và cổ nEcK-PRo
Khi xảy ra tai nạn thì phần đầu luôn được quan tâm nhiều nhất bởi một lẽ đơn giản nó nơi điều khiển mọi hành vi của con người và cũng rất dễ bị tổn thương. Ý thức được điều đó nên Mercedes đã trang bị hệ thống an toàn thụ động bảo vệ đầu Neck-Pro - biện pháp bảo vệ khi tai nạn xảy ra.
Hệ thống Neck-Pro được kết nối với bộ điều khiển điện tử của xe, theo đó khi cảm biến phát hiện xảy ra va chạm từ phía sau, qua bộ điều khiển điện tử nó sẽ kích hoạt để đẩy đệm tựa đầu về phía trước 56 mm và lên phía trên 23 mm, tất cả quá trình này chỉ diễn ra trong khoảng vài phần nghìn giây. Điều này đảm bảo cho đệm tựa đầu đỡ vào đầu của gười ngồi ghế trước tránh va chạm mạnh của đầu người vào phần tựa của ghế gây ảnh hưởng đến não.
Sau khi phần tựa của ghế được kích hoạt đẩy lên, nó sẽ bị khóa lại và phải dùng tay để kéo về vị trí ban đầu cho những lần làm việc tiếp theo.
Theo những nghiên cứu của của các nhà khoa học thì 25% số vụ tai nạn giao thơng trên đường cao tốc liên quan đến tình trạng ngủ gà ngủ gật, mất tập trung của lái xe, con số này thậm chí cịn cao hơn so với số lượng vụ tai nạn có ngun nhân từ rượu bia. Tình trạng này thường gặp hơn khi phải lái xe trên những hành
trình dài vì vậy để nâng cao tính an tồn cho những người thường xuyên phải đi xa Mercedes đã lắp đặt hệ thống chống ngủ gật cho lái xe “Attention Assist”
Attention Assist với chức năng cảnh báo lái xe khi họ rơi vào tình trạng ngủ gật hoặc chiếc xe không di chuyển theo đúng làn đường. Hệ