- Khởi động bằng khơng khí nén: dùng cho động cơ tĩnh tại và
c. Truyền động hỗn hợp:
4.3. Máy khởi động 24 vôn, rơle chuyển đổi điện áp và các sơ đồ nối dây.
Trên các ô tô máy kéo động cơ diesel công suất lớn, để tăng công suất máy khởi động ngời ta tăng thế hiệu làm việc của nó lên 24V. Trong khi đó máy phát và các thiết bị tiêu thụ điện khác đa số vẫn giữ nguyên điện áp làm việc 12V. Điều đó địi hỏi phải thay đổi sơ đồ nối dây hoặc lắp thêm một bộ phận đặc biệt gọi là rơle chuyển đổi điện áp. Rơ le này có nhiệm vụ:
- Đấu nối tiếp hai bình ắc quy12V lại để tạo đợc điện áp 24V cung cấp cho máy khởi động khi khởi động động cơ;
- Sau khi động cơ khởi động xong, chuyển về đấu song song hai bình ắc quy với nhau và với máy phát để có điện áp 12V cung cấp cho các phụ tải khác và để máy phát nạp điện cho chúng;
- Đồng thời thực hiện chức năng của rơle đóng mạch, cho phép tiến hành khởi động động cơ bằng phơng pháp điều khiển gián tiếp rừ xa.
Nguyên lý làm việc của rơle chuyển đổi điện áp thể hiện trên hình 4.15.
Trang bị điện và điện tử trên ôtô Biên soạn : TS. Nguyễn Hồng Việt
134
Hình 4.15. Máy khởi động CT-30 và rơ le chuyển đổi điện áp từ 12 lên
24 V.
Hình 4.14. Sơ đồ mạch điện máy khởi động CT-21 và cơ cấu
điều khiển.
1
Dùng rơle chuyển đổi điện áp có nhợc điểm là làm phức tạp sơ đồ và tăng chiều dài dây dẫn mạch khởi động. Vì thế đơi khi ngời ta dùng sơ đồ hai dây nh trên hình 4.16.
Trong trờng hợp này máy khởi động và máy phát đều có điện áp 24V. Hai ắc quy đợc mắc nối tiếp nhng điểm nối giữa chúng đợc bắt với mát.
Nhợc điểm của sơ đồ này là các ắc quy có thể phóng điện khơng đều khi hai mạch tải không bằng nhau. Để khác phục có thể dùng biện pháp thờng xuyên đổi chỗ các ắc quy. Nhng nh vậy lại làm phức tạp quá trình sử dụng.
Do nhợc điểm của các sơ đồ trên, trong thực tế ngời ta còn dùng sơ đồ một dây nh bình thờng nhng tất cả các thiết bị điện lúc này đều có điện áp thống nhất là 24V (ví dụ xe MAZ-500). Tuy vậy thực tế sử dụng cho thấy: các bóng đèn điện áp 24V rất nhạy cảm với rung động và tuổi thọ thấp hơn nhiều so với các bóng đèn 12V. Hơn nữa, việc sử dụng bộ điều chỉnh điện và hệ thống đánh
lửa 24V cũng có những khó khăn riêng và giảm tính thống nhất hố sản phẩm.