- Má cực: đợc dập nguội hoặc chồn nguội từ phơi hình trụ bằng
d. Đặc tính nhiệt: (hình 2.41) là các đờng biểu diễn quan hệ
tiO=f(t) với Imf=const và n=const. ở đây tiO- là nhiệt độ của chi tiết thứ i đợc đo; t- thời gian làm việc của máy phát.
Đặc tính nhiệt cho thấy mức độ đốt nóng các chi tiết máy phát. Đồ thị trên hình 2.41 cho thấy: ban đầu nhiệt độ các chi tiết tăng nhanh. Sau đó (khoảng 90 phút) mức tăng nhiệt độ giảm dần và nhiệt độ đạt giá trị tơng đối ổn định. Trong cùng một khoảng thời gian làm việc nh nhau thì nhiệt độ của phần ứng và vành đổi điện cao nhất cịn nhiệt độ của cuộn kích thích và vỏ máy phát t- ơng đối thấp.
2.2.3. Máy phát điện xoay chiều
Trên ô tô máy kéo sử dụng hai loại máy phát điện xoay chiều là máy phát xoay chiều kích thích bằng nam châm vĩnh cửu (NCVC) và máy phát xoay chiều kích thích kiểu điện từ (bằng nam châm điện).
Các máy phát kích thích bằng NCVC, do cơng suất hạn chế nên chủ yếu chỉ đợc sử dụng trên xe máy và máy kéo. Gần đây, kỹ thuật đã chế tạo đ- ợc những hợp kim từ mới có chất lợng cao, nên loại máy phát này bắt đầu có khả năng sử dụng đợc trên ơ tơ.
Máy phát kích thích bằng NCVC có loại một pha và ba pha. Loại ba pha cơng suất có thể đạt tới 400VA hoặc lớn hơn.
Máy phát NCVC có nhiều u điểm hơn hẳn các máy phát kích thích kiểu điện từ, nh: làm việc tin cậy, kết cấu đơn giản, khơng có cuộn dây quay, hiệu
suất cao, ít nóng, mức nhiễu xạ vơ tuyến thấp.
Nhng chúng cũng có một số nhợc điểm quan trọng là: khó điều
chỉnh thế hiệu, cơng suất hạn chế, giá thành cao, trọng lợng lớn hơn loại kích thích kiểu điện từ cùng cơng suất. Ngồi ra từ thơng của nó cịn phụ thuộc nhiều vào chất lợng hợp kim và kim loại chế tạo nam châm.
2.2.3.1. Máy phát xoay chiều kích thích bằng NCVC