Hyundai Pony (1975)

Một phần của tài liệu Tạp chí AutoNet số 52 năm 2012 (Trang 56 - 58)

Kia Motor có những mẫu xe bán rất thành cơng ở phân khúc SUV và MPV nhưng suốt một quãng thời gian dài, phân khúc Sedan cỡ trung và cỡ lớn của họ vẫn không thể tạo nên thế mạnh. Nhưng cuối cùng, Youn Seon Ho - người đứng đầu Trung tâm Thiết kế kiêm Phó Chủ tịch điều hành cấp cao của Kia cho biết đội ngũ thiết kế của họ đã tạo nên các mẫu Sedan tốt nhất để tăng sức cạnh tranh ở phân khúc mà Kia vốn đang thất thế. Đó là lý do tại sao K5 và K7 được ra đời.

Kia K5 tại thị trường nước ngồi nó có tên gọi Optima. Đây là mẫu Sedan cỡ trung đã giành giải thưởng thiết kế đẹp của năm 2010 tại Mỹ, giải thưởng thiết kế của iF (international Forum). Tại châu Âu, Kia K5 cũng có được giải

thưởng trong hạng mục thiết kế giao thông vận tải năm 2011 Kia K5 trở thành mẫu xe Hàn Quốc đầu tiên giành chiến thắng để trở thành mẫu xe đứng đầu trong các loại phương

tiện giao thông và lữ hành tốt nhất do Red Dot bình chọn vào năm ngoái. Charley Chae – Tổng Biên tập Autonews toàn cầu cho biết K5 đã thể hiện mức độ cao nhất của sự kết hợp “lý thuyết và cảm xúc” trên một mẫu xe

Hàn Quốc.

2

kia k5 (2010)

Alain Lonay – Giám đốc thiết kế của Renault Samsung Motors nhấn mạnh Kia Sportage R chính là “Thiết kế xe hơi Hàn Quốc tốt nhất cho đến nay”. Chính vì vậy, mơ hình SUV của Kia đã nhận được thang điểm cao nhất từ các chun gia ơtơ tồn cầu. Giống như Kia K5, thế hệ thứ 3 của Kia Sportage cũng giành được hầu hết các giải thưởng quan trọng bao gồm Thiết kế đẹp của năm 2010, giải thưởng iF 2011 và giải thưởng Red Hot 2011.

Hyundai Sonata YF được các chuyên gia bình chọn là mẫu xe mang ý nghĩa quan trọng, đánh dấu bước phát triển theo ngơn ngữ thiết kế “điêu khắc lỏng” hồn tồn mới của Hyundai. Một cơ thể mới với hình thái mềm mại, các đường nét mang tính cách mạnh mẽ và cụm đèn pha thanh mảnh, tất cả tạo nên ấn tượng mạnh về sự thay đổi so với thế hệ cũ.

Một số người tiêu dùng trong nước rất thích nó và một số khác thì khơng. Ơng Oh Suk Geun – người đứng đầu Trung tâm Thiết kế Hyundai kiêm Phó Chủ tịch điều hành cấp cao của Hyundai Motor cho biết doanh số bán hàng ấn tượng của Sonata YF tại thị trường nước ngồi có được chủ yếu nhờ vào thiết kế mang tính đột phá này.

Tại triển lãm Detroit 2011, Hyundai Bắc Mỹ đã thực hiện một cuộc khảo sát người tiêu dùng khi mua xe Sonata, 40% cho rằng họ mua Sonata vì nó có thiết kế bắt mắt và 40% lại lựa chọn tiêu chí tiết kiệm nhiên liệu của chiếc xe này. Trong năm 2010, Hyundai đã bán được hơn 200.000 chiếc Sonata YF và để có con số này, Hyundai đã phải mơ ước trong một thời gian dài để vượt qua nó.

Ơng Oh Suk Geun cho biết Hyundai ln tin tưởng vào sự phát triển của mẫu Sedan cỡ trung mới ở ngay cả những thị trường tương đối bảo thủ như Trung Quốc nhờ thiết kế mạnh mẽ của Sonata. Minh chứng là Sonata đã làm rất tốt ở thị trường này khi doanh số bán hàng vượt qua con số 10.000 chiếc/tháng vào tháng 9 năm ngoái.

53 3 kia SPortage r (2010) daewooo LeManS (1986) 4 hyundai Sonata yF (2009)

Theo ông Kim Pil Soo - Giáo sư về kỹ thuật ôtô của trường Đại học Daelim nhận xét, Daewoo LeMans chính là mẫu xe được thiết kế theo kiểu dáng khí động học đầu tiên của Hàn Quốc. Giới thiệu vào năm 1986, mẫu LeMans được thiết kế dựa trên nền tảng của nhà sản xuất xe hơi Đức – Opel, được sản xuất tại Hàn Quốc và bán ra trên toàn cầu thông qua General Motor.

Khoảng 1 triệu chiếc LeMans đã được bán trong hơn 10 năm và 7 tháng. Kim Tae Wan - Người đứng đầu Trung tâm Thiết kế và là Phó Chủ tịch của GM Hàn Quốc bày tỏ ơng rất thích thú với mơ hình Hatchback này.

6

Một phần của tài liệu Tạp chí AutoNet số 52 năm 2012 (Trang 56 - 58)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(180 trang)