2.1.3.1 Nguồn vốn hoạt động
- Vốn điều lệ: 200.000.000.000đ (Hai trăm tỷ đồng)
- Tổng Tài sản của công ty tính đến ngày 31/12/2012: 517.4 tỷ đồng. Trong đó: + Tài sản ngắn hạn : 174.7 tỷ đồng.
+ Tài sản dài hạn : 342.7 tỷ đồng.
- Tổng nguồn vốn hoạt động của công ty tính đến 31/12/2012: 517.4 tỷ đồng. Trong đó: + Nợ phải trả : 277.4 tỷ đồng.
+ Vốn chủ sở hữu : 229 tỷ đồng.
Với tiềm lực tài chính của mình Vietranstimex thực sự đang là một công ty lớn, có vị thế cạnh tranh cao trên thị trường logistics nội địa.
2.1.3.2. Cơ sở hạ tầng và vật chất kỹ thuật
a. Năng lực thực hiện vận tải đa phương thức.
Không phải ngẫu nhiên mà Vietranstimex luôn thực hiện thành công, an toàn, đúng tiến độ các dự án vận tải hàng STST, thiết bị toàn bộ cũng như các dịch vụ vận tải khác có quy mô lớn. Ngoài công tác đào tạo, tổ chức sản xuất - quản lý cũng như củng cố mối đoàn kết nội bộ, Vietranstimex đã mạnh dạn đầu tư thêm nhiều phương tiện thiết bị hiện đại đã đưa vị thế Vietranstimex lên hàng “top” trong các đơn vị vận tải hàng STST trong nước và có thể sánh ngang với các đơn vị nước ngoài.
Hiện tại năng lược phương tiện của công ty tính đến hết ngày 30/6/2012 được thống kê như sau:
Bảng 2.1: DANH MỤC PHƯƠNG TIỆN VẬN TẢI ĐƯỜNG BỘ
Stt Tên phương tiện Công suất/
Trọng tải Số lượng (chiếc) 1 Xe tải thùng 12 tấn 5 2 Xe tải thùng gắn cẩu 5 - 15 tấn 11 3 Xe đầu kéo hàng nặng 200 tấn 16
4 Đầu kéo hạng nặng hiệu Man 580HP 7
5 Xe đầu kéo container 430HP 75
6 Sơ mi rơ moóc container 45 tấn 70
7 Sơ mi rơ moóc thấp 45 tấn 6
8 Rơ moóc thủy lực Commetto 168 trục 40 tấn/trục 1 9 Rơ moóc thủy lực 36 trục Commetto 30 tấn/trục 1 10 Rơ moóc tự hành SPMT Commetto 34 tấn/trục 1 11 Rơ moóc tự hành SPMT Commetto 48 tấn/trục 4
12 Mâm xoay hạng nặng 1000 tấn 1
13 Mâm xoay hạng trung 200 tấn 2
14 Rơ moóc võng + Mâm xoay 120 tấn 3
15 Sà lan sông 700 – 2000 tấn 3
16 Sà lan Biển, Sông pha Biển 1500 – 3500 tấn 2
(Nguồn: Phòng Kỹ thuật – Dự án - Công ty Cổ phần Vận tải đa phương thức)
Bảng 2.2: DANH MỤC PHƯƠNG TIỆN XẾP DỠ
Stt Tên phương tiện Công suất/
Trọng tải Số lượng (chiếc) 1 Cần cẩu Krupp 120 tấn 1 2 Cần cẩu Liebherr 110 tấn 1 3 Cần cẩu Krupp 100 tấn 1 4 Cần cẩu Liebherr 180 tấn 1 5 Cần cẩu Demag 90 tấn 1
6 Cần cẩu Tadano Faun 70 tấn 3
7 Cần cẩu Demag 55 tấn 2
8 Cẩu Kato 45 tấn 1
9 Cần cẩu 15 - 35 tấn 15-35 tấn 2
10 Xe nâng 3 – 10 tấn 9
* Phương tiện chuyên dùng khác
Bơm ballast;
Hệ thống đẩy thủy lực;
Kích thủy lực;
Dầm phân tải;
Bê tông khối kê hàng …vv.
b). Năng lực kho bãi
Hiện tại Công ty Cổ phần Vận tải đa phương thức có trụ sở chính tại Tp. Đà Nẵng, các chi nhánh và các công ty con rải đều trong cả nước đều có mặt bằng thực hiện công việc giao dịch, tiếp thị, sản xuất kinh doanh thuận tiện. Bên cạnh đó hệ thống kho bãi của công ty đều có mặt bằng rộng rãi, nằm trên các trục đường chính, gần các hệ thống Cảng biển, Nhà ga, sân bay,… rất thuận tiện cho việc tạm lưu kho bãi, sang chuyển phương tiện và vận tải đa phương thức.
- Kho bãi Công ty Mẹ tại số 246 Lê Duẩn, Thành phố Đông Hà, Tỉnh Quảng Trị. Diện tích đất là: 1.276 m2. Là nơi tập kết phương tiện, lưu kho tạm thời khi phục vụ các công trình dự án tại khu vực Bắc Miền Trung.
- Vùng kho bãi Cát Lái đóng tại 934 Nguyễn Thị Định, Quận 2, TP Hồ Chí Minh. Diện tích đất là: 15.028 m2, trong đó tài sản trên đất gồm: Nhà điều hành, Kho kín chứa hàng, nhà xưởng cơ khí, gara xe, Đường bê tông nội bộ, bãi đỗ xe, bãi chứa hàng nền đá cấp phối, Tổng diện tích xây dựng 12.000 m2, hàng rào dài 500m, xây bao quanh khu đất và một số công trình phụ trợ khác.
- Kho bãi Phú Mỹ đóng tại Quốc lộ 51, Thị trấn Phú Mỹ, Huyện Tân Thành, Tỉnh Bà Rịa Vũng Tàu với diện tích 8.419m2, Vị trí công trình nằm ngay trên trục đường giao thông chính của tỉnh Bà Rịa Vũng tàu đi đến các tỉnh, thành phố khác.
- Kho bãi Phú Tài có địa chỉ tại KV7 – P. Trần Quang Diệu – Tp. Quy Nhơn – T. Bình Định với diện tích 16.789m2, nằm ngay trục giao lộ giữa Cảng Quy Nhơn, Sân bay Phù Cát và là điểm tiếp nối giữa Nam Miền Trung và Tây Nguyên. Việc sở hữu Kho bãi này là điểm mạnh của công ty trong việc thực hiện các công trình, dự án và các khách hàng ở địa bàn Nam Miền Trung & Tây Nguyên…
- Kho bãi tại bãi bồi Sông Hồng, Phường Thanh Trì, Quận Hoàng Mai, Hà Nội với diện tích 14.280 m2, là địa điểm thuận lợi với khả năng chuyển tiếp hàng hóa từ Xà lan – Kho bãi – Phương tiện đường bộ. Đây là nơi tập kết phương tiện, lưu kho tạm
thời khi phục vụ các công trình dự án tại khu vực Miền Bắc.
2.1.3.3. Nguồn nhân lực dồi dào, có trình độ và tay nghề kỹ thuật cao
Hiện tại nguồn nhân lực của Vietranstimex khá đa dạng. Bảng 2.3: NHÂN LỰC CỦA CÔNG TY
Stt Trình độ Tổng số người Tỷ lệ (%)
1 Trên Đại học 35 7%
2 Đại học 158 34%
3 Cao đẳng 30 6%
4 Trung cấp 15 3%
5 Công nhân kỹ thuật 76 16%
6 Sơ cấp / Lái xe / Lái cẩu 146 31%
7 Lao động khác 15 3%
Tổng cộng 475 100%
(Nguồn: Phòng Tổ chức Lao động - Công ty Cổ phần Vận tải đa phương thức)
Đội ngũ lãnh đạo năng động, có tầm nhìn chiến lược, nhạy bén và có khả năng thích ứng với môi trường kinh doanh luôn thay đổi. Đứng đầu là anh hùng lao động Nguyễn Đăng Sâm với hơn 30 năm kinh nghiệm trong công tác quản lý điều hành sản xuất kinh doanh trong lĩnh vực vận tải đa phương thức, Luôn là chỗ dựa tin cậy cho các khách hàng trong và ngoài nước và là sự lựa chọn hàng đầu cho các khách hàng quốc tế khi mới gia nhập thị trường Việt Nam.
Đội ngũ lao động gián tiếp của Công ty có trình độ trên đại học, đại học và cao đẳng chiếm tỷ lệ khá cao. Đối với lao động trực tiếp trong dây chuyền vận tải, xếp dỡ của Công ty được đánh giá là có kinh nghiệm, kỷ luật và tay nghề cao như: lái xe đầu kéo rơ moóc, lái xe đầu kéo sơmi rơ moóc, lái cần cẩu, lái rơ moóc và công nhân phụ cẩu – kích kéo thủ công đã tạo ra sự tin tưởng cho khách hàng khi sử dụng dịch vụ của Công ty.
2.1.3.4. Thương hiệu uy tín trên thị trường
Công ty hiện đang sở hữu một thương hiệu uy tín có giá trị quốc gia và cả quốc tế. Thương hiệu VIETRANSTIMEX và tên vị Tổng Giám đốc Nguyễn Đăng Sâm luôn là một địa chỉ đáng tin cậy, chiếm được sự tín nhiệm của đa số các khách hàng trong và ngoài nước. Tạo được niềm tin về sự an toàn, chính xác trong các chuyến hàng mà công ty tham gia vận chuyển hoặc điều hành vận chuyển. Đây còn là sự lựa chọn hàng đầu cho các đối tác nước ngoài khi mới đến kinh doanh ở Việt Nam.