Tài liệu tham khảo
PHÂN TÍCH KÉT QUẢ KINH DOANH
1. MỘT SÓ VÁN ĐÈ CHUNG VÈ PHÂN TÍCH KÉT QUẢ
1.3. Tổ chức kế hoạch kinh doanh tại các doanh nghiệp
Tổ chức kinh doanh trong một công ty hàng không là một chuỗi dây chuyền với sự tham gia của nhiều bộ phận từ khâu lập kể hoạch phát triển đen khâu tiếp thị, triển khai cung ứng dịch vụ:
Mọi kế hoạch kinh doanh đều khởi đầu từ Ban kế hoạch phát triển, trên cơ sở:
- Căn cứ vào Luật Hàng không dân dụng và chính sách điều tiết của VAA, trên cơ sở điều nghiên thị trường trong nước (DOM) và thị trường quốc tế (INL) để xác định các lịch bay, sản phẩm cần cung ứng. Căn cứ vào nhu cầu đầu tư và phát triển các nguồn lực (Resource), đội bay (Fleet) để xây dựng mạng kế hoạch bay (network flyingplan),
- Định ra kế hoạch họp tác phát triển (Coopplanning) với nhiều khoảng thời gian từ dài hạn đến ngắn hạn, 10 năm, 5 năm, 1 năm... như kế hoạch lịch bay và kế hoạch bán hàng (Sales), định ra số lượng chuyến bay, chủng loại máy bay, tần suất bay,... Các kế hoạch này sẽ được tổng họp, cân đối lại thành một mục tiêu (Target REV) chung. Trong quá trình thực hiện, khi phát hiện cầu thị trường thay đổi do tác động từ các sự kiện chính trị, kinh tế, xã hội trong và ngoài nước Ban Ke hoạch Phát triển sẽ đề xuất Phòng Quản trị doanh thu và Ke hoạch phát triển điều chỉnh lại kế hoạch mục tiêu cho phù họp.
- Giao mục tiêu cho bộ phận tiếp thị bán sản phẩm thực thi, trên cơ sở nhiệm vụ doanh thu được giao Phòng Quàn trị doanh thu bán
131
sản phẩm sẽ xác định giá trị cụ thồ theo từng sản phâm, giao trách nhiệm lại cho các bộ phận chuyên môn trực thuộc triển khai kế hoạch hành động cụ thể, với mục tiêu cuối cùng là xác định được nơi bán (Placc), giá bán (Price) và khuyến mại (Promotion).
Giá trị thành phẩm là các dịch vụ một công ty hàng không cung cấp cho khách hàng dựa trên các sản phẩm được cung cấp từ các đối tác theo các tiêu chuẩn đã được định trước. Giá trị thành phẩm của các công ty hàng không được xác định trên hai đối tượng:
1.3. I. Phục vụ cho hành khách
Giá trị thành phẩm phục vụ cho hành khách bao gôm các dịch vụ mặt đất và các dịch vụ trên không:
/- Các dich vu măt đất • • •
Được quản lý theo chức năng dựa trên cơ sở các tiêu chuấn đã được xây dựng cho từng sân bay. Phục vụ dịch vụ mặt đất bao hàm cả các hoạt động hợp tác với các cơ quan khác có liên quan trong chuỗi dây chuyền cung ứng. Các dịch vụ này được quản lý khai thác, giám sát theo các tiêu chuẩn chất lượng đã cam kết.
2- Các dịch vụ trên không
Được quản lý theo nội dung công việc. Việc khai thác dựa trên cơ sở họp tác với các đối tác cung ứng (VNA hiện có trên 23 đổi tác).
Phục vụ dịch vụ trên không bao gồm cung cấp các dịch vụ về suất ăn, đồ uống, báo chí, giải trí,... Các dịch vụ này được quản lý khai thác, giám sát theo các tiêu chuẩn chất lượng đã cam kết.
Đe đảm bảo yêu cầu cung cấp dịch vụ mặt đất và các dịch vụ trên không phục vụ cho hành khách và các chuyến bay, các công ty hàng không phải dựa trên cơ sở dự đoán về số hành khách và các chuyến bay phát sinh để chủ động lập kế hoạch mua sắm. Các sàn phẩm phục vụ cho các dịch vụ sẽ được bảo quàn tại hai kho TOC (Tân Sơn Nhất) và NOC (Nội Bài). Công ty hàng không sẽ xây dựng quy trình, chính
132
sách, định ra các tiêu chuẩn, quản lý khai thác và giám sát việc cung cấp các sản phẩm này theo một quá trình xuyên suốt từ khâu thiết kế, triển khai đến quản lý sự thay đối của sản phấm. Các dịch vụ này hiện đang thực hiện theo tiêu chuẩn IOSA của IATA.
Quy trình giám sát việc cung cấp các sản phẩm dịch vụ hàng không được xây dựng dựa trên các yếu tố:
- Giới hạn sân bay;
- Bộ quy chế khai thác bay;
- Bộ quy chế điều lệ, trang thiết bị, xăng dầu;
- Nhà khai thác, nhà sản xuất máy bay;
- Thực tế khai thác;
- Mục tiêu phục vụ chuyến bay an toàn, hiệu quả.
1 .3 .2 . P h ụ c vụ c h o c á c c h u y ế n b a y
Giá trị thành phẩm phục vụ cho các chuyến bay bao gồm:
1- D i ch vu s ă n đ ỗ9 •
Đóng một vai trò rất quan trọng gắn liền với việc đáp ứng được các mục tiêu đảm bảo chất lượng, an ninh, an toàn, cân bằng trọng tải, sắp xếp hàng hóa, phục vụ máy bay, chuyến bay, sân đỗ... Công ty kinh doanh cũng phải hợp tác với các đối tác cung ứng theo họp đồng (hiện VNA đang họp tác cung ứng với 24 đối tác nước ngoài và 18 đối tác trong nước).
2- D ịc h vụ b á n vé, q u ả n g c á o
Hoạt động cung cấp dịch vụ thực hiện dựa trên co sở phân cấp quan hệ khách hàng, được quản lý theo tiêu chuấn chất lượng ISO - 10SA của IATA.
3 - D ic h vu D C S9 9
Bao gôm hệ thống đặt chỗ làm thủ tục, quản lý hành khách, cung cấp vé điện từ... và dịch vụ SSR nhằm đáp ứng yêu cầu xử lý các dịch vụ đặc biột theo từng chuyến bay.
133