lai Theo các chuyên gia tài chính, việc sử dụng các công cụ phòng vệ tài chính như hợp đồng mua/bán/giao ngay, hợp đồng ngoại hối kỳ hạn, hợp đồng ngoại hối hoán đổi, hợp đồng hoán đổi lãi suất và hợp đồng hoán đổi tiền tệ chéo là rất cần thiết Những hợp đồng phái sinh này sẽ giúp doanh nghiệp giảm thiểu rủi ro từ các yếu tố bên ngoài có thể ảnh hưởng đến tỷ giá tiền đồng.

Doanh nghiệp nên chủ động phòng ngừa rủi ro tỷ giá bằng cách mua ngoại tệ qua hợp đồng giao sau, đây là một phương pháp bảo hiểm hiệu quả cho những biến động tỷ giá.

3.3.2 Tối ưu hóa hoạt động nhập khẩu hàng hóa

Công ty An Phát tiếp tục tập trung vào việc nhập khẩu những sản phẩm chất lượng từ Trung Quốc với giá cả ổn định, nhằm thúc đẩy hoạt động kinh doanh và đáp ứng nhu cầu của thị trường.

Khi nhập khẩu hàng hóa từ Trung Quốc, các công ty có thể lựa chọn phương thức vận chuyển linh hoạt như đường bộ, hàng không hoặc đường biển, tùy thuộc vào từng tình huống cụ thể Ngoài ra, việc chọn lựa cửa khẩu hải quan phù hợp giúp hàng hóa được thông quan nhanh chóng, tối ưu hóa chi phí và thời gian Để xây dựng mối quan hệ lâu dài và phát triển bền vững, hoạt động nhập khẩu của công ty được thực hiện một cách thường xuyên và mạnh mẽ.

3.3.3 Có những chính sách ưu đãi cho khách hàng

Tính đến năm 2023, Công ty TNHH Xây Lắp và Thương Mại An Phát đã triển khai nhiều ưu đãi như giảm giá dịch vụ và hỗ trợ tìm nguồn hàng từ doanh nghiệp nước ngoài Tuy nhiên, các biện pháp này chưa đủ hiệu quả trong việc thu hút khách hàng nhập khẩu Để cải thiện, công ty nên triển khai các chương trình hấp dẫn hơn như miễn phí dịch vụ cho khách hàng thường xuyên, ưu đãi giảm giá cho khách hàng mới, tặng phiếu mua hàng và hỗ trợ tìm nguồn hàng miễn phí Ngoài ra, việc cấp thẻ xếp hạng thành viên theo số lần sử dụng dịch vụ sẽ giúp công ty theo dõi và chăm sóc khách hàng tốt hơn, đồng thời cung cấp thêm phiếu giảm giá An Phát cam kết hỗ trợ khách hàng tìm kiếm và nhập khẩu hàng hóa chất lượng với giá thành cạnh tranh, đảm bảo nguồn cung ổn định.

3.3.4 Đa dạng hóa các mặt hàng nhập khẩu

An Phát cần mở rộng danh mục sản phẩm nhập khẩu, bao gồm thiết bị điện tử, phụ kiện và linh kiện máy móc, nhằm giảm thiểu mức độ cạnh tranh trên thị trường Để đáp ứng nhu cầu đa dạng của khách hàng và giảm thiểu rủi ro trong kinh doanh, công ty cần đa dạng hóa các mặt hàng và dịch vụ hiện có Tuy nhiên, việc nhập khẩu mặt hàng mới đòi hỏi sự cân nhắc kỹ lưỡng về thời cơ và thị trường.

60 nhanh chóng, vừa đòi hỏi thận trọng sáng suốt, do vậy nhập mặt hàng mới phải chú ý đến các điều kiện sau:

 Đặc điểm của hàng hoá, chủng loại, đặc điểm kỹ thuật…

 Có những doanh nghiệp nào đang kinh doanh mặt hàng này

 Thị trường tiêu thụ mặt hàng này

Việc thực hiện các nhiệm vụ này đòi hỏi ban quản lý kinh doanh của An Phát phải sở hữu kinh nghiệm phong phú, kỹ năng giao dịch vững vàng, cùng khả năng nắm bắt, thu thập, phân tích và xử lý thông tin một cách hiệu quả.

An Phát nên tập trung củng cố các mặt hàng thế mạnh như máy móc, thiết bị tự động hóa và hệ thống viễn thông, đồng thời mở rộng thị trường Để giữ vững vị thế, công ty cần phát triển chính sách nhập khẩu hợp lý, đảm bảo chất lượng sản phẩm đáp ứng nhu cầu khách hàng Ngoài việc cung cấp đủ số lượng sản phẩm, công ty cũng cần dự trữ hàng hóa để xử lý kịp thời các rủi ro có thể xảy ra.

Công ty có thể nhập khẩu tối thiểu 5 sản phẩm hoặc nhiều hơn, tùy thuộc vào tình hình nguồn vốn tại thời điểm nhập hàng.

3.3.5 Tối ưu chi phí dịch vụ và mở rộng tệp khách hàng

Mặc dù chiến tranh thương mại Mỹ-Trung và chính sách Zero Covid của Trung Quốc đã ảnh hưởng mạnh mẽ đến tỷ giá nhân dân tệ, thị trường nhập khẩu hàng từ Trung Quốc vẫn hấp dẫn nhiều đối tác cạnh tranh Để duy trì vị thế, An Phát cần cải thiện chính sách dịch vụ, giảm phí dịch vụ xuống 1% và triển khai chương trình ưu đãi cùng thẻ quà tặng cho khách hàng quen Công ty cũng nên tạo độ tin cậy và uy tín bằng cách mở rộng hoạt động, điều chỉnh chính sách, và tổ chức các buổi tọa đàm chia sẻ kinh nghiệm tìm nguồn hàng và cách lựa chọn sản phẩm phù hợp với thị trường.

An Phát cần mở rộng tệp khách hàng bằng cách tìm kiếm thêm khách hàng trong các lĩnh vực quan tâm đến sản phẩm Công ty có thể tiếp cận khách hàng qua các nền tảng mạng xã hội như Facebook, Instagram, TikTok, hoặc thông qua dữ liệu khách hàng của các công ty đối thủ.

Facebook là nền tảng hiệu quả nhất để tìm kiếm khách hàng có nhu cầu nhập khẩu hàng hóa Tại các hội nhóm trên Facebook, khách hàng thường chia sẻ nhu cầu về sản phẩm mà họ cần, giúp công ty nhanh chóng tiếp cận và đáp ứng nhu cầu của họ.

Chất lượng nguồn nhân lực đóng vai trò quan trọng trong hoạt động kinh doanh của Công ty, đặc biệt là trong lĩnh vực nhập khẩu Để đáp ứng yêu cầu kinh doanh trong môi trường cạnh tranh khốc liệt và nâng cao hiệu quả, Công ty cần liên tục cải thiện chất lượng nguồn nhân lực Việc sử dụng hợp lý nguồn nhân lực có trình độ sẽ giúp Công ty giảm chi phí nhập khẩu và hạn chế tổn thất trong quá trình kinh doanh.

3.3.6 Sử dụng đồng tiền ổn định hơn để thanh toán như đồng USD

Kiến nghị đối với Nhà nước

Trong những năm qua, hoạt động quản lý thị trường tại Việt Nam chưa hiệu quả, gây bất lợi cho các doanh nghiệp, đặc biệt là trong lĩnh vực dịch vụ giao nhận Một trong những vấn đề nghiêm trọng là buôn lậu, khi mà các sản phẩm nhập lậu tràn lan đã khiến các doanh nghiệp hợp pháp không thể cạnh tranh do hàng nhập lậu không chịu thuế và có giá bán thấp hơn Hệ quả là hàng nhập lậu đã chiếm lĩnh thị trường Việt Nam trong một thời gian dài, đòi hỏi cần có biện pháp bảo vệ sản phẩm nội địa.

Nhà nước cần chấn chỉnh kịp thời tệ nạn cạnh tranh không lành mạnh để đảm bảo sự phát triển bền vững cho các doanh nghiệp kinh doanh hợp pháp Để phù hợp với sự phát triển của nền kinh tế thị trường, việc hoàn thiện hệ thống pháp lý là rất cần thiết, bao gồm nghiên cứu và hoạch định chiến lược tổng thể cho hoạt động kinh doanh Cần thiết phải ban hành các quyết định, nghị định và thông tư hướng dẫn từ các bộ, ngành để tạo ra hành lang pháp lý bình đẳng cho các công ty Đồng thời, cần xây dựng các văn bản pháp quy liên ngành nhằm điều hoà và phát triển hoạt động kinh doanh trên toàn quốc Việc hoàn thiện các bộ luật như luật cạnh tranh, luật chống độc quyền và luật chống bán phá giá cũng là yếu tố quan trọng, cùng với chính sách thuế phù hợp để ngăn chặn tình trạng trốn thuế, đảm bảo sự công bằng trong cạnh tranh giữa các doanh nghiệp.

Nhà nước cần xây dựng các thể chế phù hợp để phát triển thị trường khoa học-công nghệ, đồng thời hỗ trợ đào tạo và phát triển nguồn nhân lực cho doanh nghiệp Điều này bao gồm việc trang bị kiến thức cơ bản cho các chủ doanh nghiệp, giám đốc, cán bộ quản lý và người lao động Cần tạo ra môi trường khuyến khích sự hình thành và phát triển các liên kết doanh nghiệp, tăng cường hợp tác theo chiều dọc và chiều ngang, cũng như thiết lập quan hệ đối tác chiến lược nhằm thúc đẩy thương mại quốc tế bền vững.

Nhà nước cần triển khai các chính sách hỗ trợ doanh nghiệp trong việc giải quyết khó khăn về vốn, cho phép huy động vốn qua nhiều hình thức như gọi vốn cổ phần, góp vốn liên doanh, phát hành trái phiếu và tín phiếu Đồng thời, việc phát triển thị trường tài chính cần được đẩy mạnh, với các chính sách tạo điều kiện thuận lợi cho nhà đầu tư, cải thiện môi trường đầu tư và thu hút nguồn vốn trực tiếp, gián tiếp Mục tiêu là tạo ra một môi trường kinh doanh thuận lợi, nâng cao khả năng tiếp cận nguồn lực và mở rộng thị trường tiêu thụ cho các công ty.

Ngày đăng: 09/11/2023, 15:32

Nguồn tham khảo

Tài liệu tham khảo Loại Chi tiết
4. Thanh Hảo (2019), “Toàn cảnh thương chiến khốc liệt Mỹ Trung”, Vietnam.net, https://vietnamnet.vn/interactive/toan-canh-thuong-chien-khoc-liet-my-trung/index.html, [20/05/2023] Sách, tạp chí
Tiêu đề: Toàn cảnh thương chiến khốc liệt Mỹ Trung
Tác giả: Thanh Hảo
Năm: 2019
1. Đội ngũ Luật sư Công ty ACC (2023), Thủ tục nhập khẩu bằng đường bộ hiện nay, ACC, https://accgroup.vn/thu-tuc-nhap-khau-bang-duong-bo-hien-nay/,[25/05/2023] Link
2. Lê Văn Thành (2023), Chiến lược xuất nhập khẩu hàng hóa đến 2030, Vanbanphapluat.co, https://vanbanphapluat.co/quyet-dinh-493-qd-ttg-2022-chien-luoc-xuat-nhap-khau-hang-hoa-den-2030, [23/05/2023] Link
5. Tổng cục thống kê (2023), Số liệu xuất nhập khẩu các tháng năm 2023, Tổng cục thống kê, https://www.gso.gov.vn/du-lieu-va-so-lieu-thong-ke/2023/03/so-lieu-xuat-nhap-khau-cac-thang-nam-2023/, [23/05/2023] Link
6. Vietnam Imports from China (2023), Data 2024 Forecast 2000-2021 Historical (2023), Viet nam Imports from China, https://tradingeconomics.com/vietnam/imports/chin, [23/05/2023]Các tài liệu Công ty Link
1. Quốc hội (2005), Luật thương mại Việt Nam Sách, giáo trình, báo cáo Khác
1. Trần Hòe (2012), Nghiệp vụ Kinh doanh Xuất Nhập Khẩu, NXB Đại học Kinh tế Quốc dân Khác
2. Trần Văn Hòa (2009), Giáo trình Nghiệp vụ Kinh doanh Xuất nhập khẩu, Nhà xuất bản Đại học Kinh tế Quốc dânWebsite Khác
1. Phòng kinh doanh (2022), Báo cáo nghiên cứu thị trường các công ty kinh doanh dịch vụ vận chuyển tại Việt Nam năm 2019, 2020, 2022 Khác
2. Phòng tài chính- kế toán (2022), báo cáo Tổng hợp kết quả kinh doanh của Công ty TNHH Xây Lắp và Thương Mại An Phát trong 4 năm 2019, 2020, 2021, 2022 Khác
3. Phòng tổ chức hành chính (2022), Hồ sơ năng lực công ty TNHH Xây Lắp và Thương Mại An Phát năm 2022 Khác

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w