XÂY DỰNG CHIẾN LƯỢC SẢN XUẤT KINH DOANH CỦA CễNG TY TNHH SONG VIỆT
3.1.1.2 Mục tiờu phỏt triển
Giao thụng vận tải Việt Nam phải phỏt triển đồng bộ về cả kết cấu hạ tầng vận tải và cụng nghiệp giao thụng vận tải theo hướng cụng nghiệp húa - hiện đại húa, tạo thành mạng lưới giao thụng vận tải hoàn chỉnh, liờn hoàn, liờn kết được cỏc phương thức vận tải, đảm bảo giao lưu thụng suốt, nhanh chúng, an toàn và thuận lợi trờn phạm vi cả nước với trỡnh độ tương đương cỏc nước tiờn tiến trong khu vực phục vụ đưa Việt Nam cơ bản trở thành một nước cụng nghiệp vào năm 2020, đỏp ứng yờu cầu hội nhập quốc tế và khu vực.
Phỏt triển kết cấu hạ tầng giao thụng giai đoạn trước mắt tập trung đưa vào cấp kỹ thuật và nõng cấp cỏc cụng trỡnh hiện cú, kết hợp xõy dựng mới một số cụng trỡnh phục vụ đắc lực cho phỏt triển kinh tế – xó hội của trung ương và địa phương. Giai đoạn 2010 – 2020, hoàn chỉnh, hiện đại hoỏ và tiếp tục phỏt triển kết cấu hạ tầng giao thụng đảm bảo vận tải tối ưu trờn toàn mạng lưới. Mục tiờu cụ thể đến năm 2020 của một số chuyờn nghành nh sau:
Đường bộ: toàn bộ hệ thống quốc lộ và hầu hết tỉnh lộ phải được đưa ra
vào đỳng cấp kỹ thuật; mở rộng và xõy dựng mới cỏc quốc lộ cú nhu cầu vận tải lớn; xõy dựng đường bộ cao tốc trờn cỏc hành lang vận tải quan trọng. Cỏc tuyến đường bộ đối ngoại đạt tiờu chuẩn kỹ thuật của đường bộ khu vực.
Đường biển: Hoàn thành việc mở rộng, nõng cấp cỏc cảng tổng hợp quốc
gia chớnh, xõy dựng cảng nước sõu ở 3 vựng kinh tế trọng điểm; phỏt triển cảng trung chuyển quốc tế tiếp nhận tàu trọng tải lớn, đỏp ứng được nhu cầu vận tải.
Đường sụng: nõng tổng chiều dài sụng kờnh khai thỏc và quản lý vận tải;
địa phương đạt cấp kỹ thuật quy định, đầu tư chiều sõu, nõng cấp và xõy dựng mới cỏc cảng hàng húa và hành khỏch, đặc biệt ở đồng bằng sụng Hồng và đồng bằng sụng Cửu Long.
Hàng khụng: nõng cấp, mở rộng và xõy dựng mới cỏc cảng hàng khụng –
sõn bay quốc tế cú quy mụ và tiờu chuẩn kỹ thuật ngang tầm với cỏc nước trong khu vực. Hoàn thành nõng cấp và xõy dựng mới đỏp ứng tiờu chuẩn quốc tế đối với cỏc sõn bay nội địa.
Giao thụng đụ thị: Phỏt triển hợp lý hệ thống kết cấu hạ tầng giao thụng
đụ thị và vận tải cụng cộng; đảm bảo quỹ đất dành cho giao thụng đụ thị đạt 15 – 25 %. Đối với cỏc thành phố lớn, tiếp tục xõy dựng và hoàn chỉnh hệ thống vận tải cụng cộng lớn, đặc biệt là đường xe điện, đường sắt trờn cao và tàu điện ngầm, giải quyết ựn tắc và tai nạn giao thụng.
Giao thụng nụng thụn: Đường giao thụng nụng thụn cho phương tiện giao
thụng cơ giới tới tất cả cỏc trung tõm cỏc xó hoặc cụm xó, cú điều kiện đảm bảo thụng suốt quanh năm. Tỷ lệ mặt đường nhựa và bờtụng xi măng đạt trờn 50%.